CN211008882U - 一种便于拆装的通用型汽车活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车活塞技术领域，尤其涉及一种便于拆装的通用型汽车活塞，包括活塞柱，所述活塞柱内腔的两侧均连通有活动套，所述活动套的内腔外侧开设有通孔，所述通孔的内腔活动连接有活塞销，所述活塞销的表面活动连接有连杆，所述连杆远离活塞柱的一侧固定连接有上固定弧，所述上固定弧底部的右侧活动连接有铰链，所述铰链的底部活动连接有下固定弧，所述上固定弧和下固定弧的左侧均固定连接有定位块；本实用新型解决了现有市场上的汽车活塞不具备便于拆装的功能，工作人员拆装活塞费时费力，工时成本消耗较大，且易在拆装的过程中造成活塞损坏影响后期使用的现象，不利于使用者使用的问题，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车活塞技术领域，尤其涉及一种便于拆装的通用型汽车活塞。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小，柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
汽车在长时间的使用中发动机易损耗需要拆机对活塞进行拆卸清洗维修，现有市场上的汽车活塞不具备便于拆装的功能，工作人员拆装活塞费时费力，工时成本消耗较大，且易在拆装的过程中造成活塞损坏影响后期使用的现象，不利于使用者的使用。
为解决上述问题，本申请中提出一种便于拆装的通用型汽车活塞。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便于拆装的通用型汽车活塞，具有便于拆装的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种便于拆装的通用型汽车活塞，包括活塞柱，所述活塞柱内腔的两侧均连通有活动套，所述活动套的内腔外侧开设有通孔，所述通孔的内腔活动连接有活塞销，所述活塞销的表面活动连接有连杆，所述连杆远离活塞柱的一侧固定连接有上固定弧，所述上固定弧底部的右侧活动连接有铰链，所述铰链的底部活动连接有下固定弧，所述上固定弧和下固定弧的左侧均固定连接有定位块，所述定位块的表面开设有安装孔，所述安装孔的内腔贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓表面的底部螺纹连接有自锁螺母。
优选的，所述活塞柱表面的顶部从上到下依次设有第一密封环和第二密封环，所述活塞柱的表面开设有与第一密封环和第二密封环配合使用的定位安装槽。
优选的，所述活动套的内腔开设有限位安装槽，所述限位安装槽的内腔设有限位环。
优选的，所述连杆和活塞销以及活动套和活塞销的配合关系均为过盈配合。
优选的，所述固定螺栓的强级大小为12.9，所述自锁螺母的强级大小为10.9，所述固定螺栓的长度为1.2cm。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
1、在使用时，使用者在需要对活塞进行拆卸时，通过使用者对自锁螺母进行拆卸，通过自锁螺母的拆卸使其解除与固定螺栓之间的锁紧关系，使用者将固定螺栓取下即可解除上固定弧和下固定弧之间的固定锁紧关系，使用者握住下固定弧的底部即可将下固定弧进行旋转，通过铰链的活动连接，即可使下固定弧和上固定弧之间开合，即可将活塞柱取下，通过使用者对限位环进行拆卸，将活塞销沿通孔的内腔取出，即可将连杆从活塞柱的内腔中取出，通过上述结构的配合，即可将连杆从活塞柱的内腔中取出进行清洁，清洁完成后使用者将连杆放入活动套的内侧，将活塞销插入通孔的内腔穿过连杆的内腔，重新装上限位环使其扣入限位安装槽的内腔处，通过使用者拿取固定螺栓穿过安装孔的内腔后锁紧自锁螺母完成上固定弧和下固定弧之间的连接，通过上述操作，可使设备达到便于拆装的功能，解决了现有市场上的汽车活塞不具备便于拆装的功能，工作人员拆装活塞费时费力，工时成本消耗较大，且易在拆装的过程中造成活塞损坏影响后期使用的现象，不利于使用者使用的问题，适合推广使用；
2、通过第一密封环和第二密封环的配合使用，能够使活塞柱的密封效果更好，有效避免了活塞柱在使用时出现漏油漏气的现象，避免了发动机使用时出现拉缸的现象，保障了活塞柱使用时的安全性；
通过限位安装槽和限位环的使用，能够使活塞销的使用更加稳定，提升了连杆使用时的稳定性；
通过确定配合关系，能够使活塞的使用更加稳定，活塞内部件的压力润滑效果更好，提升了设备使用时的实用性；
通过确定固定螺栓和自锁螺母的使用强级，能够使活塞安装固定更加稳定有效，避免长时间受力使用时固定螺栓出现形变影响使用强度的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型结构活塞柱的仰视图；
图3为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。
附图标记：
1、活塞柱；2、连杆；3、上固定弧；4、下固定弧；5、铰链；6、通孔；7、第一密封环；8、第二密封环；9、活动套；10、活塞销；11、限位环；12、限位安装槽；13、自锁螺母；14、安装孔；15、定位块；16、固定螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种便于拆装的通用型汽车活塞，包括活塞柱1，活塞柱1内腔的两侧均连通有活动套9，活动套9的内腔外侧开设有通孔6，通孔6的内腔活动连接有活塞销10，活塞销10的表面活动连接有连杆2，连杆2远离活塞柱1的一侧固定连接有上固定弧3，上固定弧3底部的右侧活动连接有铰链5，铰链5的底部活动连接有下固定弧4，上固定弧3和下固定弧4的左侧均固定连接有定位块15，定位块15的表面开设有安装孔14，安装孔14的内腔贯穿有固定螺栓16，固定螺栓16表面的底部螺纹连接有自锁螺母13。
如图1所示，活塞柱1表面的顶部从上到下依次设有第一密封环7和第二密封环8，活塞柱1的表面开设有与第一密封环7和第二密封环8配合使用的定位安装槽，通过第一密封环7和第二密封环8的配合使用，能够使活塞柱1的密封效果更好，有效避免了活塞柱1在使用时出现漏油漏气的现象，避免了发动机使用时出现拉缸的现象，保障了活塞柱1使用时的安全性。
如图1所示，活动套9的内腔开设有限位安装槽12，限位安装槽12的内腔设有限位环11，通过限位安装槽12和限位环11的使用，能够使活塞销10的使用更加稳定，提升了连杆2使用时的稳定性。
如图2所示，连杆2和活塞销10以及活动套9和活塞销10的配合关系均为过盈配合，通过确定配合关系，能够使活塞的使用更加稳定，活塞内部件的压力润滑效果更好，提升了设备使用时的实用性。
如图3所示，固定螺栓16的强级大小为12.9，自锁螺母13的强级大小为10.9，固定螺栓16的长度为1.2cm，通过确定固定螺栓16和自锁螺母13的使用强级，能够使活塞安装固定更加稳定有效，避免长时间受力使用时固定螺栓16出现形变影响使用强度的现象。
本实施例中，需要说明的是，上固定弧3和下固定弧4的使用材质均为铸铁材质，活塞柱1、连杆2、活动套9和活塞销10的使用材质均为铝合金。
本实用新型提供的一种便于拆装的通用型汽车活塞的工作原理如下：
在使用时，使用者在需要对活塞进行拆卸时，通过使用者对自锁螺母13进行拆卸，通过自锁螺母13的拆卸使其解除与固定螺栓16之间的锁紧关系，使用者将固定螺栓16取下即可解除上固定弧3和下固定弧4之间的固定锁紧关系，使用者握住下固定弧4的底部即可将下固定弧4进行旋转，通过铰链5的活动连接，即可使下固定弧4和上固定弧3之间开合，即可将活塞柱1取下，通过使用者对限位环11进行拆卸，将活塞销10沿通孔6的内腔取出，即可将连杆2从活塞柱1的内腔中取出，通过上述结构的配合，即可将连杆2从活塞柱1的内腔中取出进行清洁，清洁完成后使用者将连杆2放入活动套9的内侧，将活塞销10插入通孔6的内腔穿过连杆2的内腔，重新装上限位环11使其扣入限位安装槽12的内腔处，通过使用者拿取固定螺栓16穿过安装孔14的内腔后锁紧自锁螺母13完成上固定弧3和下固定弧4之间的连接，通过上述操作，可使设备达到便于拆装的功能，解决了现有市场上的汽车活塞不具备便于拆装的功能，工作人员拆装活塞费时费力，工时成本消耗较大，且易在拆装的过程中造成活塞损坏影响后期使用的现象，不利于使用者使用的问题，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种便于拆装的通用型汽车活塞，包括活塞柱(1)，所述活塞柱(1)内腔的两侧均连通有活动套(9)，所述活动套(9)的内腔外侧开设有通孔(6)，所述通孔(6)的内腔活动连接有活塞销(10)，所述活塞销(10)的表面活动连接有连杆(2)，所述连杆(2)远离活塞柱(1)的一侧固定连接有上固定弧(3)，所述上固定弧(3)底部的右侧活动连接有铰链(5)，所述铰链(5)的底部活动连接有下固定弧(4)，所述上固定弧(3)和下固定弧(4)的左侧均固定连接有定位块(15)，所述定位块(15)的表面开设有安装孔(14)，所述安装孔(14)的内腔贯穿有固定螺栓(16)，所述固定螺栓(16)表面的底部螺纹连接有自锁螺母(13)。
2.根据权利要求1所述的便于拆装的通用型汽车活塞，其特征在于，所述活塞柱(1)表面的顶部从上到下依次设有第一密封环(7)和第二密封环(8)，所述活塞柱(1)的表面开设有与第一密封环(7)和第二密封环(8)配合使用的定位安装槽。
3.根据权利要求1所述的便于拆装的通用型汽车活塞，其特征在于，所述活动套(9)的内腔开设有限位安装槽(12)，所述限位安装槽(12)的内腔设有限位环(11)。
4.根据权利要求1所述的便于拆装的通用型汽车活塞，其特征在于，所述连杆(2)和活塞销(10)以及活动套(9)和活塞销(10)的配合关系均为过盈配合。
5.根据权利要求1所述的便于拆装的通用型汽车活塞，其特征在于，所述固定螺栓(16)的强级大小为12.9，所述自锁螺母(13)的强级大小为10.9，所述固定螺栓(16)的长度为1.2cm。
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