CN211004145U - 一种集装箱吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱吊具，包括主梁装配与上架装配，上架装配的顶部的中间位置通过螺栓连接有蓄缆筐，上架装配的底部通过螺栓连接在主梁装配的顶部，主梁装配的两侧均通过螺栓连接有连接梁架，连接梁架的底部的一侧通过螺栓连接有端梁装配，主梁装配的内部通过螺栓连接有液压泵阀组件。本实用新型的有益效果为：集装箱吊具之间的各结构动作灵活与准确，操作者在对集装箱吊具使用的过程中，能够进行灵活方便的操控，通过液压泵阀组件控制转锁装置锁紧或解开集装箱吊具，使40英尺的集装箱的转锁对角线相差小于5毫米，满足40英尺的集装箱吊装，20英尺的集装箱的转锁对角线相差小于3毫米，满足20英尺的集装箱吊装，操作十分方便。

Description

一种集装箱吊具

技术领域

本实用新型涉及集装箱设备技术领域，尤其涉及一种集装箱吊具。

背景技术

集装箱吊具是指一种装卸集装箱的专用吊具，它通过其端部横梁四角的旋锁与集装箱的顶角配件连接，由司机操作控制旋锁的开闭，进行集装箱装卸作业，集装箱吊具按其结构特点，可分为固定式、主从式、子母式、伸缩式4种型式，在伸缩式吊具基础上又派生出旋转式吊具、双箱吊具、可移动双箱吊具，除了按结构特点分类外，吊具还可以按动力提供方式分为：有电缆式和无电缆式两种，有缆式是通过电缆和电缆转筒向吊具提供动力，既可靠又便于更换吊具。

现有的集装箱吊具在使用的过程中，有些集装箱吊具之间的配合性较差，使用时不够灵活，吊装集装箱时对集装箱的锁紧吊取不够准确，集装箱吊具内部不能满足不同尺寸大小的集装箱进行吊装，操作时较为繁琐，对集装箱进行锁紧时转锁对角线误差较大，因此，亟需设计一种集装箱吊具来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱吊具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种集装箱吊具，包括主梁装配与上架装配，所述上架装配的顶部的中间位置通过螺栓连接有蓄缆筐，所述上架装配的底部通过螺栓连接在主梁装配的顶部，所述主梁装配的两侧均通过螺栓连接有连接梁架，所述连接梁架的底部的一侧通过螺栓连接有端梁装配，所述主梁装配的内部通过螺栓连接有液压泵阀组件。

所述主梁装配的内部的一侧通过螺栓连接有液压油箱，且液压油箱设置在液压泵阀组件的一侧。

所述上架装配的两侧均焊接有吊具箱，所述吊具箱的内部转动连接有起吊轮。

所述主梁装配的一侧设置有左伸缩顶杆，所述主梁装配的另一侧设置有右伸缩顶杆。

所述左伸缩顶杆与右伸缩顶杆对称的设置在主梁装配的两侧，所述主梁装配分别和左伸缩顶杆与右伸缩顶杆形成伸缩配合。

所述端梁装配的内部设置有转锁装置，所述液压泵阀组件的内部通过螺栓连接有液压泵。

本实用新型的有益效果为：

集装箱吊具之间的各结构动作灵活与准确，操作者在对集装箱吊具使用的过程中，能够进行灵活方便的操控，使用时快捷方便，通过液压泵阀组件控制转锁装置锁紧或解开集装箱吊具，使40英尺的集装箱的转锁对角线相差小于5毫米，满足40英尺的集装箱吊装，20英尺的集装箱的转锁对角线相差小于3毫米，满足20英尺的集装箱吊装，操作十分方便，按集装箱的尺寸要求来将主梁装配分别和左伸缩顶杆与右伸缩顶杆之间进行距离的控制，集装箱吊具可满足不同尺寸集装箱进行吊装，集装箱吊具的适用性较强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种集装箱吊具的正视图；

图2为本实用新型提出的一种集装箱吊具的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种集装箱吊具的侧视图；

图4为本实用新型提出的一种集装箱吊具的局部放大图。

图中：1端梁装配、2主梁装配、3上架装配、4蓄缆筐、5左伸缩顶杆、6液压油箱、7液压泵阀组件、8右伸缩顶杆、9连接梁架、10吊具箱、11起吊轮、12转锁装置、13液压泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请同时参见图1至图4，一种集装箱吊具，包括主梁装配2与上架装配3，上架装配3的顶部的中间位置通过螺栓连接有蓄缆筐4，蓄缆筐4对缆绳进行蓄储，上架装配3的底部通过螺栓连接在主梁装配2的顶部，主梁装配2的两侧均通过螺栓连接有连接梁架9，连接梁架9的底部的一侧通过螺栓连接有端梁装配1，主梁装配2的内部通过螺栓连接有液压泵阀组件7，通过液压泵阀组件7控制转锁装置锁紧或解开集装箱吊具，此时，40英尺的集装箱的转锁对角线相差小于5毫米，满足40英尺的集装箱吊装，20英尺的集装箱的转锁对角线相差小于3毫米，满足20英尺的集装箱吊装，集装箱吊具之间的各结构动作灵活与准确。

进一步的，主梁装配2的内部的一侧通过螺栓连接有液压油箱6，且液压油箱6设置在液压泵阀组件7的一侧，液压泵13驱动从液压油箱6中吸油，将油排出。

进一步的，上架装配3的两侧均焊接有吊具箱10，吊具箱10的内部转动连接有起吊轮11，缆绳拉动起吊轮11，吊具箱10内部的起吊轮11转动在吊具箱10内，对集装箱进行吊装。

进一步的，主梁装配2的一侧设置有左伸缩顶杆5，主梁装配2的另一侧设置有右伸缩顶杆8，主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8之间的纵向距离正好满足对于一个长度为40英尺的集装箱的吊运要求。

进一步的，左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8对称的设置在主梁装配2的两侧，主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8形成伸缩配合，主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8之间可以吊起一只40英尺的集装箱，左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8可伸缩，操作者可以按集装箱的尺寸要求来将主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8之间进行距离的控制，集装箱吊具可满足不同尺寸集装箱进行吊装，使用时方便快捷。

进一步的，端梁装配1的内部设置有转锁装置12，液压泵阀组件7的内部通过螺栓连接有液压泵13，通过液压泵阀组件7控制转锁装置12锁紧或解开集装箱吊具，此时，40英尺的集装箱的转锁对角线相差小于5毫米，满足40英尺的集装箱吊装，20英尺的集装箱的转锁对角线相差小于3毫米，满足20英尺的集装箱吊装，集装箱吊具之间的各结构动作灵活与准确。

工作原理：使用时，缆绳拉动起吊轮11，吊具箱10内部的起吊轮11转动在吊具箱10内，集装箱吊具可一次吊起长度为40英尺的集装箱或一次吊起两只长度为20英尺的集装箱，主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8之间的纵向距离正好满足对于一个长度为40英尺的集装箱的吊运要求，此时主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8之间可以吊起一只40英尺的集装箱，左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8可伸缩，操作者可以按集装箱的尺寸要求来将主梁装配2分别和左伸缩顶杆5与右伸缩顶杆8之间进行距离的控制，集装箱吊具可满足不同尺寸集装箱进行吊装，使用时方便快捷，再通过液压泵阀组件7控制转锁装置12锁紧或解开集装箱吊具，此时，40英尺的集装箱的转锁对角线相差小于5毫米，满足40英尺的集装箱吊装，20英尺的集装箱的转锁对角线相差小于3毫米，满足20英尺的集装箱吊装，集装箱吊具之间的各结构动作灵活与准确。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种集装箱吊具，包括主梁装配（2）与上架装配（3），其特征在于，所述上架装配（3）的顶部的中间位置通过螺栓连接有蓄缆筐（4），所述上架装配（3）的底部通过螺栓连接在主梁装配（2）的顶部，所述主梁装配（2）的两侧均通过螺栓连接有连接梁架（9），所述连接梁架（9）的底部的一侧通过螺栓连接有端梁装配（1），所述主梁装配（2）的内部通过螺栓连接有液压泵阀组件（7）。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊具，其特征在于，所述主梁装配（2）的内部的一侧通过螺栓连接有液压油箱（6），且液压油箱（6）设置在液压泵阀组件（7）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱吊具，其特征在于，所述上架装配（3）的两侧均焊接有吊具箱（10），所述吊具箱（10）的内部转动连接有起吊轮（11）。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱吊具，其特征在于，所述主梁装配（2）的一侧设置有左伸缩顶杆（5），所述主梁装配（2）的另一侧设置有右伸缩顶杆（8）。

5.根据权利要求4所述的一种集装箱吊具，其特征在于，所述左伸缩顶杆（5）与右伸缩顶杆（8）对称的设置在主梁装配（2）的两侧，所述主梁装配（2）分别和左伸缩顶杆（5）与右伸缩顶杆（8）形成伸缩配合。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱吊具，其特征在于，所述端梁装配（1）的内部设置有转锁装置（12），所述液压泵阀组件（7）的内部通过螺栓连接有液压泵（13）。

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