CN213738161U

CN213738161U - 一种集装箱起吊装置

Info

Publication number: CN213738161U
Application number: CN202022568405.9U
Authority: CN
Inventors: 王生章; 陆超; 张立辉
Original assignee: Zhonghejiahua Equipment Manufacturing Co ltd
Current assignee: Zhonghejiahua Equipment Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-11-09
Filing date: 2020-11-09
Publication date: 2021-07-20
Anticipated expiration: 2030-11-09

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱起吊装置，涉及起重设备技术领域。本实用新型包括收纳梁，收纳梁一端的内部滑动连接有伸缩梁，收纳梁远离伸缩梁的一端固定有第一横梁，伸缩梁远离收纳梁的一端固定有第二横梁，收纳梁的上端固定有底板，底板的一侧固定有液压缸，第二横梁的上端固定有推板，液压缸的输出端与推板连接固定。本实用新型通过伸缩结构的设计，使得装置能够根据装载集装箱的尺寸进行调节，在吊装不同尺寸的集装箱时无需要更换不同尺寸的吊具，给使用者带来便利，提升集装箱的吊装效率，且通过防护结构的设计，使得装置对起吊的集装箱进行二次固定，有效地对起吊的集装箱进行防护，避免固定不牢固导致集装箱脱落所造成事故的发生。

Description

一种集装箱起吊装置

技术领域

本实用新型属于起重设备技术领域，特别是涉及一种集装箱起吊装置。

背景技术

目前，集装箱是远途货运的常用容器，由于其体积大、重量重，在装运时多采用机械化装卸，将集装箱堆叠在一起，集装箱起吊装置则是必备的工具之一，但是，现有的一些集装箱起吊装置，不能够根据装载集装箱的尺寸进行调节，在吊装不同尺寸的集装箱时需要更换不同尺寸的吊具，给使用者带来不便，影响集装箱的吊装效率，另外现有的一些集装箱起吊装置缺少防护结构，集装箱在吊起过程中因固定不牢，导致集装箱脱落造成事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱起吊装置，以解决了现有的问题：现有的一些集装箱起吊装置，不能够根据装载集装箱的尺寸进行调节，在吊装不同尺寸的集装箱时需要更换不同尺寸的吊具，给使用者带来不便，影响集装箱的吊装效率。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种集装箱起吊装置，包括收纳梁，所述收纳梁一端的内部滑动连接有伸缩梁，所述收纳梁远离伸缩梁的一端固定有第一横梁，所述伸缩梁远离收纳梁的一端固定有第二横梁，所述收纳梁的上端固定有底板，所述底板的一侧固定有液压缸，所述第二横梁的上端固定有推板，所述液压缸的输出端与推板连接固定，所述第一横梁与第二横梁上端的两端均设置有连接块，所述第一横梁与第二横梁的两端均设置有旋锁结构；

所述旋锁结构的一侧均固定有延伸块，所述延伸块的一端均转动连接有钢缆，所述钢缆的下端均固定有固定插块，两个所述延伸块之间均设置有一个第二伸缩杆。

进一步地，所述收纳梁的两侧均开设有限位槽，所述伸缩梁位于收纳梁内部一端的两侧均设置有限位块，所述限位块位于限位槽内部且为滑动连接；

进一步地，所述第一横梁与第二横梁之间固定有两个第一伸缩杆，所述第一伸缩杆位于收纳梁与伸缩梁两侧的位置处，所述第一伸缩杆的外侧套接有固定架，所述固定架的一端与收纳梁相连，所述第一伸缩杆通过固定架与收纳梁连接固定；

进一步地，所述收纳梁与第一横梁通过法兰连接固定，所述伸缩梁与第二横梁通过法兰连接固定；

进一步地，所述底板与收纳梁通过焊接连接固定，所述推板与第一横梁通过焊接连接固定。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过伸缩结构的设计，使得装置能够根据装载集装箱的尺寸进行调节，在吊装不同尺寸的集装箱时无需要更换不同尺寸的吊具，给使用者带来便利，提升集装箱的吊装效率。

2、本实用新型通过防护结构的设计，使得装置对起吊的集装箱进行二次固定，有效地对起吊的集装箱进行防护，避免固定不牢固导致集装箱脱落所造成事故的发生。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构的结构示意图；

图2为本实用新型整体结构的结构俯视图；

图3为本实用新型防护结构的结构爆炸图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、收纳梁；2、伸缩梁；3、第一横梁；4、第二横梁；5、液压缸；6、底板；7、推板；8、旋锁结构；9、第一伸缩杆；10、固定架；11、限位块；12、限位槽；13、连接块；14、延伸块；15、第二伸缩杆；16、钢缆；17、固定插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种集装箱起吊装置，包括收纳梁1，收纳梁1一端的内部滑动连接有伸缩梁2，收纳梁1的两侧均开设有限位槽12，伸缩梁2位于收纳梁1内部一端的两侧均设置有限位块11，限位块11位于限位槽12内部且为滑动连接，便于通过限位块11查看伸缩梁2延伸的长度，通过限位槽12对伸缩梁2的延伸进行限位；

收纳梁1远离伸缩梁2的一端固定有第一横梁3，伸缩梁2远离收纳梁1的一端固定有第二横梁4，收纳梁1与第一横梁3通过法兰连接固定，伸缩梁2与第二横梁4通过法兰连接固定，便于第一横梁3和第二横梁4的安装固定，也使得第一横梁3和第二横梁4的拆卸维修较为方便；第一横梁3与第二横梁4之间固定有两个第一伸缩杆9，第一伸缩杆9位于收纳梁1与伸缩梁2两侧的位置处，第一伸缩杆9的外侧套接有固定架10，固定架10的一端与收纳梁1相连，第一伸缩杆9通过固定架10与收纳梁1连接固定，便于通过第一伸缩杆9增加装置调节时的稳定性，使得装置的使用更加安全；

收纳梁1的上端固定有底板6，底板6的一侧固定有液压缸5，第二横梁4的上端固定有推板7，液压缸5的输出端与推板7连接固定，底板6与收纳梁1通过焊接连接固定，推板7与第一横梁3通过焊接连接固定，便于使底板6与收纳梁1的连接更加牢固，推板7与第一横梁3的连接更加牢固；第一横梁3与第二横梁4上端的两端均设置有连接块13，第一横梁3与第二横梁4的两端均设置有旋锁结构8；

旋锁结构8的一侧均固定有延伸块14，延伸块14的一端均转动连接有钢缆16，钢缆16的下端均固定有固定插块17，两个延伸块14之间均设置有一个第二伸缩杆15，便于通过固定插块17与集装箱底角件进行插接固定，通过钢缆16与延伸块14进行连接固定，对集装箱进行二次固定达到防护的效果，避免集装箱固定不牢导致脱落。

本实施例的一个具体应用为：在使用时，通过缆绳与连接块13连接将装置吊起，将装置移动至集装箱上端，根据集装箱的尺寸进行调节，通过启动液压缸5推动推板7和第二横梁4带动伸缩梁2进行延伸，在伸缩梁2进行延伸时第一伸缩杆9跟随伸缩梁2进行延伸，在伸缩梁2延伸至合适的长度后，通过旋锁结构8将集装箱与装置进行卡接固定，通过起吊机械带动本装置对集装箱进行移动搬运，通过伸缩结构的设计，使得装置能够根据装载集装箱的尺寸进行调节，在吊装不同尺寸的集装箱时无需要更换不同尺寸的吊具，给使用者带来便利，提升集装箱的吊装效率；

在装置将集装箱固定后，操作员将固定插块17与集装箱的底角件进行插接固定，固定插块17通过钢缆16与延伸块14进行连接固定，在因施工员操作失误导致集装箱未固定牢固，通过固定插块17与集装箱底角件的连接，有效地避免了集装箱的脱落，通过防护结构的设计，使得装置对起吊的集装箱进行二次固定，有效地对起吊的集装箱进行防护，避免固定不牢固导致集装箱脱落所造成事故的发生。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims

1.一种集装箱起吊装置，包括收纳梁（1），其特征在于：所述收纳梁（1）一端的内部滑动连接有伸缩梁（2），所述收纳梁（1）远离伸缩梁（2）的一端固定有第一横梁（3），所述伸缩梁（2）远离收纳梁（1）的一端固定有第二横梁（4），所述收纳梁（1）的上端固定有底板（6），所述底板（6）的一侧固定有液压缸（5），所述第二横梁（4）的上端固定有推板（7），所述液压缸（5）的输出端与推板（7）连接固定，所述第一横梁（3）与第二横梁（4）上端的两端均设置有连接块（13），所述第一横梁（3）与第二横梁（4）的两端均设置有旋锁结构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊装置，其特征在于，所述旋锁结构（8）的一侧均固定有延伸块（14），所述延伸块（14）的一端均转动连接有钢缆（16），所述钢缆（16）的下端均固定有固定插块（17），两个所述延伸块（14）之间均设置有一个第二伸缩杆（15）。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊装置，其特征在于，所述收纳梁（1）的两侧均开设有限位槽（12），所述伸缩梁（2）位于收纳梁（1）内部一端的两侧均设置有限位块（11），所述限位块（11）位于限位槽（12）内部且为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊装置，其特征在于，所述第一横梁（3）与第二横梁（4）之间固定有两个第一伸缩杆（9），所述第一伸缩杆（9）位于收纳梁（1）与伸缩梁（2）两侧的位置处，所述第一伸缩杆（9）的外侧套接有固定架（10），所述固定架（10）的一端与收纳梁（1）相连，所述第一伸缩杆（9）通过固定架（10）与收纳梁（1）连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊装置，其特征在于，所述收纳梁（1）与第一横梁（3）通过法兰连接固定，所述伸缩梁（2）与第二横梁（4）通过法兰连接固定。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊装置，其特征在于，所述底板（6）与收纳梁（1）通过焊接连接固定，所述推板（7）与第一横梁（3）通过焊接连接固定。