CN216785530U - 一种高处可调节时港口物流输送用起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高处可调节时港口物流输送用起重机，包括底架和U形架，所述U形架的底部固定连接有两个挂钩，挂钩的底部滑动插接有两个滑杆，滑杆的外壁套接有弹簧，滑杆的底端固定连接有压杆，所述挂钩的一端设有卡槽，压杆的一端与卡槽卡接，所述挂钩的一端滑动连接有挡块，挡块压在压杆上，所述底架的一侧外壁固定连接有第一电机，第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆转动插接在底架的两侧之间。本实用新型通过将货物挂在挂钩上，然后，在弹簧的弹性作用下使得压杆与卡槽卡接，然后，推动挡块使其压在压杆，从而将挂钩的开口封住，避免货物脱落挂钩，提高工作环境的安全性。

Description

一种高处可调节时港口物流输送用起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种高处可调节时港口物流输送用起重机。

背景技术

起重机也叫起重设备，是工业、交通、建筑企业中实现生产过程机械、自动化，减轻繁重体力劳动，提高劳动生产率的重要工具和设备，现有港口集装箱的装卸过程中，一般使用起重机进行运作。

目前现有的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，大多存在以下的不足：起重机在往高处提升或对货物进行运输时，货物挂在挂钩上，较为不稳定，可能会出现脱落的情况，影响了运输时的安全性，不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高处可调节时港口物流输送用起重机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高处可调节时港口物流输送用起重机，包括底架和U形架，所述U形架的底部固定连接有两个挂钩，挂钩的底部滑动插接有两个滑杆，滑杆的外壁套接有弹簧，滑杆的底端固定连接有压杆，所述挂钩的一端设有卡槽，压杆的一端与卡槽卡接，所述挂钩的一端滑动连接有挡块，挡块压在压杆上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底架的一侧外壁固定连接有第一电机，第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆转动插接在底架的两侧之间。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底架的两侧内壁均设有滑槽，两个滑槽之间滑动连接有滑块，滑块与螺纹杆的外壁螺纹套设连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑块的底部固定连接有多个支撑杆，其中两个支撑杆之间固定连接有支撑柱，支撑柱的外壁栓接有两个缆绳，另外两个支撑杆之间转动连接有转动柱，缆绳的另一端与转动柱绕接，其中一个支撑杆的一侧固定连接有第二电机，第二电机的输出端与转动柱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述U形架的两侧内壁之间固定连接有固定柱，固定柱的两端转动套设有两个转动环，转动环与缆绳绕接，固定柱的两端固定套设有限位环。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑块的底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的底端与U形架固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底架的顶部固定连接有两个顶架。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过将货物挂在挂钩上，然后，在弹簧的弹性作用下使得压杆与卡槽卡接，然后，推动挡块使其压在压杆，从而将挂钩的开口封住，避免货物脱落挂钩，提高工作环境的安全性。

2.本实用新型通过在第一电机的带动下螺纹杆进行转动，从而使得滑块沿着螺纹杆进行移动，进而对货物进行自动输送，省时省力。

3.本实用新型通过在第二电机的带动下使得拉绳收紧，进而带动U形架向上移动，于是对货物向上提升，同时使得伸缩杆收缩，从而提升货物提升的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高处可调节时港口物流输送用起重机的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高处可调节时港口物流输送用起重机的第一局部立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高处可调节时港口物流输送用起重机的第二局部立体结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种高处可调节时港口物流输送用起重机的局部剖视结构示意图。

图中：1、底架；2、U形架；3、挂钩；4、滑杆；5、压杆；6、弹簧；7、卡槽；8、挡块；9、滑槽；10、滑块；11、螺纹杆；12、顶架；13、支撑杆；14、支撑柱；15、转动柱；16、缆绳；17、伸缩杆；18、固定柱；19、转动环；20、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图4，一种高处可调节时港口物流输送用起重机，包括底架1和U形架2，U形架2的底部焊接有两个挂钩3，挂钩3方便对货物的悬挂，从而方便对货物的输送，挂钩3的底部滑动插接有两个滑杆4，滑杆4的外壁套接有弹簧6，滑杆4的底端焊接有压杆5，挂钩3的一端设有卡槽7，压杆5的一端与卡槽7卡接，挂钩3的一端滑动连接有挡块8，挡块8压在压杆5上，将货物挂在挂钩3上，接着，放松压杆5，在弹簧6的弹性作用下使得压杆5与卡槽7卡接，然后，推动挡块8使其压在压杆5，从而将挂钩3的开口封住，避免货物脱落挂钩3。

本实用新型中，底架1的一侧外壁通过螺栓固定有第一电机，第一电机的输出端键连接有螺纹杆11，螺纹杆11转动插接在底架1的两侧之间，底架1的两侧内壁均设有滑槽9，两个滑槽9之间滑动连接有滑块10，滑块10与螺纹杆11的外壁螺纹套设连接，在第一电机的带动下螺纹杆11进行转动，从而使得滑块10沿着螺纹杆11进行移动，进而对货物进行输送，滑块10的底部焊接有多个支撑杆13，其中两个支撑杆13之间焊接有支撑柱14，支撑柱14的外壁栓接有两个缆绳16，另外两个支撑杆13之间转动连接有转动柱15，缆绳16的另一端与转动柱15绕接，其中一个支撑杆13的一侧通过螺栓固定有第二电机，第二电机的输出端与转动柱15固定连接，U形架2的两侧内壁之间焊接有固定柱18，固定柱18的两端转动套设有两个转动环19，转动环19与缆绳16绕接，在第二电机的带动下转动柱15进行转动，从而使得缆绳16收紧，进而带动U形架2向上移动，于是对货物向上提升，固定柱18的两端固定套设有限位环20，滑块10的底部通过螺栓固定有伸缩杆17，伸缩杆17的底端与U形架2固定连接，伸缩杆17收缩，从而提升货物提升的稳定性，底架1的顶部焊接有两个顶架12。

工作原理：使用时，首先，向上压杆5使其与卡槽7分离，然后，将货物挂在挂钩3上，接着，放松压杆5，在弹簧6的弹性作用下使得压杆5与卡槽7卡接，然后，推动挡块8使其压在压杆5，从而将挂钩3的开口封住，避免货物脱落挂钩3，接着，第二电机启动，在第二电机的带动下转动柱15进行转动，从而使得拉绳16收紧，进而带动U形架2向上移动，于是对货物向上提升，同时使得伸缩杆17收缩，从而提升货物提升的稳定性，然后，第一电机启动，在第一电机的带动下螺纹杆11进行转动，从而使得滑块10沿着螺纹杆11进行移动，进而对货物进行输送。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高处可调节时港口物流输送用起重机，包括底架(1)和U形架(2)，其特征在于，所述U形架(2)的底部固定连接有两个挂钩(3)，挂钩(3)的底部滑动插接有两个滑杆(4)，滑杆(4)的外壁套接有弹簧(6)，滑杆(4)的底端固定连接有压杆(5)，所述挂钩(3)的一端设有卡槽(7)，压杆(5)的一端与卡槽(7)卡接，所述挂钩(3)的一端滑动连接有挡块(8)，挡块(8)压在压杆(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，其特征在于，所述底架(1)的一侧外壁固定连接有第一电机，第一电机的输出端固定连接有螺纹杆(11)，螺纹杆(11)转动插接在底架(1)的两侧之间。

3.根据权利要求2所述的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，其特征在于，所述底架(1)的两侧内壁均设有滑槽(9)，两个滑槽(9)之间滑动连接有滑块(10)，滑块(10)与螺纹杆(11)的外壁螺纹套设连接。

4.根据权利要求3所述的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，其特征在于，所述滑块(10)的底部固定连接有多个支撑杆(13)，其中两个支撑杆(13)之间固定连接有支撑柱(14)，支撑柱(14)的外壁栓接有两个缆绳(16)，另外两个支撑杆(13)之间转动连接有转动柱(15)，缆绳(16)的另一端与转动柱(15)绕接，其中一个支撑杆(13)的一侧固定连接有第二电机，第二电机的输出端与转动柱(15)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，其特征在于，所述U形架(2)的两侧内壁之间固定连接有固定柱(18)，固定柱(18)的两端转动套设有两个转动环(19)，转动环(19)与缆绳(16)绕接，固定柱(18)的两端固定套设有限位环(20)。

6.根据权利要求4所述的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，其特征在于，所述滑块(10)的底部固定连接有伸缩杆(17)，伸缩杆(17)的底端与U形架(2)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种高处可调节时港口物流输送用起重机，其特征在于，所述底架(1)的顶部固定连接有两个顶架(12)。

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