CN217650729U - 一种便捷高效的吊装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种便捷高效的吊装架属于物料吊装搬运设备技术领域;解决的技术问题为:提供一种便捷高效的吊装架,实现物料的自动夹紧吊装及卸料,使用方便高效,操作安全性高;采用的技术方案为:一种便捷高效的吊装架,包括两组连杆机构、多个横转轴和两个夹框,两组连杆机构对称设置并通过多个横转轴相连接,连杆机构包括两个长连杆和两个短连杆,两个长连杆的中部通过第一横转轴相铰接,每个长连杆的上端均与一个短连杆的外端通过第二横转轴相铰接,两个短连杆的内端通过第三横转轴相铰接,两组连杆机构的相对应的长连杆下端通过夹框固定连接,所述夹框为矩形框架,两个夹框对称设置,所述第三横转轴的上端中部固定设置有吊环。
Description
技术领域
本实用新型一种便捷高效的吊装架属于物料吊装搬运设备技术领域。
背景技术
在生产运输行业中,吊装运输是一种常用的物料转移输送方式。而随着生产效率的不断提高,吊装运输工具也要随之适应大批量提取运输的工作。对于粉粒等装袋运输的物料,一般都是多件叠加再由人工调整挂装完成,或者将多件整齐堆放在一个底座上并将底座挂装在吊机上,再提升转移,到达转移地点时还得要人工拆卸,操作复杂,物料不慎掉落也会对附近操作挂装的人员带来安全隐患,而且现在的挂装方式对夹装的物件尺寸及重量范围过于局限,当尺寸或重量过大时,吊装难度也会相应增加。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种便捷高效的吊装架,实现物料的自动夹紧吊装及卸料,使用方便高效,操作安全性高。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种便捷高效的吊装架,包括两组连杆机构、多个横转轴和两个夹框;
两组连杆机构对称设置并通过多个横转轴相连接;
连杆机构包括两个长连杆和两个短连杆,两个长连杆的中部通过第一横转轴相铰接,每个长连杆的上端均与一个短连杆的外端通过第二横转轴相铰接,两个短连杆的内端通过第三横转轴相铰接;
两组连杆机构的相对应的长连杆下端通过夹框固定连接,所述夹框为矩形框架,两个夹框对称设置;
所述第三横转轴的上端中部固定设置有吊环。
所述第三横转轴上安装有自卸料机构;
所述自卸料机构包括配重圆杆和拉钩,当吊环处于竖直向上状态时,所述配重圆杆固定设置在第三横转轴的一侧,所述拉钩的上端固定在第三横转轴的另一侧,且所述拉钩的下部弯曲勾体位于第一横转轴的正下方。
所述夹框的下边框为角钢,且两个夹框的角钢槽面相对。
所述夹框的两个竖杆内侧均固定有圆杆,所述圆杆的上端与夹框的上边框固定连接,所述圆杆的侧面与夹框的竖杆固定连接,所述圆杆的底端伸入夹框的下边框角钢槽内并与其底横板之间留有夹角间隙。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1、本实用新型通过向上提升两组连杆机构带动下部的两个夹框夹紧物料,然后在物料自身的重力作用下,使两个夹框越受到向下的力就越互相夹紧,从而实现物料的自动吊装;
2、本实用新型在第三横转轴上安装自卸料机构,在吊装时只需要将拉钩翻转至一侧,待其脱离第一横转轴后,即可松开使两个夹框夹紧物料,而物料输送到位后只需要放下本实用新型,重新提起时,拉钩为受外力翻转作用时,吊环受到向上拉力则拉钩下端位于第一横转轴下面,上升过程中拉钩勾住第一横转轴,对整个连杆机构定型,避免两个夹框继续夹紧,从而实现吊装架的卸料转移;
3、本实用新型中夹框的下边框采用角钢,使其在吊装物料时,有一个挤压内抓的效果,提高其抓紧力,夹框内的圆杆一方面加大了夹框与物料的接触摩擦力及整体承重力,圆杆下端与下边框角钢的底横板之间留有夹角间隙,使物料部分在挤压力下填入夹角间隙,进一步提高了物料的夹紧效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为本实用新型吊装物料的使用状态示意图;
图4为本实用新型吊装物料前及卸料后的使用状态示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型一种便捷高效的吊装架,包括两组连杆机构、多个横转轴和两个夹框;
两组连杆机构对称设置并通过多个横转轴相连接;
连杆机构包括两个长连杆1和两个短连杆2,两个长连杆1的中部通过第一横转轴3相铰接,每个长连杆1的上端均与一个短连杆2的外端通过第二横转轴4相铰接,两个短连杆2的内端通过第三横转轴5相铰接;
两组连杆机构的相对应的长连杆1下端通过夹框6固定连接,所述夹框6为矩形框架,两个夹框6对称设置;
所述第三横转轴5的上端中部固定设置有吊环7。
所述第三横转轴5上安装有自卸料机构;
所述自卸料机构包括配重圆杆8和拉钩9,当吊环7处于竖直向上状态时,所述配重圆杆8固定设置在第三横转轴5的一侧,所述拉钩9的上端固定在第三横转轴5的另一侧,且所述拉钩9的下部弯曲勾体位于第一横转轴3的正下方。该结构在连杆机构未受到向上提升力时,拉钩9的下部弯曲勾体位于第一横转轴3的正下方,当提升力施加于第三横转轴5上,同时施力于拉钩9使其翻转避开第一横转轴3,第三横转轴5带动整个连杆机构变形向上一定高度时,放下拉钩9则其下部弯曲勾体会位于第一横转轴3的上方。
所述夹框6的下边框为角钢,且两个夹框6的角钢槽面相对。
所述夹框6的两个竖杆内侧均固定有圆杆10,所述圆杆10的上端与夹框6的上边框固定连接,所述圆杆10的侧面与夹框6的竖杆固定连接,所述圆杆10的底端伸入夹框6的下边框角钢槽内并与其底横板之间留有夹角间隙11,夹框6在夹紧物料时,物料在挤压力作用下有部分填入夹角间隙,从而实现夹抓的效果,使物料的吊装效果更加稳定。
使用方法:
本实用新型如图1-2所示,实际上,在非使用状态下,由于配重圆杆8的存在,拉钩9是向右翻转的,为了更清楚地表明拉钩9与第一横转轴3之间的位置关系,图1中刻意忽略了配重圆杆8的作用;
需要使用本实用新型时,以吊车的吊钩勾在吊环7(吊环7也可采用链环结构)上,向上提升第三横转轴5,则拉钩9向下翻转至第一横转轴3下方,继续提升第三横转轴5,拉钩9在未受到翻转力的情况下,上升过程中勾住第一横转轴3,对整个连杆机构定型,避免两个夹框6继续夹紧,然后吊车将本实用新型转移至垒叠好的物料上方然后放下,如图4所示,在放下后,第三横转轴5在配重圆杆8的作用下翻转,使拉钩9向右翻转,在本实用新型被完全放下后,吊车继续起吊第三横转轴5,此时需要拉住拉钩9避免其翻转勾住第一横转轴3,当第一横转轴3与第三横转轴5之间间距大于拉钩9长度后,工作人员即可放下拉钩9远离吊装点,在吊车的继续提升作用下,两个夹框6的下端间距减小直至完全夹住物料最下部,同时角钢和夹角间隙11的挤压作用使夹框6能稳稳地夹住物料,如图3所示,在可承重范围内,物料越重,其向夹框6施加的向下作用力越大,在连杆机构的作用下,两个夹框6的夹紧力就越强,从而实现物料的自动吊装,使用方便安全;
本实用新型在吊车的作用下将物料送至卸料点,直接将物料放下,在放下的过程中,第三横转轴5在配重圆杆8的作用下翻转,使拉钩9向右翻转,避免其影响第三横转轴5的落下,然后向上提升本实用新型,同样的,拉钩9在外来无翻转力的条件下,勾住第一横转轴3对连杆机构进行定型,使其起升时不会夹住物料,如图4所示,即可直接脱离物料,从而实现快速、高效、安全卸料的目的。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种便捷高效的吊装架,其特征在于:包括两组连杆机构、多个横转轴和两个夹框;
两组连杆机构对称设置并通过多个横转轴相连接;
连杆机构包括两个长连杆(1)和两个短连杆(2),两个长连杆(1)的中部通过第一横转轴(3)相铰接,每个长连杆(1)的上端均与一个短连杆(2)的外端通过第二横转轴(4)相铰接,两个短连杆(2)的内端通过第三横转轴(5)相铰接;
两组连杆机构的相对应的长连杆(1)下端通过夹框(6)固定连接,所述夹框(6)为矩形框架,两个夹框(6)对称设置;
所述第三横转轴(5)的上端中部固定设置有吊环(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便捷高效的吊装架,其特征在于:所述第三横转轴(5)上安装有自卸料机构;
所述自卸料机构包括配重圆杆(8)和拉钩(9),当吊环(7)处于竖直向上状态时,所述配重圆杆(8)固定设置在第三横转轴(5)的一侧,所述拉钩(9)的上端固定在第三横转轴(5)的另一侧,且所述拉钩(9)的下部弯曲勾体位于第一横转轴(3)的正下方。
3.根据权利要求1或2所述的一种便捷高效的吊装架,其特征在于:所述夹框(6)的下边框为角钢,且两个夹框(6)的角钢槽面相对。
4.根据权利要求3所述的一种便捷高效的吊装架,其特征在于:所述夹框(6)的两个竖杆内侧均固定有圆杆(10),所述圆杆(10)的上端与夹框(6)的上边框固定连接,所述圆杆(10)的侧面与夹框(6)的竖杆固定连接,所述圆杆(10)的底端伸入夹框(6)的下边框角钢槽内并与其底横板之间留有夹角间隙(11)。
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2022
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