CN210999823U - 脱模结构和注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种脱模结构和注塑模具，其中，脱模结构包括：驱动机构，所述驱动机构包括间隔设于所述上模板的驱动杆和铲基；主滑块，设于所述下模板并与所述下模板滑动连接，所述主滑块朝向所述上模板的表面设有驱动孔和与所述驱动孔连通的安装空间，所述主滑块的侧面设有与所述安装空间连通的安装孔；以及滑块组件，设于所述安装空间内并与所述主滑块滑动连接，所述滑块组件设有与所述驱动孔连通的连接孔。本实用新型脱模结构简单，生产成本低。

Description

脱模结构和注塑模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种脱模结构和注塑模具。

背景技术

在注塑模具中，当成型产品具有多个倾斜方向延伸设置的多个倒扣时，通常地，需要在注塑模具上设置多个倾斜滑块和斜顶，以通过多个倾斜滑块和斜顶的配合运动实现倒扣的脱模，整体结构复杂。另外每个倾斜滑块和斜顶需采用油缸控制，导致注塑机台尺寸加大，注塑成型成本高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种脱模结构，旨在简化整体结构，减少生产成本。

为实现上述目的，本实用新型提出的脱模结构，用于注塑模具，所述注塑模具包括上模板、下模板和位于所述上模板和所述下模板之间的所述脱模结构，所述脱模结构包括：

驱动机构，所述驱动机构包括间隔设于所述上模板的驱动杆和铲基；

主滑块，设于所述下模板并与所述下模板滑动连接，所述主滑块朝向所述上模板的表面设有驱动孔和与所述驱动孔连通的安装空间，所述主滑块的侧面设有与所述安装空间连通的安装孔；以及

滑块组件，设于所述安装空间内并与所述主滑块滑动连接，所述滑块组件设有与所述驱动孔连通的连接孔；

在开模状态，所述滑块组件与所述主滑块之间具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述铲基与所述主滑块滑动连接，所述主滑块和所述滑块组件相对滑动，以松开所述产品的倒扣；

在所述第二位置，所述滑块组件限位于所述主滑块，所述驱动杆带动所述主滑块相对所述下模板滑动，所述铲基与所述主滑块分离，以将所述产品的倒扣从所述安装孔内脱出。

可选的，所述铲基朝向所述主滑块的表面具有限位面，在所述第二位置，所述限位面与所述主滑块相对滑动，并对所述主滑块进行限位。

可选的，所述主滑块设有限位柱，所述滑块组件设有限位槽，所述限位柱与所述限位槽的底壁抵接时，所述滑块组件限位于所述主滑块。

可选的，所述驱动孔的横截面面积大于所述驱动杆的横截面面积，定义垂直于所述主滑块的上端面的方向为竖直方向，在所述第一位置，所述驱动杆沿着所述竖直方向运动。

可选的，所述安装空间包括第一滑动腔、与所述第一滑动腔连通的第二滑动腔、和与所述第二滑动腔连通的第三滑动腔，所述第一滑动腔位于所述主滑块朝向所述上模板的表面，且与所述驱动孔连通，所述第二滑动腔设于所述主滑块，所述第三滑动腔设于所述主滑块的底部，所述安装孔与所述第二滑动腔连通；

所述滑块组件包括位于所述第一滑动腔内的第一滑块、位于所述第二滑动腔内的第二滑块和位于所述第三滑动腔内的第三滑块，所述第一滑块分别与所述主滑块和所述第二滑块滑动连接，所述第三滑块分别与所述第二滑块和所述主滑块滑动连接，所述第一滑块设有所述连接孔；

在所述第一位置，所述主滑块和所述第一滑块相对滑动，所述驱动杆带动所述第一滑块在所述第一滑动腔内滑动，所述第一滑块带动所述第二滑块在所述第二滑动腔内滑动，所述第二滑块带动所述第三滑块在所述第三滑动腔内滑动，所述铲基与所述主滑块滑动连接，以松开所述产品的倒扣；

在所述第二位置，所述第一滑块限位于所述主滑块，所述驱动杆带动所述主滑块相对所述下模板滑动，所述铲基与所述主滑块分离，以将所述产品的倒扣从所述安装孔内脱出。

可选的，所述脱模结构还包括设于所述第二滑块和所述主滑块之间的缓冲件，所述缓冲件将所述第一滑块限位于所述主滑块；

且/或，所述主滑块的底部设有多个平行排布的波纹槽，所述下模板对应所述波纹槽设有凸筋，所述下模板通过所述凸筋与所述波纹槽的配合对所述主滑块进行限位。

可选的，所述第二滑块的端部凸设有倒钩，所述第三滑块设有导向槽，所述第二滑块通过所述倒钩和所述导向槽的配合与所述第三滑块滑动连接；

且/或，所述第一滑块和所述第二滑块之间设有滑轨和滑槽，所述第一滑块通过所述滑轨和所述滑槽的配合与所述第二滑块滑动连接。

可选的，在合模状态，所述驱动杆穿过所述连接孔并容纳于所述驱动孔内，所述铲基与所述主滑块连接，产品的倒扣穿过所述安装孔并通过所述主滑块、所述第二滑块和所述第三滑块进行夹紧。

可选的，所述第二滑块的侧边设有第一缺口，所述第三滑块的侧边设有第二缺口，所述第二滑动腔设有第三缺口，所述第一缺口、所述第二缺口和所述第三缺口共同围合形成限位孔，在所述合模状态，所述产品的所述倒扣穿过所述安装孔并限位于所述限位孔内。

本实用新型还提出一种注塑模具，包括上模板、下模板和位于所述上模板和所述下模板之间的脱模结构，所述脱模结构为以上所述的脱模结构。

本实用新型脱模结构通过设置驱动机构、主滑块和滑块组件，驱动机构包括间隔设于上模板的驱动杆和铲基，主滑块设有驱动孔、安装空间和安装孔，滑块组件设于安装空间内并与主滑块滑动连接。在开模状态，滑块组件与主滑块之间具有第一位置和第二位置，在第一位置，铲基与主滑块滑动连接，主滑块和滑块组件相对滑动，以松开产品的倒扣；在第二位置，滑块组件限位于主滑块，驱动杆带动滑块相对下模板滑动，铲基与主滑块分离，以将产品的倒扣从安装孔内脱出。

即在开模状态，通过注塑模具的开合模动力，先将滑块组件与主滑块滑动打开一定位移，此时铲基与主滑块滑动连接，避免主滑块与下模板之间产生滑动，防止脱模过程损坏产品的倒扣。当滑块组件与主滑块之间产生一定位移后，铲基与主滑块分离产生间隙，在驱动杆的驱动作用下，主滑块相对下模块在间隙内滑动，将产品的倒扣从安装孔内脱出，无需设置多个油缸，替代了现有将产品倒扣进行脱模时需要采用多个油缸控制，减小了注塑模具尺寸，整体结构简单，产品成型效率提高的同时也降低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型注塑模具在合模状态时的剖面结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型注塑模具在开模状态时的剖面结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大图；

图5为本实用新型脱模结构一实施例的结构示意图；

图6为图5中脱模结构一视角的部分爆炸结构示意图；

图7为图5中脱模结构另一视角的部分爆炸结构示意图；

图8为图5中脱模结构沿着VIII-VIII面的剖面结构示意图；

图9为图5中脱模结构沿着IX-IX面的剖面结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种脱模结构100，该脱模结构100用于注塑模具1000，所述注塑模具1000包括上模板200、下模板300和位于所述上模板200和下模板 300之间的脱模结构100。

参照图1至图4，在本实用新型实施例中，该脱模结构100包括：

驱动机构10，所述驱动机构10包括间隔设于所述上模板200的驱动杆 11和铲基12；

主滑块20，设于所述下模板300并与所述下模板300滑动连接，所述主滑块20朝向所述上模板200的表面设有驱动孔210和与所述驱动孔210连通的安装空间，所述主滑块20的侧面设有与所述安装空间连通的安装孔214；以及

滑块组件30，设于所述安装空间内并与所述主滑块20滑动连接，所述滑块组件30设有与所述驱动孔210连通的连接孔310；

在开模状态，所述滑块组件30与所述主滑块20之间具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述铲基12与所述主滑块20滑动连接，所述主滑块20和所述滑块组件30相对滑动，以松开所述产品的倒扣40；

在所述第二位置，所述滑块组件30限位于所述主滑块20，所述驱动杆 11带动所述主滑块20相对所述下模板300滑动，所述铲基12与所述主滑块 20分离，以将所述产品的倒扣40从所述安装孔214内脱出。

具体的，驱动杆11和铲基12间隔设于上模板200的下表面，在开模状态驱动杆11和铲基12之间无相对位移，驱动杆11用以驱动主滑块20和滑块组件30移动，铲基12用于在注塑模具1000由开模状态转换至合模状态时，铲基12用来压紧主滑块20，驱动主滑块20与下模板300之间滑动。驱动杆11为斜杆，在注塑模具1000由合模状态转换为开模状态时，斜杆施加给主滑块20的作用力以实现滑块组件30松开倒扣40。

主滑块20设于下模板300并与下模板300滑动连接，可以理解的，主滑块20与下模板300两者之间可设置滑动结构，如滑轨和滑块配合的结构，可在主滑块20设置滑轨，下模板300设置滑块，或者在主滑块20设置滑块，下模板300设置滑轨，本实施例中，通过在主滑块20和下模板300之间设置第一压板70，第一压板70与下模板300之间固定连接或者可拆卸连接，主滑块20与下模板300和第一压板70之间具有相配合的滑动面，通过滑动面实现主滑块20和下模板300的滑动连接。主滑块20的滑动方向与滑动面平行，本实施例中，主滑块20与下模板300为倾斜方向上滑动。

滑块组件30设于安装空间内并与主滑块20滑动连接，可以理解的，滑块组件30与主滑块20两者之间可设置滑动结构，如滑轨和滑块配合的结构，可在滑块组件30设置滑轨，主滑块20设置滑块，或者在滑块组件30设置滑块，主滑块20设置滑轨，本实施例中，通过在滑块组件30与主滑块20之间设置第二压板80，第二压板80与主滑块20之间固定连接或者可拆卸连接，滑块组件30与第二压板80和主滑块20之间具有相配合的滑动面，通过滑动面实现主滑块20和滑块组件30的滑动连接。滑块组件30的滑动方向与滑动面平行，本实施例中，滑块组件30与主滑块20之间水平滑动。

主滑块20朝向上模板200的表面设有驱动孔210和与驱动孔210连通的安装空间，主滑块20的侧面设有与安装空间连通的安装孔214，滑块组件30 设有与驱动孔210连通的连接孔310，驱动孔210的延伸方向与驱动杆11的延伸方向相同，连接孔310的延伸方向与驱动杆11的延伸方向相同，以保证驱动杆11在竖直方向上运动时，施加给主滑块20和滑块组件30上的作用力能驱动主滑块20和滑块组件30的移动方向相同。主滑块20内还设有用于产品注塑成型的镶针23，镶针23与主滑块20一起运动。

开模状态为上模板200和下模板300相互分离将产品的倒扣40从安装孔 214内脱出的状态。在开模状态，滑块组件30与主滑块20之间具有第一位置和第二位置，第一位置为主滑块20与下模板300之间无相对位移的位置，此时铲基12与主滑块20滑动连接，滑块组件30沿着主滑块20的安装空间内滑动，两者之间有相对位移，主滑块20和滑块组件30相对滑动，以松开产品的倒扣40。第二位置为主滑块20与下模板300滑动连接，两者之间有相对位移的位置，此时滑块组件30限位于主滑块20，此时，滑块组件30与主滑块20之间无相对位移，两者形成一个整体相对下模板300滑动，驱动杆11 带动主滑块20相对下模板300滑动，铲基12与主滑块20分离，以将产品的倒扣40从安装孔214内脱出。

当倒扣40从安装孔214中脱出时，还需通过注塑模具1000上的顶出结构(未图示)将产品顶出，此时产品与注塑模具1000完全脱离。

本实用新型的脱模结构100在开模状态，通过注塑模具1000的开合模动力，先将滑块组件30与主滑块20滑动打开一定位移，此时铲基12与主滑块 20滑动连接，避免主滑块20与下模板300之间产生滑动，防止脱模过程损坏产品的倒扣40。当滑块组件30与主滑块20之间产生一定位移后，铲基12与主滑块20分离产生间隙，在驱动杆11的驱动作用下，主滑块20相对下模块 300在间隙内滑动，将产品的倒扣40从安装孔214内脱出，无需设置多个油缸，替代了现有将产品倒扣40进行脱模时需要采用多个油缸控制，减小了注塑模具1000尺寸，整体结构简单，产品成型效率提高的同时也降低生产成本。

参照图7和图8，所述铲基12朝向所述主滑块20的表面具有限位面121，在所述第二位置，所述限位面121与所述主滑块20相对滑动，并对所述主滑块20进行限位。

本实施例中，限位面121为两个呈夹角的第一平面和第二平面配合形成，优选该夹角为钝角，主滑块20具有与限位面121抵接相配合的第一表面和第二表面，其中第一平面与第一表面平行，第二平面与第二表面平行，在第一位置，第一平面与第一表面滑动配合，第二平面与第二表面分开，在第二位置，第一平面与第一表面分开。当驱动杆11带动滑块组件30在安装空间内滑动时，为了防止主滑块20与下模板300之间发生滑动，采用限位面121对主滑块20进行限位，确保快速松开产品的倒扣40。

参照图5、图7和图8，所述主滑块20设有限位柱22，所述滑块组件30 设有限位槽311，所述限位柱22与所述限位槽311的底壁抵接时，所述滑块组件30限位于所述主滑块20。

本实施例中，限位柱22和限位槽311配合，以保证当驱动杆11带动滑块组件30在安装空间内滑动到最大位移处时，滑块组件30不能从主滑块20 上脱出。

进一步的，所述驱动孔210的横截面面积大于所述驱动杆11的横截面面积，定义垂直于所述主滑块20的上端面的方向为竖直方向，在所述第一位置，所述驱动杆11沿着所述竖直方向运动。

本实施例中，驱动孔210的横截面面积大于驱动杆11的横截面面积，确保驱动杆11具有运动行程，当主滑块20的上端面为水平方向时，该竖直方向即为垂直方向，驱动杆11在驱动孔210内沿着竖直方向一段行程，以对滑块组件30施加一个作用力，通过滑块组件30与主滑块20之间滑动来松开产品的倒扣40。

参照图1至图8，所述安装空间包括第一滑动腔211、与所述第一滑动腔 211连通的第二滑动腔212、和与所述第二滑动腔212连通的第三滑动腔213，所述第一滑动腔211位于所述主滑块20朝向所述上模板200的表面，且与所述驱动孔210连通，所述第二滑动腔212设于所述主滑块20，所述第三滑动腔213设于所述主滑块20的底部，所述安装孔214与所述第二滑动腔212连通；

所述滑块组件30包括位于所述第一滑动腔211内的第一滑块31、位于所述第二滑动腔212内的第二滑块32和位于所述第三滑动腔213内的第三滑块 33，所述第一滑块31分别与所述主滑块20和所述第二滑块32滑动连接，所述第三滑块33分别与所述第二滑块32和所述主滑块20滑动连接，所述第一滑块31设有所述连接孔310；

在所述第一位置，所述主滑块20和所述第一滑块31相对滑动，所述驱动杆11带动所述第一滑块31在所述第一滑动腔211内滑动，所述第一滑块 31带动所述第二滑块32在所述第二滑动腔212内滑动，所述第二滑块32带动所述第三滑块33在所述第三滑动腔213内滑动，所述铲基12与所述主滑块20滑动连接，以松开所述产品的倒扣40；

在所述第二位置，所述第一滑块31限位于所述主滑块20，所述驱动杆 11带动所述主滑块20相对所述下模板300滑动，所述铲基12与所述主滑块20分离，以将所述产品的倒扣40从所述安装孔214内脱出。本实施例中，安装空间包括第一滑动腔211、第二滑动腔212和第三滑动腔213，滑块组件30 包括第一滑块31、第二滑块32和第三滑块33，第一滑块31在第一滑动腔211 内做水平运动，第二滑块32在第二滑动腔212内做倾斜运动，第三滑块33 在第三滑动腔213内做水平运动，第一滑块31和第三滑块33的运动方向相垂直。在开模状态，第一滑块31带动第二滑块32在第二滑动腔212内滑动，以将倒扣40在竖直方向受到的作用力松开，第二滑块32带动第三滑块33在第三滑动腔内213滑动，以将倒扣40在水平方向受到的作用力松开。

第一滑块31与主滑块20滑动连接，可以理解的，第一滑块31与主滑块 20两者之间可设置滑动结构，如滑轨和滑块配合的结构，可在第一滑块31设置滑轨，主滑块20设置滑块，或者在第一滑块31设置滑块，主滑块20设置滑轨，本实施例中，通过在第一滑块31与主滑块20之间设置第二压板80，第二压板80与主滑块20之间固定连接或者可拆卸连接，第一滑块31与第二压板80和主滑块20之间具有相配合的滑动面，通过滑动面实现主滑块20和第一滑块31的滑动连接。第一滑块31的滑动方向与滑动面平行，本实施例中，第一滑块31与主滑块20之间水平滑动。

第一滑块31与第二滑块32滑动连接，可以理解的，第一滑块31与第二滑块32两者之间可设置滑动结构，如滑轨和滑块配合的结构，可在第一滑块 31设置滑轨，第二滑块32设置滑块，或者在第一滑块31设置滑块，第二滑块32设置滑轨，在此不作限制。第一滑块31与第二滑块32滑动连接以将倒扣40在竖直方向受到的作用力松开。第一滑块31与主滑块20滑动配合的表面和第一滑块31与第二滑块32相配合的表面呈钝角设置，以方便第一滑块31运动带动第二滑块32滑动。

同理，第三滑块33与第二滑块32滑动连接，可以理解的，第三滑块33 与第二滑块32两者之间可设置滑动结构，如滑轨和滑块配合的结构，可在第三滑块33设置滑轨，第二滑块32设置滑块，或者在第三滑块33设置滑块，第二滑块32设置滑轨，本实施例中，第三滑块33与第二滑块32滑动连接以以将倒扣40在水平方向受到的作用力松开。

第三滑块33与主滑块20滑动连接，可以理解的，第三滑块33与主滑块 20两者之间可设置滑动结构，如滑轨和滑块配合的结构，可在第三滑块33设置滑轨，主滑块20设置滑块，或者在第三滑块33设置滑块，主滑块20设置滑轨，本实施例中，通过在第三滑块33与主滑块20之间设置第三压板90，第三压板90与主滑块20之间固定连接或者可拆卸连接，第三滑块33与第三压板90和主滑块20之间具有相配合的滑动面，通过滑动面实现主滑块20和第三滑块33的滑动连接。第三滑块33的滑动方向与滑动面平行，本实施例中，第三滑块33与主滑块20之间水平滑动。

参照图7和图8，在合模状态，所述驱动杆11穿过所述连接孔310并容纳于所述驱动孔210内，所述铲基12与所述主滑块20连接，产品的倒扣40 穿过所述安装孔214并通过所述主滑块20、所述第二滑块32和所述第三滑块 33进行夹紧。

进一步的，所述第二滑块32的侧边设有第一缺口320，所述第三滑块33 的侧边设有第二缺口330，所述第二滑动腔212设有第三缺口，所述第一缺口 320、所述第二缺口330和所述第三缺口共同围合形成限位孔50，在合模状态，所述产品的倒扣40穿过所述安装孔214并限位于所述限位孔50内。

本实施例中，合模状态为上模板200和下模板300相互靠近将产品的倒扣40进行夹紧的状态。产品的倒扣40穿过安装孔214并通过主滑块20、第二滑块32和第三滑块33进行夹紧，通过在第二滑块32的侧边设有第一缺口 320，第三滑块33的侧边设有第二缺口330，第二滑动腔212设有第三缺口，第一缺口320、所述第二缺口330和第三缺口共同围合形成限位孔50，限位孔50的形状与倒扣40的形状相匹配，以对倒扣40进行限位。

参照图1至图4、和图8，所述脱模结构100还包括设于所述第二滑块32 和所述主滑块20之间的缓冲件60，所述缓冲件60将所述第一滑块31限位于所述主滑块20。

本实施例中，当第一滑块31与主滑块20相对滑动至最大位移处时，为了防止第一滑块31往回滑动出现撞模现象，影响产品合格率，通过在第二滑块32和主滑块20之间的缓冲件60，方便将第一滑块31限位于主滑块20。由于缓冲件60有缓冲功能，因而具有一定弹性，其可以为弹簧或弹片结构，为了对缓冲件60进行限位，可再第二滑块32设置容纳槽，缓冲件60容纳于容纳槽内，导向性更好。

进一步的，当主滑块20相对下模板300滑动到最大位移处时，为了防止主滑块20往回滑动出现撞模现象，影响产品合格率，在主滑块20的底部设有多个平行排布的波纹槽24，下模板300对应波纹槽24设有凸筋(未图示)，下模板300通过凸筋与波纹槽24的配合对主滑块20进行限位。

参照图9，所述第二滑块32的端部凸设有倒钩321，所述第三滑块33设有导向槽331，所述第二滑块32通过所述倒钩321和所述导向槽331的配合与所述第三滑块33滑动连接。

本实施例中，在第二滑块32沿着第二滑动腔212滑动时，为了更好地驱动第三滑块33滑动，第二滑块32的端部凸设有倒钩321，第三滑块33设有导向槽331，第二滑块32通过倒钩321和导向槽331的配合与第三滑块33滑动连接，倒钩321施加给第三滑块33的作用力可将倒扣40在水平方向受到的作用力松开。

参照图7至图9，所述第一滑块31和所述第二滑块32之间设有滑轨312 和滑槽322，所述第一滑块31通过所述滑轨312和滑槽322的配合与所述第二滑块32滑动连接。

本实施例中，第一滑块31和所述第二滑块32滑动连接，通过在第一滑块31与第二滑块32之间设置滑轨312和滑槽322，即，第一滑块31设置滑槽322，第二滑块32设置滑轨312，或者第一滑块31设置滑轨312，第二滑块32设置滑槽322，在第一滑块31沿着水平方向向左移动时，带动第二滑块 32沿着第二滑动腔212滑动，通过第一滑块31与第二滑块32之间相对滑动，避免干涉，进一步的，滑块322为T型槽，整体受力均匀，第一滑块31与第二滑块32相对滑动过程中，运行更稳定。

本实用新型还提出一种注塑模具1000，该注塑模具1000包括脱模结构 100，该脱模结构100的具体结构参照上述实施例，由于注塑模具1000采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

其中，注塑模具1000包括上模板200、下模板300和位于所述上模板200 和下模板300之间的脱模结构100。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种脱模结构，用于注塑模具，所述注塑模具包括上模板、下模板和位于所述上模板和所述下模板之间的所述脱模结构，其特征在于，所述脱模结构包括：

驱动机构，所述驱动机构包括间隔设于所述上模板的驱动杆和铲基；

主滑块，设于所述下模板并与所述下模板滑动连接，所述主滑块朝向所述上模板的表面设有驱动孔和与所述驱动孔连通的安装空间，所述主滑块的侧面设有与所述安装空间连通的安装孔；以及

滑块组件，设于所述安装空间内并与所述主滑块滑动连接，所述滑块组件设有与所述驱动孔连通的连接孔；

在开模状态，所述滑块组件与所述主滑块之间具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述铲基与所述主滑块滑动连接，所述主滑块和所述滑块组件相对滑动，以松开产品的倒扣；

在所述第二位置，所述滑块组件限位于所述主滑块，所述驱动杆带动所述主滑块相对所述下模板滑动，所述铲基与所述主滑块分离，以将所述产品的倒扣从所述安装孔内脱出。

2.如权利要求1所述的脱模结构，其特征在于，所述铲基朝向所述主滑块的表面具有限位面，在所述第二位置，所述限位面与所述主滑块相对滑动，并对所述主滑块进行限位。

3.如权利要求1所述的脱模结构，其特征在于，所述主滑块设有限位柱，所述滑块组件设有限位槽，所述限位柱与所述限位槽的底壁抵接时，所述滑块组件限位于所述主滑块。

4.如权利要求1所述的脱模结构，其特征在于，所述驱动孔的横截面面积大于所述驱动杆的横截面面积，定义垂直于所述主滑块的上端面的方向为竖直方向，在所述第一位置，所述驱动杆沿着所述竖直方向运动。

5.如权利要求1至4任一项所述的脱模结构，其特征在于，所述安装空间包括第一滑动腔、与所述第一滑动腔连通的第二滑动腔、和与所述第二滑动腔连通的第三滑动腔，所述第一滑动腔位于所述主滑块朝向所述上模板的表面，且与所述驱动孔连通，所述第二滑动腔设于所述主滑块，所述第三滑动腔设于所述主滑块的底部，所述安装孔与所述第二滑动腔连通；

所述滑块组件包括位于所述第一滑动腔内的第一滑块、位于所述第二滑动腔内的第二滑块和位于所述第三滑动腔内的第三滑块，所述第一滑块分别与所述主滑块和所述第二滑块滑动连接，所述第三滑块分别与所述第二滑块和所述主滑块滑动连接，所述第一滑块设有所述连接孔；

在所述第一位置，所述主滑块和所述第一滑块相对滑动，所述驱动杆带动所述第一滑块在所述第一滑动腔内滑动，所述第一滑块带动所述第二滑块在所述第二滑动腔内滑动，所述第二滑块带动所述第三滑块在所述第三滑动腔内滑动，所述铲基与所述主滑块滑动连接，以松开所述产品的倒扣；

在所述第二位置，所述第一滑块限位于所述主滑块，所述驱动杆带动所述主滑块相对所述下模板滑动，所述铲基与所述主滑块分离，以将所述产品的倒扣从所述安装孔内脱出。

6.如权利要求5所述的脱模结构，其特征在于，所述脱模结构还包括设于所述第二滑块和所述主滑块之间的缓冲件，所述缓冲件将所述第一滑块限位于所述主滑块；

且/或，所述主滑块的底部设有多个平行排布的波纹槽，所述下模板对应所述波纹槽设有凸筋，所述下模板通过所述凸筋与所述波纹槽的配合对所述主滑块进行限位。

7.如权利要求5所述的脱模结构，其特征在于，所述第二滑块的端部凸设有倒钩，所述第三滑块设有导向槽，所述第二滑块通过所述倒钩和所述导向槽的配合与所述第三滑块滑动连接；

且/或，所述第一滑块和所述第二滑块之间设有滑轨和滑槽，所述第一滑块通过所述滑轨和所述滑槽的配合与所述第二滑块滑动连接。

8.如权利要求5所述的脱模结构，其特征在于，在合模状态，所述驱动杆穿过所述连接孔并容纳于所述驱动孔内，所述铲基与所述主滑块连接，产品的倒扣穿过所述安装孔并通过所述主滑块、所述第二滑块和所述第三滑块进行夹紧。

9.如权利要求8所述的脱模结构，其特征在于，所述第二滑块的侧边设有第一缺口，所述第三滑块的侧边设有第二缺口，所述第二滑动腔设有第三缺口，所述第一缺口、所述第二缺口和所述第三缺口共同围合形成限位孔，在所述合模状态，所述产品的所述倒扣穿过所述安装孔并限位于所述限位孔内。

10.一种注塑模具，其特征在于，包括上模板、下模板和位于所述上模板和所述下模板之间的脱模结构，所述脱模结构为权利要求1至9任一项所述的脱模结构。

Images