CN210998353U - 一种用于机车小连杆制造的专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于机车小连杆制造的专用夹具，包括定位机构和夹压机构，底座上设有移动座，移动座上设有定位座滑槽和定位座，定位座中设有弹性金属片和转动块，转动块尾端设有紧固夹块，转动块一端设有定位卡块，底座上设有基座，基座上设有升降气缸和升降板，升降板上设有夹板，夹板上设有压板；本实用新型转动块的设置使得连杆加工时无需拆装即可进行两面加工，节省重新装夹的时间同时避免了重新装夹造成的偏差，弹性金属片和紧固夹块的设置可对转动后的连杆进行位置固定，可升降的定位卡块配合夹压机构中升降板上的的夹板可根据连杆的尺寸对连杆进行精准定位，并利用压板压紧固定，增加生产效率的同时定位更加精准。
Description
技术领域
本实用新型涉及连杆加工技术领域，尤其涉及一种用于机车小连杆制造的专用夹具。
背景技术
机车连杆作为机车上的重要零部件，用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，需要极高的成型精度，而机车连杆一般采用铸造或锻造成型，生产过程中需要对毛坯进行粗加工和精加工以保证连杆的工艺精度要求；
传统的连杆加工制造用的夹具只是对连杆进行夹紧定位，当加工另外一面时需要重新对连杆进行装夹，重新装夹过程中难免会出现偏差导致连杆达不到工艺要求，且在连杆进行孔加工时需要更换夹具以保证加工时不会出现震动偏差，影响生产效率同时会造成次品率升高，因此，本实用新型提出一种用于机车小连杆制造的专用夹具以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出一种用于机车小连杆制造的专用夹具，通过转动块的设置使得连杆加工时无需拆装即可进行两面加工，节省重新装夹的时间同时避免了重新装夹造成的偏差，弹性金属片和紧固夹块的设置可对转动后的连杆进行位置固定，可升降的定位卡块配合夹压机构中升降板上的的夹板可根据连杆的尺寸对连杆进行精准定位，压板可将定位后的连杆压紧固定。
为了解决上述问题，本实用新型提出一种用于机车小连杆制造的专用夹具，包括定位机构和夹压机构，所述定位机构包括底座、滑轨、第一双向螺杆、移动座、定位座滑槽、升降螺杆、定位座、转动仓、弹性金属片、转动块、紧固夹块、第一紧固螺栓、连板和定位卡块，所述底座上设有滑轨和第一双向螺杆，所述滑轨上设有移动座，所述移动座上设有定位座滑槽，所述定位座滑槽中设有升降螺杆和定位座，所述定位座中设有转动仓，所述转动仓内壁设有弹性金属片，所述转动仓中设有转动块，所述转动块尾端上方和下方设有紧固夹块，所述紧固夹块之间设有第一紧固螺栓，所述转动块一端设有连板，所述连板上设有定位卡块，所述夹压机构包括基座、升降气缸、升降板、夹板座滑槽、第二双向螺杆、夹板座、固定柱、缓冲柱、夹板、压板滑槽、第二紧固螺栓和压板，所述底座上设有基座，所述基座上设有升降气缸，所述升降气缸上方设有升降板，所述升降板上设有夹板座滑槽，所述夹板座滑槽中设有第二双向螺杆和夹板座，所述夹板座上通过固定柱和缓冲柱设有夹板，所述夹板上设有压板滑槽，所述压板滑槽中设有第二紧固螺栓和压板。
进一步改进在于：所述移动座对称设有两组，所述转动仓和转动块横截面为正方形，所述弹性金属片对称设置在转动仓四个侧面上。
进一步改进在于：所述第一紧固螺栓上螺纹为双向螺纹，所述定位卡块通过螺栓固定在连板上，所述定位卡块一侧为V形槽结构。
进一步改进在于：所述升降板下方四角处设有导柱与基座连接，所述缓冲柱对称设置在固定柱两侧，所述夹板与固定柱与缓冲柱铰接。
进一步改进在于：所述夹板座对称设有两组，所述夹板座中设有缓冲槽，所述缓冲槽中设有缓冲弹簧。
本实用新型的有益效果为：本实用新型转动块的设置使得连杆加工时无需拆装即可进行两面加工，节省重新装夹的时间同时避免了重新装夹造成的偏差，弹性金属片和紧固夹块的设置可对转动后的连杆进行位置固定，可升降的定位卡块配合夹压机构中升降板上的的夹板可根据连杆的尺寸对连杆进行精准定位，压板可将定位后的连杆压紧固定，增加生产效率的同时定位更加精准。
附图说明
图1是本实用新型主视剖视图；
图2是本实用新型俯视剖视图；
图3是本实用新型定位座结构示意图；
图4是本实用新型定位座A-A面剖视图；
图5是本实用新型夹板座结构示意图。
其中：1、底座；2、滑轨；3、第一双向螺杆；4、移动座；5、定位座滑槽；6、升降螺杆；7、定位座；8、转动仓；9、弹性金属片；10、转动块；11、紧固夹块；12、第一紧固螺栓；13、连板；14、定位卡块；15、基座；16、升降气缸；17、升降板；18、夹板座滑槽；19、第二双向螺杆；20、夹板座；21、固定柱；22、缓冲柱；23、夹板；24、压板滑槽；25、第二紧固螺栓；26、压板；27、导柱；28、缓冲槽；29、缓冲弹簧。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提出了一种用于机车小连杆制造的专用夹具，包括定位机构和夹压机构，所述定位机构包括底座1、滑轨2、第一双向螺杆3、移动座4、定位座滑槽5、升降螺杆6、定位座7、转动仓8、弹性金属片9、转动块10、紧固夹块11、第一紧固螺栓12、连板13和定位卡块14，所述底座1上设有滑轨2和第一双向螺杆3，所述滑轨2上设有移动座4，所述移动座4上设有定位座滑槽5，所述定位座滑槽5中设有升降螺杆6和定位座7，所述定位座7中设有转动仓8，所述转动仓8内壁设有弹性金属片9，所述转动仓8中设有转动块10，所述转动块10尾端上方和下方设有紧固夹块11，所述紧固夹块11之间设有第一紧固螺栓12，所述转动块10一端设有连板13，所述连板13上设有定位卡块14，所述夹压机构包括基座15、升降气缸16、升降板17、夹板座滑槽18、第二双向螺杆19、夹板座20、固定柱21、缓冲柱22、夹板23、压板滑槽24、第二紧固螺栓25和压板26，所述底座1上设有基座15，所述基座15上设有升降气缸16，所述升降气缸16上方设有升降板17，所述升降板17上设有夹板座滑槽18，所述夹板座滑槽18中设有第二双向螺杆19和夹板座20，所述夹板座20上通过固定柱21和缓冲柱22设有夹板23，所述夹板23上设有压板滑槽24，所述压板滑槽24中设有第二紧固螺栓25和压板26。
所述移动座4对称设有两组，所述转动仓8和转动块10横截面为正方形，所述弹性金属片9对称设置在转动仓8四个侧面上，使得转动块10转一次的转动角度为90°，使转动块10前端的定位卡块14调度定位更加精准，所述第一紧固螺栓12上螺纹为双向螺纹，实现第一紧固螺栓12带动两组紧固夹块11对转动块10进行固定，所述定位卡块14通过螺栓固定在连板13上，所述定位卡块14一侧为V形槽结构，可对任何大小的连杆两端进行夹紧定位。
所述升降板17下方四角处设有导柱27与基座15连接，对升降板17的升降起到导向作用，所述缓冲柱22对称设置在固定柱21两侧，所述夹板23与固定柱21与缓冲柱22铰接，所述夹板座20对称设有两组，所述夹板座20中设有缓冲槽28，所述缓冲槽28中设有缓冲弹簧29，使得夹板23可贴合连杆侧边的倾斜度。
本实用新型转动块10的设置使得连杆加工时无需拆装即可进行两面加工，节省重新装夹的时间同时避免了重新装夹造成的偏差，弹性金属片9和紧固夹块11的设置可对转动后的转动块10进行位置固定，可升降的定位卡块14配合夹压机构中升降板17上的的夹板23可根据连杆的尺寸对连杆进行精准定位，压板26可将定位后的连杆压紧固定，增加生产效率的同时定位更加精准。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：包括定位机构和夹压机构，所述定位机构包括底座(1)、滑轨(2)、第一双向螺杆(3)、移动座(4)、定位座滑槽(5)、升降螺杆(6)、定位座(7)、转动仓(8)、弹性金属片(9)、转动块(10)、紧固夹块(11)、第一紧固螺栓(12)、连板(13)和定位卡块(14)，所述底座(1)上设有滑轨(2)和第一双向螺杆(3)，所述滑轨(2)上设有移动座(4)，所述移动座(4)上设有定位座滑槽(5)，所述定位座滑槽(5)中设有升降螺杆(6)和定位座(7)，所述定位座(7)中设有转动仓(8)，所述转动仓(8)内壁设有弹性金属片(9)，所述转动仓(8)中设有转动块(10)，所述转动块(10)尾端上方和下方设有紧固夹块(11)，所述紧固夹块(11)之间设有第一紧固螺栓(12)，所述转动块(10)一端设有连板(13)，所述连板(13)上设有定位卡块(14)，所述夹压机构包括基座(15)、升降气缸(16)、升降板(17)、夹板座滑槽(18)、第二双向螺杆(19)、夹板座(20)、固定柱(21)、缓冲柱(22)、夹板(23)、压板滑槽(24)、第二紧固螺栓(25)和压板(26)，所述底座(1)上设有基座(15)，所述基座(15)上设有升降气缸(16)，所述升降气缸(16)上方设有升降板(17)，所述升降板(17)上设有夹板座滑槽(18)，所述夹板座滑槽(18)中设有第二双向螺杆(19)和夹板座(20)，所述夹板座(20)上通过固定柱(21)和缓冲柱(22)设有夹板(23)，所述夹板(23)上设有压板滑槽(24)，所述压板滑槽(24)中设有第二紧固螺栓(25)和压板(26)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：所述移动座(4)对称设有两组，所述转动仓(8)和转动块(10)横截面为正方形，所述弹性金属片(9)对称设置在转动仓(8)四个侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：所述第一紧固螺栓(12)上螺纹为双向螺纹，所述定位卡块(14)通过螺栓固定在连板(13)上，所述定位卡块(14)一侧为V形槽结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：所述升降板(17)下方四角处设有导柱(27)与基座(15)连接，所述缓冲柱(22)对称设置在固定柱(21)两侧，所述夹板(23)与固定柱(21)与缓冲柱(22)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：所述夹板座(20)对称设有两组，所述夹板座(20)中设有缓冲槽(28)，所述缓冲槽(28)中设有缓冲弹簧(29)。
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| CN201922060704.9U CN210998353U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种用于机车小连杆制造的专用夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113418694A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-09-21 | 惠州城市职业学院(惠州商贸旅游高级职业技术学校) | 一种控制阀检测维修装置 |
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