CN210997256U - 窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及客车制造设备技术领域，具体涉及一种窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，包括底板举升机，底板举升机的两侧对称设有两个合装胎架体，所述的合装胎架体的上部设有窗上梁定位装置，合装胎架体的下部设有裙边定位装置，底板举升机上设有底板工艺小车，底板工艺小车的底部与底板举升机的顶面活动接触。本实用新型提供一种全承载式厂房、工位流程生产全承载式，定位精度高，便于控制，使用方便，安全可靠，适用于多种车型类型，合装效果高的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，用于克服现有技术中缺陷。

Description

窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎

技术领域

本实用新型涉及客车制造设备技术领域，具体涉及一种窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎。

背景技术

客车一般指的是车身长度超过7米的载人汽车，制作工艺较为复杂，现阶段，国内客车骨架结构形式以半承载式骨架结构为主，全承载骨架结构为发展趋势。除新建外，客车厂厂房、工位流程大多按照半承载骨架结构形式进行设计。

装配时，传统采用人工使用液压千斤顶调整高度后，增加调整垫片对地板骨架进行定位，从而对钢车身客车六大片合拢装胎定位，显然这种定位方式麻烦而且效率低；并且现使用的是半承载式厂房、工位流程适用于生产全承载式骨架结构的客车，这种生产式的总拼装效率较低，控制的精度较低，因此如何提高其生产效率以及高精度合装胎是客车生产厂家需要解决的问题。

因此，生产一种全承载式厂房、工位流程生产全承载式，定位精度高，便于控制，使用方便，安全可靠，适用于多种车型类型，合装效果高的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，具有广泛的市场前景。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种全承载式厂房、工位流程生产全承载式，定位精度高，便于控制，使用方便，安全可靠，适用于多种车型类型，合装效果高的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，用于克服现有技术中缺陷。

本实用新型采用的技术方案为：一种窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，包括底板举升机，底板举升机的两侧对称设有两个合装胎架体，所述的合装胎架体的上部设有窗上梁定位装置，合装胎架体的下部设有裙边定位装置，底板举升机上设有底板工艺小车，底板工艺小车的底部与底板举升机的顶面活动接触。

所述的窗上梁定位装置包括若干个窗上梁升降导轨，若干个窗上梁升降导轨分别竖直固定在合装胎架体的上部，若干个窗上梁升降导轨均匀布置在合装胎架体的内侧，合装胎架体的内侧水平设有窗上梁升降桁架，窗上梁升降桁架通过若干个滑块分别卡扣在若干个窗上梁升降导轨，若干个滑块焊接在窗上梁升降桁架上，窗上梁升降桁架通过该滑块卡扣在窗上梁升降导轨，窗上梁升降桁架沿着窗上梁升降导轨进行竖直运动，窗上梁升降桁架的内侧设有窗上梁伸缩横导轨，窗上梁伸缩横导轨通过导向柱固定在窗上梁升降桁架上，该导向柱的一端焊接固定在上梁升降桁架，窗上梁升降导轨上固定有窗上梁伸缩驱动电机，该导向柱的另一端焊接固定在窗上梁伸缩驱动电机的伸缩端上，窗上梁伸缩驱动电机的伸缩端的伸缩带动窗上梁伸缩横导轨的进行伸缩运动，合装胎架体的顶端固定设有窗上梁升降驱动电机，窗上梁升降驱动电机与窗上梁升降桁架相连接，窗上梁升降驱动电机通过传动带动窗上梁升降桁架进行升降运动；所述的裙边定位装置包括若干个裙边升降导轨，若干个个裙边升降导轨分别竖直固定在合装胎架体的下部，若干个个裙边升降导轨均匀布置在合装胎架体的内侧，合装胎架体的内侧水平设有裙边梁升降桁架，裙边梁升降桁架通过若干个滑块分别卡扣在若干个裙边升降导轨，若干个滑块焊接在裙边梁升降桁架上，裙边梁升降桁架通过该滑块卡扣在裙边升降导轨，窗上梁升降桁架沿着裙边升降导轨进行竖直运动，裙边升降导轨的内侧设有裙边梁伸缩横导轨，裙边梁伸缩横导轨通过导向柱固定在裙边梁升降桁架上，该导向柱的一端焊接固定在裙边梁升降桁架上，裙边升降导轨上固定有裙边伸缩驱动电机，该导向柱的另一端焊接固定在裙边伸缩驱动电机的伸缩端上，裙边伸缩驱动电机的伸缩端的伸缩带动裙边升降导轨的进行伸缩运动，合装胎架体的底端固定设有裙边升降驱动电机，裙边升降驱动电机与裙边梁升降桁架相连接，裙边升降驱动电机通过传动带动裙边梁升降桁架进行升降运动。

所述的窗上梁伸缩横导轨上设有窗上梁夹头，窗上梁夹头采用T字型结构，窗上梁夹头铰接在窗上梁伸缩横导轨顶面上，窗上梁夹头的一侧设有电动伸缩杆，该电动伸缩杆铰接在窗上梁伸缩横导轨上，该电动伸缩杆的伸缩端铰接在窗上梁夹头的顶端一侧。

所述的窗上梁升降驱动电机与窗上梁升降桁架之间设有丝杆升降机，该丝杆升降机固定在合装胎架体上，窗上梁升降驱动电机的输出端和该丝杆升降机的丝杆焊接固定，梁升降桁架与该丝杆升降机的丝母焊接固定，窗上梁升降驱动电机通过该丝杆升降机来带动窗上梁升降桁架进行升降运动。

所述的裙边升降驱动电机与裙边梁升降桁架之间设有丝杆升降机，该丝杆升降机固定在合装胎架体上，裙边升降驱动电机的输出端和该丝杆升降机的丝杆焊接固定，裙边梁升降桁架与该丝杆升降机的丝母焊接固定，裙边升降驱动电机通过该丝杆升降机来带动裙边梁升降桁架进行升降运动。

所述的合装胎架体上水平设有腰梁导轨，腰梁导轨固定在合装胎架体的中部，腰梁导轨上设有腰梁夹头，腰梁夹头卡固在腰梁导轨上，腰梁夹头沿着腰梁导轨进行水平移动，合装胎架体的下方设有支撑导轨，支撑导轨上设有液压推进器，液压推进器的伸缩端与合装胎架体固定连接，液压推进器带动合装胎架体沿着支撑导轨进行移动，合装胎架体上固定设有车宽定位器。

所述的合装胎架体上固定设有防护栏，防护栏布置在合装胎架体的顶部外侧，防护栏的一端固定设有爬梯。

本实用新型有益效果是：首先，本实用新型包括底板举升机，底板举升机的两侧对称设有两个合装胎架体，所述的合装胎架体的上部设有窗上梁定位装置，合装胎架体的下部设有裙边定位装置，底板举升机上设有底板工艺小车，底板工艺小车的底部与底板举升机的顶面活动接触，从而提供全承载式厂房、工位流程生产全承载式，以及通过裙边定位装置和窗上梁定位装置来对对钢车身客车六大片合拢装胎定位，使得本实用新型定位精度高以及合拢可靠；其次，本实用新型上设有窗上梁伸缩驱动电机、窗上梁升降驱动电机、裙边伸缩驱动电机、裙边升降驱动电机以及液压推进器，使得操作人员便于控制本实用新型进行进行合拢以及支撑，并且确保其定位准确，而且通过液压推进器推动合装胎架体，使得操作人员便于控制两个合装胎架体之间的距离，使得本实用新型适用于多种车型类型，以及大大提高了工作效率；再次，本实用新型上设有防护栏和爬梯，使得操作人员便于登上合装胎架体并对操作人员进行安全保护并防止意外发生，具有很好的社会和经济效益，是易于推广使用的产品。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型中窗上梁夹头安装在窗上梁伸缩横导轨的示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，包括底板举升机17，底板举升机17的两侧对称设有两个合装胎架体1，所述的合装胎架体1的上部设有窗上梁定位装置，合装胎架体1的下部设有裙边定位装置，底板举升机17上设有底板工艺小车16，底板工艺小车16的底部与底板举升机17的顶面活动接触。

所述的窗上梁定位装置包括若干个窗上梁升降导轨4，若干个窗上梁升降导轨4分别竖直通过螺栓固定在合装胎架体1的上部，若干个窗上梁升降导轨4均匀布置在合装胎架体1的内侧，合装胎架体1的内侧水平设有窗上梁升降桁架5，窗上梁升降桁架5通过若干个滑块分别卡扣在若干个窗上梁升降导轨4，若干个滑块焊接在窗上梁升降桁架5上，窗上梁升降桁架5通过该滑块卡扣在窗上梁升降导轨4上，窗上梁升降桁架5沿着窗上梁升降导轨4进行竖直运动，窗上梁升降桁架5的内侧设有窗上梁伸缩横导轨6，窗上梁伸缩横导轨6通过导向柱固定在窗上梁升降桁架5上，该导向柱的一端焊接固定在上梁升降桁架5，窗上梁升降导轨4上通过螺栓固定有窗上梁伸缩驱动电机7，该导向柱的另一端焊接固定在窗上梁伸缩驱动电机7的伸缩端上，窗上梁伸缩驱动电机7的伸缩端的伸缩带动窗上梁伸缩横导轨6的进行伸缩运动，合装胎架体1的顶端通过螺栓固定设有窗上梁升降驱动电机8，窗上梁升降驱动电机8与窗上梁升降桁架5相连接，窗上梁升降驱动电机8通过传动带动窗上梁升降桁架5进行升降运动；所述的裙边定位装置包括若干个裙边升降导轨13，若干个个裙边升降导轨13分别竖直通过螺栓固定在合装胎架体1的下部，若干个个裙边升降导轨13均匀布置在合装胎架体1的内侧，合装胎架体1的内侧水平设有裙边梁升降桁架14，裙边梁升降桁架14通过若干个滑块分别卡扣在若干个裙边升降导轨13，若干个滑块焊接在裙边梁升降桁架14上，裙边梁升降桁架14通过该滑块卡扣在裙边升降导轨13上，窗上梁升降桁架5沿着裙边升降导轨13进行竖直运动，裙边升降导轨13的内侧设有裙边梁伸缩横导轨15，裙边梁伸缩横导轨15通过导向柱固定在裙边梁升降桁架14上，该导向柱的一端焊接固定在裙边梁升降桁架14上，裙边升降导轨13上通过螺栓固定有裙边伸缩驱动电机18，该导向柱的另一端焊接固定在裙边伸缩驱动电机18的伸缩端上，裙边伸缩驱动电机18的伸缩端的伸缩带动裙边升降导轨13的进行伸缩运动，合装胎架体1的底端通过螺栓固定设有裙边升降驱动电机19，裙边升降驱动电机19与裙边梁升降桁架14相连接，裙边升降驱动电机19通过传动带动裙边梁升降桁架14进行升降运动。

所述的窗上梁伸缩横导轨6上设有窗上梁夹头9，窗上梁夹头9采用T字型结构，窗上梁夹头9通过螺栓铰接在窗上梁伸缩横导轨6顶面上，窗上梁夹头9的一侧设有电动伸缩杆，该电动伸缩杆通过螺栓铰接在窗上梁伸缩横导轨6上，该电动伸缩杆的伸缩端铰接在窗上梁夹头9的顶端一侧，通过该电动伸缩杆的伸缩带动窗上梁夹头9的相对窗上梁夹头9底端进行旋转，从而夹住轮胎的窗上梁；所述的窗上梁升降驱动电机8与窗上梁升降桁架5之间设有丝杆升降机，该丝杆升降机通过螺栓固定在合装胎架体1上，窗上梁升降驱动电机8的输出端和该丝杆升降机的丝杆焊接固定，梁升降桁架5与该丝杆升降机的丝母焊接固定，窗上梁升降驱动电机8通过该丝杆升降机来带动窗上梁升降桁架5进行升降运动；所述的裙边升降驱动电机19与裙边梁升降桁架14之间设有丝杆升降机，该丝杆升降机固定在合装胎架体1上，裙边升降驱动电机19的输出端和该丝杆升降机的丝杆焊接固定，裙边梁升降桁架14与该丝杆升降机的丝母焊接固定，裙边升降驱动电机19通过该丝杆升降机来带动裙边梁升降桁架14进行升降运动。

所述的合装胎架体1上水平设有腰梁导轨11，腰梁导轨11通过螺栓固定在合装胎架体1的中部，腰梁导轨11上设有腰梁夹头10，腰梁夹头10卡固在腰梁导轨11上，腰梁夹头10沿着腰梁导轨11进行水平移动，合装胎架体1的下方设有支撑导轨2，支撑导轨2上设有液压推进器20，液压推进器20的伸缩端与合装胎架体1通过螺栓固定连接，液压推进器20带动合装胎架体1沿着支撑导轨2进行移动，合装胎架体1上通过螺栓固定设有车宽定位器21；所述的合装胎架体1上焊接固定设有防护栏3，防护栏3布置在合装胎架体1的顶部外侧，防护栏3的一端焊接固定设有爬梯12。

本产品使用方法如下：如图1、2、3所示，首先，操作人员将需要合拢装胎的客车工件放置在底板工艺小车16上，将底板工艺小车16移动在底板举升机17上，通过控制底板举升机17使得底板工艺小车16升到指定位置，并移动腰梁夹头10到支撑位置，使得腰梁夹头10对客车工件进行初步的支撑；然后，操作人员调节窗上梁伸缩驱动电机7、窗上梁升降驱动电机8、裙边伸缩驱动电机18以及裙边升降驱动电机19，使得窗上梁定位装置以及裙边定位装置对客车工件进行定位以及合拢；再然后，操作人员通过爬梯12登上合装胎架体1，对合拢装胎的客车工件进行装胎以及焊接等固定，从而组装客车。

本实用新型通过提供一种全承载式厂房、工位流程生产全承载式，定位精度高，便于控制，使用方便，安全可靠，适用于多种车型类型，合装效果高是满足于客车生产厂家需要的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，使得本实用新型具有广泛的市场前景。

Claims (7)

1.一种窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，包括底板举升机（17），底板举升机（17）的两侧对称设有两个合装胎架体（1），其特征在于：所述的合装胎架体（1）的上部设有窗上梁定位装置，合装胎架体（1）的下部设有裙边定位装置，底板举升机（17）上设有底板工艺小车（16），底板工艺小车（16）的底部与底板举升机（17）的顶面活动接触。

2.根据权利要求1所述的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，其特征在于：所述的窗上梁定位装置包括若干个窗上梁升降导轨（4），若干个窗上梁升降导轨（4）分别竖直固定在合装胎架体（1）的上部，若干个窗上梁升降导轨（4）均匀布置在合装胎架体（1）的内侧，合装胎架体（1）的内侧水平设有窗上梁升降桁架（5），窗上梁升降桁架（5）通过若干个滑块分别卡扣在若干个窗上梁升降导轨（4），若干个滑块焊接在窗上梁升降桁架（5）上，窗上梁升降桁架（5）通过该滑块卡扣在窗上梁升降导轨（4），窗上梁升降桁架（5）沿着窗上梁升降导轨（4）进行竖直运动，窗上梁升降桁架（5）的内侧设有窗上梁伸缩横导轨（6），窗上梁伸缩横导轨（6）通过导向柱固定在窗上梁升降桁架（5）上，该导向柱的一端焊接固定在上梁升降桁架（5），窗上梁升降导轨（4）上固定有窗上梁伸缩驱动电机（7），该导向柱的另一端焊接固定在窗上梁伸缩驱动电机（7）的伸缩端上，窗上梁伸缩驱动电机（7）的伸缩端的伸缩带动窗上梁伸缩横导轨（6）的进行伸缩运动，合装胎架体（1）的顶端固定设有窗上梁升降驱动电机（8），窗上梁升降驱动电机（8）与窗上梁升降桁架（5）相连接，窗上梁升降驱动电机（8）通过传动带动窗上梁升降桁架（5）进行升降运动；

所述的裙边定位装置包括若干个裙边升降导轨（13），若干个裙边升降导轨（13）分别竖直固定在合装胎架体（1）的下部，若干个裙边升降导轨（13）均匀布置在合装胎架体（1）的内侧，合装胎架体（1）的内侧水平设有裙边梁升降桁架（14），裙边梁升降桁架（14）通过若干个滑块分别卡扣在若干个裙边升降导轨（13），若干个滑块焊接在裙边梁升降桁架（14）上，裙边梁升降桁架（14）通过该滑块卡扣在裙边升降导轨（13），窗上梁升降桁架（5）沿着裙边升降导轨（13）进行竖直运动，裙边升降导轨（13）的内侧设有裙边梁伸缩横导轨（15），裙边梁伸缩横导轨（15）通过导向柱固定在裙边梁升降桁架（14）上，该导向柱的一端焊接固定在裙边梁升降桁架（14）上，裙边升降导轨（13）上固定有裙边伸缩驱动电机（18），该导向柱的另一端焊接固定在裙边伸缩驱动电机（18）的伸缩端上，裙边伸缩驱动电机（18）的伸缩端的伸缩带动裙边升降导轨（13）进行伸缩运动，合装胎架体（1）的底端固定设有裙边升降驱动电机（19），裙边升降驱动电机（19）与裙边梁升降桁架（14）相连接，裙边升降驱动电机（19）通过传动带动裙边梁升降桁架（14）进行升降运动。

3.根据权利要求2所述的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，其特征在于：所述的窗上梁伸缩横导轨（6）上设有窗上梁夹头（9），窗上梁夹头（9）采用T字型结构，窗上梁夹头（9）铰接在窗上梁伸缩横导轨（6）顶面上，窗上梁夹头（9）的一侧设有电动伸缩杆，该电动伸缩杆铰接在窗上梁伸缩横导轨（6）上，该电动伸缩杆的伸缩端铰接在窗上梁夹头（9）的顶端一侧。

4.根据权利要求2所述的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，其特征在于：所述的窗上梁升降驱动电机（8）与窗上梁升降桁架（5）之间设有丝杆升降机，该丝杆升降机固定在合装胎架体（1）上，窗上梁升降驱动电机（8）的输出端和该丝杆升降机的丝杆焊接固定，窗上梁升降桁架（5）与该丝杆升降机的丝母焊接固定，窗上梁升降驱动电机（8）通过该丝杆升降机来带动窗上梁升降桁架（5）进行升降运动。

5.根据权利要求2所述的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，其特征在于：所述的裙边升降驱动电机（19）与裙边梁升降桁架（14）之间设有丝杆升降机，该丝杆升降机固定在合装胎架体（1）上，裙边升降驱动电机（19）的输出端和该丝杆升降机的丝杆焊接固定，裙边梁升降桁架（14）与该丝杆升降机的丝母焊接固定，裙边升降驱动电机（19）通过该丝杆升降机来带动裙边梁升降桁架（14）进行升降运动。

6.根据权利要求1所述的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，其特征在于：所述的合装胎架体（1）上水平设有腰梁导轨（11），腰梁导轨（11）固定在合装胎架体（1）的中部，腰梁导轨（11）上设有腰梁夹头（10），腰梁夹头（10）卡固在腰梁导轨（11）上，腰梁夹头（10）沿着腰梁导轨（11）进行水平移动，合装胎架体（1）的下方设有支撑导轨（2），支撑导轨（2）上设有液压推进器（20），液压推进器（20）的伸缩端与合装胎架体（1）固定连接，液压推进器（20）带动合装胎架体（1）沿着支撑导轨（2）进行移动，合装胎架体（1）上固定设有车宽定位器（21）。

7.根据权利要求1所述的窗上梁定位高度可调的新型经济型数控合装胎，其特征在于：所述的合装胎架体（1）上固定设有防护栏（3），防护栏（3）布置在合装胎架体（1）的顶部外侧，防护栏（3）的一端固定设有爬梯（12）。

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