CN210997231U - 一种装载车配件的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载车配件的焊接工装，包括：定位座、工作台、安装在定位座两侧的限位机构以及四组定位机构，所述工作台嵌设在定位座内部，且定位座与工作台通过安装转盘转动连接，所述限位机构由一号限位部、二号限位部组成，所述一号限位部、二号限位部分别安装在定位座的两侧，所述一号限位部、二号限位部均包括限位板、调节杆，所述限位板安装在定位座与工作台之间，所述调节杆贯穿定位座侧壁设置。本实用新型结构简单，且操作简单，可快速的对工件进行焊接工作，通过设有定位机构，可同步对多组焊接工件进行直角定位焊接处理，同时设有定位部，可同步对工件进行快速定位处理，保证了焊接过程稳定性，提高了整体工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接设备领域，具体为一种装载车配件的焊接工装。
背景技术
焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术焊接通过下列三种途径达成接合的目的，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，无论在何处，现有的焊接工装无法精准的对工件进行稳定直角焊接，因此极大的降低了整体工件成品率。
现有技术有以下不足：现有的焊接工装无法精准的对工件进行稳定直角焊接，因此极大的降低了整体工件成品率，同时现有的焊接工装无法有效的对工件进行快速的定位处理，且无法批量的对工件进行焊接，极大的降低了整体工作效率，提高了工作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装载车配件的焊接工装，以解决现有的焊接工装无法精准的对工件进行稳定直角焊接，因此极大的降低了整体工件成品率，同时现有的焊接工装无法有效的对工件进行快速的定位处理，且无法批量的对工件进行焊接等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载车配件的焊接工装，包括：定位座、工作台、安装在定位座两侧的限位机构以及四组定位机构，所述工作台嵌设在定位座内部，且定位座与工作台通过安装转盘转动连接，所述限位机构由一号限位部、二号限位部组成，所述一号限位部、二号限位部分别安装在定位座的两侧，所述一号限位部、二号限位部均包括限位板、调节杆，所述限位板安装在定位座与工作台之间，所述调节杆贯穿定位座侧壁设置，且调节杆的一端通过安装轴承与限位板连接。
优选的，四组所述定位机构均设置在工作台上表面，所述定位机构包括一号定位板、二号定位板以及安装在一号定位板、二号定位板上的定位部，所述一号定位板、二号定位板均固定设置在工作平台上表面，且一号定位板与二号定位板垂直设置，可同步对多组焊接工件进行直角定位焊接处理。
优选的，所述定位部包括滑动板、固定板、夹持板，所述滑动板贯穿一号定位板、二号定位板设置，所述固定板安装在滑动板一侧上表面，所述夹持板安装在滑动板另一侧上表面，且固定板与一号定位板、二号定位板之间均安装有复位弹簧，可同步的对焊接工件进行定位处理，保证了整体焊接稳定效果。
优选的，所述定位座、工作台均为圆柱形结构，且工作台的尺寸小于定位座的尺寸，便于工作台在定位座内部进行转动。
优选的，所述限位板为弧状结构，且限位板靠近工作台的一侧侧壁安装有橡胶垫，保证了后续工作稳定性。
优选的，所述调节杆与定位座活动连接，且定位座上开设贯穿螺纹孔与调节杆通过螺纹连接，可快速对限位板的位置进行调节。
本实用新型提供了一种装载车配件的焊接工装，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过设有定位机构，将待焊接工件贴合一号定位板、二号定位板放置，可同步对多组焊接工件进行直角定位焊接处理，通过设有定位部，利用拉动滑动板，同时在复位弹簧的弹性作用，且通过夹持板与一号定位板、二号定位板的作用下，可同步的对焊接工件进行定位处理，保证了整体焊接稳定效果。
(2)本实用新型同时利用工作台与定位座之间通过安装转盘，进而工作人员可通过转动工作台来快速的对工件进行定位处理，提高了整体工作效率，同时降低了工作人员的劳动强度，避免工作人员围绕工作台来回走动，定位完成后，通过设置有限位机构，利用调节杆与限位板的共同作用下，可有效的对工作台进行定位处理，保证了后续焊接过程稳定效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意图；
图2为本实用新型的整体俯视结构示意图；
图3为本实用新型的定位机构结构示意图；
图4为本实用新型的图3中A处放大示意图。
图中：1、定位座；2、工作台；3、转盘；4、一号限位部；5、二号限位部；6、限位板；7、调节杆；8、一号定位板；9、二号定位板；10、定位部；11、滑动板；12、固定板；13、夹持板；14、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种装载车配件的焊接工装，包括：定位座1、工作台2、安装在定位座1两侧的限位机构以及四组定位机构，所述工作台2嵌设在定位座1内部，且定位座1与工作台2通过安装转盘3转动连接，所述限位机构由一号限位部4、二号限位部5组成，所述一号限位部4、二号限位部5分别安装在定位座1的两侧，所述一号限位部4、二号限位部5均包括限位板6、调节杆7，所述限位板6安装在定位座1与工作台2之间，所述调节杆7贯穿定位座1侧壁设置，且调节杆7的一端通过安装轴承与限位板6连接。
进一步，四组所述定位机构均设置在工作台2上表面，所述定位机构包括一号定位板8、二号定位板9以及安装在一号定位板8、二号定位板9上的定位部10，所述一号定位板8、二号定位板9均固定设置在工作平台上表面，且一号定位板8与二号定位板9垂直设置，将待焊接工件贴合一号定位板8、二号定位板9放置，可同步对多组焊接工件进行直角定位焊接处理；
进一步，所述定位部10包括滑动板11、固定板12、夹持板13，所述滑动板11贯穿一号定位板8、二号定位板9设置，所述固定板12安装在滑动板11一侧上表面，所述夹持板13安装在滑动板11另一侧上表面，且固定板12与一号定位板8、二号定位板9之间均安装有复位弹簧14，利用拉动滑动板11，同时在复位弹簧14的弹性作用，且通过夹持板13与一号定位板8、二号定位板9的作用下，可同步的对焊接工件进行定位处理，保证了整体焊接稳定效果；
进一步，所述定位座1、工作台2均为圆柱形结构，且工作台2的尺寸小于定位座1的尺寸，便于工作台2在定位座1内部进行转动；
进一步，所述限位板6为弧状结构，且限位板6靠近工作台2的一侧侧壁安装有橡胶垫，可快速的对工作台2进行定位处理，保证了后续工作稳定性；
进一步，所述调节杆7与定位座1活动连接，且定位座1上开设贯穿螺纹孔与调节杆7通过螺纹连接，可快速对限位板6的位置进行调节。
工作原理：在使用时，通过设有定位机构，将待焊接工件贴合一号定位板8、二号定位板9放置，可同步对多组焊接工件进行直角定位焊接处理，通过设有定位部10，利用拉动滑动板11，同时在复位弹簧14的弹性作用，且通过夹持板13与一号定位板8、二号定位板9的作用下，可同步的对焊接工件进行定位处理，保证了整体焊接稳定效果，同时利用工作台2与定位座1之间通过安装转盘3，进而工作人员可通过转动工作台2来快速的对工件进行定位处理，提高了整体工作效率，同时降低了工作人员的劳动强度，避免工作人员围绕工作台2来回走动，定位完成后，通过设置有限位机构，利用调节杆7与限位板6的共同作用下，可有效的对工作台2进行定位处理，保证了后续焊接过程稳定效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种装载车配件的焊接工装，其特征在于，包括：定位座(1)、工作台(2)、安装在定位座(1)两侧的限位机构以及四组定位机构，所述工作台(2)嵌设在定位座(1)内部，且定位座(1)与工作台(2)通过安装转盘(3)转动连接，所述限位机构由一号限位部(4)、二号限位部(5)组成，所述一号限位部(4)、二号限位部(5)分别安装在定位座(1)的两侧，所述一号限位部(4)、二号限位部(5)均包括限位板(6)、调节杆(7)，所述限位板(6)安装在定位座(1)与工作台(2)之间，所述调节杆(7)贯穿定位座(1)侧壁设置，且调节杆(7)的一端通过安装轴承与限位板(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种装载车配件的焊接工装，其特征在于：四组所述定位机构均设置在工作台(2)上表面，所述定位机构包括一号定位板(8)、二号定位板(9)以及安装在一号定位板(8)、二号定位板(9)上的定位部(10)，所述一号定位板(8)、二号定位板(9)均固定设置在工作平台上表面，且一号定位板(8)与二号定位板(9)垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种装载车配件的焊接工装，其特征在于：所述定位部(10)包括滑动板(11)、固定板(12)、夹持板(13)，所述滑动板(11)贯穿一号定位板(8)、二号定位板(9)设置，所述固定板(12)安装在滑动板(11)一侧上表面，所述夹持板(13)安装在滑动板(11)另一侧上表面，且固定板(12)与一号定位板(8)、二号定位板(9)之间均安装有复位弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的一种装载车配件的焊接工装，其特征在于：所述定位座(1)、工作台(2)均为圆柱形结构，且工作台(2)的尺寸小于定位座(1)的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种装载车配件的焊接工装，其特征在于：所述限位板(6)为弧状结构，且限位板(6)靠近工作台(2)的一侧侧壁安装有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种装载车配件的焊接工装，其特征在于：所述调节杆(7)与定位座(1)活动连接，且定位座(1)上开设贯穿螺纹孔与调节杆(7)通过螺纹连接。
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