CN210978456U - 一种新型电动玩具的传动齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型电动玩具的传动齿轮箱，包括电机、外壳、高速级齿轮、二级齿轮、三级齿轮，其特征在于：设置高速级齿轮、二级齿轮和三级大齿轮，将高速极齿轮的高速转矩合理有效的转换至平稳输出，转矩输出强度大且平稳；高速极齿轮采用斜齿，降低传动噪音，使空载和负载时噪音变化不大；空腔的设置将噪音进一步弱化；三级齿轮柱柱体表面均匀分布三个平面，方便储存润滑脂，便于齿轮旋转运动；本实用新型齿轮箱装配简单、噪声低、平稳性好、可靠性高、寿命长，为玩具电动汽车及其它相关领域应用提供可靠动力。

Description

一种新型电动玩具的传动齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱，尤其是三级平行轴展开式齿轮箱，主要用于玩具电动汽车及其它玩具电动相关领域。

背景技术

平行轴展开式齿轮箱是常见的传动单元，广泛应用于各种领域，要求体积小、噪音低、可靠性高。特别对于玩具电动汽车市场，负载和环境变化多，要求寿命长，更重要的是保障动态行驶中的稳定。目前现有的国内玩具电动齿轮箱均存在噪声大，强度低和行驶中的不稳定等问题。

发明内容

本实用新型在于提供一种新型电动玩具的传动齿轮箱，整体结构简单、噪音低，强度高，以解决上述背景技术中的缺陷。

一种新型电动玩具的传动齿轮箱，包括电机、外壳、高速级齿轮、二级齿轮、三级齿轮。

所述外壳由上壳体、下壳体组成，上壳体和下壳体通过螺丝锁紧，中间形成中空间，下壳体背面下端设有突出的圆环状电机连接口，电机连接口中间设有通孔连通下壳体，下壳体内部中心线从上到下依次固定设有三级齿轮柱、固定轴二、固定轴一，上壳体背面上端设有突出的输出孔；所述电机安装在电机连接口；所述高速级齿轮包括高速大齿轮、高速小齿轮，所述高速小齿轮安装在电机轴上，从电机连接口进入外壳内；所述二级齿轮包括二级大齿轮、二级小齿轮；所述三级齿轮包括三级大齿轮、三级小齿轮、多槽输出轴，其中三级大齿轮位于三级齿轮柱上；所述高速大齿轮和二级小齿轮固定连接共用固定轴一，所述二级大齿轮和三级小齿轮固定连接共用固定轴二；所述高速小齿轮啮合高速大齿轮，二级小齿轮啮合二级大齿轮，三级小齿轮啮合三级大齿轮；所述高速级齿轮、二级齿轮、三级齿轮均位于外壳内，所述三级齿轮一端设置的多槽输出轴从上壳体上端的输出孔伸出连接外接部件。

作为一种优选方案，所述三级齿轮柱位于下壳体内上端，三级齿轮柱柱体表面设置成3个平面；所述下壳体内下端通孔的外围设有圆弧状挡板；下壳体周围另设有螺丝孔。

作为一种优选方案，所述上壳体内中心线从下到下竖直依次设有大齿轮槽、轴孔二、轴孔一、圆弧状挡板，其位置和下壳体内设置的三级齿轮柱、固定轴二、固定轴一、圆弧状挡板位置正对，上壳体周围设有螺丝孔，位置和下壳体周围设置的螺丝孔位置正对；上壳体、下壳体安装时，三级齿轮柱位于大齿轮槽中间，固定轴二、固定轴一伸入轴孔二、轴孔一内，上壳体和下壳体的圆弧状挡板正对，将外壳内部分为齿轮腔和空腔；螺丝穿过上壳体、下壳体对应的螺丝孔固定。

作为一种优选方案，所述下壳体上设置的三级齿轮柱上、固定轴二上、固定轴一上分别套有垫片；所述上壳体的大齿轮槽内、轴孔二内、轴孔一内分别设有垫片。

作为一种优选方案，所述电机为直流电机，根据需要交流电机同样可以使用。

本实用新型的有益效果是：设置高速级齿轮、二级齿轮和三级大齿轮，将高速级齿轮的高速转矩合理有效的转换至平稳输出，转矩输出强度大且平稳；高速级齿轮采用斜齿，降低传动噪音，使空载和负载时噪音变化不大；空腔的设置将噪音进一步弱化；三级齿轮柱柱体表面均匀分布三个平面，方便储存润滑脂，便于齿轮旋转运动；本实用新型齿轮箱装配简单、噪声低、平稳性好、可靠性高、寿命长，为玩具电动汽车及其它相关领域应用提供可靠动力。

【附图说明】

图1为本实用新型爆炸图；

图2为本实用新型下壳体内部各部件示意图；

图3为本实用新型齿轮啮合示意图；

图4为本实用新型三级齿轮示意图；

图5为本实用新型上壳体、下壳体对应示意图；

图6为本实用新型整体外观图；

图7为本实用新型整体另一角度外观图。

其中：电机1、电机轴11、外壳2、上壳体21、输出孔211、大齿轮槽212、轴孔二213、轴孔一214、下壳体22、电机连接口221、三级齿轮柱222、固定轴二223、固定轴一224、通孔225、齿轮腔23、空腔24、高速级齿轮3、高速大齿轮31、高速小齿轮32、二级齿轮4、二级大齿轮41、二级小齿轮42、三级大齿轮5、大齿轮51、多槽输出轴52、空槽53、圆弧状挡板a、螺丝孔b、螺丝c、平面d1、d2、d3、垫片e。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”＂“内”、”外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了变于描述本实用新型和简化描述，面不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“一”、“二“仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性,或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“一”“二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参阅图1-图7，一种新型电动玩具的传动齿轮箱，包括电机1、外壳2、高速级齿轮3、二级齿轮4、三级齿轮5。

所述外壳2由上壳体21、下壳体22组成，上壳体21和下壳体22通过螺丝锁紧，中间形成中空间，下壳体22背面下端设有突出的圆环状电机连接口221，电机连接口221中间设有通孔225连通下壳体22，下壳体22内中心线自上而下依次设有三级齿轮柱222、固定轴二223、固定轴一224，上壳体22背面上端设有突出的输出孔211；所述电机1安装在电机连接口221；所述高速级齿轮3包括高速大齿轮31、高速小齿轮32，所述高速小齿轮32安装在电机轴11上，从电机连接口221进入外壳2内；所述二级齿轮4包括二级大齿轮41、二级小齿轮42；所述三级齿轮5包括三级大齿轮51、三级小齿轮52，其中三级大齿轮51位于三级齿轮柱222上；所述高速大齿轮31和二级小齿轮42固定连接共用固定轴一224，所述二级大齿轮41和三级小齿轮52固定连接共用固定轴二223；所述高速小齿轮32啮合高速大齿轮51，二级小齿轮42啮合二级大齿轮41，三级小齿轮52啮合三级大齿轮51；所述高速级齿轮4、二级齿轮5、三级大齿轮6均位于外壳2内，所述三级齿轮5一端设置的多槽输出轴53从上壳体21上端的输出孔211伸出连接外接部件。

作为一种优选方案，所述三级齿轮柱222位于下壳体22内上端，三级齿轮柱体柱体222表面设置成3个平面d1、d2、d3；所述下壳体22内下端通孔225的外围设有圆弧状挡板a；下壳体22周围另设有螺丝孔b。

作为一种优选方案，所述上壳体21内中心线从下到下，依次设有大齿轮槽212、轴孔二213、轴孔一214、圆弧状挡板a，其位置和下壳体22内设置的三级齿轮柱222、固定轴二223、固定轴一224、圆弧状挡板a位置正对，上壳体21周围设有螺丝孔b，位置和下壳体22周围设置的螺丝孔b位置正对；上壳体21、下壳体22安装时，三级齿轮柱222位于大齿轮槽212中间，固定轴二223、固定轴一224伸入轴孔二213、轴孔一214内，上壳体21和下壳体22的圆弧状挡板a正对，将外壳2内部分为齿轮腔23和空腔24；螺丝c穿过上壳体21、下壳体22对应的螺丝孔b固定。

作为一种优选方案，所述下壳体22上设置的三级齿轮柱222上、固定轴二223上、固定轴一224上分别套有垫片e；所述上壳体21的大齿轮槽212内、轴孔二213内、轴孔一214内分别设有垫片e。

作为一种优选方案，所述电机1为直流电机，根据需要交流电机同样可以使用。

本实用新型安装：电机安装在下壳体下端的电机连接口，高速小齿轮设置在电机轴上，从下壳体的通孔内进入，高速大齿轮和二级小齿轮固定连接为一个整体共同位于齿轮轴一上，二级小齿轮位于高速大齿轮上面，高速小齿轮和高速大齿轮啮合；三级小齿轮和二级大齿轮固定连接为一个整体共同位于齿轮轴二上，二级大齿轮位于三级小齿轮的上面，二级小齿轮和二级大齿轮啮合；三级大齿轮位于三级齿轮柱上，三级小齿轮和三级大齿轮啮合；二级大齿轮的边缘伸入三级齿轮的空槽内；三级大齿轮的多槽输出轴从上壳体的输出孔伸出连接外接部件（图2、图3），上壳体安装在下壳体上，上壳体和下壳体的圆弧状挡板正对，将外壳内部分隔成齿轮腔和空腔；下壳体的齿轮轴一、齿轮轴二插入上壳体对应的轴孔一、轴孔二内；螺丝通过螺丝孔将上壳体、下壳体锁紧固定。

本实用新型转矩的输出：电机在外部控制下工作，带动高速小齿轮工作，高速小齿轮带动和其啮合的高速大齿轮工作，高速大齿轮和二级小齿轮为固定连接，同时二级小齿轮工作，二级小齿轮和二级大齿轮啮合，二级大齿轮工作，二级大齿轮和三级小齿轮固定连接，带动三级小齿轮工作，三级小齿轮和三级大齿轮啮合，三级大齿轮工作，将高速转矩经过转换至多槽输出轴平稳的输出，有效增加齿轮的强度和寿命；在工作中，外壳、固定轴一、固定轴二不动。

本实用新型：高速级齿轮采用斜齿轮传动，二级齿轮、三级齿轮采用直齿轮传动，三级传动共同构成一个完整的传动链；三级齿轮柱、固定轴二、固定轴一位于上壳体内同一中心线上，齿轮安装平行，运转不偏移，输出转矩强度大且平稳。

本实用新型齿轮箱装配简单、噪声低、平稳性好、可靠性高、寿命长，为玩具电动汽车及其它相关领域应用提供可靠动力。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种新型电动玩具的传动齿轮箱，包括电机、外壳、高速级齿轮、二级齿轮、三级齿轮，其特征在于：

所述外壳由上壳体、下壳体组成，上壳体和下壳体通过螺丝锁紧，中间形成中空间，下壳体背面下端设有突出的圆环状电机连接口，电机连接口中间设有通孔连通下壳体，下壳体内部中心线从上到下依次固定设有三级齿轮柱、固定轴二、固定轴一，上壳体背面上端设有突出的输出孔；所述电机安装在电机连接口；所述高速级齿轮包括高速大齿轮、高速小齿轮，所述高速小齿轮安装在电机轴上，从电机连接口进入外壳内；所述二级齿轮包括二级大齿轮、二级小齿轮；所述三级齿轮包括三级大齿轮、三级小齿轮、多槽输出轴，其中三级大齿轮位于三级齿轮柱上；所述高速大齿轮和二级小齿轮固定连接共用固定轴一，所述二级大齿轮和三级小齿轮固定连接共用固定轴二；所述高速小齿轮啮合高速大齿轮，二级小齿轮啮合二级大齿轮，三级小齿轮啮合三级大齿轮；所述高速级齿轮、二级齿轮、三级齿轮均位于外壳内，所述三级齿轮一端设置的多槽输出轴从上壳体上端的输出孔伸出连接外接部件。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动玩具的传动齿轮箱，其特征在于：所述三级齿轮柱位于下壳体内上端，三级齿轮柱柱体表面设置成3个平面；所述下壳体内下端通孔的外围设有圆弧状挡板；下壳体周围另设有螺丝孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型电动玩具的传动齿轮箱，其特征在于：所述上壳体内中心线从下到下竖直依次设有大齿轮槽、轴孔二、轴孔一、圆弧状挡板，其位置和下壳体内设置的三级齿轮柱、固定轴二、固定轴一、圆弧状挡板位置正对，上壳体周围设有螺丝孔，位置和下壳体周围设置的螺丝孔位置正对；上壳体、下壳体安装时，三级齿轮柱位于大齿轮槽中间，固定轴二、固定轴一伸入轴孔二、轴孔一内，上壳体和下壳体的圆弧状挡板正对，将外壳内部分为齿轮腔和空腔；螺丝穿过上壳体、下壳体对应的螺丝孔固定。

4.根据权利要求1所述的一种新型电动玩具的传动齿轮箱，其特征在于：所述下壳体上设置的三级齿轮柱上、固定轴二上、固定轴一上分别套有垫片；所述上壳体的大齿轮槽内、轴孔二内、轴孔一内分别设有垫片。

5.根据权利要求1所述的一种新型电动玩具的传动齿轮箱，其特征在于：所述电机为直流电机，根据需要交流电机同样可以使用。

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