CN210966818U - 一种气缸活塞自动旋铆设备 - Google Patents
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Abstract
一种气缸活塞自动旋铆设备,底部支架上部安装中部支架,两侧中部支架内侧分别设有滑道,两侧滑道上由下至上滑动安装活塞托盘、活塞杆定位装置和活塞杆压紧装置;两侧底部支架之间安装旋铆电机,两侧底部支架上部安装活塞托盘顶升气缸,活塞托盘顶升气缸的活塞杆连接活塞托盘下部;活塞杆定位装置连接活塞杆定位装置上下移动气缸的活塞杆定位装置上下移动气缸杆,活塞杆压紧装置上方设有活塞杆压紧油缸,活塞杆压紧油缸的活塞杆下端安装压头。本实用新型的气缸活塞自动旋铆设备,改变了气缸活塞杆与活塞装配的传统工艺,提高了气缸运行稳定性、提高了活塞杆与活塞装配的良品率、节省能源、减少噪声污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸加工技术领域。
背景技术
传统的气缸活塞杆与活塞装配技术多为螺栓拧紧或冲压铆接,螺栓拧紧在气缸长时间运行过程中容易松动脱落,冲压铆接噪音大,不良率高,浪费能源。
实用新型内容
为了克服传统气缸活塞杆与活塞装配技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种气缸活塞自动旋铆设备。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种气缸活塞自动旋铆设备,底部支架上部安装中部支架,两侧中部支架内侧分别设有滑道,两侧滑道上由下至上滑动安装活塞托盘、活塞杆定位装置和活塞杆压紧装置;两侧底部支架之间安装旋铆电机,两侧底部支架上部安装活塞托盘顶升气缸,活塞托盘顶升气缸的活塞杆连接活塞托盘下部;活塞杆定位装置连接活塞杆定位装置上下移动气缸的活塞杆定位装置上下移动气缸杆,活塞杆压紧装置上方设有活塞杆压紧油缸,活塞杆压紧油缸的活塞杆下端安装压头。
中部支架上部设有横向的上部支架,活塞杆压紧气缸和活塞杆定位装置上下移动气缸安装于上部支架上。
本实用新型的气缸活塞自动旋铆设备,改变了气缸活塞杆与活塞装配的传统工艺,提高了气缸运行稳定性、提高了活塞杆与活塞装配的良品率、节省能源、减少噪声污染。
附图说明
图1是本实用新型一种气缸活塞自动旋铆设备主视结构图。
图中:1-活塞杆压紧油缸,2-活塞托盘,3- 活塞杆定位装置,4-活塞杆压紧装置,5-压头,6-滑道,7-旋铆电机,8-活塞杆定位装置上下移动气缸,9-活塞杆定位装置上下移动气缸杆,10-活塞托盘顶升气缸,11-底部支架,12-中部支架,13-上部支架。
具体实施方式
本实用新型的气缸活塞自动旋铆设备结构如图1所示,底部支架11上部安装中部支架12,两侧中部支架12内侧分别设有滑道6,两侧滑道6上由下至上滑动安装活塞托盘2、活塞杆定位装置3和活塞杆压紧装置4;两侧底部支架11之间安装旋铆电机7,两侧底部支架11上部安装活塞托盘顶升气缸10,活塞托盘顶升气缸10的活塞杆连接活塞托盘2下部;活塞杆定位装置3连接活塞杆定位装置上下移动气缸8的活塞杆定位装置上下移动气缸杆9,活塞杆压紧装置4上方设有活塞杆压紧油缸1,活塞杆压紧油缸1的活塞杆下端安装压头5。中部支架12上部设有横向的上部支架13,活塞杆压紧气缸1和活塞杆定位装置上下移动气缸8安装于上部支架13上。
工作原理:将活塞与活塞杆放置到活塞托盘2后,启动设备,活塞托盘顶升气缸10缩回,在重力作用下活塞托盘2下移至待旋铆位置,活塞杆定位装置上下移动气8的活塞杆定位装置上下移动气缸杆9伸出,活塞杆定位装置上下移动气缸杆9下移,带动活塞杆定位装置3下移至工作位置,将活塞杆固定,在重力作用下活塞杆压紧装置4下移至工作位置,活塞杆压紧油缸1伸出,带动压头5下移,压紧活塞杆,同时旋铆机开始旋铆,结束后各装置依次回到原位,如此反复。
Claims (2)
1.一种气缸活塞自动旋铆设备,其特征在于:底部支架(11)上部安装中部支架(12),两侧中部支架(12)内侧分别设有滑道(6),两侧滑道(6)上由下至上滑动安装活塞托盘(2)、活塞杆定位装置(3)和活塞杆压紧装置(4);两侧底部支架(11)之间安装旋铆电机(7),两侧底部支架(11)上部安装活塞托盘顶升气缸(10),活塞托盘顶升气缸(10)的活塞杆连接活塞托盘(2)下部;活塞杆定位装置(3)连接活塞杆定位装置上下移动气缸(8)的活塞杆定位装置上下移动气缸杆(9),活塞杆压紧装置(4)上方设有活塞杆压紧油缸(1),活塞杆压紧油缸(1)的活塞杆下端安装压头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸活塞自动旋铆设备,其特征在于:中部支架(12)上部设有横向的上部支架(13),活塞杆压紧气缸(1)和活塞杆定位装置上下移动气缸(8)安装于上部支架(13)上。
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