CN207343644U - 一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，包括底座，所述底座顶部一侧设置有支架，所述支架前侧面设置有传动箱，所述传动箱底部设置有缓冲箱，所述传动箱内腔一侧设置有电机，所述电机的输出轴设置有转动轴，所述转动轴表面套接有第一齿轮，所述第一齿轮底部设置有第二齿轮，所述第二齿轮贯穿有曲轴，所述曲轴表面套接有离合器。本实用新型通过设有缓冲装置、支撑板、连杆、轨道和滑块，能够对冲床进行高效缓冲，延长了冲床的使用寿命，降低了对冲床的检修更换频率，满足了使用者的使用效果，通过设有固定套、导向杆和滑轨，能够限制支撑柱和冲板的运动轨迹，提高了冲床冲压时的稳定性。

Description

一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床

技术领域

本实用新型涉及冲床领域，特别涉及一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床。

背景技术

冲床就是一台冲压式压力机，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点。传统的冲床工作台都是使用实心块进行放置与支撑，然而工作时工作台和冲板受到过大压力导致容易损坏，缩短了冲床的使用寿命，提高了对冲床的检修更换频率，间接的降低了冲床的工作效率，无法满足使用者的使用效果。

因此，发明一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，包括底座，所述底座顶部一侧设置有支架，所述支架前侧面设置有传动箱，所述传动箱底部设置有缓冲箱，所述传动箱内腔一侧设置有电机，所述电机的输出轴设置有转动轴，所述转动轴表面套接有第一齿轮，所述第一齿轮底部设置有第二齿轮，所述第二齿轮贯穿有曲轴，所述曲轴表面套接有离合器，所述曲轴表面中部套接有支撑柱，所述支撑柱底端设置有冲板，所述冲板设置在传动箱外部，所述缓冲箱内部设置有支撑板，所述支撑板顶部设置有连接块，所述连接块顶部设置有放置板，所述放置板设置在缓冲箱外部，所述支撑板底部设置有缓冲装置，所述支撑板底部两侧均设置有连杆，所述连杆一端设置有滑块，所述缓冲箱内腔底部两侧均设置有轨道，所述滑块设置在轨道内部，所述滑块与轨道相匹配。

优选的，所述缓冲装置包括缓冲盖和缓冲壳，所述缓冲盖底部设置在缓冲壳内部，所述缓冲壳底部设置有缓冲杆，所述缓冲杆表面套接有固定块，所述固定块顶部与缓冲盖底部固定连接，所述缓冲盖内部开设有凹槽，所述缓冲杆顶端设置在凹槽内部，所述缓冲杆与凹槽相匹配。

优选的，所述固定块底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧底端与缓冲壳内腔底部固定连接，所述第一弹簧环绕设置在缓冲杆表面。

优选的，所述轨道内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧一端与轨道内腔一侧固定连接，所述第二弹簧另一端与滑块一侧固定连接。

优选的，所述支撑柱表面套接有固定套，所述固定套一侧设置有导向杆，所述导向杆一端设置有滑轨，所述滑轨一侧与支架一侧固定连接，所述滑轨与导向杆相匹配。

优选的，所述支撑板两侧均设置有滚珠，所述滚珠表面与缓冲箱内壁接触。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过设有缓冲装置、支撑板、连杆、轨道和滑块，冲压工作时放置板受到的压力传递给支撑板，支撑板受到压力向下运动，支撑板的运动带动连杆一端和滑块在轨道内部滑动，第二弹簧受到滑块的挤压力产生相反方向的弹力进行缓冲，同时支撑板向下运动带动缓冲盖底部在缓冲壳内部滑动，缓冲杆带动固定块向下运动，固定块在缓冲杆内部向下滑动并压缩第一弹簧，第一弹簧受到压力产生相反方向的弹力进行缓冲，两个位置的缓冲能够对工作板进行高效缓冲，延长了冲床的使用寿命，降低了对冲床的检修更换频率，满足了使用者的使用效果，通过设有固定套、导向杆和滑轨，能够限制支撑柱和冲板的运动轨迹，提高了冲床冲压时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型图1中A的放大图。

图4为本实用新型缓冲装置的结构示意图。

图中：1底座、2支架、3传动箱、4缓冲箱、5电机、6转动轴、7第一齿轮、8第二齿轮、9曲轴、10离合器、11支撑柱、12冲板、13支撑板、14连接块、15放置板、16缓冲装置、161缓冲盖、162缓冲壳、163缓冲杆、164固定块、165凹槽、166第一弹簧、17连杆、18滑块、19轨道、20第二弹簧、21固定套、22导向杆、23滑轨、24滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，包括底座1，所述底座1顶部一侧设置有支架2，所述支架2前侧面设置有传动箱3，所述传动箱3底部设置有缓冲箱4，所述传动箱3内腔一侧设置有电机5，电机5为三相异步电动机，所述电机5的输出轴设置有转动轴6，所述转动轴6表面套接有第一齿轮7，所述第一齿轮7底部设置有第二齿轮8，第一齿轮7与第二齿轮8相匹配，所述第二齿轮8贯穿有曲轴9，所述曲轴9表面套接有离合器10，所述曲轴9表面中部套接有支撑柱11，所述支撑柱11底端设置有冲板12，所述冲板12设置在传动箱3外部，所述缓冲箱4内部设置有支撑板13，所述支撑板13顶部设置有连接块14，所述连接块14顶部设置有放置板15，所述放置板15设置在缓冲箱4外部，所述支撑板13底部设置有缓冲装置16，所述支撑板13底部两侧均设置有连杆17，所述连杆17一端设置有滑块18，所述缓冲箱4内腔底部两侧均设置有轨道19，所述滑块18设置在轨道19内部，所述滑块18与轨道19相匹配。

所述缓冲装置16包括缓冲盖161和缓冲壳162，所述缓冲盖161底部设置在缓冲壳162内部，所述缓冲壳162底部设置有缓冲杆163，所述缓冲杆163表面套接有固定块164，所述固定块164顶部与缓冲盖161底部固定连接，所述缓冲盖161内部开设有凹槽165，所述缓冲杆163顶端设置在凹槽165内部，所述缓冲杆163与凹槽165相匹配，所述固定块164底部设置有第一弹簧166，所述第一弹簧166底端与缓冲壳162内腔底部固定连接，所述第一弹簧166环绕设置在缓冲杆163表面，第一弹簧166起到缓冲的作用，所述轨道19内部设置有第二弹簧20，所述第二弹簧20一端与轨道19内腔一侧固定连接，所述第二弹簧20另一端与滑块18一侧固定连接，第二弹簧20起到缓冲的作用，所述支撑柱11表面套接有固定套21，所述固定套21一侧设置有导向杆22，所述导向杆22一端设置有滑轨23，所述滑轨23一侧与支架2一侧固定连接，所述滑轨23与导向杆22相匹配，导向杆22与滑轨23的配合使用用于限制支撑柱11的运动轨迹，所述支撑板13两侧均设置有滚珠24，所述滚珠24表面与缓冲箱4内壁接触，滚珠24用于降低支撑板13与缓冲箱4之间的摩擦力。

本实用工作原理：将需要冲压的物料放置在放置板15顶部，电机5带动转动轴6转动，转动轴6通过第一齿轮7和第二齿轮8的啮合带动曲轴9转动，曲轴9的转动带动支撑柱11进行上下往复运动，支撑柱11带动冲板12进行上下往复冲压，放置板15受到压力向下运动并将通过连接块14将压力传递给支撑板13，支撑板13受到压力向下运动，支撑板13的运动带动连杆17一端和滑块18在轨道19内部滑动，第二弹簧20受到滑块18的挤压力产生相反方向的弹力进行缓冲，同时支撑板13向下运动带动缓冲盖161底部在缓冲壳162内部滑动，缓冲杆163带动固定块164向下运动，固定块164在缓冲杆163内部向下滑动并压缩第一弹簧166，第一弹簧166受到压力产生相反方向的弹力进行缓冲。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一侧设置有支架(2)，所述支架(2)前侧面设置有传动箱(3)，所述传动箱(3)底部设置有缓冲箱(4)，所述传动箱(3)内腔一侧设置有电机(5)，所述电机(5)的输出轴设置有转动轴(6)，所述转动轴(6)表面套接有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)底部设置有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)贯穿有曲轴(9)，所述曲轴(9)表面套接有离合器(10)，所述曲轴(9)表面中部套接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)底端设置有冲板(12)，所述冲板(12)设置在传动箱(3)外部，所述缓冲箱(4)内部设置有支撑板(13)，所述支撑板(13)顶部设置有连接块(14)，所述连接块(14)顶部设置有放置板(15)，所述放置板(15)设置在缓冲箱(4)外部，所述支撑板(13)底部设置有缓冲装置(16)，所述支撑板(13)底部两侧均设置有连杆(17)，所述连杆(17)一端设置有滑块(18)，所述缓冲箱(4)内腔底部两侧均设置有轨道(19)，所述滑块(18)设置在轨道(19)内部，所述滑块(18)与轨道(19)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，其特征在于：所述缓冲装置(16)包括缓冲盖(161)和缓冲壳(162)，所述缓冲盖(161)底部设置在缓冲壳(162)内部，所述缓冲壳(162)底部设置有缓冲杆(163)，所述缓冲杆(163)表面套接有固定块(164)，所述固定块(164)顶部与缓冲盖(161)底部固定连接，所述缓冲盖(161)内部开设有凹槽(165)，所述缓冲杆(163)顶端设置在凹槽(165)内部，所述缓冲杆(163)与凹槽(165)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，其特征在于：所述固定块(164)底部设置有第一弹簧(166)，所述第一弹簧(166)底端与缓冲壳(162)内腔底部固定连接，所述第一弹簧(166)环绕设置在缓冲杆(163)表面。

4.根据权利要求1所述的一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，其特征在于：所述轨道(19)内部设置有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)一端与轨道(19)内腔一侧固定连接，所述第二弹簧(20)另一端与滑块(18)一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，其特征在于：所述支撑柱(11)表面套接有固定套(21)，所述固定套(21)一侧设置有导向杆(22)，所述导向杆(22)一端设置有滑轨(23)，所述滑轨(23)一侧与支架(2)一侧固定连接，所述滑轨(23)与导向杆(22)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种轻型卡车底盘横梁生产用减震冲床，其特征在于：所述支撑板(13)两侧均设置有滚珠(24)，所述滚珠(24)表面与缓冲箱(4)内壁接触。