CN210952053U - 一种冷站的模块化底盘结构 - Google Patents

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王进杰
董俊杰
王志强
赵亮
李玉柱
黄宝真
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Abstract

本实用新型公开了一种冷站的模块化底盘结构,包括矩形框架,沿所述矩形框架横向中心线设有第一主横梁和第二主横梁,所述第一主横梁的两端分别设有第一主纵梁和第二主纵梁,所述第一主纵梁距离所述第二主纵梁2/3位置处设有第三主纵梁,所述第二主横梁的两端分别设有第四主纵梁和第五主纵梁,所述第二主横梁的中间位置设有第六主纵梁,所述第二主纵梁和第四主纵梁之间设有第七主纵梁,所述第二主纵梁与第七主纵梁之间沿矩形框架的横向中心线对称设有两个第三主横梁。本实用新型通过多个横梁与纵梁的设置,针对不同重量的设备构建出承载能力不同的区域,实现了底盘区域的合理划分,最大程度上降低底盘的振动和噪音,满足了高标准的设计要求。

Description

一种冷站的模块化底盘结构
技术领域
本实用新型涉及冷站技术领域,特别涉及一种冷站的模块化底盘结构。
背景技术
随着制冷技术的不断向前发展,节能、高效、环保、省空间、低噪音、低成本,已成为人们对空间制冷解决方案的一项基本需求,这就促使了一体式冷冻站的快速发展。而一体式冷站的体积相比普通机组要大很多,对冷站底盘的设计也提出了更高的要求。传统集成式冷站的底盘一般都是安装在集装箱内,将底盘上的横梁进行均分设计,并没有考虑到冷站的整体设备布局,不同的位置安装不同的设备,给底盘带来的压力以及产生的振动都不同,因此采用横梁均分的设计并不能保证每台设备都能固定到横梁上,致使冷站的震动和噪音得不到有效控制。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种冷站的模块化底盘结构,包括矩形框架,沿所述矩形框架横向中心线设有第一主横梁和第二主横梁,所述第一主横梁的两端分别设有第一主纵梁和第二主纵梁,所述第一主纵梁距离所述第二主纵梁2/3位置处设有第三主纵梁,所述第二主横梁的两端分别设有第四主纵梁和第五主纵梁,所述第二主横梁的中间位置设有第六主纵梁,所述第二主纵梁和第四主纵梁之间设有第七主纵梁,所述第二主纵梁与第七主纵梁之间沿矩形框架的横向中心线对称设有两个第三主横梁,所述第一主纵梁与第三主纵梁之间靠近矩形边框上侧的区域构成集控区,所述第一主纵梁与第二主纵梁之间位于集控区下侧的区域构成第一维保通道区,所述第三主纵梁与第六主纵梁之间靠近矩形边框上侧的区域构成第二维保通道区,所述第一主纵梁与第二主纵梁位于所述第一主横梁下侧的区域构成主机区,所述第二主纵梁与第六主纵梁之间位于第二维保通道区下侧的区域构成水泵区,所述第五主纵梁与矩形框架之间的区域构成补水区。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一主纵梁与第三主纵梁之间等距间隔设有多个第一辅纵梁。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第二主纵梁与第三主纵梁之间设有第二辅纵梁。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第二主纵梁与第七主纵梁之间设有多个呈梯子状排列的第三辅纵梁。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第四主纵梁与第七主纵梁之间等距间隔设有多个第一辅横梁,相邻两第一辅横梁之间设有多个第四辅纵梁。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第五主纵梁与矩形框架之间等距间隔设有多个第二辅横梁。
作为上述技术方案的进一步改进,所述矩形框架的四个边角均设有加强筋。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的模块化底盘结构通过多个横梁与纵梁的设置,合理构建出不同的功能区域,针对不同重量的设备构建出承载能力不同的区域,实现了底盘区域的合理划分,最大程度上降低底盘的振动和噪音,满足了高标准的设计要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图(图中虚线代表各个功能区域)。
附图标记:
1-矩形框架;2-第一主横梁;3-第二主横梁;4-第一主纵梁;5-第二主纵梁;6-第三主纵梁;7-第四主纵梁;8-第五主纵梁;9-第六主纵梁;10-第七主纵梁;11-第三主横梁;12-第一辅纵梁;13-第二辅纵梁;14-第三辅纵梁;15-第一辅横梁;16-第四辅纵梁;17-第二辅横梁;18-加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”等应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中介媒体相连,还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实施例的冷站的模块化底盘结构,包括矩形框架1,沿矩形框架1横向中心线设有第一主横梁2和第二主横梁3,第一主横梁2的两端分别设有第一主纵梁4和第二主纵梁5,第一主纵梁4距离第二主纵梁5三分之二位置处设有第三主纵梁6。
第二主横梁3的两端分别设有第四主纵梁7和第五主纵梁8,第二主横梁3的中间位置设有第六主纵梁9,第二主纵梁5和第四主纵梁7之间设有第七主纵梁10,第二主纵梁5与第七主纵梁10之间沿矩形框架1的横向中心线对称设有两个第三主横梁11。
第一主纵梁4与第三主纵梁6之间靠近矩形边框1上侧的区域构成集控区,用于安装电气控制柜等设备。
第一主纵梁4与第二主纵梁5之间位于集控区下侧的区域构成第一维保通道区,第三主纵梁6与第六主纵梁9之间靠近矩形边框1上侧的区域构成第二维保通道区;第一维保通道区和第二维保通道区用于安装人行通道,将各个功能区域连接起来,便于设备的维修与保养。
第一主纵梁4与第二主纵梁5位于第一主横梁2下侧的区域构成主机区,用于安装主机组。
第二主纵梁5与第六主纵梁9之间位于第二维保通道区下侧的区域构成水泵区,用于安装冷却水泵及冷冻水泵组。
第五主纵梁8与矩形框架1之间的区域构成补水区,用于安装补水泵组。
第一主纵梁4与第三主纵梁6之间等距间隔设有多个第一辅纵梁12,第二主纵梁5与第三主纵梁6之间设有第二辅纵梁13;第二主纵梁5与第七主纵梁10之间设有多个呈梯子状排列的第三辅纵梁14。
第四主纵梁7与第七主纵梁10之间等距间隔设有多个第一辅横梁15,相邻两第一辅横梁15之间设有多个第四辅纵梁16;第五主纵梁8与矩形框架1之间等距间隔设有多个第二辅横梁17。
矩形框架1的四个边角均设有加强筋18,以提高底盘的结构强度。
本实用新型的模块化底盘结构通过多个横梁与纵梁的设置,合理构建出不同的功能区域,针对不同重量的设备构建出承载能力不同的区域,实现了底盘区域的合理划分,最大程度上降低底盘的振动和噪音,满足了高标准的设计要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础;当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种冷站的模块化底盘结构,其特征在于:包括矩形框架,沿所述矩形框架横向中心线设有第一主横梁和第二主横梁,所述第一主横梁的两端分别设有第一主纵梁和第二主纵梁,所述第一主纵梁距离所述第二主纵梁2/3位置处设有第三主纵梁,所述第二主横梁的两端分别设有第四主纵梁和第五主纵梁,所述第二主横梁的中间位置设有第六主纵梁,所述第二主纵梁和第四主纵梁之间设有第七主纵梁,所述第二主纵梁与第七主纵梁之间沿矩形框架的横向中心线对称设有两个第三主横梁,所述第一主纵梁与第三主纵梁之间靠近矩形边框上侧的区域构成集控区,所述第一主纵梁与第二主纵梁之间位于集控区下侧的区域构成第一维保通道区,所述第三主纵梁与第六主纵梁之间靠近矩形边框上侧的区域构成第二维保通道区,所述第一主纵梁与第二主纵梁位于所述第一主横梁下侧的区域构成主机区,所述第二主纵梁与第六主纵梁之间位于第二维保通道区下侧的区域构成水泵区,所述第五主纵梁与矩形框架之间的区域构成补水区。
2.根据权利要求1所述的冷站的模块化底盘结构,其特征在于:所述第一主纵梁与第三主纵梁之间等距间隔设有多个第一辅纵梁。
3.根据权利要求2所述的冷站的模块化底盘结构,其特征在于:所所述第二主纵梁与第三主纵梁之间设有第二辅纵梁。
4.根据权利要求3所述的冷站的模块化底盘结构,其特征在于:所所述第二主纵梁与第七主纵梁之间设有多个呈梯子状排列的第三辅纵梁。
5.根据权利要求4所述的冷站的模块化底盘结构,其特征在于:所所述第四主纵梁与第七主纵梁之间等距间隔设有多个第一辅横梁,相邻两第一辅横梁之间设有多个第四辅纵梁。
6.根据权利要求5所述的冷站的模块化底盘结构,其特征在于:所所述第五主纵梁与矩形框架之间等距间隔设有多个第二辅横梁。
7.根据权利要求6所述的冷站的模块化底盘结构,其特征在于:所所述矩形框架的四个边角均设有加强筋。
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