CN210942183U - 一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，包括与面板固定的锁紧装置和与所述锁紧装置连接的挂钩装置，所述锁紧装置包括安装板和锁紧部件，所述安装板包括呈U型的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与第二安装板贴合形成用于容纳舱盖面板的卡槽，所述锁紧部件穿过安装板对所述卡槽内的舱盖面板进行锁紧；所述第二安装板向靠近挂钩装置方向延伸形成连接部，所述挂钩装置包括有与连接部连接的方管以及设置在方管末端的倒钩，所述方管与所述连接部设置为可转动连接。本实用新型的船用舱盖端梁安装定位辅助装置，结构简单、装卸快捷、无需加码板点焊装配，减少占用吊车时间，减少作业工序，提高作业效率。

Description

一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置。

背景技术

目前，在船舶生产过程中，为了在较快的生产节奏中保证造船精度质量，提高生产效率，如何实现分段吊装、减少吊车使用时间等成为了目前各船厂重视的问题。在船用舱盖制作时，通常都要使用吊车悬挂端梁，对舱盖端梁进行点焊装配定位完成后才可以松钩，不仅占用了吊车大量时间，而且无形中消耗动能及浪费人力，甚至存在一定安全隐患等。使用吊车吊装舱盖时还需要在舱盖上加装花篮螺丝，在装配定位完成后进行拆除。拆除操作不当容易使板材损坏，严重的会导致大面积换板，增加返修工作量，延长造船周期，增加造船成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种结构简单、装卸快捷、无需焊接的船用舱盖端梁安装定位辅助装置。

本实用新型的至少一个实施例，提供一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，包括与面板固定的锁紧装置和与所述锁紧装置连接的挂钩装置，所述锁紧装置包括安装板和锁紧部件，所述安装板包括呈U型的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与第二安装板贴合形成用于容纳舱盖面板的卡槽，所述锁紧部件穿过安装板对所述卡槽内的舱盖面板进行锁紧；所述第二安装板向靠近挂钩装置方向延伸形成连接部，所述挂钩装置包括有与连接部连接的方管以及设置在方管末端的倒钩，所述方管与所述连接部设置为可转动连接。

进一步，所述方管与所述连接部之间使用销轴连接。

进一步，所述销轴包括第一销轴和第二销轴，所述第一销轴与连接部固定连接，所述第二销轴与连接部活动连接。

进一步，所述锁紧部件设置为螺栓锁紧装置，所述螺栓锁紧装置包括用于抵接舱盖面板的螺栓、用于固定螺栓的螺母以及设置在所述螺母与安装板之间的垫圈，所述螺栓穿过安装板对舱盖面板进行压紧，所述螺母设置在所述安装板两侧对螺栓进行固定。

进一步，所述倒钩设置为L型角钢，所述L型角钢的长端与所述方管固定连接。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有以下有益效果：本实用新型实施例公开了一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，包括与面板固定的锁紧装置和与所述锁紧装置连接的挂钩装置，所述锁紧装置包括安装板和锁紧部件，所述安装板包括呈U型的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与第二安装板贴合形成用于容纳舱盖面板的卡槽，所述锁紧部件穿过安装板对所述卡槽内的舱盖面板进行锁紧；所述第二安装板向靠近挂钩装置方向延伸形成连接部，所述挂钩装置包括有与连接部连接的方管以及设置在方管末端的倒钩，所述方管与所述连接部设置为可转动连接。挂钩装置的倒钩挂在舱盖端梁与舱盖底板连接处的“T”型位置，将第一安装板与第二安装板套入到舱盖面板上，随即使用锁紧部件将第一安装板、第二安装板以及舱盖面板进行锁紧，锁紧装置将舱盖面板锁紧，倒钩装置将舱盖端梁和舱盖底板拉紧，完成对舱盖端梁的定位。本实用新型的船用舱盖端梁安装定位辅助装置，结构简单、装卸快捷、无需加码板点焊装配，减少占用吊车时间，减少作业工序，提高作业效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置实施例的侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置实施例的俯视结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

图1、图2和图3是依照本实用新型至少一实施例的一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置的结构示意图。参照图1、图2和图3，本实用新型的一种实施例，提供一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，包括与面板900固定的锁紧装置和与所述锁紧装置连接的挂钩装置，所述锁紧装置包括安装板和锁紧部件300，所述安装板包括呈U型的第一安装板100和第二安装板200，所述第一安装板100与第二安装板200贴合形成用于容纳舱盖面板900的卡槽，所述锁紧部件300穿过安装板对所述卡槽内的舱盖面板900进行锁紧；所述第二安装板200向靠近挂钩装置方向延伸形成连接部400，所述挂钩装置包括有与连接部400连接的方管500以及设置在方管500末端的倒钩，所述方管500与所述连接部400设置为可转动连接。在使用时，挂钩装置的倒钩挂在舱盖端梁700与舱盖底板800连接处的“T”型位置，将第一安装板100与第二安装板200套入到舱盖面板900上，随即使用锁紧部件300将第一安装板100、第二安装板200以及舱盖面板900进行锁紧，锁紧装置将舱盖面板900锁紧，倒钩装置将舱盖端梁700和舱盖底板800拉紧，完成对舱盖端梁700的定位。本实用新型的船用舱盖端梁安装定位辅助装置，结构简单、装卸快捷、无需加码板点焊装配，减少占用吊车时间，减少作业工序，提高作业效率。

进一步，所述方管500与所述连接部400之间使用销轴连接。销轴的设置使方管500与连接部400之间可以转动，方管500上下转动对挂钩装置的位置进行调整，方便挂钩装置对舱盖进行固定，提高了装置的灵活性。

进一步，所述销轴包括第一销轴510和第二销轴520，所述第一销轴510与连接部400固定连接，所述第二销轴520与连接部400活动连接。第一销轴510与连接部400为固定连接，方管500在第一销轴510的作用下，可以相对连接部400转动，对挂钩装置的位置进行调整。所述第二销轴520与所述连接部400为活动连接，在方管500调整完毕后将第二销轴520插入对应位置，将方管500固定在连接部400上，使用两个销轴对方管500进行定位，保证锁紧装置和挂钩装置的连接部400位的稳固。

进一步，所述锁紧部件300设置为螺栓锁紧装置，所述螺栓锁紧装置包括用于抵接舱盖面板900的螺栓、用于固定螺栓的螺母以及设置在所述螺母与安装板之间的垫圈，所述螺栓穿过安装板对舱盖面板900进行压紧，所述螺母设置在所述安装板两侧对螺栓进行固定。第一安装板100和第二安装板200配合形成容纳舱盖面板900的卡槽，第一安装板100和第二安装板200上设置有相匹配的通孔，螺栓穿过所述通孔对卡槽内的舱盖面板900进行抵接压紧。螺母设置在安装板两侧，对螺栓进行固定的同时将第一安装板100和第二安装板200锁紧，保证安装板整体的稳固。所述螺母与所述安装板之间设置有垫片，能够减小安装板所受压力，防止松动，保护安装板。

进一步，所述倒钩设置为L型角钢600，所述L型角钢600的长端与所述方管500固定连接。L型角钢600的长端与方管500末端固定连接，L型角钢600的短端朝下，形成倒钩将底板800与端梁700连接处拉紧。L型角钢600的长端焊接在方管500末端，保证了L型角钢600与方管500连接的稳固，确保倒钩能稳定钩住舱盖端梁700。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，其特征在于：包括与面板固定的锁紧装置和与所述锁紧装置连接的挂钩装置，所述锁紧装置包括安装板和锁紧部件，所述安装板包括呈U型的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与第二安装板贴合形成用于容纳舱盖面板的卡槽，所述锁紧部件穿过安装板对所述卡槽内的舱盖面板进行锁紧；所述第二安装板向靠近挂钩装置方向延伸形成连接部，所述挂钩装置包括有与连接部连接的方管以及设置在方管末端的倒钩，所述方管与所述连接部设置为可转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，其特征在于：所述方管与所述连接部之间使用销轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，其特征在于：所述销轴包括第一销轴和第二销轴，所述第一销轴与连接部固定连接，所述第二销轴与连接部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，其特征在于：所述锁紧部件设置为螺栓锁紧装置，所述螺栓锁紧装置包括用于抵接舱盖面板的螺栓、用于固定螺栓的螺母以及设置在所述螺母与安装板之间的垫圈，所述螺栓穿过安装板对舱盖面板进行压紧，所述螺母设置在所述安装板两侧对螺栓进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种船用舱盖端梁安装定位辅助装置，其特征在于：所述倒钩设置为L型角钢，所述L型角钢的长端与所述方管固定连接。

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