CN210941412U - 一种新型多功能自行车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型多功能自行车充电桩，包括基座，所述基座的外壁左右两侧均固接有两个横杆，所述基座的上方设有第一套筒，所述第一套筒通过固定组件与基座固定在一起，所述第一套筒的左侧固接有支座，所述支座的顶部固接有第一横板。该新型多功能自行车充电桩，通过盒体、圆杆、塑料布、第一横板、第三套筒、细杆和弹簧之间的配合，使得该不仅可以对电动自行车进行充电，使用者在充电时，可以坐在第二横板的上方，起到休息的作用，并且可以起到遮挡阳光和挡雨的作用，所以该新型多功能自行车充电桩的功能丰富，可以为人们提供不同的使用需要，因此该新型多功能自行车充电桩可以更好的满足人们的使用需要，适于推广使用。

Description

一种新型多功能自行车充电桩

技术领域

本实用新型涉及自行车充电桩技术领域，具体为一种新型多功能自行车充电桩。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，随着电动自行车数量的增多，自行车充电桩也是随处可见，但是现有技术中的自行车充电桩在使用的过程中，功能单一，无法提供其他的使用需要，尤其是使用者临时充电时，使用者无处休息，并且一旦遇见下雨或者阳光过强时，使用者更是难以躲避，所以现有技术无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型多功能自行车充电桩，以解决上述背景技术中提出现有技术中的自行车充电桩在使用的过程中，功能单一，无法提供其他的使用需要，尤其是使用者临时充电时，使用者无处休息，并且一旦遇见下雨或者阳光过强时，使用者更是难以躲避的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多功能自行车充电桩，包括基座，所述基座的外壁左右两侧均固接有两个横杆，所述基座的顶部固接有橡胶圈，所述基座的上方设有第一套筒，所述第一套筒的底部与橡胶圈的顶部相贴合，所述第一套筒通过固定组件与基座固定在一起，所述第一套筒的左侧固接有支座，所述支座的顶部固接有第一横板，所述第一套筒的顶部固接有长杆，所述长杆的外壁上方间隙配合有第二套筒，所述第二套筒通过卡接组件与长杆固定在一起，所述第二套筒的右侧顶部固接有第一把手，所述第二套筒的右侧固接有第二横板，所述第二横板的底部固接有充电装置，所述第二套筒的左侧设有防雨组件，所述第二套筒的左侧设有支撑组件。

优选的，所述固定组件包括螺纹杆、第一齿轮和第二齿轮，所述螺纹杆的外壁下方与基座的内壁螺纹相连，所述螺纹杆的顶部通过轴承与第一套筒的内壁转动相连，所述螺纹杆的外壁与第一齿轮的内壁固接在一起，所述第一齿轮的右侧与第二齿轮的左侧啮合在一起，所述第二齿轮通过第四销轴与第一套筒转动相连，所述第二齿轮贯穿第一套筒的右侧，所述第二齿轮的底部固接有圆柄。

优选的，所述卡接组件包括第一支架、曲杆和卡块，所述第一支架与第二套筒的外壁固接在一起，所述第一支架的末端通过第二销轴与曲杆的顶部转动相连，所述第二销轴的外壁套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与第一支架和曲杆相抵紧，所述曲杆的末端与卡块固接在一起，所述卡块与长杆卡接在一起。

优选的，所述防雨组件包括箱体、圆杆和圆环，所述箱体的右侧与第二套筒的左侧固接在一起，所述箱体的内壁设有塑料布，所述塑料布与圆杆的外壁固接在一起，所述圆杆的外壁与箱体转动相连，所述塑料布的末端与圆环固接在一起，所述圆杆的背面固接有第二把手。

优选的，所述支撑组件包括第二支架、第三套筒和细杆，所述第二支架的右侧与第二套筒的外壁左侧固接在一起，所述第二支架的底部通过第一销轴与第三套筒的顶部转动相连，所述第三套筒的内壁下方与细杆的外壁间隙配合，所述细杆的顶部固接有弹簧，所述弹簧的顶部与第三套筒的内壁顶部固接在一起，所述第二支架的底部左侧固接有磁板，所述细杆的左侧下方固接有第一挂钩，所述第三套筒的外壁右侧下方固接有第三支架，所述第三支架的末端通过第三销轴转动连接有第二挂钩，所述第二挂钩与细杆的底部相抵紧。

优选的，所述第二挂钩与细杆的底部相契合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型多功能自行车充电桩，通过盒体、圆杆、塑料布、第一横板、第三套筒、细杆和弹簧之间的配合，使得该不仅可以对电动自行车进行充电，使用者在充电时，可以坐在第二横板的上方，起到休息的作用，并且可以起到遮挡阳光和挡雨的作用，所以该新型多功能自行车充电桩的功能丰富，可以为人们提供不同的使用需要，因此该新型多功能自行车充电桩可以更好的满足人们的使用需要，并且该新型多功能自行车充电桩结构简单，便于安装，在运输时，占用更少的空间，适于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中第二把手、圆环和第二支架的连接关系结构示意图；

图3为图2中细杆、第一挂钩和第二挂钩的连接关系结构示意图；

图4为图1中第一支架、卡块和长杆的连接关系结构示意图；

图5为图1中基座、横杆和第一套筒的连接关系结构示意图；

图6为图5中螺纹杆、第一齿轮和圆柄的连接关系结构示意图。

图中：1、防雨组件，101、箱体，102、圆杆，103、第二把手，104、塑料布，105、圆环，2、支撑组件，201、第二支架，202、磁板，203、第一销轴，204、第三套筒，205、弹簧，206、细杆，207、第一挂钩，208、第三支架，209、第三销轴，210、第二挂钩，3、卡接组件，301、第一支架，302、第二销轴，303、曲杆，304、扭力弹簧，305、卡块，4、固定组件，401、螺纹杆，402、第一齿轮，403、第二齿轮，404、圆柄，405、第四销轴，406、轴承，5、基座，6、横杆，7、第一套筒，8、支座，9、第一横板，10、橡胶圈，11、长杆，12、第二套筒，13、第一把手，14、第二横板，15、充电装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型多功能自行车充电桩，包括基座5，基座5的外壁左右两侧均固接有两个横杆6，基座5的顶部固接有橡胶圈10，橡胶圈10提高基座5与第一套筒7之间的紧密性，基座5的上方设有第一套筒7，第一套筒7的底部与橡胶圈10的顶部相贴合，第一套筒7通过固定组件4与基座5固定在一起，第一套筒7的左侧固接有支座8，支座8的顶部固接有第一横板9，第一套筒7的顶部固接有长杆11，长杆11的外壁上方间隙配合有第二套筒12，第二套筒12通过卡接组件3与长杆11固定在一起，第二套筒12的右侧顶部固接有第一把手13，第二套筒12的右侧固接有第二横板14，第二横板14的底部固接有充电装置15，充电装置15与外接电源相连，充电装置15的型号为JY401，第二套筒12的左侧设有防雨组件1，第二套筒12的左侧设有支撑组件2。

固定组件4包括螺纹杆401、第一齿轮402和第二齿轮403，螺纹杆401的外壁下方与基座5的内壁螺纹相连，螺纹杆401对基座5和第一套筒7起到固定的作用，螺纹杆401的顶部通过轴承406与第一套筒7的内壁转动相连，轴承406对螺纹杆401起到固定的作用，螺纹杆401的外壁与第一齿轮402的内壁固接在一起，第一齿轮402的右侧与第二齿轮403的左侧啮合在一起，通过第一齿轮402和第二齿轮403之间的配合，便于通过圆柄404转动螺纹杆401，第二齿轮403通过第四销轴405与第一套筒7转动相连，第二齿轮403贯穿第一套筒7的右侧，第二齿轮403的底部固接有圆柄404。

卡接组件3包括第一支架301、曲杆303和卡块305，第一支架301与第二套筒12的外壁固接在一起，第一支架301和第二销轴302配合，对曲杆303起到支撑的作用，第一支架301的末端通过第二销轴302与曲杆303的顶部转动相连，第二销轴302的外壁套接有扭力弹簧304，扭力弹簧304拟于曲杆303扭力，使得卡块305与长杆11抵紧，进而对第二套筒12和长杆11起到固定的作用，扭力弹簧304的两端分别与第一支架301和曲杆303相抵紧，曲杆303的末端与卡块305固接在一起，卡块305与长杆11卡接在一起。

防雨组件1包括箱体101、圆杆102和圆环105，箱体101的右侧与第二套筒12的左侧固接在一起，箱体101的内壁设有塑料布104，塑料布104由聚乙烯材质制成，且并不透明，塑料布104与圆杆102的外壁固接在一起，圆杆102的外壁与箱体101转动相连，塑料布104的末端与圆环105固接在一起，圆杆102的背面固接有第二把手103，通过转动第二把手103带动圆杆102转动，进而将塑料布104缠绕在圆杆102的外壁，起到收纳塑料布104的作用。

支撑组件2包括第二支架201、第三套筒204和细杆206，第二支架201的右侧与第二套筒12的外壁左侧固接在一起，第二支架201的底部通过第一销轴203与第三套筒204的顶部转动相连，第二支架201和第一销轴203配合，对第三套筒204起到支撑的作用，第三套筒204的内壁下方与细杆206的外壁间隙配合，细杆206的顶部固接有弹簧205，弹簧205给予细杆206远离第三套筒204的弹力，弹簧205的顶部与第三套筒204的内壁顶部固接在一起，第二支架201的底部左侧固接有磁板202，转动第三套筒204，第三套筒204可以与磁板202磁性相连，细杆206的左侧下方固接有第一挂钩207，通过第一挂钩207和圆环105的配合，可以使得细杆206的末端与塑料布104固定在一起，第三套筒204的外壁右侧下方固接有第三支架208，第三支架208的末端通过第三销轴209转动连接有第二挂钩210，第二挂钩210对细杆206起到限位的作用，第二挂钩210与细杆206的底部相抵紧，第二挂钩210与细杆206的底部相契合。

在使用该新型多功能自行车充电桩时，将基座5埋入地下混凝土，此时横杆6加强基座5与混凝土之间的稳定性，当需要对自行车进行充电时，此时可以通过充电装置15对自行车进行充电，使用者可以坐在第一横板9的顶部，当光照太强或者下雨时，此时使用者拉动圆环105，圆环105带动塑料布104，此时圆环102转动，进而使得塑料布104从箱体101的内部抽出，随后转动第二挂钩210，使得第二挂钩210与细杆206的底部分离，此时在弹簧205的作用下，细杆206沿着第三套筒204的内壁向远离第三套筒204的方向运动，转动第三套筒204，使得第三套筒204与磁板202磁性连接在一起，此时将圆环105与第一挂钩207挂在一起，进而对塑料布104起到固定的作用，此时使用者在第一横板9的顶部，可以通过塑料布104起到遮阳和防雨的作用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型多功能自行车充电桩，包括基座（5），其特征在于：所述基座（5）的外壁左右两侧均固接有两个横杆（6），所述基座（5）的顶部固接有橡胶圈（10），所述基座（5）的上方设有第一套筒（7），所述第一套筒（7）的底部与橡胶圈（10）的顶部相贴合，所述第一套筒（7）通过固定组件（4）与基座（5）固定在一起，所述第一套筒（7）的左侧固接有支座（8），所述支座（8）的顶部固接有第一横板（9），所述第一套筒（7）的顶部固接有长杆（11），所述长杆（11）的外壁上方间隙配合有第二套筒（12），所述第二套筒（12）通过卡接组件（3）与长杆（11）固定在一起，所述第二套筒（12）的右侧顶部固接有第一把手（13），所述第二套筒（12）的右侧固接有第二横板（14），所述第二横板（14）的底部固接有充电装置（15），所述第二套筒（12）的左侧设有防雨组件（1），所述第二套筒（12）的左侧设有支撑组件（2）。

2.根据权利要求1所述的一种新型多功能自行车充电桩，其特征在于：所述固定组件（4）包括螺纹杆（401）、第一齿轮（402）和第二齿轮（403），所述螺纹杆（401）的外壁下方与基座（5）的内壁螺纹相连，所述螺纹杆（401）的顶部通过轴承（406）与第一套筒（7）的内壁转动相连，所述螺纹杆（401）的外壁与第一齿轮（402）的内壁固接在一起，所述第一齿轮（402）的右侧与第二齿轮（403）的左侧啮合在一起，所述第二齿轮（403）通过第四销轴（405）与第一套筒（7）转动相连，所述第二齿轮（403）贯穿第一套筒（7）的右侧，所述第二齿轮（403）的底部固接有圆柄（404）。

3.根据权利要求1所述的一种新型多功能自行车充电桩，其特征在于：所述卡接组件（3）包括第一支架（301）、曲杆（303）和卡块（305），所述第一支架（301）与第二套筒（12）的外壁固接在一起，所述第一支架（301）的末端通过第二销轴（302）与曲杆（303）的顶部转动相连，所述第二销轴（302）的外壁套接有扭力弹簧（304），所述扭力弹簧（304）的两端分别与第一支架（301）和曲杆（303）相抵紧，所述曲杆（303）的末端与卡块（305）固接在一起，所述卡块（305）与长杆（11）卡接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种新型多功能自行车充电桩，其特征在于：所述防雨组件（1）包括箱体（101）、圆杆（102）和圆环（105），所述箱体（101）的右侧与第二套筒（12）的左侧固接在一起，所述箱体（101）的内壁设有塑料布（104），所述塑料布（104）与圆杆（102）的外壁固接在一起，所述圆杆（102）的外壁与箱体（101）转动相连，所述塑料布（104）的末端与圆环（105）固接在一起，所述圆杆（102）的背面固接有第二把手（103）。

5.根据权利要求1所述的一种新型多功能自行车充电桩，其特征在于：所述支撑组件（2）包括第二支架（201）、第三套筒（204）和细杆（206），所述第二支架（201）的右侧与第二套筒（12）的外壁左侧固接在一起，所述第二支架（201）的底部通过第一销轴（203）与第三套筒（204）的顶部转动相连，所述第三套筒（204）的内壁下方与细杆（206）的外壁间隙配合，所述细杆（206）的顶部固接有弹簧（205），所述弹簧（205）的顶部与第三套筒（204）的内壁顶部固接在一起，所述第二支架（201）的底部左侧固接有磁板（202），所述细杆（206）的左侧下方固接有第一挂钩（207），所述第三套筒（204）的外壁右侧下方固接有第三支架（208），所述第三支架（208）的末端通过第三销轴（209）转动连接有第二挂钩（210），所述第二挂钩（210）与细杆（206）的底部相抵紧。

6.根据权利要求5所述的一种新型多功能自行车充电桩，其特征在于：所述第二挂钩（210）与细杆（206）的底部相契合。

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