CN206781952U - 一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，包括车体以及设置在车体两侧的车体前弯梁和车体后座，所述车体内部设有第一蓄电池和第二蓄电池，所述第一蓄电池和第二蓄电池通过电源切换器分别连接至位于车体前弯梁上的风力发电机构和位于车体后座内部的太阳能发电机构，所述风力发电机构由发电机、风轮和集电环构成，所述太阳能发电机构稳流器、稳压器以及安装在车体后座表面的光伏板，所述光伏板固定安装在光伏板安装台表面，所述光伏板通过稳流器和稳压器电性连接至电源切换器，所述光伏板安装台上安装有折叠式遮阳棚，所述车体表面设有辅助固定套管放置台。本实用新型结构设计合理，为电动车的使用带来了便利。

Description

一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，具体是一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，属于电动车应用技术领域。

背景技术

电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久，在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长，电动车成为各家各户所必不可少的一部分，由于电动车价格较低，且机动性较好，所以受到大众的喜爱。

现有电动车一般采用外接电源进行电池的充电，这种电动车的充电方式还是进行接线充电，没有实现真正意义上的绿色出行，同时传统的电动车也需要经常的充电，这为电动车的使用带来了不便，由于一般的两轮电动车没有车棚，所以人们在购买电动车后往往会在电动车上安装车棚，这为使用者带了困难，同时传统的车棚的体积一般为固定的，这为电动车的使用带了困难。因此，针对上述问题提出一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，包括车体以及设置在车体两侧的车体前弯梁和车体后座，所述车体内部设有第一蓄电池和第二蓄电池，所述第一蓄电池和第二蓄电池通过电源切换器分别连接至位于车体前弯梁上的风力发电机构和位于车体后座内部的太阳能发电机构，所述风力发电机构由发电机、风轮和集电环构成，所述太阳能发电机构由稳流器、稳压器以及安装在车体后座表面的光伏板，所述光伏板固定安装在光伏板安装台表面，所述光伏板通过稳流器和稳压器电性连接至电源切换器，所述光伏板安装台上安装有折叠式遮阳棚，所述车体表面设有辅助固定套管放置台；所述折叠式遮阳棚由折叠式框架和遮阳布构成，所述折叠式框架主体为位于光伏板安装台内腔的两个平行固定安装的伸缩外杆，所述伸缩外杆内部套接有伸缩内杆，所述伸缩外杆和伸缩内杆的连接处设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓末端延伸至伸缩内杆表面，所述伸缩内杆末端转动连接至连接竖杆，所述连接竖杆末端通过固定套环横向套接有连接横杆，所述连接横杆的两端均套接有延长杆，且两个延长杆的末端均转动连接有安装杆，相对的两个安装杆通过遮阳布连接。

优选的，所述光伏板安装台通过其一端的转动齿轮啮合连接至车体后座内部的转动齿轮。

优选的，所述风轮安装在车体前弯梁一侧端面，且风轮的一侧同轴连接至发电机输出端，所述发电机的一侧同轴安装有集电环，所述集电环通过电源适配器和稳流器电性连接至电源切换器。

优选的，所述电源切换器通过并联的第一蓄电池和第二蓄电池电性连接至电动车驱动机构。

优选的，所述电源切换器内部电性连接至安装在车体前弯梁表面的开关按钮。

优选的，所述连接竖杆表面套接带有开口端的套接连接块，所述套接连接块表面设有锁紧螺栓，且锁紧螺栓末端贯穿于连接竖杆侧壁，所述套接连接块表面转动连接至辅助固定套管，且辅助固定套管与之对应的另一端转动连接至车体，所述辅助固定套管由两个直径大小不同的管体相互套接成，且两个管体的连接处设有锁紧螺栓。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，设计新颖，在电动车行驶时由于行驶速度使得电动车前部的风轮转动带动发电机发电，在阳光充足的天气里，电动车上的太阳能光伏板利用太阳能发电，实现电动车自身发电，自给自足，延长了电动车自身有线充电的周期，为电动车的使用带来了便利，符合绿色出行的要求，同时也降低了使用成本，用于太阳能发电的光伏板可在转动一定的角度，提高光伏板对阳光的利用率，提升了太阳能发电机构的实用性，通过占地面积较小的折叠式遮阳棚实现遮阳和避雨，且不会影响电动车的正常使用，由于整个折叠式遮阳棚与车体为一体化结构的安装，避免使用者购买电动车后自己安装车棚的情况发生，为人们的使用提供了便利。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型工作原理结构示意图；

图3为本实用新型折叠式框架结构示意图；

图4为本实用新型遮阳布结构示意图；

图5为本实用新型套接连接块结构示意图；

图6为本实用新型辅助固定套管放置台结构示意图。

图中：1、车体，2、第一蓄电池，3、第二蓄电池，4、车体前弯梁，5、电源适配器，6、稳流器，7、开关按钮，8、导流罩，9、安装台，10、发电机，11、风轮，12、集电环，13、电源切换器，14、车体后座，15、稳流器，16、稳压器，17、啮合齿，18、转动齿轮，19、光伏板，20、转动齿轮，21、光伏板安装台，22、伸缩外杆，2201、伸缩内杆，23、锁紧螺栓，24、连接竖杆，25、连接横杆，2501、延长杆，26、安装杆，27、辅助固定套管，28、套接连接块，2801、开口端，29、固定套环，30、遮阳布，31、辅助固定套管放置台，A、风力发电机构，B、太阳能发电机构、C、电动车驱动机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，包括车体1以及设置在车体1两侧的车体前弯梁4和车体后座14，所述车体1内部设有第一蓄电池2和第二蓄电池3，所述第一蓄电池2和第二蓄电池3通过电源切换器13分别连接至位于车体前弯梁4上的风力发电机构A和位于车体后座14内部的太阳能发电机构B，所述风力发电机构A由发电机10、风轮11和集电环12构成，所述太阳能发电机构B由稳流器15、稳压器16以及安装在车体后座14表面的光伏板19，所述光伏板19固定安装在光伏板安装台21表面，所述光伏板19通过稳流器15和稳压器16电性连接至电源切换器13，所述光伏板安装台21上安装有折叠式遮阳棚，所述车体1表面设有辅助固定套管放置台31；所述折叠式遮阳棚由折叠式框架和遮阳布30构成，所述折叠式框架主体为位于光伏板安装台21内腔的两个平行固定安装的伸缩外杆22，所述伸缩外杆22内部套接有伸缩内杆2201，所述伸缩外杆22和伸缩内杆2201的连接处设有锁紧螺栓23，所述锁紧螺栓23末端延伸至伸缩内杆2201表面，所述伸缩内杆2201末端转动连接至连接竖杆24，所述连接竖杆24末端通过固定套环29横向套接有连接横杆25，所述连接横杆25的两端均套接有延长杆2501，且两个延长杆2501的末端均转动连接有安装杆26，相对的两个安装杆26通过遮阳布30连接，实现遮阳避雨。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述光伏板安装台21通过其一端的转动齿轮20啮合连接至车体后座14内部的转动齿轮18，实现太阳能发电。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述风轮11安装在车体前弯梁4一侧端面，且风轮11的一侧同轴连接至发电机10输出端，所述发电机10的一侧同轴安装有集电环12，所述集电环12通过电源适配器5和稳流器15电性连接至电源切换器13，实现风力发电。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述电源切换器13通过并联的第一蓄电池2和第二蓄电池3电性连接至电动车驱动机构C，实现电动车供能。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述电源切换器13内部电性连接至安装在车体前弯梁4表面的开关按钮7，实现风力发电机构A和太阳能发电机构B之间供能的切换。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述连接竖杆24表面套接带有开口端2801的套接连接块28，所述套接连接块28表面设有锁紧螺栓23，且锁紧螺栓23末端贯穿于连接竖杆24侧壁，所述套接连接块28表面转动连接至辅助固定套管27，且辅助固定套管27与之对应的另一端转动连接至车体1，所述辅助固定套管27由两个直径大小不同的管体相互套接成，且两个管体的连接处设有锁紧螺栓23，提高折叠式遮阳棚结构的稳定性。

本实用新型在使用时，通过开关按钮7开启电源切换器13，通过电源切换器13切换采用风力发电机构A和太阳能发电机构B其中的一种机构供电，当通过风力发电机构A发电时，电动车行驶过程中带动风轮11转动，风轮11为发电机10提供动力使发电机10发电，发电机10所生产的电能通过集电环12通过电源适配器5和稳流器6传输至第一蓄电池2和第二蓄电池3中，当通过太阳能发电机构B发电时，通过光伏板19产生的电能由稳流器15、稳压器16传输至第一蓄电池2和第二蓄电池3中。

将第一蓄电池2和第二蓄电池3中的一个作为有线充电的充电电池。

本实用新型中电源切换器13的优选型号为DCM631；电动车驱动机构C为电动车自身的供能电机以及其它的传动设备。

在需要使用折叠式遮阳棚时，将位于伸缩外杆22内部的伸缩内杆2201拉出，将一端放置在辅助固定套管放置台31表面的辅助固定套管27转动取出，将位于辅助固定套管27一端的套接连接块28通过其表面的开口端2801卡合固定至连接竖杆24表面的选定位置，通过锁紧螺栓23锁紧套接连接块28和连接竖杆24，展开两个延长杆2501和安装杆26，完成搭建。

本实用新型中，多个锁紧螺栓23的结构均一致。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，包括车体（1）以及设置在车体（1）两侧的车体前弯梁（4）和车体后座（14），其特征在于：所述车体（1）内部设有第一蓄电池（2）和第二蓄电池（3），所述第一蓄电池（2）和第二蓄电池（3）通过电源切换器（13）分别连接至位于车体前弯梁（4）上的风力发电机构（A）和位于车体后座（14）内部的太阳能发电机构（B），所述风力发电机构（A）由发电机（10）、风轮（11）和集电环（12）构成，所述太阳能发电机构（B）由稳流器（15）、稳压器（16）以及安装在车体后座（14）表面的光伏板（19），所述光伏板（19）固定安装在光伏板安装台（21）表面，所述光伏板（19）通过稳流器（15）和稳压器（16）电性连接至电源切换器（13），所述光伏板安装台（21）上安装有折叠式遮阳棚，所述车体（1）表面设有辅助固定套管放置台（31）；所述折叠式遮阳棚由折叠式框架和遮阳布（30）构成，所述折叠式框架主体为位于光伏板安装台（21）内腔的两个平行固定安装的伸缩外杆（22），所述伸缩外杆（22）内部套接有伸缩内杆（2201），所述伸缩外杆（22）和伸缩内杆（2201）的连接处设有锁紧螺栓（23），所述锁紧螺栓（23）末端延伸至伸缩内杆（2201）表面，所述伸缩内杆（2201）末端转动连接至连接竖杆（24），所述连接竖杆（24）末端通过固定套环（29）横向套接有连接横杆（25），所述连接横杆（25）的两端均套接有延长杆（2501），且两个延长杆（2501）的末端均转动连接有安装杆（26），相对的两个安装杆（26）通过遮阳布（30）连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，其特征在于：所述光伏板安装台（21）通过其一端的转动齿轮（20）啮合连接至车体后座（14）内部的转动齿轮（18）。

3.根据权利要求1所述的一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，其特征在于：所述风轮（11）安装在车体前弯梁（4）一侧端面，且风轮（11）的一侧同轴连接至发电机（10）输出端，所述发电机（10）的一侧同轴安装有集电环（12），所述集电环（12）通过电源适配器（5）和稳流器（15）电性连接至电源切换器（13）。

4.根据权利要求1所述的一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，其特征在于：所述电源切换器（13）通过并联的第一蓄电池（2）和第二蓄电池（3）电性连接至电动车驱动机构（C）。

5.根据权利要求1所述的一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，其特征在于：所述电源切换器（13）内部电性连接至安装在车体前弯梁（4）表面的开关按钮（7）。

6.根据权利要求1所述的一种带有折叠式遮阳棚的新型自充电电动车，其特征在于：所述连接竖杆（24）表面套接带有开口端（2801）的套接连接块（28），所述套接连接块（28）表面设有锁紧螺栓（23），且锁紧螺栓（23）末端贯穿于连接竖杆（24）侧壁，所述套接连接块（28）表面转动连接至辅助固定套管（27），且辅助固定套管（27）与之对应的另一端转动连接至车体（1），所述辅助固定套管（27）由两个直径大小不同的管体相互套接成，且两个管体的连接处设有锁紧螺栓（23）。