CN210914507U - 一种安全型重载卸货平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安全型重载卸货平台，包括卸货台主框架，该卸货台主框架具有第一承载段和第二承载段，第一承载段与第二承载段上分别铺设有走货板；于第一承载段与第二承载段的交接处、卸货台主框架的两侧分别安装有一个第一升降支腿，于第二承载段的末端处、卸货台主框架的两侧分别安装有第二升降支腿，于第一承载段的下部还安装有一个可转动框架，可转动框架的底边两端安装有一对轮子，且可转动框架的底边还连接有一对液压缸，液压缸的上部与第一承载段的下部连接，在第一承载段的下部还安装有与液压缸连通并控制液压缸的储液缸；于卸货台主框架的第二承载段末端处还通过铰链连接有可翻转的折叠端板。
Description
技术领域：
本实用新型涉及铜管加工技术领域，特指一种安全型重载卸货平台。
背景技术：
在铜管加工企业中，铜管一般打包成盘圆后通过叉车转运，但由于货车车厢的高度各不相同，叉车无法通过卸货平台进入货车车厢内装卸货物，并且，传统的金属盘圆卸货平台只有一对承重座，卸货平台的承重能力不足，存在安全隐患。
实用新型内容：
本实用新型的目的是克服现有产品的不足之处，提供一种安全型重载卸货平台。
本实用新型采用的技术方案是：一种安全型重载卸货平台，其包括卸货台主框架，该卸货台主框架具有呈斜坡状的第一承载段和与第一承载段呈钝角夹角的第二承载段，第一承载段与第二承载段上分别铺设有走货板；于第一承载段与第二承载段的交接处、卸货台主框架的两侧分别安装有一个第一升降支腿，于第二承载段的末端处、卸货台主框架的两侧分别安装有第二升降支腿，两个第一升降支腿通过同一个第一摇柄同步控制升降，两个第二升降支腿通过同一个第二摇柄同步控制升降；于第一承载段的下部还安装有一个可转动框架，可转动框架的底边两端安装有一对轮子，且可转动框架的底边还连接有一对液压缸，液压缸的上部与第一承载段的下部连接，且液压缸、可转动框架以及第一承载段形成一个可调节的三角支撑结构；在第一承载段的下部还安装有与液压缸连通并控制液压缸的储液缸，储液缸上设有调节杠杆插孔；于卸货台主框架的第二承载段末端处还通过铰链连接有可翻转的折叠端板。
优选地，所述卸货台主框架的两侧还分别焊接有护栏。
本实用新型可通过调节第一升降支腿和第二升降支腿的高度，使卸货平台适应不同车厢高度的货物装卸，此卸货平台可通过轮子移动到所需工位上，降低工作难度，提高工作效率，同时第一升降支腿与第二升降支腿可大幅度提高卸货平台的承重能力，方便叉车进入货柜进行上货卸货工作，提高货物的装卸效率。
附图说明：
图1是本实用新型一种安全型重载卸货平台的结构示意图；
图中：第一承载段1、第二承载段2、护栏3、折叠端板4、液压缸5、轮子6、可转动框架7、储液缸8、第一升降支腿9、第一摇柄10、第二升降支腿11、第二摇柄12、
具体实施方式：
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种安全型重载卸货平台，其包括卸货台主框架，该卸货台主框架具有呈斜坡状的第一承载段1和与第一承载段2呈钝角夹角的第二承载段2，第一承载段1与第二承载段2上分别铺设有走货板；于第一承载段1与第二承载段2的交接处、卸货台主框架的两侧分别安装有一个第一升降支腿9，于第二承载段2的末端处、卸货台主框架的两侧分别安装有第二升降支腿11，两个第一升降支腿9通过同一个第一摇柄10同步控制升降，两个第二升降支腿11通过同一个第二摇柄12同步控制升降；于第一承载段1的下部还安装有一个可转动框架7，可转动框架7的底边两端安装有一对轮子6，且可转动框架7的底边还连接有一对液压缸5，液压缸5的上部与第一承载段1的下部连接，且液压缸5、可转动框架7以及第一承载段1形成一个可调节的三角支撑结构；在第一承载段1的下部还安装有与液压缸5连通并控制液压缸5的储液缸8，储液缸8上设有调节杠杆插孔；于卸货台主框架的第二承载段2末端处还通过铰链连接有可翻转的折叠端板4。
所述卸货台主框架的两侧还分别焊接有护栏3。
综上所述，本实用新型可通过调节第一升降支腿9和第二升降支腿11的高度，使卸货平台适应不同车厢高度的货物装卸，此卸货平台可通过轮子6移动到所需工位上，降低工作难度，提高工作效率，同时第一升降支腿9与第二升降支腿11可大幅度提高卸货平台的承重能力，方便叉车进入货柜进行上货卸货工作，提高货物的装卸效率。
Claims (2)
1.一种安全型重载卸货平台，其包括卸货台主框架，其特征在于，该卸货台主框架具有呈斜坡状的第一承载段和与第一承载段呈钝角夹角的第二承载段，第一承载段与第二承载段上分别铺设有走货板；于第一承载段与第二承载段的交接处、卸货台主框架的两侧分别安装有一个第一升降支腿，于第二承载段的末端处、卸货台主框架的两侧分别安装有第二升降支腿，于第一承载段的下部还安装有一个可转动框架，可转动框架的底边两端安装有一对轮子，且可转动框架的底边还连接有一对液压缸，液压缸的上部与第一承载段的下部连接，且液压缸、可转动框架以及第一承载段形成一个可调节的三角支撑结构；在第一承载段的下部还安装有与液压缸连通并控制液压缸的储液缸；于卸货台主框架的第二承载段末端处还通过铰链连接有可翻转的折叠端板。
2.根据权利要求1所述的一种安全型重载卸货平台，其特征在于，卸货台主框架的两侧还分别焊接有护栏。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921862669.6U CN210914507U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种安全型重载卸货平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921862669.6U CN210914507U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种安全型重载卸货平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210914507U true CN210914507U (zh) | 2020-07-03 |
Family
ID=71360924
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921862669.6U Active CN210914507U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种安全型重载卸货平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210914507U (zh) |
-
2019
- 2019-10-31 CN CN201921862669.6U patent/CN210914507U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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