CN210902344U - 一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，包括支柱、连接横柱、防尘顶、轨道固定架、轨道、固定架横梁、固定架连接柱、限位套、螺纹固定孔、固定垫块、支撑柱、安置底柱、滑柱、安置底板、滑轮和承重固定支架。本实用新型的有益效果是：滑柱呈圆柱状，其两端设置有滑轮组成了滑动结构，轨道平行设置有两个，内部设置有三滑道，与安置底板通过滑柱与滑轮呈滑动连接防尘顶为方形薄片，其上表面涂有油漆，呈可拆卸式连接，承重固定架与支柱呈三角状连接，其底面与固定垫块底面重合，底部架身上设置有多个通孔，固定垫块呈方块状，块身上设置有固定用通孔，与承重固定支架起到固定、减震的功能，增加了固定的力度，防止造成倾斜。

Description

一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架

技术领域

本实用新型涉及一种货架，具体为一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，属于仓储设备领域。

背景技术

货架是现代化仓库提高效率的重要工具，目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化。现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。

压入式货架是货架中极为重要的一种，其方便放置货物，便于使用。

现有的货架多种多样，然而其在实际使用过程中仍然存在一些问题，其一、现有的压入式货架的小车部分占了很大一部分货架空间，浪费了储存空间，其二、现有的压入式货架大多没有顶，在储存时容易积灰，并且不能很好的保护货物，其三、现有的压入式货架在固定时固定力度太小，容易造成对货架的倾倒，损坏货物。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，包括支柱、连接横柱、防尘顶、轨道固定架、轨道、固定架横梁、固定架连接柱、限位套、螺纹固定孔、固定垫块、支撑柱、安置底柱、滑柱、安置底板、滑轮和承重固定支架；所述支柱为装置的基础，其底端设置有固定垫块，所述连接横柱通过焊接的方式固定在两支柱之间，并与其垂直连接，所述防尘顶固定在连接横梁的上方，所述轨道固定架、固定架横梁和固定架连接柱共同构成了轨道固定支架结构，所述轨道固定架通过螺纹连接的方式固定在支柱外围，且其与支柱固定处设置有螺纹固定孔，所述固定架横梁固定在轨道固定架的内侧，其与固定架连接柱共同组成了轨道固定架的底板部分，所述轨道通过焊接的方式固定在轨道固定架的上方，且其与支柱之间存在一定距离，所述限位套设置在轨道的两端，所述固定垫块一端连接着承重固定支架，且其上设置有通孔，所述支撑柱、安置底柱、滑柱和安置底板构成了托盘小车结构，所述支撑柱通过焊接的方式固定在安置底板的上方，所述安置底柱固定在安置底板的内部，所述滑柱穿过安置底柱与安置底板并共同组成安置支架结构，所述滑轮通过螺纹连接的方式与滑柱连接，并固定在轨道的内部轨道内，所述承重固定支架设置在两支柱之间，两端与固定垫块相连，呈固定式连接。

优选的，为了缩小轨道小车部分占地空间，所述滑柱呈圆柱状，其两端设置有滑轮且三个为一组共同组成了滑动结构，与轨道呈可滑动连接。

优选的，为了缩小轨道小车部分占地空间，所述轨道平行设置有两个，且其内部设置有三滑道，滑道之间均有一定空间，与安置底板通过滑柱与滑轮呈滑动连接。

优选的，为了防止货物落灰，并更好的保护货物，所述防尘顶为方形薄片，其上表面涂有油漆，呈可拆卸式连接。

优选的，为了增加固定的力度，防止造成倾斜，所述承重固定支架与支柱呈三角状连接，其底面与固定垫块底面重合，且底部架身上设置有多个通孔。

优选的，为了增加固定的力度，防止造成倾斜，所述固定垫块呈方块状，块身上设置有固定用通孔，且其与承重固定支架呈固定式连接。

本实用新型的有益效果是：该采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架设计合理，滑柱呈圆柱状，其两端设置有滑轮且三个为一组共同组成了滑动结构，与轨道呈可滑动连接，轨道平行设置有两个，且其内部设置有三滑道，滑道之间均有一定空间，与安置底板通过滑柱与滑轮呈滑动连接，缩小了轨道小车部分占地空间，防尘顶为方形薄片，其上表面涂有油漆，呈可拆卸式连接，起到防止货物落灰，并更好的保护货物的作用，承重固定支架与支柱呈三角状连接，其底面与固定垫块底面重合，且底部架身上设置有多个通孔，固定垫块呈方块状，块身上设置有固定用通孔，且其与承重固定支架呈固定式连接，增加了固定的力度，防止造成倾斜。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型结构轨道小车示意图；

图3为本实用新型结构轨道内部结构示意图；

图4为本实用新型结构安置板结构示意图。

图中：1、支柱，2、连接横柱，3、防尘顶，4、轨道固定架，5、轨道，6、固定架横梁，7、固定架连接柱，8、限位套，9、螺纹固定孔，10、固定垫块，11、支撑柱，12、安置底柱，13、滑柱，14、安置底板，15、滑轮和16、承重固定支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，包括支柱1、连接横柱2、防尘顶3、轨道固定架4、轨道5、固定架横梁6、固定架连接柱7、限位套8、螺纹固定孔9、固定垫块10、支撑柱11、安置底柱 12、滑柱13、安置底板14、滑轮15和承重固定支架16；所述支柱1为装置的基础，其底端设置有固定垫块10，所述连接横柱2通过焊接的方式固定在两支柱1之间，并与其垂直连接，所述防尘顶3固定在连接横梁2的上方，所述轨道固定架4、固定架横梁6和固定架连接柱7共同构成了轨道固定支架结构，所述轨道固定架4通过螺纹连接的方式固定在支柱1外围，且其与支柱1固定处设置有螺纹固定孔9，所述固定架横梁6固定在轨道固定架4 的内侧，其与固定架连接柱7共同组成了轨道固定架4的底板部分，所述轨道5通过焊接的方式固定在轨道固定架4的上方，且其与支柱1之间存在一定距离，所述限位套8设置在轨道5的两端，所述固定垫块10一端连接着承重固定支架16，且其上设置有通孔，所述支撑柱11、安置底柱12、滑柱 13和安置底板14构成了托盘小车结构，所述支撑柱11通过焊接的方式固定在安置底板14的上方，所述安置底柱12固定在安置底板14的内部，所述滑柱13穿过安置底柱12与安置底板14并共同组成安置支架结构，所述滑轮15通过螺纹连接的方式与滑柱13连接，并固定在轨道5的内部轨道内，所述承重固定支架16设置在两支柱1之间，两端与固定垫块10相连，呈固定式连接。

所述滑柱13呈圆柱状，其两端设置有滑轮15且三个为一组共同组成了滑动结构，与轨道5呈可滑动连接，所述轨道5平行设置有两个，且其内部设置有三滑道，滑道之间均有一定空间，与安置底板14通过滑柱13与滑轮 15呈滑动连接，缩小了轨道小车部分占地空间，防尘顶3为方形薄片，其上表面涂有油漆，呈可拆卸式连接，起到防止货物落灰，并更好的保护货物的作用，所述承重固定支架16与支柱1呈三角状连接，其底面与固定垫块10 底面重合，且底部架身上设置有多个通孔，固定垫块10呈方块状，块身上设置有固定用通孔，且其与承重固定支架16呈固定式连接，增加了固定的力度，防止造成倾斜。

工作原理：在使用该采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架时，先将货架移到需要固定的地点，先将固定垫块10与承重固定支架16上的通孔对准底面的固定孔，利用螺栓或钉子将其固定在底面上，再调整轨道固定架4 在支柱1上的位置，将利用螺栓通过螺纹固定孔9将其固定支柱1上，之后，再将防尘顶3放置在货架的顶端即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，其特征在于：包括支柱（1）、连接横柱（2）、防尘顶（3）、轨道固定架（4）、轨道（5）、固定架横梁（6）、固定架连接柱（7）、限位套（8）、螺纹固定孔（9）、固定垫块（10）、支撑柱（11）、安置底柱（12）、滑柱（13）、安置底板（14）、滑轮（15）和承重固定支架（16）；所述支柱（1）为装置的基础，其底端设置有固定垫块（10），所述连接横柱（2）通过焊接的方式固定在两支柱（1）之间，并与其垂直连接，所述防尘顶（3）固定在连接横柱（2）的上方，所述轨道固定架（4）、固定架横梁（6）和固定架连接柱（7）共同构成了轨道固定支架结构，所述轨道固定架（4）通过螺纹连接的方式固定在支柱（1）外围，且其与支柱（1）固定处设置有螺纹固定孔（9），所述固定架横梁（6）固定在轨道固定架（4）的内侧，其与固定架连接柱（7）共同组成了轨道固定架（4）的底板部分，所述轨道（5）通过焊接的方式固定在轨道固定架（4）的上方，且其与支柱（1）之间存在一定距离，所述限位套（8）设置在轨道（5）的两端，所述固定垫块（10）一端连接着承重固定支架（16），且其上设置有通孔，所述支撑柱（11）、安置底柱（12）、滑柱（13）和安置底板（14）构成了托盘小车结构，所述支撑柱（11）通过焊接的方式固定在安置底板（14）的上方，所述安置底柱（12）固定在安置底板（14）的内部，所述滑柱（13）穿过安置底柱（12）与安置底板（14）并共同组成安置支架结构，所述滑轮（15）通过螺纹连接的方式与滑柱（13）连接，并固定在轨道（5）的内部轨道内，所述承重固定支架（16）设置在两支柱（1）之间，两端与固定垫块（10）相连，呈固定式连接。

2.根据权利要求1所述的一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，其特征在于：所述滑柱（13）呈圆柱状，其两端设置有滑轮（15）且三个为一组共同组成了滑动结构，与轨道（5）呈可滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，其特征在于：所述轨道（5）平行设置有两个，且其内部设置有三滑道，滑道之间均有一定空间，与安置底板（14）通过滑柱（13）与滑轮（15）呈滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，其特征在于：所述防尘顶（3）为方形薄片，其上表面涂有油漆，呈可拆卸式连接。

5.根据权利要求1所述的一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，其特征在于：所述承重固定支架（16）与支柱（1）呈三角状连接，其底面与固定垫块（10）底面重合，且底部架身上设置有多个通孔。

6.根据权利要求1所述的一种采用轨道和托盘小车相结合的压入式货架，其特征在于：所述固定垫块（10）呈方块状，块身上设置有固定用通孔，且其与承重固定支架（16）呈固定式连接。

Images