CN210886914U - 桥梁支座安装辅助定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁支座安装辅助定位装置,包括矩形的定位板,所述定位板上排布有螺栓孔位,所述螺栓孔位的数量和位置与待安装桥梁支座的安装孔相适配;所述定位板上至少一组对边的终点处设置有中心线标记。本申请中的桥梁支座安装辅助定位装置在垫石混凝土浇筑过程中,校正预埋孔有没有发生偏位,如发现偏位,及时将预埋孔在混凝土未初凝前校正。垫石浇筑完成后也可以再次对螺栓孔进行复核,避免在支座要安装时才发现锚固螺栓孔偏位而放不去的情况,导致返工,耽误工期。省去了在施工过程中需要复核时再放线、拉线、弹线、找点的繁琐工作,节省了大量时间,且保证了施工的精确度。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及桥梁支座安装辅助定位装置。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形。
在施工过程中,因施工人员操作不当、或放线的精确度不符合要求,就会造成支座安装偏位、倾斜、脱空等问题,使梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形等。因此,一种桥梁支座安装辅助定位装置使得支座安装在指定位置,提高支座受力性能及其对桥梁变形的适应性,从而提高桥梁运营的安全性能、抗震性能以及耐久性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁支座安装辅助定位装置,解决在施工过程中,因施工精确度不符合要求,使得支座安装偏位、倾斜、脱空等问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种桥梁支座安装辅助定位装置,包括矩形的定位板,所述定位板上排布有螺栓孔位,所述螺栓孔位的数量和位置与待安装桥梁支座的安装孔相适配;所述定位板上至少一组对边的终点处设置有中心线标记。
作为优选的,所述定位板中部设置有顺桥向或横桥向标记。
作为优选的,所述中心线标记包括让位槽和位于让位槽内的标记棒,所述让位槽内设置有固定轴,所述标记棒一端设置有用于容纳固定轴的通孔。
作为优选的,所述标记棒远离通孔的一端设置有穿线孔,所述穿线孔内穿设有用于控制标记棒围绕固定轴转动的控制线。
作为优选的,所述标记棒上沿标记棒的轴向标记有刻度。
作为优选的,所述固定轴通过轴承安装在通孔内。
作为优选的,所述控制线远离标记棒的一端设置有固定扣,所述定位板上设置有与所述固定扣配合的卡槽。
作为优选的,所述标记棒上能够与让位槽接触的表面上设置有固定槽,所述让位槽内设置有能够与固定槽过盈配合的突起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果至少是如下之一:
本实施例中的桥梁支座安装辅助定位装置使用时,放出支座中心十字线,放上定位装置,使定位装置上的中心线与放出的支座中心十字线重合,就可准确、直观的看出锚固螺栓孔的位置。在垫石混凝土浇筑过程中,校正预埋孔有没有发生偏位,如发现偏位,及时将预埋孔在混凝土未初凝前校正。垫石浇筑完成后也可以再次对螺栓孔进行复核,避免在支座要安装时才发现锚固螺栓孔偏位而放不去的情况,导致返工,耽误工期。省去了在施工过程中需要复核时再放线、拉线、弹线、找点的繁琐工作,节省了大量时间,且保证了施工的精确度。
由于垫石的尺寸通常要比支座下支板大,所以为了使得定位板位于垫石较中间的位置,设置标记棒的结构,使得标记棒能够围绕固定轴进行转动,使用标记棒测定定位板边缘和垫石边缘的距离,当固定板一组对边对应的两个标记棒测定的定位板边缘和垫石边缘的距离相同时,说明定位板位于中间位置。
附图说明
图1为本实用新型一种状态的结构示意图。
图2为本实用新型另一种状态的结构示意图。
图3为本实用新型标记棒一种状态的结构示意图。
图4为本实用新型标记棒和让位槽的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实施例限定了一种桥梁支座安装辅助定位装置,如图1-4所示,包括矩形的定位板1,所述定位板1上排布有螺栓孔位2,所述螺栓孔位2的数量和位置与待安装桥梁支座的安装孔相适配;所述定位板1上至少一组对边的终点处设置有中心线标记3。
在桥梁支座垫石施工前,按照设计图纸及支座厂家提供的支座下支座板尺寸、锚固螺栓孔的位置,用表面光滑的板材5mm~20mm厚加工成与支座下支座板大小、形状一致的板,再在板上按支座锚固螺栓对应的规格、数量打孔,在板上标出四边的中心线及支座顺桥向的标记箭头,形成与支座下支座板尺寸、锚固螺栓孔位2、大小一致的桥梁支座安装辅助定位装置。
本实施例中的桥梁支座安装辅助定位装置使用时,放出支座中心十字线,放上定位装置,使定位装置上的中心线与放出的支座中心十字线重合,就可准确、直观的看出锚固螺栓孔的位置。在垫石混凝土浇筑过程中,校正预埋孔有没有发生偏位,如发现偏位,及时将预埋孔在混凝土未初凝前校正。垫石浇筑完成后也可以再次对螺栓孔进行复核,避免在支座要安装时才发现锚固螺栓孔偏位而放不去的情况,导致返工,耽误工期。省去了在施工过程中需要复核时再放线、拉线、弹线、找点的繁琐工作,节省了大量时间,且保证了施工的精确度。
对本实施例进行进一步优化,所述定位板1中部设置有顺桥向或横桥向标记。
对本实施例进行进一步优化,所述中心线标记3包括让位槽31和位于让位槽31内的标记棒32,所述让位槽31内设置有固定轴35,所述标记棒32一端设置有用于容纳固定轴35的通孔。
由于垫石的尺寸通常要比支座下支板大,所以为了使得定位板1位于垫石较中间的位置,设置标记棒32的结构,使得标记棒32能够围绕固定轴35进行转动,使用标记棒32测定定位板1边缘和垫石边缘的距离,当固定板一组对边对应的两个标记棒32测定的定位板1边缘和垫石边缘的距离相同时,说明定位板1位于中间位置。
对本实施例进行进一步优化,所述标记棒32远离通孔的一端设置有穿线孔,所述穿线孔内穿设有用于控制标记棒32围绕固定轴35转动的控制线33。
控制线33可以起到扶手的作用,带动标记棒32围绕固定轴35转动,若不存在控制线33,则标记棒32在于让位槽31中,若卡在让位槽31中,则不便取出。
对本实施例进行进一步优化,所述标记棒32上沿标记棒32的轴向标记有刻度,方便读取定位板1边缘和垫石边缘的距离,确定定位板1是否位于中间位置。
对本实施例进行进一步优化,所述固定轴35通过轴承安装在通孔内,使得固定轴35能够顺畅的在通孔内转动。
对本实施例进行进一步优化,所述控制线远离标记棒32的一端设置有固定扣34,所述定位板1上设置有与所述固定扣34配合的卡槽。
固定扣34扣和在卡槽内,将控制线33至少一端固定在让位槽31外,避免控制线33全部被标记棒32压在让位槽31内,想要控制标记棒32需先提起标记棒32,使得控制线33起不到能够将卡在让位槽31内的标记棒32提起的作用,失去了控制线33设置的原有意义。
对本实施例进行进一步优化,所述标记棒32上能够与让位槽31接触的表面上设置有固定槽,所述让位槽31内设置有能够与固定槽过盈配合的突起。
由于定位板1仅为定位使用,在桥梁施工过程中,可以重复使用,对于不同位置的支座安装,需要对定位板1进行转运等操作,为了避免定位板1在转移过程中发生损害,尤其是当标记棒32围绕固定轴35转动,脱离让位槽31后,遇到垂直于标记棒32的方向的作用力较大时,可能会发生损伤,所以使用固定槽和突起将标记棒32固定在让位槽31中,防止标记棒32在重力或转运装置过程中受到震动自发脱离让位槽31。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (8)
1.一种桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于:包括矩形的定位板(1),所述定位板(1)上排布有螺栓孔位(2),所述螺栓孔位(2)的数量和位置与待安装桥梁支座的安装孔相适配;所述定位板(1)上至少一组对边的终点处设置有中心线标记(3)。
2.根据权利要求1所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述定位板(1)中部设置有顺桥向或横桥向标记。
3.根据权利要求1所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述中心线标记(3)包括让位槽(31)和位于让位槽(31)内的标记棒(32),所述让位槽(31)内设置有固定轴(35),所述标记棒(32)一端设置有用于容纳固定轴(35)的通孔。
4.根据权利要求3所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述标记棒(32)远离通孔的一端设置有穿线孔,所述穿线孔内穿设有用于控制标记棒(32)围绕固定轴(35)转动的控制线(33)。
5.根据权利要求3所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述标记棒(32)上沿标记棒(32)的轴向标记有刻度。
6.根据权利要求3所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述固定轴(35)通过轴承安装在通孔内。
7.根据权利要求4所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述控制线远离标记棒(32)的一端设置有固定扣(34),所述定位板(1)上设置有与所述固定扣(34)配合的卡槽。
8.根据权利要求3所述的桥梁支座安装辅助定位装置,其特征在于,所述标记棒(32)上能够与让位槽(31)接触的表面上设置有固定槽,所述让位槽(31)内设置有能够与固定槽过盈配合的突起。
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