CN210885005U - 一种车载式可调节小吊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载式可调节小吊机,属于车载起重设备技术领域,包括底座、立柱、旋转支撑座、卷扬机和吊钩,还包括横梁组件,横梁组件包括横梁套管、活动支架和插接横梁,立柱底端连接底座,立柱的顶端可旋转的连接旋转支撑座,旋转支撑座的顶支板上通过第一销轴铰接横梁套管后端的横梁后支板;旋转支撑座的顶支板前端还设置有若干个摆角卡槽,横梁套管在横梁后支板前方铰接活动支架,活动支架底端的卡销相应的卡接在摆角卡槽进行横梁组件的仰角调整;插接横梁插接在横梁套管的前端进行横梁组件的长度调整。本实用新型车载式可调节小吊机,能够灵活调整吊机横梁的起吊仰角,而且横梁折叠后便于存放节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载起重设备技术领域,尤其涉及一种车载式可调节小吊机。
背景技术
目前,陆上货物流通中,货车主要承担着货物的运输,在运输过程中必定要进行货物的装卸,许多小型的货物一般用人工搬运上下车,大型的货物则采用起重机或者叉车进行。但是有些情况下,起重机械若在作业空间狭小时,则不能发挥其作用,有很多局限性,装卸货物作业十分不方便。并且,小型的货车装载量不大,单独雇佣一台起重机或者叉车进行货物的装卸作业十分不经济,而用人工搬运劳动强度大,成本也很高。
现有技术中,虽然也有一些简单的车载小型吊机进行货物的装卸,但是往往结构粗糙,不能够进行灵活的调整,不使用时占用空间较大。
因此,有必要针对上述不足提供一种车载式可调节小吊机。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载式可调节小吊机,能够灵活调整吊机横梁的起吊仰角,而且横梁折叠后便于存放节省空间。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种车载式可调节小吊机,包括底座、立柱、旋转支撑座、卷扬机和吊钩,还包括横梁组件,所述横梁组件包括横梁套管、活动支架和插接横梁,所述立柱底端连接所述底座,所述立柱的顶端可旋转的连接所述旋转支撑座,所述旋转支撑座的顶支板上通过第一销轴铰接所述横梁套管后端的横梁后支板;所述旋转支撑座的顶支板前端还设置有若干个摆角卡槽,所述横梁套管在所述横梁后支板前方铰接所述活动支架,所述活动支架底端的卡销相应的卡接在所述摆角卡槽进行所述横梁组件的仰角调整;所述插接横梁插接在所述横梁套管的前端进行所述横梁组件的长度调整。
进一步的,所述底座的底板上设置有若干用于连接的安装孔,所述底板和立柱之间设置有若干立筋板。
进一步的,所述立柱的顶端设置有轴承组件,通过所述轴承组件与所述旋转支撑座可旋转连接。
进一步的,所述旋转支撑座的转筒侧壁上通过螺纹连接有定位摇把,旋转所述定位摇把能够定位或者放松所述旋转支撑座与立柱之间的相对位置。
进一步的,所述旋转支撑座转筒的后方铰接连接有转动把手,松开所述定位摇把时,转动所述转动把手便于调整所述旋转支撑座的旋转角度。
进一步的,所述横梁套管在所述横梁后支板前方设置有向下延展的横梁前支板,所述横梁前支板底部铰接所述活动支架。
进一步的,所述横梁套管的侧壁上设置有若干等间距贯通设置的横梁长度调整孔,所述横梁长度调整孔沿着所述横梁套管的长度方向排布;所述插接横梁的内端设置有插装孔,通过调整所述插装孔与所述横梁长度调整孔的锁定位置调整所述插接横梁的探出长度。
进一步的,所述插接横梁的外端通过第二销轴安装有滑轮,所述卷扬机的钢丝绳通过所述滑轮连接所述吊钩。
进一步的,所述插接横梁外端下部设置有用于挂住所述吊钩的钩环。
进一步的,所述横梁套管和插接横梁均采用方管,所述插接横梁的截面外形与所述横梁套管的截面孔形状相适应,所述插接横梁活动插接在所述横梁套管内。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型一种车载式可调节小吊机,通过横梁套管下方铰接的活动支架的设置,活动支架底端的卡销相应的卡接在不同位置的摆角卡槽中进行所述横梁组件的仰角调整,便于根据货物高度进行调整,而且调整过程简单便捷,只需要抬起横梁套管绕着第一销轴转动,卡销抬起脱离原来的摆角卡槽,根据实际需求重新放入需要的摆角卡槽中,即可完成所述横梁组件的仰角调整,进一步的所述横梁组件折叠后便于存放节省空间。通过插接横梁插接在横梁套管的前端,调节插接横梁漏出横梁套管的长短即可完成所述横梁组件的长度调整,适应于不同工况的需求。
此外,通过在底座的底板上设置安装孔,便于将所述小吊机整体安装在货车车斗上;通过立筋板的设置,便于增大底座和立柱之间的连接强度,保证设备的整体结构强度要求;通过所述轴承组件的设置,保证旋转支撑座和立柱之间的连接强度的前提下,便于旋转,使得转动旋转支撑座以上的部分时不再费力。通过定位摇把的设置,便于将旋转支撑座旋转到需要的角度后进行工作及时定位,防止吊装过程中出现晃动,出现安全事故;通过转动把手的设置,操作人员站在所述小吊机的后方,需要调整吊装位置的角度时,一只手松开定位摇把,另一只手提起转动把手,转动转动把手将旋转支撑座带动以上部分一起转动,到位后及时锁紧定位摇把,一人进行调整转动角度作业,十分便捷可靠。通过横梁前支板的设置,便于进行活动支架的安装和拆卸,同时,能够减少活动支架的长度,有利于提高活动支架的结构强度,保证了结构的可靠稳定。通过所述插装孔与横梁长度调整孔的配合设置,便于对插接横梁的探出长度进行锁定控制,避免出现相对滑动,出现安全事故;通过采用相互配合的方管的横梁套管和插接横梁,有利于所述小吊机结构的稳定。通过钩环的设置,便于不使用吊钩时,将吊钩挂在钩环上,防止吊钩在货车上运输时惯性乱摆,避免容易发生的钩挂事故。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型车载式可调节小吊机的展开立体结构示意图;
图2为本实用新型车载式可调节小吊机的折叠立体结构示意图;
附图标记说明:1、底座;101、安装孔;102、立筋板;2、立柱;3、旋转支撑座;301、第一销轴;302、摆角卡槽;303、转动把手;304、定位摇把;4、横梁套管;401、卷扬机安装板;402、横梁前支板;403、横梁长度调整孔;404、横梁后支板;5、活动支架;501、卡销;6、插接横梁;601、第二销轴;602、钩环;7、卷扬机;8、吊钩。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种车载式可调节小吊机,能够灵活调整吊机横梁的起吊仰角,而且横梁折叠后便于存放节省空间。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在一具体实施方式中,如图1和图2所示,一种车载式可调节小吊机,包括底座1、立柱2、旋转支撑座3、卷扬机8和吊钩9,还包括横梁组件,所述横梁组件包括横梁套管4、活动支架5和插接横梁6,立柱2底端连接底座1,通过底座1将所述小吊机安装到货车车斗上。立柱2的顶端可旋转的连接旋转支撑座3,旋转支撑座3的顶支板上通过第一销轴301铰接横梁套管4后端的横梁后支板404。旋转支撑座3的顶支板前端还设置有若干个摆角卡槽302,若干个摆角卡槽302呈圆弧状排布。横梁套管4在横梁后支板404前方铰接活动支架5,活动支架5底端的卡销501相应的卡接在不同位置的摆角卡槽302中进行横梁组件的仰角调整;插接横梁6插接在横梁套管4的前端进行所述横梁组件的长度调整。卷扬机8安装在横梁套管4顶部的卷扬机安装板401上,卷扬机8 的卷绳筒的钢丝绳绕过插接横梁6前端后悬挂连接吊钩9。
通过横梁套管4下方铰接的活动支架5的设置,活动支架5底端的卡销501 相应的卡接在不同位置的摆角卡槽302中进行所述横梁组件的仰角调整,便于根据货物高度进行调整,而且调整过程简单便捷,只需要抬起横梁套管4绕着第一销轴301转动,卡销501抬起脱离原来的摆角卡槽302,根据实际需求重新放入需要的摆角卡槽302中,即可完成所述横梁组件的仰角调整,进一步的,活动支架5脱离所有的摆角卡槽302叠放在横梁套管4下,将所述横梁组件折叠后便于存放,节省放置空间,也便于运输。通过插接横梁6插接在横梁套管4 的前端,调节插接横梁6漏出横梁套管4的长短即可完成所述横梁组件的长度调整,适应于不同工况的需求。
在本实用新型的一具体实施方式中,如图1和图2所示,底座1的底板上设置有若干用于连接的安装孔101,底板和立柱2之间焊接连接有若干立筋板 102。
进一步的,立柱2的顶端设置有轴承组件,本实施例中使用径向轴承和推力轴承配合应用,立柱2通过所述轴承组件与旋转支撑座3可旋转连接。
通过在底座1的底板上设置安装孔101,便于将所述小吊机整体安装在货车车斗上;通过立筋板102的设置,便于增大底座1和立柱2之间的连接强度,保证设备的整体结构强度要求;通过所述轴承组件的设置,保证旋转支撑座3 和立柱2之间的连接强度的前提下,便于旋转,使得转动旋转支撑座3以上的部分时不再费力。
在本实用新型的一具体实施方式中,如图1和图2所示,旋转支撑座3的转筒侧壁上通过螺纹连接有定位摇把304,旋转定位摇把304能够定位或者放松旋转支撑座3与立柱2之间的相对位置。
进一步的,旋转支撑座3转筒的后方铰接连接有转动把手303,松开定位摇把304时,转动转动把手303便于调整旋转支撑座3的旋转角度。
通过定位摇把304的设置,便于将旋转支撑座3旋转到需要的角度后进行工作及时定位,防止吊装过程中出现晃动,出现安全事故;通过转动把手303 的设置,操作人员站在所述小吊机的后方,需要调整吊装位置的角度时,一只手松开定位摇把304,另一只手提起转动把手303,转动转动把手303将旋转支撑座3带动以上部分一起转动,到位后及时锁紧定位摇把304,一人进行调整转动角度作业,十分便捷可靠。
在本实用新型的一具体实施方式中,如图1和图2所示,横梁套管4在横梁后支板404前方设置有向下延展的两块对称设置的横梁前支板402,横梁前支板402底部铰接活动支架5。
通过横梁前支板402的设置,便于进行活动支架5的安装和拆卸,同时,能够减少活动支架5的长度,有利于提高活动支架5的结构强度,保证了结构的可靠稳定。
在本实用新型的一具体实施方式中,如图1和图2所示,横梁套管4的侧壁上设置有若干等间距贯通设置的横梁长度调整孔403,横梁长度调整孔403沿着横梁套管4的长度方向排布;插接横梁6的内端设置有插装孔,通过调整所述插装孔与横梁长度调整孔403的锁定位置调整插接横梁6的探出长度,所述插装孔与横梁长度调整孔403重合时,插入螺栓或者销轴进行锁定。
进一步的,横梁套管4和插接横梁6均采用方管,插接横梁6的截面外形与横梁套管4的截面孔形状相适应,插接横梁6活动插接在横梁套管4内。
通过所述插装孔与横梁长度调整孔403的配合设置,便于对插接横梁6的探出长度进行锁定控制,避免出现相对滑动,出现安全事故;通过采用相互配合的方管的横梁套管4和插接横梁6,有利于所述小吊机结构的稳定。
在本实用新型的一具体实施方式中,如图1和图2所示,插接横梁6的外端通过第二销轴601安装有滑轮,卷扬机8的钢丝绳通过滑轮连接吊钩9。
进一步的,插接横梁6外端下部焊接连接有用于挂住吊钩9的钩环602。
通过钩环602的设置,便于不使用吊钩9时,将吊钩9挂在钩环602上,防止吊钩9在货车上运输时惯性乱摆,避免容易发生的钩挂事故。
本实用新型车载式可调节小吊机,通过横梁套管4下方铰接的活动支架5 的设置,活动支架5底端的卡销501相应的卡接在不同位置的摆角卡槽302中进行所述横梁组件的仰角调整,便于根据货物高度进行调整,而且调整过程简单便捷,只需要抬起横梁套管4绕着第一销轴301转动,卡销501抬起脱离原来的摆角卡槽302,根据实际需求重新放入需要的摆角卡槽302中,即可完成所述横梁组件的仰角调整,进一步的所述横梁组件折叠后便于存放节省空间。通过插接横梁6插接在横梁套管4的前端,调节插接横梁6漏出横梁套管4的长短即可完成所述横梁组件的长度调整,适应于不同工况的需求。此外,通过在底座1的底板上设置安装孔101,便于将所述小吊机整体安装在货车车斗上;通过立筋板102的设置,便于增大底座1和立柱2之间的连接强度,保证设备的整体结构强度要求;通过所述轴承组件的设置,保证旋转支撑座3和立柱2之间的连接强度的前提下,便于旋转,使得转动旋转支撑座3以上的部分时不再费力。通过定位摇把304的设置,便于将旋转支撑座3旋转到需要的角度后进行工作及时定位,防止吊装过程中出现晃动,出现安全事故;通过转动把手303 的设置,操作人员站在所述小吊机的后方,需要调整吊装位置的角度时,一只手松开定位摇把304,另一只手提起转动把手303,转动转动把手303将旋转支撑座3带动以上部分一起转动,到位后及时锁紧定位摇把304,一人进行调整转动角度作业,十分便捷可靠。通过横梁前支板402的设置,便于进行活动支架5 的安装和拆卸,同时,能够减少活动支架5的长度,有利于提高活动支架5的结构强度,保证了结构的可靠稳定。通过所述插装孔与横梁长度调整孔403的配合设置,便于对插接横梁6的探出长度进行锁定控制,避免出现相对滑动,出现安全事故;通过采用相互配合的方管的横梁套管4和插接横梁6,有利于所述小吊机结构的稳定。通过钩环602的设置,便于不使用吊钩9时,将吊钩9 挂在钩环602上,防止吊钩9在货车上运输时惯性乱摆,避免容易发生的钩挂事故。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种车载式可调节小吊机,包括底座(1)、立柱(2)、旋转支撑座(3)、卷扬机(8)和吊钩(9),其特征在于:还包括横梁组件,所述横梁组件包括横梁套管(4)、活动支架(5)和插接横梁(6),所述立柱(2)底端连接所述底座(1),所述立柱(2)的顶端可旋转的连接所述旋转支撑座(3),所述旋转支撑座(3)的顶支板上通过第一销轴(301)铰接所述横梁套管(4)后端的横梁后支板(404);所述旋转支撑座(3)的顶支板前端还设置有若干个摆角卡槽(302),所述横梁套管(4)在所述横梁后支板(404)前方铰接所述活动支架(5),所述活动支架(5)底端的卡销(501)相应的卡接在所述摆角卡槽(302)进行所述横梁组件的仰角调整;所述插接横梁(6)插接在所述横梁套管(4)的前端进行所述横梁组件的长度调整。
2.根据权利要求1所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述底座(1)的底板上设置有若干用于连接的安装孔(101),所述底板和立柱(2)之间设置有若干立筋板(102)。
3.根据权利要求1所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述立柱(2)的顶端设置有轴承组件,通过所述轴承组件与所述旋转支撑座(3)可旋转连接。
4.根据权利要求1所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述旋转支撑座(3)的转筒侧壁上通过螺纹连接有定位摇把(304),旋转所述定位摇把(304)能够定位或者放松所述旋转支撑座(3)与立柱(2)之间的相对位置。
5.根据权利要求4所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述旋转支撑座(3)转筒的后方铰接连接有转动把手(303),松开所述定位摇把(304)时,转动所述转动把手(303)便于调整所述旋转支撑座(3)的旋转角度。
6.根据权利要求1所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述横梁套管(4)在所述横梁后支板(404)前方设置有向下延展的横梁前支板(402),所述横梁前支板(402)底部铰接所述活动支架(5)。
7.根据权利要求1所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述横梁套管(4)的侧壁上设置有若干等间距贯通设置的横梁长度调整孔(403),所述横梁长度调整孔(403)沿着所述横梁套管(4)的长度方向排布;所述插接横梁(6)的内端设置有插装孔,通过调整所述插装孔与所述横梁长度调整孔(403)的锁定位置调整所述插接横梁(6)的探出长度。
8.根据权利要求1所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述插接横梁(6)的外端通过第二销轴(601)安装有滑轮,所述卷扬机(8)的钢丝绳通过所述滑轮连接所述吊钩(9)。
9.根据权利要求8所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述插接横梁(6)外端下部设置有用于挂住所述吊钩(9)的钩环(602)。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的车载式可调节小吊机,其特征在于:所述横梁套管(4)和插接横梁(6)均采用方管,所述插接横梁(6)的截面外形与所述横梁套管(4)的截面孔形状相适应,所述插接横梁(6)活动插接在所述横梁套管(4)内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921921608.2U CN210885005U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种车载式可调节小吊机 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201921921608.2U CN210885005U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种车载式可调节小吊机 |
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CN210885005U true CN210885005U (zh) | 2020-06-30 |
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ID=71320848
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110697587A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-01-17 | 冯立志 | 一种车载式可调节小吊机 |
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921921608.2U patent/CN210885005U/zh active Active
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