CN210881001U - 一种轮胎定型机构 - Google Patents

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陈金龙
陈信丞
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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎定型机构,第一定型装置设置在支架的上方,第一连接块设置在支架的中间,第二定型装置与第一连接块相连接,且第一定型装置与第二定型装置上下对应设置;滑动架可移动的设置在第二支架的上方,滑动电机设置在滑动架的下方,滑动电机的输出端与滑动架之间通过链条传动连接,滑动架的左侧上方阵列设有滚筒,滑动架的右侧上方设有托板,滑动架的右侧下方设有卸料装置,第二支架的旁侧设有推料装置;本实用新型可实现自动化加工,能够降低工人劳动强度并提高劳动效率,提高了轮胎的产品质量。

Description

一种轮胎定型机构
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产设备技术领域,具体为一种轮胎定型机构。
背景技术
轮胎制作过程中的一道工序为轮胎定型,在将轮胎进行硫化之后,需要及时进行定型操作,否则会出现轮胎不圆的质量问题,现有的硫化定型方式:有人工将硫化后近似圆形的胎扣入圆形定型圈中,放置一段时间,完成轮胎定型;这种轮胎定型的方式存在以下缺陷:在定型过程中,硫化后的轮胎的直径与定型圈的直径相近,且硫化后的轮胎是不规则的,要一点一点的将生胎挤入定型圈中,劳动强度大,耗费时间久,生产效率低下。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,操作方的轮胎定型机构,以解决现有生产效率低、劳动强度大的技术问题。
为解决上述所述的技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种轮胎定型机构,包括:支架、第一定型装置、第一连接块、第二定型装置、第二支架、滑动架、滑动电机、滚筒、托板、卸料装置和推料装置,第一定型装置设置在支架的上方,第一连接块设置在支架的中间,第二定型装置与第一连接块相连接,且第一定型装置与第二定型装置上下对应设置;滑动架可移动的设置在第二支架的上方,滑动电机设置在滑动架的下方,滑动电机的输出端与滑动架之间通过链条传动连接,滑动架的左侧上方阵列设有滚筒,滑动架的右侧上方设有托板,滑动架左侧下方可转动的设置在第二支架的上方,滑动架的右侧下方设有卸料装置,第二支架的旁侧设有推料装置。
通过采用上述技术方案,硫化后的轮胎被放入托板上方,轮胎被夹在第一定型装置与第二定型装置之间进行定型;滑动电机动作,带动滑动架沿着第二支架上方进行左右移动,使定型后的轮胎从滑动架的左侧输出;滑动架移动到第二支架的左侧后,卸料装置动作,推动滑动架的右侧上升,使滑动架右侧上方的轮胎在重力的作用下,可沿着滑动架向下移动;同时推料装置动作,给以轮胎向下滑动的动力;综上所述采用上述技术可以实现轮胎自动化加工,有效的降低工人劳动强度以及降低生产成本,提高了轮胎的产品质量。
进一步的,所述卸料装置包括:下料架、卸料气缸和卸料块,下料架设置在滑动架的下方,卸料块一端与滑动架相连接,另一端与卸料气缸的输出端相连接,卸料气缸的一端与下料架相连接。具体的卸料块的一端与滑动架固定连接,卸料块的另一端与卸料气缸的活塞杆相连接,进行卸料时,卸料气缸动作,推动活塞杆往外伸出,从而推动与活塞杆连接的卸料块向上顶起,使得滑动架的右侧被向上顶起。
进一步的,所述推料装置包括:导料机构和推料机构,导料机构和推料机构并列设置在第二支架的旁侧,所述推料机构包括:推料气缸、推料连接块、推料杆、推杆,推料气缸与第一连接块相连接,推料连接块可转动的设置在第一连接块的上方,推料气缸的输出端与与推料连接块相连接,推料杆与推料连接块相连接,推杆与推料杆相连接。
上述技术方案中,导料机构设置在第二支架的旁侧,且导料机构位于滚筒的旁侧,导料机构用于使推料机构推动的轮胎保持沿着滚筒移动;推料气缸推动的活塞杆动作,推动推料连接块转动,带动推料杆转动,进而使得推杆推动滑动架上方的轮胎移动。
进一步的,所述第二定型装置包括:定型气缸和整形块,定型气缸与第一连接块相连接,定型气缸的输出端与整形块相连接,且整形块与第一定型装置上下对应设置;定型气缸推动整形块向上移动,进而带动整形块上托轮胎进行定型;因为硫化后的轮胎还具有一定温度,所以当轮胎夹合在第一定型装置与第二定型装置之间一定的时间,即完成定型过程。
进一步的,所述托板设有两个,且前后对称设置在滑动架的上方。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:硫化后的轮胎被放入托板上方,轮胎被夹在第一定型装置与第二定型装置之间进行定型;滑动电机动作,带动滑动架沿着第二支架上方进行左右移动,实现自动接收轮胎和往外输送定型后的轮胎;卸料装置用于推动滑动架的右侧上升,使滑动架右侧上方的轮胎在重力的作用下,可沿着滑动架向下移动;本实用新型可实现自动化加工,能够降低工人劳动强度并提高劳动效率,提高了轮胎的产品质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
请参阅附图1所示:一种轮胎定型机构,包括:支架1、第一定型装置2、第一连接块3、第二定型装置4、第二支架5、滑动架6、滑动电机7、滚筒8、托板9、卸料装置10和推料装置11,第一定型装置2设置在支架1的上方,第一连接块3设置在支架1的中间,第二定型装置2与第一连接块3相连接,且第一定型装置2与第二定型装置4上下对应设置;滑动架6可移动的设置在第二支架5的上方,滑动电机7设置在滑动架6的下方,滑动电机7的输出端与滑动架6之间通过链条传动连接,滑动架6的左侧上方阵列设有滚筒8,滑动架6的右侧上方设有托板9,滑动架6左侧下方可转动的设置在第二支架5的上方,滑动架6的右侧下方设有卸料装置10,第二支架5的旁侧设有推料装置11。
硫化后的轮胎被放入托板9上方,轮胎被夹在第一定型装置2与第二定型装置4之间进行定型;滑动电机7动作,带动滑动架6沿着第二支架5上方进行左右移动,使定型后的轮胎从滑动架6的左侧输出;滑动架6移动到第二支架5的左侧后,卸料装置10动作,推动滑动架6的右侧上升,使滑动架6右侧上方的轮胎在重力的作用下,可沿着滑动架6向下移动;同时推料装置11动作,给以轮胎向下滑动的动力。
所述卸料装置10包括:下料架101、卸料气缸102和卸料块103,下料架101设置在滑动架6的下方,卸料块103一端与滑动架6相连接,另一端与卸料气缸102的输出端相连接,卸料气缸102的一端与下料架101相连接。具体的卸料块103的一端与滑动架6固定连接,卸料块103的另一端与卸料气缸102的活塞杆相连接,进行卸料时,卸料气缸102动作,推动活塞杆往外伸出,从而推动与活塞杆连接的卸料块103向上顶起,使得滑动架6的右侧被向上顶起。
所述推料装置11包括:导料机构111和推料机构112,导料机构111和推料机构112并列设置在第二支架5的旁侧,所述推料机构112包括:推料气缸1121、推料连接块1122、推料杆1123、推杆1124,推料气缸1121与第一连接块3相连接,推料连接块1122可转动的设置在第一连接块3的上方,推料气缸1121的输出端与与推料连接块1122相连接,推料杆1123与推料连接块1122相连接,推杆1124与推料杆1123相连接;导料机构111设置在第二支架5的旁侧,且导料机构111位于滚筒8的旁侧,导料机构111用于使推料机构112推动的轮胎保持沿着滚筒8移动;推料气缸1121推动的活塞杆动作,推动推料连接块1122转动,带动推料杆1123转动,进而使得推杆1124推动滑动架6上方的轮胎移动。
所述第二定型装置4包括:定型气缸41和整形块42,定型气缸41与第一连接块3相连接,定型气缸41的输出端与整形块42相连接,且整形块42与第一定型装置2上下对应设置,整形块42与第一定型装置2选用的都是市售的现有产品;定型气缸41推动整形块42向上移动,进而带动整形块42上托轮胎进行定型;因为硫化后的轮胎还具有一定温度,所以当轮胎夹合在第一定型装置2与第二定型装置4之间一定的时间,即完成定型过程。
所述托板9设有两个,且前后对称设置在滑动架6的上方。
本实用新型的使用原理:初始状态下,托板9处于第二支架5的最右侧,由机械手将硫化完成后的轮胎放入托板9上方;滑动电机7动作,带动滑动架6沿着第二支架5的左侧移动,当托板9移动到第一定型装置2的下方时,滑动电机7停止动作,使托板9上方的轮胎刚好处于第一定型装置2的正下方;第二定型装置4动作,定型气缸41的活塞杆伸出推动整形块42向上移动,进而带动整形块42上托轮胎进行定型,15分钟后定型气缸的活塞杆向下收缩,进而将轮胎再次托放在托板9上方;滑动电机再次7动作,带动滑动架6继续沿着第二支架5的左侧移动,滑动架6移动到第二支架5的左侧后,卸料装置10动作,卸料气缸102动作,推动活塞杆往外伸出,从而推动与活塞杆连接的卸料块103向上顶起,使得滑动架6的右侧被向上顶起;同时推料装置11动作,推料气缸1121推动活塞杆动作,推动推料连接块1122转动,带动推料杆1123转动,进而使得推杆1124打向滑动架6上方的轮胎,给以轮胎向下滑动的动力,导料机构用于辅助轮胎沿着滚筒移动,使轮胎从滑动架的左侧输出,进入下一个工序。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解,技术人员阅读本申请说明书后依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,但这些修改或变更均未脱离本实用新型申请待批权利要求保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轮胎定型机构,其特征在于,包括:支架、第一定型装置、第一连接块、第二定型装置、第二支架、滑动架、滑动电机、滚筒、托板、卸料装置和推料装置,第一定型装置设置在支架的上方,第一连接块设置在支架的中间,第二定型装置与第一连接块相连接,且第一定型装置与第二定型装置上下对应设置;滑动架可移动的设置在第二支架的上方,滑动电机设置在滑动架的下方,滑动电机的输出端与滑动架之间通过链条传动连接,滑动架的左侧上方阵列设有滚筒,滑动架的右侧上方设有托板,滑动架的右侧下方设有卸料装置,第二支架的旁侧设有推料装置。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎定型机构,其特征在于,所述卸料装置包括:下料架、卸料气缸和卸料块,下料架设置在滑动架的下方,卸料块一端与滑动架相连接,另一端与卸料气缸的输出端相连接,卸料气缸的一端与下料架相连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎定型机构,其特征在于,所述推料装置包括:导料机构和推料机构,导料机构和推料机构并列设置在第二支架的旁侧,所述推料机构包括:推料气缸、推料连接块、推料杆、推杆,推料气缸与第一连接块相连接,推料连接块可转动的设置在第一连接块的上方,推料气缸的输出端与推料连接块相连接,推料杆与推料连接块相连接,推杆与推料杆相连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎定型机构,其特征在于,所述第二定型装置包括:定型气缸和整形块,定型气缸与第一连接块相连接,定型气缸的输出端与整形块相连接,且整形块与第一定型装置上下对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎定型机构,其特征在于,所述托板设有两个,且前后对称设置在滑动架的上方。
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