CN210876324U - 一种电池有无及电量检测流线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池有无及电量检测流线,包括:控制器;电池料箱传送线,其上沿其传送方向依次设有等待工位、电池有无检测工位及电量检测工位;以及分别设于所述电池有无检测工位及电量检测工位处的电池有无检测机构及电量检测机构,其中,所述等待工位、电池有无检测工位及电量检测工位上分别设有来料检测传感器及阻挡组件,来料检测传感器、电池有无检测机构、电量检测机构及阻挡组件均与所述控制器电连接。根据本实用新型,其具有较高的自动化程度,结构紧凑,能够同时对两块及两块以上的电池进行检测,大大提高了检测效率及检测精度,具有较高的市场应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及非标自动化领域,特别涉及一种电池有无及电量检测流线。
背景技术
在电池装入壳体后,需要对每块电池的电量进行检测,并根据电池电量大小进行分选,在电池分选的初期则需要用到电池有无及电量检测流线,现有的电池有无及电量检测流线存在以下几个问题:首先,自动化程度低,需要人工辅助的步骤较多,由此造成检测效率低下;其次,单次只能检测一块电池,对于两块及两块以上的电池检测存在检测效率低下、检测误差大、检测过程出现宕机以及流线体积庞大等现象。
有鉴于此,实有必要开发一种电池有无及电量检测流线,用以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足之处,本实用新型的目的是提供一种电池有无及电量检测流线,其具有较高的自动化程度,结构紧凑,能够同时对两块及两块以上的电池进行检测,大大提高了检测效率及检测精度,具有较高的市场应用前景。
为了实现根据本实用新型的上述目的和其他优点,提供了一种电池有无及电量检测流线,包括:
控制器;
电池料箱传送线,其上沿其传送方向依次设有等待工位、电池有无检测工位及电量检测工位;以及
分别设于所述电池有无检测工位及电量检测工位处的电池有无检测机构及电量检测机构,
其中,所述等待工位、电池有无检测工位及电量检测工位上分别设有来料检测传感器及阻挡组件,来料检测传感器、电池有无检测机构、电量检测机构及阻挡组件均与所述控制器电连接。
优选的是,所述电池有无检测机构包括:
电池有无检测支架,其设于所述电池料箱传送线的旁侧;以及
扫码支架,其设于所述电池料箱传送线的旁侧,
其中,所述电池有无检测支架的顶部延伸至电池料箱传送线的正上方,且所述电池有无检测支架的顶部沿着所述电池料箱传送线的延伸方向设有至少两个电池有无传感器,所述电池有无传感器均与所述控制器电连接。
优选的是,所述扫码支架与所述电池有无检测支架相对设置。
优选的是,所述扫码支架上设有:
扫码驱动器;以及
与所述扫码支架滑动连接的电池扫码模组,
其中,所述电池扫码模组上设有电池扫码器,所述扫码驱动器与所述电池扫码模组传动连接,所述电池扫码模组在所述扫码驱动器的驱动下沿着所述电池料箱传送线的延伸方向往复滑移。
优选的是,所述扫码驱动器及电池扫码器与所述控制器电连接。
优选的是,所述电池有无检测机构还包括设于所述电池料箱传送线旁侧的料箱扫码模组,所述料箱扫码模组上设有料箱扫码器,所述料箱扫码器与所述控制器电连接。
优选的是,所述电量检测机构包括:
电量检测机架,其跨设于所述电池料箱传送线上;
设于所述电量检测机架顶部的至少两个电极探针;以及
设于所述电量检测机架正下方的料箱顶升机构,
其中,所述电极探针及料箱顶升机构均与所述控制器电连接。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:其具有较高的自动化程度,结构紧凑,能够同时对两块及两块以上的电池进行检测,大大提高了检测效率及检测精度,具有较高的市场应用前景。
附图说明
图1为根据本实用新型一个实施方式提出的电池有无及电量检测流线的立体图;
图2为根据本实用新型一个实施方式提出的电池有无及电量检测流线的正视图;
图3为根据本实用新型一个实施方式提出的电池有无及电量检测流线中电池料箱的立体图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,本实用新型的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
在附图中,为清晰起见,可对形状和尺寸进行放大,并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。
在下列描述中,诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词是相对于各附图中所示的构造进行定义的,特别地,“高度”相当于从顶部到底部的尺寸,“宽度”相当于从左边到右边的尺寸,“深度”相当于从前到后的尺寸,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化,所以,也不应当将这些或者其他的方位用于解释为限制性用语。
涉及附接、联接等的术语(例如,“连接”和“附接”)是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系,除非以其他方式明确地说明。
参照图3,电池料箱300中并列地设有由至少两片电池332构成的电池组,相邻两片电池332间设有电池隔板331,在电池料箱300与电池组的端部之间塞入电池塞片310,以消除相邻两块电池332间的间隙,防止电池在运输中晃动造成损坏,也可以防止电池流线上传输的晃动而影响检测结果,从而提高检测精度。在优选的实施方式中,电池322设有12片。
根据本实用新型的一实施方式结合图1和图2的示出,可以看出,电池有无及电量检测流线包括:
控制器;
电池料箱传送线100,其上沿其传送方向依次设有等待工位110、电池有无检测工位120及电量检测工位130;以及
分别设于所述电池有无检测工位120及电量检测工位130处的电池有无检测机构400及电量检测机构500,
其中,所述等待工位110、电池有无检测工位120及电量检测工位130上分别设有来料检测传感器180及阻挡组件170,来料检测传感器180、电池有无检测机构400、电量检测机构500及阻挡组件170均与所述控制器电连接。所述控制器用于接收来料检测传感器180的反馈信号,并控制各个工位上的阻挡组件170对电池料箱进行阻挡,便于电池有无检测工位120进行电池有无检测及电量检测机构500对电池进行电量检测。
参照图1,所述电池有无检测机构400包括:
电池有无检测支架440,其设于所述电池料箱传送线100的旁侧;以及
扫码支架410,其设于所述电池料箱传送线100的旁侧,
其中,所述电池有无检测支架440的顶部延伸至电池料箱传送线100的正上方,且所述电池有无检测支架440的顶部沿着所述电池料箱传送线100的延伸方向设有至少两个电池有无传感器441,所述电池有无传感器441均与所述控制器电连接。
进一步地,所述扫码支架410与所述电池有无检测支架440相对设置。
进一步地,所述扫码支架410上设有:
扫码驱动器420;以及
与所述扫码支架410滑动连接的电池扫码模组430,
其中,所述电池扫码模组430上设有电池扫码器431,所述扫码驱动器420与所述电池扫码模组430传动连接,所述电池扫码模组430在所述扫码驱动器420的驱动下沿着所述电池料箱传送线100的延伸方向往复滑移。当电池有无检测工位120处的来料检测传感器180检测到料箱传送到此后,向所述控制器反馈料箱传送至电池有无检测工位120处的信号,控制器收到该信号后通知此处的阻挡组件170对料箱进行阻挡,并通知电池有无传感器441开始检测料箱中的电池是否填满,记录下电池缺失位置数据,并将电池缺失位置数据反馈给控制器存储记录;同时,电池扫码器431在扫码驱动器420的驱动下从料箱的一端扫描至另一端,并将扫描得到的电池条码数据反馈给控制器存储记录,电量检测及扫码完毕后,阻挡组件170开始放行,使得料箱传送至下一个工位处进行其他作业。
进一步地,所述扫码驱动器420及电池扫码器431与所述控制器电连接。
再次参照图1,所述电池有无检测机构400还包括设于所述电池料箱传送线100旁侧的料箱扫码模组450,所述料箱扫码模组450上设有料箱扫码器451,所述料箱扫码器451与所述控制器电连接。所述料箱扫码器451与所述电池有无检测工位120处的料箱300紧挨,该料箱扫码器451用于将电池有无检测工位120处的料箱300箱体上的条码进行扫描,并将扫描结果转化成电信号传送给控制器存储记录。
进一步地,所述电量检测机构500包括:
电量检测机架510,其跨设于所述电池料箱传送线100上;
设于所述电量检测机架510顶部的至少两个电极探针520;以及
设于所述电量检测机架510正下方的料箱顶升机构530,
其中,所述电极探针520及料箱顶升机构500均与所述控制器电连接。当电量检测工位130处的来料检测传感器180检测到料箱传送到此后,向所述控制器反馈料箱传送至电量检测工位130处的信号,控制器则通知此处的阻挡组件170对料箱进行阻挡,并通知料箱顶升机构530向上顶起,使得料箱中的电池电极与电极探针520实现电连接,电极探针520将料箱中每块电池的电量检测数据回传给控制器存储记录,检测完毕后,料箱顶升机构530下降从而将料箱300放置于电池料箱传送线100上,阻挡组件170开始放行,使得料箱传送至下一个工位处进行其他作业。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种电池有无及电量检测流线,其特征在于,包括:
控制器;
电池料箱传送线(100),其上沿其传送方向依次设有等待工位(110)、电池有无检测工位(120)及电量检测工位(130);以及
分别设于所述电池有无检测工位(120)及电量检测工位(130)处的电池有无检测机构(400)及电量检测机构(500),
其中,所述等待工位(110)、电池有无检测工位(120)及电量检测工位(130)上分别设有来料检测传感器(180)及阻挡组件(170),来料检测传感器(180)、电池有无检测机构(400)、电量检测机构(500)及阻挡组件(170)均与所述控制器电连接。
2.如权利要求1所述的电池有无及电量检测流线,其特征在于,所述电池有无检测机构(400)包括:
电池有无检测支架(440),其设于所述电池料箱传送线(100)的旁侧;以及
扫码支架(410),其设于所述电池料箱传送线(100)的旁侧,
其中,所述电池有无检测支架(440)的顶部延伸至电池料箱传送线(100)的正上方,且所述电池有无检测支架(440)的顶部沿着所述电池料箱传送线(100)的延伸方向设有至少两个电池有无传感器(441),所述电池有无传感器(441)均与所述控制器电连接。
3.如权利要求2所述的电池有无及电量检测流线,其特征在于,所述扫码支架(410)与所述电池有无检测支架(440)相对设置。
4.如权利要求2所述的电池有无及电量检测流线,其特征在于,所述扫码支架(410)上设有:
扫码驱动器(420);以及
与所述扫码支架(410)滑动连接的电池扫码模组(430),
其中,所述电池扫码模组(430)上设有电池扫码器(431),所述扫码驱动器(420)与所述电池扫码模组(430)传动连接,所述电池扫码模组(430)在所述扫码驱动器(420)的驱动下沿着所述电池料箱传送线(100)的延伸方向往复滑移。
5.如权利要求4所述的电池有无及电量检测流线,其特征在于,所述扫码驱动器(420)及电池扫码器(431)与所述控制器电连接。
6.如权利要求2所述的电池有无及电量检测流线,其特征在于,所述电池有无检测机构(400)还包括设于所述电池料箱传送线(100)旁侧的料箱扫码模组(450),所述料箱扫码模组(450)上设有料箱扫码器(451),所述料箱扫码器(451)与所述控制器电连接。
7.如权利要求1所述的电池有无及电量检测流线,其特征在于,所述电量检测机构(500)包括:
电量检测机架(510),其跨设于所述电池料箱传送线(100)上;
设于所述电量检测机架(510)顶部的至少两个电极探针(520);以及
设于所述电量检测机架(510)正下方的料箱顶升机构(530),
其中,所述电极探针(520)及料箱顶升机构(530)均与所述控制器电连接。
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CN201921285929.8U CN210876324U (zh) | 2019-08-09 | 2019-08-09 | 一种电池有无及电量检测流线 |
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Cited By (1)
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CN110420871A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-08 | 苏州富强科技有限公司 | 一种电池有无及电量检测流线 |
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2019
- 2019-08-09 CN CN201921285929.8U patent/CN210876324U/zh active Active
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