CN210852748U - 一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构，包括前轮和后轮，所述前轮包括前轮毂、前轮轴、前轮轴承、前轮内胎和前轮外胎，前轮毂包括前轮毂左组件、前轮毂右组件；所述后轮包括后轮毂、毂刹蹄块、后轮轴、后轮轴承、后轮内胎、后轮外胎和后轮毂左盖，后轮毂包括后轮毂左组件、后轮毂右组件。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的前、后轮具有快拆结构，拆装简单、方便，无需专业人员、专用机器，便于使用和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮，尤其涉及一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构。
背景技术
目前，市场上宽胎的滑板车都存在外胎难翻的缺陷，尤其是真空胎，蜂窝一体胎更是难以人工将轮胎更换，必须用专用的设备机器进行翻胎。因此，研发一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构，包括前轮和后轮，其特征在于：
所述前轮包括前轮毂、前轮轴、前轮轴承、前轮内胎和前轮外胎，前轮毂包括前轮毂左组件、前轮毂右组件，前轮轴两侧均安装有前轮轴承，前轮毂左组件、前轮毂右组件连接在前轮轴两端的前轮轴承上，并通过内六角螺母固定，所述前轮内胎安装在前轮外胎内部，并一同安装在前轮毂上。
前轮的组装原理：1.将轴承压入前轮轴中，在将前轮轴组件压入前轮毂右中组成前轮毂右组件。2.将内胎装入到外胎中，充入一点点充气，使内胎稍微鼓起。3.将轮胎组件压入到前轮毂右组件上，在用前轮毂左压在前轮毂右组件上，用内六角螺丝固定住。
所述后轮包括后轮毂、毂刹蹄块、后轮轴、后轮轴承、后轮内胎、后轮外胎和后轮毂左盖，后轮毂包括后轮毂左组件、后轮毂右组件，后轮轴两侧均安装有后轮轴承，后轮毂左组件、后轮毂右组件连接在后轮轴两端的后轮轴承上，并通过内六角螺母固定，毂刹蹄块安装在后轮毂右组件上，后轮毂左盖安装在后轮毂左组件上，所述后轮内胎安装在后轮外胎内部，并一同安装在后轮毂上。
后轮的组装原理：1.将轴承压入后轮轴中，在将后轮轴组件压入后轮毂右中组成后轮毂右组件。在将毂刹蹄块装入到后轮毂右组件中，用螺丝固定住。在将电机芯装入后轮毂右组件中，用后轮毂左盖盖住用螺丝锁紧。2.将内胎装入到外胎中，充入一点点充气，使内胎稍微鼓起。3.将轮胎组件压入到后轮毂右组件上，在用后轮毂左压在后轮毂右组件上，用内六角螺丝固定住。
后轮的组装原理：1.将轴承压入后轮轴中，在将后轮轴组件压入后轮毂右中组成后轮毂右组件。在将毂刹蹄块装入到后轮毂右组件中，用螺丝固定住。在将电机芯装入后轮毂右组件中，用后轮毂左盖盖住用螺丝锁紧。2.将内胎装入到外胎中，充入一点点充气，使内胎稍微鼓起。3.将轮胎组件压入到后轮毂右组件上，在用后轮毂左压在后轮毂右组件上，用内六角螺丝固定住。
进一步地，所述前轮毂上安装有碟刹盘和碟刹器。
本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的前、后轮具有快拆结构，拆装简单、方便，无需专业人员、专用机器，便于使用和维护。
附图说明
图1是应用本实用新型前轮和后轮的滑板车示意图。
图2是本实用新型中前轮的分解结构示意图。
图3是本实用新型中后轮的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1、图2及图3所示，一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构，包括前轮1和后轮2，
所述前轮1包括前轮毂1-1、前轮轴1-2、前轮轴承1-3、前轮内胎1-4和前轮外胎1-5，前轮毂1-1包括前轮毂左组件1-11和前轮毂右组件1-12，前轮轴1-2两侧均安装有前轮轴承1-3，前轮毂左组件1-11、前轮毂右组件1-12连接在前轮轴1-2两端的前轮轴承1-3上，并通过内六角螺母（图中未示）固定，所述前轮内胎1-4安装在前轮外胎1-5内部，并一同安装在前轮毂1-1上。
前轮的组装原理：1.将轴承压入前轮轴中，在将前轮轴组件压入前轮毂右中组成前轮毂右组件。2.将内胎装入到外胎中，充入一点点充气，使内胎稍微鼓起。3.将轮胎组件压入到前轮毂右组件上，在用前轮毂左压在前轮毂右组件上，用内六角螺丝固定住。
所述后轮2包括后轮毂2-1、毂刹蹄块2-2、后轮轴2-3、后轮轴承2-4、后轮内胎2-5、后轮外胎2-6和后轮毂左盖2-7，后轮毂2-1包括后轮毂左组件2-11和后轮毂右组件2-12，后轮轴2-3两侧均安装有后轮轴承2-4，后轮毂左组件2-11、后轮毂右组件2-12连接在后轮轴2-3两端的后轮轴承2-4上，并通过内六角螺母（图中未示）固定，毂刹蹄块2-2安装在后轮毂右组件2-12上，后轮毂左盖2-7安装在后轮毂左组件2-11上，所述后轮内胎2-5安装在后轮外胎2-6内部，并一同安装在后轮毂2-1上。
后轮的组装原理：1.将轴承压入后轮轴中，在将后轮轴组件压入后轮毂右中组成后轮毂右组件。在将毂刹蹄块装入到后轮毂右组件中，用螺丝固定住。在将电机芯装入后轮毂右组件中，用后轮毂左盖盖住用螺丝锁紧。2.将内胎装入到外胎中，充入一点点充气，使内胎稍微鼓起。3.将轮胎组件压入到后轮毂右组件上，在用后轮毂左压在后轮毂右组件上，用内六角螺丝固定住。
后轮的组装原理：1.将轴承压入后轮轴中，在将后轮轴组件压入后轮毂右中组成后轮毂右组件。在将毂刹蹄块装入到后轮毂右组件中，用螺丝固定住。在将电机芯装入后轮毂右组件中，用后轮毂左盖盖住用螺丝锁紧。2.将内胎装入到外胎中，充入一点点充气，使内胎稍微鼓起。3.将轮胎组件压入到后轮毂右组件上，在用后轮毂左压在后轮毂右组件上，用内六角螺丝固定住。
进一步地，所述前轮毂1上安装有碟刹盘1-6和碟刹器1-7。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构，包括前轮和后轮，其特征在于：
所述前轮包括前轮毂、前轮轴、前轮轴承、前轮内胎和前轮外胎，前轮毂包括前轮毂左组件、前轮毂右组件，前轮轴两侧均安装有前轮轴承，前轮毂左组件、前轮毂右组件连接在前轮轴两端的前轮轴承上，并通过内六角螺母固定，所述前轮内胎安装在前轮外胎内部，并一同安装在前轮毂上；
所述后轮包括后轮毂、毂刹蹄块、后轮轴、后轮轴承、后轮内胎、后轮外胎和后轮毂左盖，后轮毂包括后轮毂左组件、后轮毂右组件，后轮轴两侧均安装有后轮轴承，后轮毂左组件、后轮毂右组件连接在后轮轴两端的后轮轴承上，并通过内六角螺母固定，毂刹蹄块安装在后轮毂右组件上，后轮毂左盖安装在后轮毂左组件上，所述后轮内胎安装在后轮外胎内部，并一同安装在后轮毂上。
2.根据权利要求1所述的一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构，其特征在于：所述前轮毂上安装有碟刹盘和碟刹器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921421853.7U CN210852748U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921421853.7U CN210852748U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210852748U true CN210852748U (zh) | 2020-06-26 |
Family
ID=71308275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921421853.7U Active CN210852748U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种快拆式折叠滑板车前轮和后轮的组合结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210852748U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022763A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-06-25 | 浙江阿波罗摩托车制造有限公司 | 一种越野摩托车 |
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2019
- 2019-08-29 CN CN201921421853.7U patent/CN210852748U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN113022763A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-06-25 | 浙江阿波罗摩托车制造有限公司 | 一种越野摩托车 |
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