煤矿架空乘人装置的抱索器
技术领域
本实用新型涉及架空乘人技术领域,具体为煤矿架空乘人装置的抱索器。
背景技术
抱索器是指架空索道中把车斗与牵引索连接在一起的连接装置。在装载站和卸载站,它保证车斗与牵引索之间自动接合与脱离。它灵敏、可靠,以避免车斗坠落。有重力作用式和强制作用式两种。抱索器包括主体,主抱爪固定在主体上,吊椅连杆通过滑动轴承装在主体上,滑动轴承通过止位平垫和轴用弹簧挡圈装在主体上,在主体上装有锁紧螺栓,在锁紧螺栓有锁紧螺母,锁紧螺栓前端有弹性顶杆,弹性顶杆前端有刚性顶杆,活动抱爪连接在刚性顶杆上,并套在主抱爪上。弹性顶杆为弹性材料制成,实现了对不同直径的钢丝绳进行可靠的抱索,不破坏钢绳本体,并能自动补偿夹紧力;安装维护方便;乘人吊椅保持竖起,乘员上、下方便;固定在钢绳上的抱索器与轮衬弧面吻合,磨损小,振动小,运行成本低,延长了使用寿命,特别是本实用新型可以绕驶驱动轮和迂回轮,使索道系统运行平稳和安全。
但是现有的煤矿架空乘人装置的抱索器存在以下问题:
1、在前方索道上出现障碍物或前方工人速度较慢时,无法迅速的降低本身速度,有可能发生工人受伤事件。
2、底卡钳拆卸不方便,且卡钳内部内衬更换也不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了煤矿架空乘人装置的抱索器,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:煤矿架空乘人装置的抱索器,包括连接圈,所述连接圈上端设置有连杆,所述连杆顶端设置有底座,所述底座上表面一侧设置有一号液压推杆,所述一号液压推杆底部设置有螺纹杆,所述螺纹杆底端设置有螺母,所述一号液压推杆顶端设置有一号支杆,所述一号支杆顶端设置有拉钩,所述底座上表面另一侧设置有二号液压推杆,所述二号液压推杆顶端设置有二号支杆,所述二号支杆顶端设置有固定板,所述固定板上表面设置有底卡钳,所述底座上表面二号液压推杆后侧设置有背板,所述背板上端设置有上卡钳。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拉钩下端设置有外螺纹结构,所述一号支杆顶端设置有内螺纹结构,所述拉钩通过外螺纹结构与一号支杆的内螺纹结构螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述二号支杆顶部设置有焊条,所述二号支杆通过焊条与固定板焊接,所述固定板与底卡钳之间设置有螺栓,所述固定板通过螺栓与底卡钳底部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹杆贯穿底座表面,所述螺母设置于底座底面,所述螺母与螺纹杆底端螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述二号液压推杆底部设置有螺纹杆与螺母,所述二号液压推杆通过螺纹杆与螺母与底座固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上卡钳与底卡钳内表面皆设置有橡胶内衬。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底卡钳位于上卡钳正下方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底卡钳背面与背板正面相贴合。
与现有技术相比,本实用新型提供了煤矿架空乘人装置的抱索器,具备以下有益效果:
1、该煤矿架空乘人装置的抱索器,通过设置在底座上的一号液压推杆将一号支杆向下收动,一号支杆带动拉钩向下运动,使拉钩内表面与索道缆绳产生巨大的摩擦力,将工人的前进速度迅速降低,避免在索道前方出现障碍物或前方工人速度较慢时,工人发生碰撞事故而受伤。
2、该煤矿架空乘人装置的抱索器,通过设置在二号支杆顶部的固定板,将固定板底部的螺栓取下,即可将底卡钳与二号支杆分离,完成底卡钳或卡钳内衬的更换后,将螺栓安装上即可将底卡钳牢牢固定在固定板上,较为实用。
附图说明
图1为本实用新型煤矿架空乘人装置的抱索器结构示意图;
图2为本实用新型煤矿架空乘人装置的抱索器螺纹杆、螺母位置示意图;
图3为本实用新型煤矿架空乘人装置的抱索器拉钩、一号支杆连接示意图;
图4为本实用新型煤矿架空乘人装置的抱索器固定板剖切示意图。
图中:1、连接圈;2、连杆;3、底座;4、一号液压推杆;5、螺纹杆;6、螺母;7、一号支杆;8、拉钩;9、二号液压推杆;10、二号支杆;11、固定板;12、底卡钳;13、背板;14、上卡钳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:煤矿架空乘人装置的抱索器,包括连接圈1,连接圈1上端设置有连杆2,连杆2顶端设置有底座3,底座3上表面一侧设置有一号液压推杆4,一号液压推杆4底部设置有螺纹杆5,螺纹杆5底端设置有螺母6,一号液压推杆4顶端设置有一号支杆7,一号支杆7顶端设置有拉钩8,底座3上表面另一侧设置有二号液压推杆9,二号液压推杆9顶端设置有二号支杆10,二号支杆10顶端设置有固定板11,固定板11上表面设置有底卡钳12,底座3上表面二号液压推杆9后侧设置有背板13,背板13上端设置有上卡钳14。
本实施例中,拉钩8下端设置有外螺纹结构,一号支杆7顶端设置有内螺纹结构,拉钩8通过外螺纹结构与一号支杆7的内螺纹结构螺纹连接,螺纹连接方便拉钩8的更换与拆卸;二号支杆10顶部设置有焊条,二号支杆10通过焊条与固定板11焊接,固定板11与底卡钳12之间设置有螺栓,固定板11通过螺栓与底卡钳12底部固定连接;螺纹杆5贯穿底座3表面,螺母6设置于底座3底面,螺母6与螺纹杆5底端螺纹连接;二号液压推杆9底部设置有螺纹杆5与螺母6,二号液压推杆9通过螺纹杆5与螺母6与底座3固定连接,旋下螺母6即可将液压推杆与底座3分离,在液压推杆检修与维护时较为方便;上卡钳14与底卡钳12内表面皆设置有橡胶内衬,橡胶内衬可以防止索道缆绳与卡钳直接摩擦导致缆绳磨损较快而发生安全事故;底卡钳12位于上卡钳14正下方;底卡钳12背面与背板13正面相贴合。
本实用新型的工作原理及使用流程:将索道缆绳卡入拉钩8内表面,然后将索道缆绳卡入上卡钳14内表面,通过二号液压推杆9产生推力,推动二号支杆10与底卡钳12向上运动,直至将索道缆绳固定在上卡钳14与底卡钳12之间,工人即可乘坐架空乘人装置,在索道前方出现障碍物或前方工人速度较慢时,通过设置在底座3上的一号液压推杆4将一号支杆7向下收动,一号支杆7带动拉钩8向下运动,使拉钩8内表面与索道缆绳产生巨大的摩擦力,将工人的前进速度迅速降低,避免工人发生碰撞事故而受伤,在底卡钳12或卡钳内衬需要更换时,通过设置在二号支杆10顶部的固定板11,将固定板11底部的螺栓取下,即可将底卡钳12与二号支杆10分离,完成底卡钳12或卡钳内衬的更换后,将螺栓安装上即可将底卡钳12牢牢固定在固定板11上。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。