CN210851888U - 一种防扎的非充气式电动车轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防扎的非充气式电动车轮胎，包括轮圈、内胎、通孔、外胎、螺栓、螺栓安装筒、第一钢圈、内衬、第二钢圈、加强筋、第二防扎层、内胎本体、内层、第一防扎层、耐磨防滑外层和钢丝。本实用新型内胎的内胎本体为实心结构，在使用时，无需充气，避免了装置爆胎或者漏气情况的发生，内胎本体内的第一钢圈和第二钢圈有效的保证了内胎的结构强度，避免了装置使用时发生较严重情况的发生，有利于电动车的正常行驶；装置的外胎由内层、第一防扎层和耐磨防滑外层构成，内胎本体的外部也安装有第二防扎层，装置的防扎能力较强，有利于避免装置爆胎情况的发生，有利于用车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车轮胎，具体是一种防扎的非充气式电动车轮胎，属于电动车轮胎应用技术领域。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车的轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎是在圆环形弹性橡胶制品，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎的好坏直接影响到驾驶者的安全性。
但现有的电动车轮胎的内胎大都需要充气才能进行使用，若内胎漏气，需要进行补胎或者更换内胎电动车才能继续行驶，同时现有的电动车轮胎的抗扎能力较弱，行驶在路上，容易被定子等尖锐物扎破，内胎受尖锐物穿刺时，内胎漏气或者发生爆炸，若突然爆胎，容易造成方向失控，不利于电动车行驶的安全。因此，针对上述问题提出一种防扎的非充气式电动车轮胎。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防扎的非充气式电动车轮胎。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防扎的非充气式电动车轮胎，包括轮圈、内胎和外胎，所述轮圈外固定安装有内胎，所述内胎的外部固定安装有外胎，所述内胎包括第一钢圈、内衬、第二钢圈、加强筋、第二防扎层和内胎本体，所述内胎本体内部由内而外嵌入安装有第一钢圈和第二钢圈，所述第一钢圈和第二钢圈之间呈圆周状安装有多根加强筋，所述内胎本体的内圈固定贴附安装有内衬，所述内胎本体的外圈固定安装有第二防扎层；所述外胎包括内层、第一防扎层和耐磨防滑外层，所述内层、第一防扎层和耐磨防滑外层由内而外依次固定复合在一起。
优选的，所述内胎本体内呈圆周状嵌入安装有多个螺栓安装筒，所述螺栓安装筒为不锈钢螺栓安装筒。
优选的，所述轮圈上安装有螺栓，且所述螺栓螺纹安装进内胎本体的螺栓安装筒内。
优选的，所述外胎的耐磨防滑外层内安装有多根钢丝，且所述耐磨防滑外层内添加有阻燃剂。
优选的，所述第一防扎层和第二防扎层均为防穿刺布。
优选的，所述内胎的侧壁呈圆周状开有多个镂空的通孔。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型内胎的内胎本体为实心结构，在使用时，无需充气，避免了装置爆胎或者漏气情况的发生，内胎本体内的第一钢圈和第二钢圈有效的保证了内胎的结构强度，避免了装置使用时发生较严重情况的发生，有利于电动车的正常行驶；
2、本实用新型构思巧妙，装置的外胎由内层、第一防扎层和耐磨防滑外层构成，内胎本体的外部也安装有第二防扎层，第一防扎层和第二防扎层可有效的避免尖锐物穿透外胎和内胎情况的发生，装置的防扎能力较强，有利于避免装置爆胎情况的发生，有利于用车安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型主视图；
图3为本实用新型内胎内部结构主视图；
图4为本实用新型外胎局部截面图。
图中：1、轮圈，2、内胎，3、通孔，4、外胎，5、螺栓，6、螺栓安装筒，7、第一钢圈，8、内衬，9、第二钢圈，10、加强筋，11、第二防扎层，12、内胎本体，401、内层，402、第一防扎层，403、耐磨防滑外层，404、钢丝。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4所示，一种防扎的非充气式电动车轮胎，包括轮圈1、内胎2和外胎4，所述轮圈1外固定安装有内胎2，所述内胎2的外部固定安装有外胎4，所述内胎2包括第一钢圈7、内衬8、第二钢圈9、加强筋10、第二防扎层11和内胎本体12，所述内胎本体12内部由内而外嵌入安装有第一钢圈7和第二钢圈9，所述第一钢圈7和第二钢圈9之间呈圆周状安装有多根加强筋10，便于提高内胎本体12的结构强度，所述内胎本体12的内圈固定贴附安装有内衬8，便于避免内胎2与轮圈1之间摩擦，所述内胎本体12的外圈固定安装有第二防扎层11；便于避免内胎2被扎情况的发生，所述外胎4包括内层401、第一防扎层402和耐磨防滑外层403，所述内层401、第一防扎层402和耐磨防滑外层403由内而外依次固定复合在一起，第一防扎层402便于外胎4的防扎，耐磨防滑外层403便于装置使用时的耐磨防滑。
所述内胎本体12内呈圆周状嵌入安装有多个螺栓安装筒6，所述螺栓安装筒6为不锈钢螺栓安装筒6，所述轮圈1上安装有螺栓5，且所述螺栓5螺纹安装进内胎本体12的螺栓安装筒6内，便于内胎2的进一步安装固定；所述外胎4的耐磨防滑外层403内安装有多根钢丝404，便于提高耐磨防滑外层403的耐磨能力，且所述耐磨防滑外层403内添加有阻燃剂，便于提高装置的阻燃能力；所述第一防扎层402和第二防扎层11均为防穿刺布，所述内胎2的侧壁呈圆周状开有多个镂空的通孔3，便于降低装置的重量，同时有利于装置的减震。
本实用新型在使用时，装置的外胎4由内层401、第一防扎层402和耐磨防滑外层403构成，装置的内胎2由第一钢圈7、内衬8、第二钢圈9、加强筋10、第二防扎层11和内胎本体12构成，在使用时，第一防扎层402和第二防扎层11可有效的避免尖锐物穿透外胎4和内胎2情况的发生，装置的防扎能力较强，有利于提高装置的使用寿命，当外胎4磨损严重需要更换时，此时由专业人员将外胎4与内胎2分离，更换新的外胎4即可，降低了更换的成本，由于装置的内胎本体12为实心结构，在使用时，无需充气，避免了装置爆胎情况的发生，内胎本体12内的第一钢圈7和第二钢圈9有效的保证了内胎2的结构强度，避免了装置使用时发生较严重情况的发生，有利于电动车的正常行驶。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种防扎的非充气式电动车轮胎，其特征在于：包括轮圈(1)、内胎(2)和外胎(4)，所述轮圈(1)外固定安装有内胎(2)，所述内胎(2)的外部固定安装有外胎(4)，所述内胎(2)包括第一钢圈(7)、内衬(8)、第二钢圈(9)、加强筋(10)、第二防扎层(11)和内胎本体(12)，所述内胎本体(12)内部由内而外嵌入安装有第一钢圈(7)和第二钢圈(9)，所述第一钢圈(7)和第二钢圈(9)之间呈圆周状安装有多根加强筋(10)，所述内胎本体(12)的内圈固定贴附安装有内衬(8)，所述内胎本体(12)的外圈固定安装有第二防扎层(11)；所述外胎(4)包括内层(401)、第一防扎层(402)和耐磨防滑外层(403)，所述内层(401)、第一防扎层(402)和耐磨防滑外层(403)由内而外依次固定复合在一起。
2.根据权利要求1所述的一种防扎的非充气式电动车轮胎，其特征在于：所述内胎本体(12)内呈圆周状嵌入安装有多个螺栓安装筒(6)，所述螺栓安装筒(6)为不锈钢螺栓安装筒(6)。
3.根据权利要求1所述的一种防扎的非充气式电动车轮胎，其特征在于：所述轮圈(1)上安装有螺栓(5)，且所述螺栓(5)螺纹安装进内胎本体(12)的螺栓安装筒(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种防扎的非充气式电动车轮胎，其特征在于：所述外胎(4)的耐磨防滑外层(403)内安装有多根钢丝(404)，且所述耐磨防滑外层(403)内添加有阻燃剂。
5.根据权利要求1所述的一种防扎的非充气式电动车轮胎，其特征在于：所述第一防扎层(402)和第二防扎层(11)均为防穿刺布。
6.根据权利要求1所述的一种防扎的非充气式电动车轮胎，其特征在于：所述内胎(2)的侧壁呈圆周状开有多个镂空的通孔(3)。
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