CN210827398U - 一种防撞围油栏结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种防撞围油栏结构,包括带体,所述带体内部上侧设有充气气囊,所述带体内部下侧设有储水软管,所述充气气囊外表面上部位置对称安装两个支气囊,所述支气囊另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述支气囊上侧设有支杆,所述支杆靠近带体的一端外表面通过胶水粘贴布筒,所述布筒与带体固定连接,所述支气囊远离带体的一端外表面上部位置固定魔术贴毛面带,所述支杆远离带体的一端外表面下部位置固定魔术贴勾面带,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:具有防翻覆功能,提高对溢油的围控效果。

Description

一种防撞围油栏结构
技术领域
本实用新型是一种防撞围油栏结构,属于围油栏领域。
背景技术
随着海洋运输业、海底石油开采业、原油海底输送事业等的发展,水域溢油污染事故时有发生,溢油事故一旦发生,首先要及时有效的布放围油栏,对溢油进行围控和集中,然后通过各种物理、化学甚至生物方法对溢油进行回收和处理。目前,围油栏的结构简单,缺少防翻覆的结构,在风浪较大的水面上发生翻覆的概率较大,影响围控效果。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种防撞围油栏结构,以解决上述背景技术中提出围油栏的结构简单,缺少防翻覆的结构,在风浪较大的水面上发生翻覆的概率较大,影响围控效果的问题,本实用新型具有防翻覆功能,提高围控效果。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种防撞围油栏结构,包括带体,所述带体内部上侧设有充气气囊,所述带体内部下侧设有储水软管,所述充气气囊外表面安装充气嘴,所述充气嘴另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述储水软管外表面安装注水管,所述注水管另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述注水管远离储水软管的一端安装截止阀,所述截止阀另一端安装快速接头,所述充气气囊外表面上部位置对称安装两个支气囊,所述支气囊另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述支气囊上侧设有支杆,所述支杆靠近带体的一端外表面通过胶水粘贴布筒,所述布筒与带体固定连接,所述支气囊远离带体的一端外表面上部位置固定魔术贴毛面带,所述支杆远离带体的一端外表面下部位置固定魔术贴勾面带,所述魔术贴勾面带与魔术贴毛面带相互粘贴。
进一步地,所述支杆外表面开设有圆孔,所述圆孔内设有绳索。
进一步地,所述充气嘴外表面套设第一橡胶圈,所述第一橡胶圈通过胶水与充气嘴相粘贴,所述第一橡胶圈靠近带体的一端固定第一圈边,所述第一圈边通过胶水与带体固定连接。
进一步地,所述注水管外表面套设第二橡胶圈,所述第二橡胶圈通过胶水与注水管相粘贴,所述第二橡胶圈靠近带体的一端固定第二圈边,所述第二圈边通过胶水与带体固定连接。
进一步地,所述支气囊与充气气囊为一体成型结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在充气气囊上安装两个支气囊,并使两个支气囊布置与带体的两侧,从而扩大对充气气囊的支撑范围,防充气气囊在较大风浪的水面上翻覆,提高对溢油的围控效果,通过将支杆上的魔术贴勾面带与支气囊上的魔术贴毛面带相粘贴,从而实现利用支杆支撑支气囊,防支气囊发生折弯而失去支撑效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种防撞围油栏结构的结构示意图;
图中:1-带体、2-储水软管、3-充气气囊、4-布筒、5-圆孔、6-支杆、7-魔术贴勾面带、8-魔术贴毛面带、9-支气囊、10-绳索、11-充气嘴、12-第一橡胶圈、13-快速接头、14-截止阀、15-注水管、16-第二橡胶圈。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种防撞围油栏结构,包括带体1,带体1内部上侧设有充气气囊3,带体1内部下侧设有储水软管2,充气气囊3外表面安装充气嘴11,充气嘴11另一端贯穿带体1延伸至带体1外侧,将充气嘴11与气筒等充气设备相连接,从而便于向充气气囊3内充入空气,便于使充气气囊3漂浮在水面上。
储水软管2外表面安装注水管15,注水管15另一端贯穿带体1延伸至带体1外侧,注水管15远离储水软管2的一端安装截止阀14,截止阀14另一端安装快速接头13,利用快速接头13与外接供水设备上的管道相连接,打开截止阀14后,向储水软管2内注入水分,从而使带体1下部重量增加,与充气气囊3相配合,便于使带体1处于相对竖直状态。
充气气囊3外表面上部位置对称安装两个支气囊9,支气囊9另一端贯穿带体1延伸至带体1外侧,通过在充气气囊3上安装两个支气囊9,并使两个支气囊9布置与带体1的两侧,从而扩大对充气气囊3的支撑范围,防充气气囊3在较大风浪的水面上翻覆,提高对溢油的围控效果,同时支气囊9的存在,起到防带体1内相邻充气气囊3之间相互挤压碰撞的作用。
支气囊9上侧设有支杆6,支杆6靠近带体1的一端外表面通过胶水粘贴布筒4,布筒4与带体1固定连接,将支杆6通过胶水固定在布筒4内,完成支杆6与带体1的连接。
支气囊9远离带体1的一端外表面上部位置固定魔术贴毛面带8,支杆6远离带体1的一端外表面下部位置固定魔术贴勾面带7,魔术贴勾面带7与魔术贴毛面带8相互粘贴,通过将支杆6上的魔术贴勾面带7与支气囊9上的魔术贴毛面带8相粘贴,从而实现利用支杆6支撑支气囊9,防支气囊9发生折弯而失去支撑效果。
支杆6外表面开设有圆孔5,圆孔5内设有绳索10,在圆孔5内穿入绳索10,并使绳索10围绕支气囊9一圈后将绳索10的两端相互栓系,提高支杆6与支气囊9连接的稳定性。
充气嘴11外表面套设第一橡胶圈12,第一橡胶圈12通过胶水与充气嘴11相粘贴,第一橡胶圈12靠近带体1的一端固定第一圈边,第一圈边通过胶水与带体1固定连接,在充气嘴11与带体1之间加装装配有第一圈边的第一橡胶圈12,提高充气嘴11安装的稳定性。
注水管15外表面套设第二橡胶圈16,第二橡胶圈16通过胶水与注水管15相粘贴,第二橡胶圈16靠近带体1的一端固定第二圈边,第二圈边通过胶水与带体1固定连接,在注水管15与带体1之间加装装配有第二圈边的第二橡胶圈16,提高注水管15安装的稳定性。
支气囊9与充气气囊3为一体成型结构,采用一体成型结构便于生产加工。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种防撞围油栏结构,包括带体,其特征在于:所述带体内部上侧设有充气气囊,所述带体内部下侧设有储水软管,所述充气气囊外表面安装充气嘴,所述充气嘴另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述储水软管外表面安装注水管,所述注水管另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述注水管远离储水软管的一端安装截止阀,所述截止阀另一端安装快速接头,所述充气气囊外表面上部位置对称安装两个支气囊,所述支气囊另一端贯穿带体延伸至带体外侧,所述支气囊上侧设有支杆,所述支杆靠近带体的一端外表面通过胶水粘贴布筒,所述布筒与带体固定连接,所述支气囊远离带体的一端外表面上部位置固定魔术贴毛面带,所述支杆远离带体的一端外表面下部位置固定魔术贴勾面带,所述魔术贴勾面带与魔术贴毛面带相互粘贴。
2.根据权利要求1所述的一种防撞围油栏结构,其特征在于:所述支杆外表面开设有圆孔,所述圆孔内设有绳索。
3.根据权利要求1所述的一种防撞围油栏结构,其特征在于:所述充气嘴外表面套设第一橡胶圈,所述第一橡胶圈通过胶水与充气嘴相粘贴,所述第一橡胶圈靠近带体的一端固定第一圈边,所述第一圈边通过胶水与带体固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防撞围油栏结构,其特征在于:所述注水管外表面套设第二橡胶圈,所述第二橡胶圈通过胶水与注水管相粘贴,所述第二橡胶圈靠近带体的一端固定第二圈边,所述第二圈边通过胶水与带体固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防撞围油栏结构,其特征在于:所述支气囊与充气气囊为一体成型结构。
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