CN204623609U - 通用导弹平板拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用导弹平板拖车,包括车架,底板,前、后轮组,备件箱和牵引转向系统,车架安装在前、后轮组上,底板安装在车架上,在前轮组的车架上安装牵引转向系统,牵引转向系统包括牵引杆和方向联接器,备用箱安装在后轮组的车架上,还包括减震系统,减震系统安装在车架的底部,前、后轮组相同。本实用新型中的牵引转向系统采用TYC-4A型空空导弹通用运弹车的结构,同时前、后轮组相同,都采用TYC-4A型空空导弹通用运弹车的后轮组结构,增加了该导弹底板拖车的通用性;在车架上安装的减震系统,则在装卸导弹时大大减少了对底板拖车的震动,同时在运输过程中也缓冲了地面凹凸不平对底板拖车的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种底板拖车,具体是一种通用导弹平板拖车。
背景技术
导弹底板拖车是对装箱导弹进行运输的专用设备。现有空军装备中所有类型的空空导弹和空地导弹的包装箱大小和形状都是不同的,为了实际的工作需要,对于不同类型的包装箱都需要配置一个导弹底板拖车,这样会造成大大地浪费。
此外,由于导弹体积和质量都比较大,现有的导弹底板拖车抗震能力不是很强,在装卸、运输过程中,有时候会造成导弹的局部损坏。且现前的导弹底板拖车上没有任何护栏结构,运输中会引起导弹包装箱的滑动。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种通用导弹平板拖车,通用性强,可广泛用于各种地面站,且抗震能力比较强。
为了实现上述目的,本实用新型的一种通用导弹平板拖车,包括车架,底板,前、后轮组,备件箱和牵引转向系统,所述车架安装在前、后轮组上,所述底板安装在车架上,在前轮组的车架上安装牵引转向系统,所述牵引转向系统包括牵引杆和方向联接器,所述备件箱安装在后轮组的车架上,还包括减震系统,所述减震系统安装在车架的底部,所述前、后轮组相同。
本实用新型中的牵引转向系统采用TYC-4A型空空导弹通用运弹车的结构,同时前、后轮组相同,都采用TYC-4A型空空导弹通用运弹车的后轮组结构,增加了该导弹底板拖车的通用性;在车架上安装的减震系统,则在装卸导弹时大大减少了对底板拖车的震动,同时在运输过程中也缓冲了地面凹凸不平对底板拖车的影响。
本实用新型的优选地,减震系统为弹簧片减震器,并安装在前、后轮组上,因为前、后轮组是减缓振动的连接点,安装在这个位置,其达到的减震效果是最好的。
本实用新型的技术方案中,增加了护栏,所述护栏为可拆卸结构,且设置在车板的周边。可以根据实际情况确定装或不装,使用方便。
本实用新型中的备件箱采用抽屉式结构,开合灵活,使用便捷,用于存放各种备件和工具。
本实用新型中的车架采用方形钢管材料整体焊接而成,使得该车架强度高,刚性强,能够很好地满足额定承载质量的要求。
本实用新型中的方向联接器的转角范围为-65°~65°,使得牵引转向系统的转动范围扩大,行进牵引时可活动的范围增大。
本实用新型中的护栏可以通过M12螺栓与车架相连。使得护栏不用时,直接取下即可,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的后轮组部位的放大图;
图中:1、牵引杆,2、方向联接器,3、护栏,4、车架,5、前、后轮组,6、备件箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本通用导弹平板拖车,包括车架4,底板,前、后轮组5,备件箱6,牵引转向系统及减震系统,该前、后轮组5相同,所述车架4安装在前、后轮组5上,所述底板安装在车架4上,在前轮组的车架4上安装牵引转向系统,所述牵引转向系统包括牵引杆1和方向联接器2,所述备件箱6安装在后轮组的车架4上,所述减震系统安装在车架4的底部,
在车板的周边安装了护栏3,该护栏3是可拆卸结构。如图1所示,该护栏3通过M12螺栓固定在车板上;
如图2中的备件箱6采用抽屉式结构,开合灵活、使用便捷,用于存放各种各样备件和工具。
如图1和图2中的车架可以采用方形钢管材料整体焊接而成,使得该车架强度高,刚性强,能够很好地满足额定承载质量的要求。一般额定承载质量为2000kg。
本实用新型中减震系统可以为弹簧片减震器,并安装在前、后轮组5上,因为前、后轮组5是减缓振动的连接点,安装在这个位置,其达到的减震效果是最好的。
为使得牵引转向系统的转动范围扩大,行进牵引时可活动的范围增大,本实用新型的方向联接器2的转角范围为-65°~65°。
与现有技术相比,本实用新型中的牵引转向系统采用TYC-4A型空空导弹通用运弹车的结构,同时前、后轮组5相同,都采用TYC-4A型空空导弹通用运弹车的后轮组结构,增加了该导弹底板拖车的通用性;在车架上安装的减震系统,则在装卸导弹时大大减少了对底板拖车的震动,同时在运输过程中也缓冲了地面凹凸不平对底板拖车的影响。
本实用新型的通用导弹平板拖车使用时,分以下步骤:
装载时,将通用导弹平板拖车拖到合适位置停放,用起吊装置将导弹包装箱按运输要求在平板车的底板上放置,用尼龙绳通过车架下的挂钩固定包装箱;包装箱码放层数除符合其自身的要求外,还应考虑行驶速度、路面状况等因素,确保运输安全;
行驶时,检查导弹包装箱在平板车上固定是否牢固可靠;将牵引杆挂在牵引车拖钩上,检查锁扣保护到位,满载时以不超过30km/h的速度行驶,空载是以不超过50km/h的速度行驶;特别是使用过程中,当导弹包装箱用尼龙绳固定牢靠,且车速≤10km/h时,可以不安装护栏,只需卸下车架下固定护栏的M12螺栓,护栏取下即可;
转场运输,可分别进行公路、铁路、水路和空中运输。公路运输时,水泥或柏油路面无速度和运输距离限制;土路或卵石路面,速度不超过50km/h,距离不超过1000km;铁路、水路、空中运输无任何运输限制条件;平板拖车运输时无须外包装,保证紧固件紧固可靠就可以了。
Claims (7)
1.一种通用导弹平板拖车,包括车架(4),底板,前、后轮组(5),备件箱(6)和牵引转向系统,所述车架(4)安装在前、后轮组(5)上,所述底板安装在车架(4)上,在前轮组的车架(4)上安装牵引转向系统,所述牵引转向系统包括牵引杆(1)和方向联接器(2),所述备件箱(6)安装在后轮组的车架(4)上,其特征在于,还包括减震系统,所述减震系统安装在车架(4)的底部,所述前、后轮组(5)相同。
2.根据权利要求 1 所述的通用导弹平板拖车,其特征在于,所述减震系统为弹簧片减震器,并安装在前、后轮组(5)上。
3.根据权利要求 1 所述的通用导弹平板拖车,其特征在于,还包括护栏(3),所述护栏(3)为可拆卸结构,且设置在底板的周边。
4.根据权利要求 1 或 2 或 3 所述的通用导弹平板拖车,其特征在于,所述备件箱(6)采用抽屉式结构。
5.根据权利要求 1 所述的通用导弹平板拖车,其特征在于,所述车架(4)采用方形钢管材料整体焊接而成。
6.根据权利要求 1 所述的通用导弹平板拖车,其特征在于,所述方向联接器(2)的转角范围为-65°~65°。
7.根据权利要求 3 所述的通用导弹平板拖车,其特征在于,所述护栏(3)通过 M12 螺栓与车架(4)相连。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109110005A (zh) * | 2018-07-19 | 2019-01-01 | 国网山东省电力公司枣庄供电公司 | 一种特殊地形电力塔材运输车体 |
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2014
- 2014-12-31 CN CN201420867099.0U patent/CN204623609U/zh not_active Expired - Fee Related
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