CN210827113U - 桥墩施工用桁架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥墩施工设备技术领域，公开了一种桥墩施工用桁架结构，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架，模板桁架包括模板以及固接于模板远离桥墩的一侧面的操作平台；模板包括贴合于桥墩的外表面的桥墩模板以及固接于桥墩模板的连接板，连接板的端部设置有连接桥墩的连接件；连接板上还设有吊装连接点。该桥墩施工用桁架结构装卸快捷，结构简单，无需搭设满堂支架，节约钢管原材料，提高了超高墩施工效率，降低了工程费用，节约工期。

Description

桥墩施工用桁架结构

技术领域

本实用新型涉及桥墩施工设备技术领域，尤其涉及一种桥墩施工用桁架结构。

背景技术

空心薄壁墩是目前高速公路、铁路桥梁墩台构造设计中广泛采用的一种结构，该桥墩具有结构刚度较好、自重轻、截面弹模大，截面厚度小等特点，尤其是对于跨越山谷的超高墩，一般均采用变截面空心薄壁结构。

目前，在项目建设中，超高墩的施工方法大多数采用翻模和搭设满堂支架的施工方案。翻模施工是以凝固的混凝土墩身为支承主体，通过附着于已完成的混凝土墩身上的下层模板支撑上层模板及平台，从而完成钢筋成型、模板就位和校正、混凝土浇筑等工序。采用搭设满堂支架可以实现全封闭防护，不易出现危险，但是外部搭设满堂支架需要大量钢管原材、密目安全护网，施工程序多，施工缝多，模板不易拆除，利用率低，耗费大量人工，部分还要对墩柱四周地基进行加固处理，工期较长，机械租赁费用高，施工成本大。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种桥墩施工用桁架结构，用以解决现有的搭设满堂支架的施工方案中的耗费人力物力、需要大量钢管原材的问题，以提高桥墩施工的效率，节约工期。

本实用新型实施例提供一种桥墩施工用桁架结构，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架，所述模板桁架包括模板以及固接于所述模板远离所述桥墩的一侧面的操作平台；所述模板包括贴合于所述桥墩的外表面的桥墩模板以及固接于所述桥墩模板的连接板，所述连接板的端部设置有连接所述桥墩的连接件；所述连接板上还设有吊装连接点。

其中，所述连接件为滑槽，所述桥墩的外表面沿所述桥墩的轴向还固接有导轨，所述滑槽可滑动地套设于所述导轨的外侧。

其中，所述模板桁架的数量为多个，所述连接件为拉杆，所述拉杆的一端固接于所述连接板，所述拉杆的另一端可拆卸地连接于相邻的所述模板桁架的连接板，以使多个所述模板桁架围设并贴合于所述桥墩的外表面。

其中，还包括多个沿所述模板的长度方向间隔设置的支撑板；所述模板的一侧面连接于所述桥墩，所述模板的另一侧面固接于所述支撑板的一侧面，所述支撑板的另一侧面固接于所述操作平台。

其中，还包括多个与所述支撑板一一对应的斜支撑杆，所述操作平台的一端固接于所述支撑板的中部，所述操作平台的另一端通过所述斜支撑杆固接于所述支撑板的底部。

其中，所述操作平台包括固接于所述支撑板的桁架板以及设置于所述桁架板的顶部的木板。

其中，所述操作平台远离所述模板的一端还设置有护栏，所述护栏包括多个沿所述操作平台的长度方向间隔设置的立柱以及连接多个所述立柱的横梁。

其中，所述护栏的一侧还固接有防护网。

其中，所述操作平台的边缘设置有安全预警装置，所述安全预警装置包括红外线报警器或者报警摄像机。

本实用新型实施例提供的桥墩施工用桁架结构，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架，模板桁架包括模板以及固接于所述模板远离所述桥墩的一侧面的操作平台，操作平台用于为施工人员提供站立区域。模板包括贴合于桥墩模板以及连接板，桥墩模板作为桥墩浇筑时的外边界，以实现桥墩成型，连接板用于使桥墩模板连接于已浇筑完成的桥墩，便于桥墩模板的就位，同时在连接板上还设有吊装连接点，通过外部的吊装系统连接该吊装连接点，可以将该模板桁架逐段提升，实现超高墩的分段浇筑。该桥墩施工用桁架结构装卸快捷，结构简单，无需搭设满堂支架，节约钢管原材料，提高了超高墩施工效率，降低了工程费用，节约工期。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中的一种桥墩施工用桁架结构的等轴测视图；

图2是本实用新型实施例中的一种桥墩施工用桁架结构的侧视图；

附图标记说明：

1：模板； 11：桥墩模板； 12：连接板；

13：滑槽； 2：操作平台； 21：桁架板；

22：木板； 3：支撑板； 4：斜支撑杆；

5：护栏； 51：立柱； 52：横梁；

6：防护网； 10：模板桁架。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”“第二”是为了清楚说明产品部件进行的编号，不代表任何实质性区别。“顶部”“中部”“底部”“上”“下”“左”“右”均以附图所示方向为准。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型实施例中的具体含义。

图1是本实用新型实施例中的一种桥墩施工用桁架结构的结构示意图，图2是本实用新型实施例中的一种桥墩施工用桁架结构的侧视图，如图1-2所示，本实用新型实施例提供的一种桥墩施工用桁架结构，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架10，模板桁架10包括模板1以及固接于模板1远离桥墩的一侧面的操作平台2。模板1包括贴合于桥墩的外表面的桥墩模板11以及固接于桥墩模板11的连接板12，连接板12的端部设置有连接桥墩的连接件。连接板12上还设有吊装连接点(图中未示出)。

具体地，桥墩的横截面的形状通常为圆形或者矩形，模板桁架10的数量可以为一个或者多个，当模板桁架10的数量为一个时，通过一个模板桁架10即可包围整个桥墩；当模板桁架10的数量为多个时，则多个模板桁架10首尾相连包围整个桥墩。本实施例中以桥墩的横截面为矩形，模板桁架10贴合矩形桥墩的一个侧面为例来进行说明，使用时需要四个该种模板桁架10。需要说明的是，模板桁架10的内表面可以根据桥墩的横截面进行合理的调整，此处不作为限制。

桥墩模板11为平板，可以采用钢板。连接板12可以固接于桥墩模板11的顶部和底部，也可以固接于桥墩模板11的外侧表面。连接板12的两端设置有用于连接桥墩的连接件，以保证桥墩模板11始终贴合于桥墩，实现分段浇筑的一致性。连接板12的顶部还设置有吊装连接点，例如吊耳或者挂钩，使用时可以利用外部的吊装系统吊接于吊装连接点，然后逐级上提模板桁架10。

本实施例提供的一种桥墩施工用桁架结构，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架，模板桁架包括模板以及固接于模板远离桥墩的一侧面的操作平台，操作平台用于为施工人员提供站立区域。模板包括贴合于桥墩模板以及连接板，桥墩模板作为桥墩浇筑时的外边界，以实现桥墩成型，连接板用于使桥墩模板连接于已浇筑完成的桥墩，便于桥墩模板的就位，同时在连接板上还设有吊装连接点，通过外部的吊装系统连接该吊装连接点，可以将该模板桁架逐段提升，实现超高墩的分段浇筑。该桥墩施工用桁架结构装卸快捷，结构简单，无需搭设满堂支架，节约钢管原材料，提高了超高墩施工效率，降低了工程费用，节约工期。

进一步地，如图1所示，连接件为滑槽13，桥墩的外表面沿桥墩的轴向还固接有导轨(图中未示出)，滑槽13可滑动地套设于导轨的外侧。导轨可以竖直的设置于桥墩的外缘边线处，滑槽13内还可以设置滑轮等减小摩擦阻力的滚动件。通过设置滑槽13和导轨，可以减小模板桁架10上升过程中的摩擦阻力，减轻吊装系统的吊装压力，也可以加快模板桁架10的位置变换速率，进一步地缩短工期。

进一步地，模板桁架10的数量为多个，连接件为拉杆(图中未示出)，拉杆的左端固接于左侧的连接板12，拉杆的右端可拆卸地连接于相邻的右侧的模板桁架10的连接板12，以使多个模板桁架10围设并贴合于桥墩的外表面。

具体地，连接板12的左端可以设置螺母，右端可以设置拉杆，因而相邻的两个连接板12之间即可通过拉杆螺纹连接于螺母来实现可拆卸连接。当一段桥墩施工完毕后，先旋松螺母，使相邻两个连接板之间间隔一定的距离，此时桥墩模板11与桥墩之间可以实现分离，利用外部的吊装系统可以将模板桁架10整体上移，待移动至下一段桥墩浇筑的高度时，旋紧螺母，使相邻两个连接板之间紧密连接，此时桥墩模板11与已浇筑好的桥墩之间紧密贴合，既能利用摩擦力保持模板桁架10的竖直方向不产生滑移，又可以保证模板桁架10的准确定位，实现上下两段浇筑的一致性。

进一步地，还包括多个沿模板1的长度方向间隔设置的支撑板3。模板1的内侧面连接于桥墩，模板1的外侧面固接于支撑板3的内侧面，支撑板3的外侧面固接于操作平台2。支撑板3为多个竖直设置的相互平行的长形平板，支撑板3可以固接于连接板12的外侧面，也可以固接于桥墩模板11的外侧面。本实施例中以支撑板3的顶部和底部分别固接于连接板12的外侧面为例进行说明，此处的固接可以是焊接，也可以是螺纹连接。

进一步地，还包括多个与支撑板3一一对应的斜支撑杆4，操作平台2的一端固接于支撑板3的中部，操作平台2的另一端通过斜支撑杆4固接于支撑板3的底部。操作平台2、支撑板3和斜支撑杆4之间通过钢结构节点连接。通过斜支撑杆4、操作平台2和支撑板3构成一个三角承力结构，加强了操作平台2的稳固性。

进一步地，如图2所示，操作平台2包括固接于支撑板3的桁架板21以及设置于桁架板21的顶部的木板22。具体地，桁架板21为钢板，两侧分别固接于支撑板3和斜支撑杆4，木板22为具有一定厚度的木板，木板22的下表面通过螺栓固接于桁架板21的上表面。

进一步地，操作平台2远离模板1的一端还设置有护栏5，护栏5包括多个沿操作平台2的长度方向间隔设置的立柱51以及连接多个立柱51的横梁52。立柱51垂直于操作平台2的上表面，且固接于操作平台2的外侧边沿。横梁52垂直于立柱51，可以采用倒角拉杆，便于操作人员抓握。通过立柱51和横梁52形成纵横的护栏结构，防止操作人员坠落，保护施工人员的施工安全。

进一步地，护栏5的一侧还固接有防护网6。斜支撑杆4的外侧也可以固接防护网6。通过设置防护网6防止施工过程中产生的废物或杂物高空坠落。

进一步地，操作平台2的边缘设置有安全预警装置(图中未示出)，安全预警装置包括红外线报警器或者报警摄像机。一旦检测到操作人员靠近操作平台的两端边缘，则发出声音警报，提醒操作人员注意安全。

通过以上实施例可以看出，本实用新型提供的桥墩施工用桁架结构，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架，模板桁架包括模板以及固接于所述模板远离所述桥墩的一侧面的操作平台，操作平台用于为施工人员提供站立区域。模板包括贴合于桥墩模板以及连接板，桥墩模板作为桥墩浇筑时的外边界，以实现桥墩成型，连接板用于使桥墩模板连接于已浇筑完成的桥墩，便于桥墩模板的就位，同时在连接板上还设有吊装连接点，通过外部的吊装系统连接该吊装连接点，可以将该模板桁架逐段提升，实现超高墩的分段浇筑。该桥墩施工用桁架结构装卸快捷，结构简单，无需搭设满堂支架，节约钢管原材料，提高了超高墩施工效率，降低了工程费用，节约工期。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种桥墩施工用桁架结构，其特征在于，包括至少一个沿桥墩的周向设置的模板桁架，所述模板桁架包括模板以及固接于所述模板远离所述桥墩的一侧面的操作平台；所述模板包括贴合于所述桥墩的外表面的桥墩模板以及固接于所述桥墩模板的连接板，所述连接板的端部设置有连接所述桥墩的连接件；所述连接板上还设有吊装连接点；

所述连接件为滑槽，所述桥墩的外表面沿所述桥墩的轴向还固接有导轨，所述滑槽可滑动地套设于所述导轨的外侧。

2.根据权利要求1所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，所述模板桁架的数量为多个，所述连接件为拉杆，所述拉杆的一端固接于所述连接板，所述拉杆的另一端可拆卸地连接于相邻的所述模板桁架的连接板，以使多个所述模板桁架围设并贴合于所述桥墩的外表面。

3.根据权利要求1所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，还包括多个沿所述模板的长度方向间隔设置的支撑板；所述模板的一侧面连接于所述桥墩，所述模板的另一侧面固接于所述支撑板的一侧面，所述支撑板的另一侧面固接于所述操作平台。

4.根据权利要求3所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，还包括多个与所述支撑板一一对应的斜支撑杆，所述操作平台的一端固接于所述支撑板的中部，所述操作平台的另一端通过所述斜支撑杆固接于所述支撑板的底部。

5.根据权利要求3所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，所述操作平台包括固接于所述支撑板的桁架板以及设置于所述桁架板的顶部的木板。

6.根据权利要求1所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，所述操作平台远离所述模板的一端还设置有护栏，所述护栏包括多个沿所述操作平台的长度方向间隔设置的立柱以及连接多个所述立柱的横梁。

7.根据权利要求6所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，所述护栏的一侧还固接有防护网。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的桥墩施工用桁架结构，其特征在于，所述操作平台的边缘设置有安全预警装置，所述安全预警装置包括红外线报警器或者报警摄像机。

Images