CN210824541U - 一种链条式移动装车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种链条式移动装车机，包括机架、地面轨道和传送系统，所述传送系统由固定连接于机架上方一侧的两个上位液压缸、固定安装于机架上表面另一侧的传动电机、位于传动电机一侧且两脚固定于机架上表面的两个三角支架、固定连接于机架底板一侧上表面的两个下位液压缸、一端与上位液压缸伸缩端配合连接、另一端与下位液压缸伸缩端配合连接、中部与三角支架顶端、传动电机传动端配合连接的链条式传送带共同构成的。本实用新型的有益效果是使用灵活，能够根据不同的运输条件与环境做出相应的调节，适应性强，运输效率高，节约了人工成本，能够为厂家带来可观的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型属于运输设备领域，尤其是涉及一种链条式移动装车机。
背景技术
目前，国内许多厂家都采用人工装车，其缺点是：劳动强度大，装车人员多，效率低，货物需在厂内多次倒运，而装车机完全克服上述缺点，使得生产效率提升、生产成本降低，为生产厂家带来可观的经济效益。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种链条式移动装车机。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种链条式移动装车机，包括机架、地面轨道和传送系统，所述传送系统由固定连接于机架上方一侧的两个上位液压缸、固定安装于机架上表面另一侧的传动电机、位于传动电机一侧且两脚固定于机架上表面的两个三角支架、固定连接于机架底板一侧上表面的两个下位液压缸、一端与上位液压缸伸缩端配合连接、另一端与下位液压缸伸缩端配合连接、中部与三角支架顶端、传动电机传动端配合连接的链条式传送带共同构成的。
所述机架包括支撑架、分辨安装于支撑架前端、后端且嵌装于地面轨道凹槽内的移动轮、固定连接于支撑架上表面的机架主框、固定连接于机架主框内部底板上的电控系统共同构成的。
所述链条式传送带包括传送带主架，所述传送带主架的前端、后端、中部通过轴承连接有传动轴，所述传动轴两端设有齿盘，所述齿盘上套装有链条，所述链条上固定安装有挡板和底板，所述挡板外侧设有与传送带主架配合连接的滑动杆。
所述传送带主架两边外侧的前端和后端分别设有与上位液压缸、下位液压缸伸缩端相配合的升降凹槽，所述传送带主架两边内侧设有与滑动杆相配合的滑动凹槽。
所述链条式传送带从中部的传动轴处分开为上位部分和下位部分，所述上位部分与上位液压缸配合连接，所述下位部分与下位液压缸配合连接。
所述位于链条式传送带中部的传动轴两端分别与两个三角支架顶端通过轴承连接。
所述位于链条式传送带中部的传动轴一端与传动电机输出端通过皮带相连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是：使用灵活，能够根据不同的运输条件与环境做出相应的调节，适应性强，运输效率高，节约了人工成本，能够为厂家带来可观的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图；
图2是本实用新型的传动关节处结构图；
图3是本实用新型的电路连接示意图。
图中：1、机架；2、地面轨道；3、传送系统；4、上位液压缸；5、传动电机；6、三角支架；7、链条式传送带；8、下位液压缸；9、支撑架；10、移动轮；11、机架主框；12、电控系统；13、传送带主架；14、传动轴；15、齿盘；16、链条；17、挡板；18、底板；19、升降凹槽；20、滑动凹槽；21、滑动杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
如图1所示，一种链条式移动装车机，包括机架、地面轨道和传送系统，所述传送系统由固定连接于机架上方一侧的两个上位液压缸、固定安装于机架上表面另一侧的传动电机、位于传动电机一侧且两脚固定于机架上表面的两个三角支架、固定连接于机架底板一侧上表面的两个下位液压缸、一端与上位液压缸伸缩端配合连接、另一端与下位液压缸伸缩端配合连接、中部与三角支架顶端、传动电机传动端配合连接的链条式传送带共同构成的；所述机架包括支撑架、分辨安装于支撑架前端、后端且嵌装于地面轨道凹槽内的移动轮、固定连接于支撑架上表面的机架主框、固定连接于机架主框内部底板上的电控系统共同构成的；所述传送带主架两边外侧的前端和后端分别设有与上位液压缸、下位液压缸伸缩端相配合的升降凹槽，所述传送带主架两边内侧设有与滑动杆相配合的滑动凹槽；所述链条式传送带从中部的传动轴处分开为上位部分和下位部分，所述上位部分与上位液压缸配合连接，所述下位部分与下位液压缸配合连接；所述位于链条式传送带中部的传动轴两端分别与两个三角支架顶端通过轴承连接；所述位于链条式传送带中部的传动轴一端与传动电机输出端通过皮带相连接；在使用该装车机时，首先通过电控系统控制移动轮沿着地面轨道移动至货源位置，然后相应的通过上位、下位液压缸调整传送带两端至适宜高度，打开传动电机，带动链条式传送带传动，工人只需将货物放置于链条式传送带上即可；使用灵活方便，适应性强，省时省力，节约了成本。
如图2所示，一种链条式移动装车机，所述链条式传送带包括传送带主架，所述传送带主架的前端、后端、中部通过轴承连接有传动轴，所述传动轴两端设有齿盘，所述齿盘上套装有链条，所述链条上固定安装有挡板和底板，所述挡板外侧设有与传送带主架配合连接的滑动杆；当传动电机转动时，带动传送带中部的传动轴转动，传动轴上的齿盘能够带动与其相配合的链条传动，链条上的底板能够承载货物，挡板能够防止货物在运送中掉落，同时挡板上的滑动杆嵌装于传送带主架上的滑动凹槽中，能够支撑链条，起到稳固的作用。
如图3所示，上位液压缸、下位液压缸、移动轮、传动电机并联后与电控系统串联。
在本实施例中，进一步地，当需要由低向高运送货物时，可控制传动电机逆时针转动，货物由链条式传送带下位部分运送至上位部分；相对的，需要从高向低运送时，只需改变传动电机转向为顺时针转动，货物即可从链条式传送带上位部分运送至下位部分。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种链条式移动装车机，其特征在于，包括机架(1)、地面轨道(2)和传送系统(3)，所述地面轨道(2)固定安装于地面上，所述机架(1)安装于地面轨道(2)上，所述传送系统(3)安装于机架(1)上，所述传送系统(3)由固定连接于机架(1)上方一侧的两个上位液压缸(4)、固定安装于机架(1)上表面另一侧的传动电机(5)、位于传动电机(5)一侧且两脚固定于机架(1)上表面的两个三角支架(6)、固定连接于机架(1)底板一侧上表面的两个下位液压缸(8)、一端与上位液压缸(4)伸缩端配合连接、另一端与下位液压缸(8)伸缩端配合连接、中部与三角支架(6)顶端、传动电机(5)传动端配合连接的链条式传送带(7)共同构成的。
2.根据权利要求1所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述机架(1)包括支撑架(9)、分辨安装于支撑架(9)前端、后端且嵌装于地面轨道(2)凹槽内的移动轮(10)、固定连接于支撑架(9)上表面的机架主框(11)、固定连接于机架主框(11)内部底板上的电控系统(12)共同构成的。
3.根据权利要求1所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述链条式传送带(7)包括传送带主架(13)，所述传送带主架(13)的前端、后端、中部通过轴承连接有传动轴(14)，所述传动轴(14)两端设有齿盘(15)，所述齿盘(15)上套装有链条(16)，所述链条(16)上固定安装有挡板(17)和底板(18)，所述挡板(17)外侧设有与传送带主架(13)配合连接的滑动杆(21)。
4.根据权利要求2所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述上位液压缸(4)、下位液压缸(8)、传动电机(5)、移动轮(10)并联后于电控系统(12)串联。
5.根据权利要求3所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述传送带主架(13)两边外侧的前端和后端分别设有与上位液压缸(4)、下位液压缸(8)伸缩端相配合的升降凹槽(19)，所述传送带主架(13)两边内侧设有与滑动杆(21)相配合的滑动凹槽(20)。
6.根据权利要求3所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述链条式传送带(7)从中部的传动轴(14)处分开为上位部分和下位部分，所述上位部分与上位液压缸(4)配合连接，所述下位部分与下位液压缸(8)配合连接。
7.根据权利要求3所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述位于链条式传送带(7)中部的传动轴(14)两端分别与两个三角支架(6)顶端通过轴承连接。
8.根据权利要求3所述的一种链条式移动装车机，其特征在于，所述位于链条式传送带(7)中部的传动轴(14)一端与传动电机(5)输出端通过皮带相连接。
Priority Applications (1)
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2019
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A chain type mobile loader Effective date of registration: 20210922 Granted publication date: 20200623 Pledgee: Hangzhou Xiaoshan Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: HANGZHOU GANJIN CONVEYOR EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2021330001751 |