CN210820644U - 一种发动机缓冲垫片的成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机缓冲垫片的成型模具，包括下模具和底座，所述下模具的下端固接有底座，所述上模具和下模具的内部安装有注塑装置，所述上模具的上方左右两侧内部均设有凹槽，所述凹槽的内部固接有第二横杆。该发动机缓冲垫片的成型模具，通过电源箱、下模具、第一竖杆、第一卡块、第一弹簧和第一竖板之间的配合，解决了现有操作中容易出现开模过早导致工件成为废品的问题，通过上模具、下模具、销轴、套筒、第二弹簧、第二竖杆和第二卡块之间的配合，使上下模具完成放置后向外拉动第二卡块并转动至上模具内部后松开即可实现上下模具的夹紧，解决了现有技术中在注塑过程中容易因误碰使上下模具发生错位的问题。

Description

一种发动机缓冲垫片的成型模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种发动机缓冲垫片的成型模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，虽然现有技术能够实现缓冲垫片的成型加工，但是现有技术存在容易出现开模过早导致工件成为废品的问题，同时仍存在在注塑过程中容易因误碰使上下模具发生错位的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机缓冲垫片的成型模具，以解决上述背景技术中提出的容易出现开模过早导致工件成为废品的问题，同时仍存在在注塑过程中容易因误碰使上下模具发生错位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机缓冲垫片的成型模具，包括下模具和底座，所述下模具的下端固接有底座，所述下模具的上方设有上模具，所述上模具和下模具的内部安装有注塑装置，所述注塑装置的内部下方安装有防错装置，所述上模具和下模具的左右两侧外壁安装有夹紧装置，所述上模具的上方左右两侧内部均设有凹槽，所述凹槽的内部固接有第二横杆。

优选的，所述注塑装置包括下模块、注塑口、斜角、上模块和型腔，所述上模具和下模具的内部分别固接有上模块和下模块，所述上模块和下模块的内侧形成有型腔，所述上模具的内部中心加工有注塑口，所述注塑口与型腔相连通，所述注塑口的上方加工有斜角。

优选的，所述注塑口位于型腔的圆心位置上方。

优选的，所述斜角的倾斜角度为度。

优选的，所述防错装置包括第一卡块、第一弹簧、电磁铁、导线、电源箱、第一竖杆、第一横杆、第一竖板、温控开关和第二竖板，所述电源箱固接在下模块的内部下方中心，所述下模块的内部上方左右两侧均设有温控开关，所述下模块的内部下方左右两侧均固接有电磁铁，所述电磁铁、温控开关和电源箱之间均通过导线电性相连，所述电磁铁的内部设有第一横杆，所述第一横杆的外壁内外两侧分别固接有第二竖板和第一竖板，所述第一横杆的外壁设有第一弹簧，所述第一弹簧的内外两侧分别与电磁铁和第一竖板固定相连，所述第一竖板的外壁均固接有第一卡块，多个所述第一竖杆的上方均与上模具固定相连，所述第一竖杆与下模具均间隙配合，所述第一卡块与第一竖杆均相互卡接。

优选的，所述夹紧装置包括第二卡块、第二竖杆、套筒、第二弹簧、把手、销轴和连杆，两个所述第二卡块分别位于上模块的左右两侧内部，所述第二卡块均与上模块相互卡接，所述第二卡块的外侧与第二竖杆固定相连，所述第二竖杆的下方外壁设有套筒，所述套筒与第二竖杆间隙配合，所述套筒的下方通过销轴与连杆转动相连，所述连杆的内侧与下模具固定相连，所述第二竖杆的外壁外侧固接有把手，所述套筒的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的上下两侧分别与第二竖杆和套筒固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该发动机缓冲垫片的成型模具，通过电源箱、上模具、温控开关、下模具、第一竖杆、第一卡块、第一弹簧和第一竖板之间的配合，使温度位于温控开关预设值之上时，第一卡块可插进第一竖杆内部限制上下模具的位置，解决了现有操作中容易出现开模过早导致工件成为废品的问题，通过上模具、下模具、销轴、套筒、第二弹簧、第二竖杆和第二卡块之间的配合，使上下模具完成放置后向外拉动第二卡块并转动至上模具内部后松开即可实现上下模具的夹紧，解决了现有技术中在注塑过程中容易因误碰使上下模具发生错位的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中下模具、上模具和把手处的结构示意图；

图3为图1中底座、卡块和第二弹簧处的结构示意图；

图4为图1中导线、电源箱和电磁铁处的结构示意图。

图中：1、下模具，2、防错装置，201、第一卡块，202、第一弹簧，203、电磁铁，204、导线，205、电源箱，206、第一竖杆，207、第一横杆，208、第一竖板，209、温控开关，210、第二竖板，3、夹紧装置，301、第二卡块，302、第二竖杆，303、套筒，304、第二弹簧，305、把手，306、销轴，307、连杆，4、注塑装置，401、下模块，402、注塑口，403、斜角，404、上模块，405、型腔，5、底座，6、凹槽，7、上模具，8、第二横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机缓冲垫片的成型模具，包括下模具1和底座5，下模具1的下端固接有底座5，底座5可对下模具1进行支撑，下模具1的上方设有上模具7，限制上模具7和下模具1的相对位置，上模具7和下模具1的内部安装有注塑装置4，注塑装置4的内部下方安装有防错装置2，上模具7和下模具1的左右两侧外壁安装有夹紧装置3，上模具7的上方左右两侧内部均设有凹槽6，凹槽6的内部固接有第二横杆8，第二横杆8可电动上模具7进行移动。

注塑装置4包括下模块401、注塑口402、斜角403、上模块404和型腔405，上模具7和下模具1的内部分别固接有上模块404和下模块401，上模具7和下模具1可分别带动上模块404和下模块401进行移动，上模块404和下模块401的内侧形成有型腔405，型腔405为所需加工的缓冲垫片大致外形，上模具7的内部中心加工有注塑口402，通过将溶液倒入注塑口402完成注塑，注塑口402与型腔405相连通，注塑口402的上方加工有斜角403，斜角403可避免注塑口402处的液体飞溅，注塑口402位于型腔405的圆心位置上方，使通过注塑口402可均匀的充满型腔405，斜角403的倾斜角度为30度。

防错装置2包括第一卡块201、第一弹簧202、电磁铁203、导线204、电源箱205、第一竖杆206、第一横杆207、第一竖板208、温控开关209和第二竖板210，电源箱205固接在下模块401的内部下方中心，下模块401可对电源箱205进行支撑，下模块401的内部上方左右两侧均设有温控开关209，温控开关209的型号为KSD301，下模块401的内部下方左右两侧均固接有电磁铁203，下模块401可对电磁铁203进行支撑，电磁铁203、温控开关209和电源箱205之间均通过导线204电性相连，电磁铁203、温控开关209和电源箱205通过导线204形成闭合回路，电磁铁203的内部设有第一横杆207，第一横杆207可在电磁铁203的内部进行移动，第一横杆207的外壁内外两侧分别固接有第二竖板210和第一竖板208，第一竖板208可通过第一横杆207带动第二竖板210进行移动，第一横杆207的外壁设有第一弹簧202，第一弹簧202、第二竖板210和第一横杆207具为无磁性不锈钢制成，第一弹簧202的内外两侧分别与电磁铁203和第一竖板208固定相连，第一弹簧202的弹性系数K为500N/m，第一竖板208向左移动即可拉伸第一弹簧202，第一竖板208的外壁均固接有第一卡块201，第一竖板208可带动第一卡块201进行移动，多个第一竖杆206的上方均与上模具7固定相连，上模具7可带动第一竖杆206进行移动，第一竖杆206与下模具1均间隙配合，第一竖杆206可在下模具1的下方内部移动，第一卡块201与第一竖杆206均相互卡接，第一卡块201可限制第一竖杆206的位置。

夹紧装置3包括第二卡块301、第二竖杆302、套筒303、第二弹簧304、把手305、销轴306和连杆307，两个第二卡块301分别位于上模具7的左右两侧内部，限制上模具7和第二卡块301的位置，第二卡块301均与上模具7相互卡接第二卡块301可限制上模具7的位置，第二卡块301的外侧与第二竖杆302固定相连，第二竖杆302可带动第二卡块301进行移动，第二竖杆302的下方外壁设有套筒303，套筒303与第二竖杆302间隙配合，第二竖杆302可在套筒303的内部进行移动，套筒303的下方通过销轴306与连杆307转动相连，套筒303可绕销轴306进行转动，连杆307的内侧与下模具1固定相连，下模具1可对连杆307进行支撑，第二竖杆302的外壁外侧固接有把手305，把手305可带动第二竖杆302进行移动，套筒303的内部设有第二弹簧304，第二弹簧304的弹性系数K为500N/m，第二弹簧304的上下两侧分别与第二竖杆302和套筒303固定相连，第二竖杆302向外移动即可拉伸第二弹簧304。

当需要此发动机缓冲垫片的成型模具使用时，首先使用者可将上模具7通过第一竖杆206插进下模具1的对应位置实现位置确定，而后使用者可手持把手305带动第二竖杆302向外移动，并使套筒303通过销轴306进行转动，使第二竖杆302带动第二卡块301移动至上模具1的左右两侧内壁内部，然后松开把手305，使第二弹簧304的弹力即可拉动第二卡块301向下移动卡在上模具7的内部，使上下模具之间的位置实现紧固，此时使用者可将融化的橡胶通过注塑口402向型腔405的内部进行注塑，上模块404和下模块401随之升温，待温度超过温控开关209的预设值时，温控开关209闭合，使电源箱205对电磁铁203进行电性输出，使电磁铁203带有磁性吸附第一竖板208向外移动，第一竖板208可通过第一横杆207和第二竖板201带动第一卡块201插进第一竖杆206的内部，实现上下模具之间的位置固定，只有待内部工件完全冷却，温度降低至温控开关209的预设值之下时，电磁铁203断电，使第一卡块201受第一弹簧202的弹力向内回缩，即可限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种发动机缓冲垫片的成型模具，包括下模具（1）和底座（5），所述下模具（1）的下端固接有底座（5），其特征在于：所述下模具（1）的上方设有上模具（7），所述上模具（7）和下模具（1）的内部安装有注塑装置（4），所述注塑装置（4）的内部下方安装有防错装置（2），所述上模具（7）和下模具（1）的左右两侧外壁安装有夹紧装置（3），所述上模具（7）的上方左右两侧内部均设有凹槽（6），所述凹槽（6）的内部固接有第二横杆（8）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缓冲垫片的成型模具，其特征在于：所述注塑装置（4）包括下模块（401）、注塑口（402）、斜角（403）、上模块（404）和型腔（405），所述上模具（7）和下模具（1）的内部分别固接有上模块（404）和下模块（401），所述上模块（404）和下模块（401）的内侧形成有型腔（405），所述上模具（7）的内部中心加工有注塑口（402），所述注塑口（402）与型腔（405）相连通，所述注塑口（402）的上方加工有斜角（403）。

3.根据权利要求2所述的一种发动机缓冲垫片的成型模具，其特征在于：所述注塑口（402）位于型腔（405）的圆心位置上方。

4.根据权利要求2所述的一种发动机缓冲垫片的成型模具，其特征在于：所述斜角（403）的倾斜角度为30度。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缓冲垫片的成型模具，其特征在于：所述防错装置（2）包括第一卡块（201）、第一弹簧（202）、电磁铁（203）、导线（204）、电源箱（205）、第一竖杆（206）、第一横杆（207）、第一竖板（208）、温控开关（209）和第二竖板（210），所述电源箱（205）固接在下模块（401）的内部下方中心，所述下模块（401）的内部上方左右两侧均设有温控开关（209），所述下模块（401）的内部下方左右两侧均固接有电磁铁（203），所述电磁铁（203）、温控开关（209）和电源箱（205）之间均通过导线（204）电性相连，所述电磁铁（203）的内部设有第一横杆（207），所述第一横杆（207）的外壁内外两侧分别固接有第二竖板（210）和第一竖板（208），所述第一横杆（207）的外壁设有第一弹簧（202），所述第一弹簧（202）的内外两侧分别与电磁铁（203）和第一竖板（208）固定相连，所述第一竖板（208）的外壁均固接有第一卡块（201），多个所述第一竖杆（206）的上方均与上模具（7）固定相连，所述第一竖杆（206）与下模具（1）均间隙配合，所述第一卡块（201）与第一竖杆（206）均相互卡接。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缓冲垫片的成型模具，其特征在于：所述夹紧装置（3）包括第二卡块（301）、第二竖杆（302）、套筒（303）、第二弹簧（304）、把手（305）、销轴（306）和连杆（307），两个所述第二卡块（301）分别位于上模具（7）的左右两侧内部，所述第二卡块（301）均与上模具（7）相互卡接，所述第二卡块（301）的外侧与第二竖杆（302）固定相连，所述第二竖杆（302）的下方外壁设有套筒（303），所述套筒（303）与第二竖杆（302）间隙配合，所述套筒（303）的下方通过销轴（306）与连杆（307）转动相连，所述连杆（307）的内侧与下模具（1）固定相连，所述第二竖杆（302）的外壁外侧固接有把手（305），所述套筒（303）的内部设有第二弹簧（304），所述第二弹簧（304）的上下两侧分别与第二竖杆（302）和套筒（303）固定相连。

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