CN210819497U - 一种便于放置与拿取的轮胎摆放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于放置与拿取的轮胎摆放架，包括，转动组件，包括旋转件，以及与其连接的驱动件；存放组件，设置于所述旋转件上；以及，支撑组件，与所述驱动件建立连接；所述旋转件包括第一转盘和第二转盘，所述第一转盘与第二转盘平行且对称设置于所述存放组件的两端；所述第一转盘的中心设置有内齿轮；其中，所述第一转盘的结构与第二转盘的结构相同；其中，所述第一转盘的内齿轮和所述第二转盘的内齿轮分别与所述驱动件的第一外齿轮和第二外齿轮啮合；本实用新型通过设置的转动组件、存放组件和支撑组件之间的相互配合，能够便于操作人员放置轮胎，同时又便于拿取轮胎使用，放置与拿取过程。

Description

一种便于放置与拿取的轮胎摆放架

技术领域

本实用新型涉及的轮胎摆放技术领域，尤其涉及一种便于放置与拿取的轮胎摆放架。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品；通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力；轮胎摆放架顾名思义，就是用来放置轮胎的支架，然而目前现有的轮胎摆放架不能满足使用需求，在使用过程中，摆放架不便于放置，同时也不便于使用时拿取，放置与拿取耗时耗力。

实用新型内容

鉴于上述现有便于放置与拿取的轮胎摆放架存在不便于轮胎放置与使用拿取的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种便于放置与拿取的轮胎摆放架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于放置与拿取的轮胎摆放架，包括，

转动组件，包括旋转件，以及与其连接的驱动件；

存放组件，设置于所述旋转件上；以及，

支撑组件，与所述驱动件建立连接。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述旋转件包括第一转盘和第二转盘，所述第一转盘与第二转盘平行且对称设置于所述存放组件的两端。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述第一转盘的中心设置有内齿轮；

其中，所述第一转盘的结构与第二转盘的结构相同；

其中，所述第一转盘的内齿轮和所述第二转盘的内齿轮分别与所述驱动件的第一外齿轮和第二外齿轮啮合。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述驱动件还包括手柄和转动轴，所述驱动件的第一外齿轮和第二外齿轮均设置于所述转动轴上，所述手柄与转动轴的一端连接。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述存放组件包括放置件，以及设置于所述放置件两端的转轴；

其中，所述放置件两端的转轴分别嵌入设置于所述第一转盘的轴孔和所述第二转盘的轴孔内。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述转轴设置有两个，两个所述转轴对称设置于所述放置件的两个安装板上。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述放置件还包括承载架，两个所述安装板对称设置于所述承载架两端。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述承载架上设置有弧形限位杆。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述支撑组件包括第一支撑板、第二支撑板和底板，所述第一支撑板和第二支撑板分别设置于所述底板两端边上；

其中，所述第一支撑板和第二支撑板分别设置于所述旋转件的两侧；

其中，所述转动轴远离所述手柄的一端依次穿过所述第一支撑板的轴套、所述第一转盘的内齿轮和所述第二转盘的内齿轮与所述第二支撑板的轴套连接。

作为本实用新型所述便于放置与拿取的轮胎摆放架的一种优选方案，其中：所述底板的底端设置有万向轮。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计合理，结构紧凑，通过设置的转动组件、存放组件和支撑组件之间的相互配合，能够便于操作人员放置轮胎，同时又便于拿取轮胎使用，放置与拿取过程省时省力，满足使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型便于放置与拿取的轮胎摆放架的整体结构示意图。

图2为本实用新型便于放置与拿取的轮胎摆放架所述的转动组件结构示意图。

图3为本实用新型便于放置与拿取的轮胎摆放架所述的驱动件结构示意图。

图4为本实用新型便于放置与拿取的轮胎摆放架所述的存放组件结构示意图。

图5为本实用新型便于放置与拿取的轮胎摆放架所述的支撑组件结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例1

参照图1，提供了一种便于放置与拿取的轮胎摆放架的整体结构示意图，如图1，一种便于放置与拿取的轮胎摆放架包括转动组件100，包括旋转件101，以及与其连接的驱动件102；存放组件200，设置于旋转件101上；以及，支撑组件300，与驱动件102建立连接。

具体的，本实用新型主体结构包括转动组件100、存放组件200和支撑组件 300，通过转动组件100、存放组件200和支撑组件300之间相互配合，能够便于操作人员放置轮胎，同时又便于拿取轮胎使用，放置与拿取过程省时省力，其中，转动组件100，为实现便于轮胎放置与拿取的驱动机构，其包括旋转件101，以及与其连接的驱动件102，驱动件102提供动力驱动旋转件101转动；存放组件200，起到放置轮胎的作用，同时与旋转件101配合可实现便于放置与拿取轮胎的作用，设置于旋转件101上；而支撑组件300，具有支撑驱动件102与便于整体移动的作用，其与驱动件102建立连接。

需说明的是，存放组件200与旋转件101采用轴接的方式，其不会随旋转件 101转动而转动，因其重力缘故会时刻与地面保持垂直状态，本实施例中，存放组件200共设置有四个，但不限于四个，四个存放组件200均匀与旋转件101连接，需强调的是，四个存放组件200在相对旋转件101转动时不会触碰到驱动件 102。

使用时，四个存放组件200上放置不同型号的轮胎，若要拿取上方的轮胎或放置轮胎，操作人员可转动驱动件102，转动的驱动件102将带动旋转件101旋转，安装在旋转件101上的存放组件200将会在水平面或垂直面上移动，目标存放组件200将会移动到便于拿取与放置轮胎位置，此时，即便于操作人员拿取轮胎或放置轮胎。

实施例2

参照图2，该实施例不同于第一个实施例的是：旋转件101包括第一转盘101a 和第二转盘101b，第一转盘101a和第二转盘101b用于安装存放组件200，而驱动件102包括第一外齿轮102a、第二外齿轮102b、手柄102c和转动轴102d，第一外齿轮102a、第二外齿轮102b、手柄102c和转动轴102d之间相互配合，可便于操作人员驱动旋转件101旋转，进而利于操作人员放置与拿取轮胎，操作过程简单、快捷，省时省力。具体的，旋转件101包括第一转盘101a和第二转盘 101b，第一转盘101a与第二转盘101b平行且对称设置于存放组件200的两端，需说明的是，第一转盘101a和第二转盘101b均为四边形、五边形或六边形结构，本实施例中，第一转盘101a和第二转盘101b为四边形结构，其第一转盘101a 和第二转盘101b采用塑料、不锈钢或铝合金材料制成。

进一步的，第一转盘101a的中心设置有内齿轮101a-1；其中，第一转盘101a 的结构与第二转盘101b的结构相同；，如图3所示，而第一转盘101a的内齿轮 101a-1和第二转盘101b的内齿轮101a-1分别与驱动件102的第一外齿轮102a和第二外齿轮102b啮合，本实施例中，内齿轮101a-1、第一外齿轮102a和第二外齿轮102b均为四凸齿结构，但不限于四凸齿结构，较好的，内齿轮101a-1、第一外齿轮102a和第二外齿轮102b的凸齿个数与第一转盘101a和第二转盘101b 的形状相关，如此便于操作人员转动使目标轮胎快速旋转到便于拿取与放置轮胎位置。

进一步的，如图3所示，驱动件102还包括手柄102c和转动轴102d，驱动件102的第一外齿轮102a和第二外齿轮102b均设置于转动轴102d上，手柄102c 与转动轴102d的一端固定连接。

其余结构与实施例1相同。

使用时，四个存放组件200上放置不同型号的轮胎，若要拿取上方的轮胎或放置轮胎，操作人员手握手柄102c，转动手柄102c，转动的手柄102c会带动转动轴102d转动，安装在转动轴102d上的第一外齿轮102a和第二外齿轮102b将跟随转动，与第一外齿轮102a和第二外齿轮102b分别啮合的第一转盘101a和第二转盘101b将旋转，转动的第一转盘101a和第二转盘101b将带动存放组件 200移动，安装在旋转件101上的存放组件200将会在水平面或垂直面上移动，目标存放组件200将会移动到便于操作人员拿取与放置轮胎位置，此时，即便于操作人员拿取轮胎或放置轮胎。

实施例3

参照图4，该实施例不同于以上实施例的是：存放组件200包括放置件201和转轴202，设置的放置件201和转轴202为放置轮胎和拿取轮胎提供了方便，同时为放置件201时刻与地面处于垂直状态提供了条件。具体的，存放组件200包括放置件201，以及设置于放置件201两端的转轴202，其中，放置件201两端的转轴202分别嵌入设置于第一转盘101a的轴孔101a-2和第二转盘101b的轴孔 101a-2内，转轴202的直径大于轴孔101a-2的直径，转动时，转轴202相对轴孔 101a-2转动。

需说明的是，转轴202设置有两个，两个转轴202对称通过焊接或螺栓固定设置于放置件201的两个安装板201a上，较好的，两个转轴202与放置件201 为一体式结构。

进一步的，放置件201还包括承载架201b，两个安装板201a对称固定设置于承载架201b两端，承载架201b和两个安装板201a有构成凹型结构，需说明的是，承载架201b上设置有弧形限位杆201b-1，弧形限位杆201b-1对放置的轮胎均有限位的作用，同时还具有拿取导向的作用，其中，弧形限位杆201b-1至少有两个，但不限于两个，具体个数可根据所需设置，图中个数仅作参考，两个弧形限位杆201b-1均匀分别设置在承载架201b上，两个弧形限位杆201b-1 对放置的轮胎具有夹持固定的作用，可防止轮胎放置的稳定性能，较好的，承载架201b上设置有导轨，弧形限位杆201b-1可延导轨滑动，可根据轮胎的不同型号进行调节，增加了实用性。

其余结构与实施例2相同。

使用时，四个存放组件200上放置不同型号的轮胎，若要拿取弧形限位杆 201b-1夹持的轮胎或放置轮胎，操作人员手握手柄102c，转动手柄102c，转动的手柄102c会带动转动轴102d转动，安装在转动轴102d上的第一外齿轮102a 和第二外齿轮102b将跟随转动，与第一外齿轮102a和第二外齿轮102b分别啮合的第一转盘101a和第二转盘101b将旋转，转动的第一转盘101a和第二转盘 101b将带动存放组件200移动，此时，转轴202将相对第一转盘101a和第二转盘101b的轴孔101a-2转动，安装在旋转件101上的存放组件200将会在水平面或垂直面上移动，目标存放组件200将会移动到便于操作人员拿取与放置轮胎位置，此时，即便于操作人员拿取轮胎或放置轮胎。

实施例4

参照图2，该实施例不同于以上实施例的是：支撑组件300包括第一支撑板 301、第二支撑板302和底板303，通过第一支撑板301、第二支撑板302和底板 303之间相互配合，为驱动件102转动提供了支撑，同时为整体移动提供了条件。具体的，支撑组件300包括第一支撑板301、第二支撑板302和底板303，第一支撑板301和第二支撑板302分别固定设置于底板303两端边上，较好的，第一支撑板301、第二支撑板302和底板303为一体式机构；其中，第一支撑板301 和第二支撑板302分别设置于旋转件101的两侧；

进一步的，转动轴102d远离手柄102c的一端依次穿过第一支撑板301的轴套301a、第一转盘101a的内齿轮101a-1和第二转盘101b的内齿轮101a-1与第二支撑板302的轴套301a连接。

进一步的，底板303的底端设置有万向轮303a，为了保证移动的稳定性，万向轮303a共设置共设置有四个，四个万向轮303a均匀安装在底板303底端。

其余结构与实施例3相同。

使用时，四个存放组件200上放置不同型号的轮胎，若要拿取弧形限位杆 201b-1夹持的轮胎或放置轮胎，操作人员手握手柄102c，转动手柄102c，转动的手柄102c会带动转动轴102d转动，安装在转动轴102d上的第一外齿轮102a 和第二外齿轮102b将跟随转动，与第一外齿轮102a和第二外齿轮102b分别啮合的第一转盘101a和第二转盘101b将旋转，转动的第一转盘101a和第二转盘 101b将带动存放组件200移动，此时，转轴202将相对第一转盘101a和第二转盘101b的轴孔101a-2转动，安装在旋转件101上的存放组件200将会在水平面或垂直面上移动，目标存放组件200将会移动到便于操作人员拿取与放置轮胎位置，此时，即便于操作人员拿取轮胎或放置轮胎。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本实用新型不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：包括，

转动组件（100），包括旋转件（101），以及与其连接的驱动件（102）；

存放组件（200），设置于所述旋转件（101）上；以及，

支撑组件（300），与所述驱动件（102）建立连接。

2.如权利要求1 所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述旋转件（101）包括第一转盘（101a）和第二转盘（101b），所述第一转盘（101a）与第二转盘（101b）平行且对称设置于所述存放组件（200）的两端。

3.如权利要求2 所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述第一转盘（101a）的中心设置有内齿轮（101a-1）；

其中，所述第一转盘（101a）的结构与第二转盘（101b）的结构相同；

其中，所述第一转盘（101a）的内齿轮（101a-1）和所述第二转盘（101b）的内齿轮（101a-1）分别与所述驱动件（102）的第一外齿轮（102a）和第二外齿轮（102b）啮合。

4.如权利要求2或3所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述驱动件（102）还包括手柄（102c）和转动轴（102d），所述驱动件（102）的第一外齿轮（102a）和第二外齿轮（102b）均设置于所述转动轴（102d）上，所述手柄（102c）与转动轴（102d）的一端连接。

5.如权利要求4 所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述存放组件（200）包括放置件（201），以及设置于所述放置件（201）两端的转轴（202）；

其中，所述放置件（201）两端的转轴（202）分别嵌入设置于所述第一转盘（101a）的轴孔（101a-2）和所述第二转盘（101b）的轴孔（101a-2）内。

6.如权利要求5 所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述转轴（202）设置有两个，两个所述转轴（202）对称设置于所述放置件（201）的两个安装板（201a）上。

7.如权利要求6 所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述放置件（201）还包括承载架（201b），两个所述安装板（201a）对称设置于所述承载架（201b）两端。

8.如权利要求7所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述承载架（201b）上设置有弧形限位杆（201b-1）。

9.如权利要求8所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述支撑组件（300）包括第一支撑板（301）、第二支撑板（302）和底板（303），所述第一支撑板（301）和第二支撑板（302）分别设置于所述底板（303）两端边上；

其中，所述第一支撑板（301）和第二支撑板（302）分别设置于所述旋转件（101）的两侧；

其中，所述转动轴（102d）远离所述手柄（102c）的一端依次穿过所述第一支撑板（301）的轴套（301a）、所述第一转盘（101a）的内齿轮（101a-1）和所述第二转盘（101b）的内齿轮（101a-1）与所述第二支撑板（302）的轴套（301a）连接。

10.如权利要求9 所述的便于放置与拿取的轮胎摆放架，其特征在于：所述底板（303）的底端设置有万向轮（303a）。

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