CN210802435U - 用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，包括底座、箱体、支架和移动座，所述底座的顶表面固定安装有箱体，箱体的顶表面一侧固定安装有固定座，固定座的内部顶端开设有第二卡口，固定座的侧面转动安装有转动杆的一端，转动杆的另一端穿过移动座的内部连接安装在马达的输出端，所述移动座的内部顶端开设有第一卡口，第一卡口的内部一侧设有第二夹板，第二夹板转动安装在第二齿轮的表面，第二齿轮的表面啮合有第一齿轮，第一齿轮的表面转动安装有第一夹板，且第一夹板设在第一卡口的内部另一侧。本实用新型利用移动座内部可啮合对向转动的夹板对放置在卡口内部的轴零件进行固定，防止轴零件在检测时出现偏差，提高精确性。

Description

用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置

技术领域

本实用新型涉及轴类零件检测设备技术领域，具体为用于DMS轴类(shaft) 零件的直线度调整及检测装置。

背景技术

DMS轴类(shaft)零件在工厂加工后需要对其进行直线度的调整和检测，其直线度是几何误差中最基础的一项，具体是指实际直线对理想直线的变化量，反映了被测直线的不直程度。在零部件中，轴类零件的直线度对轴的加工和轴上零件的装配都有一定的影响，而产品的直线度直接关系到产品的质量，因此需要准确的检测产品的直线度。

现有的测试包括有贴切法和节距法，这两种方法均需要将待检测的轴零件给进行固定，现有的一般会采用两个轴座进行搭放放置，但是这样会让轴零件可能会在其表面放置时产生偏移，在利用测量表进行检测时会有误差，造成后期数据不精准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于DMS轴类shaft零件的直线度调整及检测装置，包括底座、箱体、支架和移动座，所述底座的顶表面固定安装有箱体，箱体的顶表面一侧固定安装有固定座，固定座的内部顶端开设有第二卡口，固定座的侧面转动安装有转动杆的一端，转动杆的另一端穿过移动座的内部连接安装在马达的输出端，所述移动座的内部顶端开设有第一卡口，第一卡口的内部一侧设有第二夹板，第二夹板转动安装在第二齿轮的表面，第二齿轮的表面啮合有第一齿轮，第一齿轮的表面转动安装有第一夹板，且第一夹板设在第一卡口的内部另一侧。

优选的，所述移动座的内部中间贯穿安装有套筒，套筒内表面设有螺纹，且螺纹啮合安装在转动杆外表面的螺纹。

优选的，所述箱体的顶表面前后端面设有滑槽，滑槽的内部滑动有滑轮，滑轮转动安装在支架的底端两侧。

优选的，所述支架顶端中间固定安装有套口，套口的内部插入有立棒，立棒的表面贴合有螺钉，且螺钉转动安装在套口的内部一侧，所述立棒的底端固定安装有测量表。

优选的，所述第一齿轮的外表面转动安装有限位棒，限位棒的一端卡入在限位口的内部，且限位口固定安装在移动座的侧面。

优选的，所述移动座滑动安装在槽道的内部，且槽道开设在箱体的顶表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一齿轮和第二齿轮的配合，使第一夹板和第二夹板可以对向收缩夹紧，达到了收缩夹紧第一夹板和第二夹板的效果，通过第一夹板和第二夹板的配合，使放置在第一卡口内部的轴零件可以被夹住固定，达到了夹住固定轴零件的效果。

2、本实用新型通过设置马达，使转动杆可以进行转动，达到了对转动杆提供转动力的效果，通过转动杆和套筒的配合，因转动杆外表面和套筒内表面均设有螺纹，所以在转动时可以啮合推动移动座进行移动，达到了啮合移动的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视外观结构示意图；

图4为本实用新型的侧视内部结构示意图；

图5为本实用新型的支架侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、箱体；3、滑轮；4、固定座；5、支架；6、滑槽；7、转动杆；8、移动座；9、马达；10、槽道；11、第一卡口；12、第二卡口；13、限位口；14、限位棒；15、第一齿轮；16、第二齿轮；17、第二夹板；18、第一夹板；19、套口；20、立棒；21、螺钉；22、测量表。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：用于DMS轴类(shaft) 零件的直线度调整及检测装置，包括底座1、箱体2、支架5和移动座8，底座 1的顶表面固定安装有箱体2，箱体2的顶表面一侧固定安装有固定座4，固定座4的内部顶端开设有第二卡口12，固定座4的侧面转动安装有转动杆7的一端，转动杆7的另一端穿过移动座8的内部连接安装在马达9的输出端，马达9 采用M2QA132S8A型号，该型号马达9扭矩大，噪音低，适用于本实用新型，通过设置马达9，使转动杆7可以进行转动，达到了对转动杆7提供转动力的效果，移动座8滑动安装在槽道10的内部，且槽道10开设在箱体2的顶表面，槽道 10的开设方便移动座8限位在内横向移动，防止自动脱离，移动座8的内部中间贯穿安装有套筒，套筒内表面设有螺纹，且螺纹啮合安装在转动杆7外表面的螺纹，通过转动杆7和套筒的配合，因转动杆7外表面和套筒内表面均设有螺纹，所以在转动时可以啮合推动移动座8进行移动，达到了啮合移动的效果。

移动座8的内部顶端开设有第一卡口11，第一卡口11的内部一侧设有第二夹板17，第二夹板17转动安装在第二齿轮16的表面，第二齿轮16的表面啮合有第一齿轮15，通过第一齿轮15和第二齿轮16的配合，使第一夹板18和第二夹板17可以对向收缩夹紧，达到了收缩夹紧第一夹板18和第二夹板的效果17，第一齿轮15的表面转动安装有第一夹板18，通过第一夹板18和第二夹板17的配合，使放置在第一卡口11内部的轴零件可以被夹住固定，达到了夹住固定轴零件的效果，且第一夹板18设在第一卡口11的内部另一侧，第一齿轮15的外表面转动安装有限位棒14，限位棒14的一端卡入在限位口13的内部，且限位口13固定安装在移动座8的侧面，通过限位棒14和限位口13的配合，使第一夹板18和第二夹板17的转动角度可以调整后固定，达到了限位固定防止第一夹板18和第二夹板17在夹住固定轴零件时自动松动的效果。

箱体2的顶表面前后端面设有滑槽6，滑槽6的内部滑动有滑轮3，滑轮3 转动安装在支架5的底端两侧，通过滑轮3和滑槽6的配合，使支架5可以在箱体2的顶表面进行横向移动，从而调整当前顶端中间连接安装的测量表22位置，支架5顶端中间固定安装有套口19，套口19的内部插入有立棒20，立棒 20的表面贴合有螺钉21，且螺钉21转动安装在套口19的内部一侧，立棒20 的底端固定安装有测量表22，通过设置测量表22，使卡入在第一卡口11和第二卡口12内的待检测的轴零件可以进行检测其直线度，达到了检测轴零件的直线度并以数据形式表现给工作人员观看的效果。

工作原理：工作人员在使用本实用新型时需要先对本实用新型外接电源，根据需要检测的轴零件长度调整当前移动座8与固定座4之间的距离，调整方法为接通电源的马达9转动转动杆7，利用转动杆7表面的螺纹啮合贯穿安装在移动座8内部的套筒内部的螺纹，这样就能推动移动座8在箱体2顶表面横向移动，调好距离后工作人员将待检测轴零件两端嵌入放置在第一卡口11和第二卡口12的内部，然后手握限位棒14向外转动，让其脱离限位口13的卡住固定，然后向上转动，这时的转动力会传输给第一齿轮15，第一齿轮15同步啮合转动第二齿轮16，这样利用相向的第一齿轮15和第二齿轮16带着第一夹板18和第二夹板17对第一卡口11内的轴零件进行夹住固定，在固定后工作人员就可以根据轴零件的宽度调整当前测量表22的高度，推动支架5使其移动到轴零件的表面，然后拉动测量表22使其一端接触到轴零件表面，这时手捏螺钉21转动使其插入在套口19内的立棒20被挤压固定，这样立棒20底端连接安装的测量表22的高度也会被固定，这样工作人员就可以从当前测量表22的表面显示数据得知该轴零件的直线度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，包括底座(1)、箱体(2)、支架(5)和移动座(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶表面固定安装有箱体(2)，箱体(2)的顶表面一侧固定安装有固定座(4)，固定座(4)的内部顶端开设有第二卡口(12)，固定座(4)的侧面转动安装有转动杆(7)的一端，转动杆(7)的另一端穿过移动座(8)的内部连接安装在马达(9)的输出端，所述移动座(8)的内部顶端开设有第一卡口(11)，第一卡口(11)的内部一侧设有第二夹板(17)，第二夹板(17)转动安装在第二齿轮(16)的表面，第二齿轮(16)的表面啮合有第一齿轮(15)，第一齿轮(15)的表面转动安装有第一夹板(18)，且第一夹板(18)设在第一卡口(11)的内部另一侧。

2.根据权利要求1所述的用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，其特征在于：所述移动座(8)的内部中间贯穿安装有套筒，套筒内表面设有螺纹，且螺纹啮合安装在转动杆(7)外表面的螺纹。

3.根据权利要求1所述的用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，其特征在于：所述箱体(2)的顶表面前后端面设有滑槽(6)，滑槽(6)的内部滑动有滑轮(3)，滑轮(3)转动安装在支架(5)的底端两侧。

4.根据权利要求1所述的用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，其特征在于：所述支架(5)顶端中间固定安装有套口(19)，套口(19)的内部插入有立棒(20)，立棒(20)的表面贴合有螺钉(21)，且螺钉(21)转动安装在套口(19)的内部一侧，所述立棒(20)的底端固定安装有测量表(22)。

5.根据权利要求1所述的用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，其特征在于：所述第一齿轮(15)的外表面转动安装有限位棒(14)，限位棒(14)的一端卡入在限位口(13)的内部，且限位口(13)固定安装在移动座(8)的侧面。

6.根据权利要求1所述的用于DMS轴类(shaft)零件的直线度调整及检测装置，其特征在于：所述移动座(8)滑动安装在槽道(10)的内部，且槽道(10)开设在箱体(2)的顶表面。

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