CN2108011U - 汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头 - Google Patents
汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2108011U CN2108011U CN 91232502 CN91232502U CN2108011U CN 2108011 U CN2108011 U CN 2108011U CN 91232502 CN91232502 CN 91232502 CN 91232502 U CN91232502 U CN 91232502U CN 2108011 U CN2108011 U CN 2108011U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- housing
- photoelectric probe
- convex lens
- light
- headlight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
一种汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头，
它包括：壳体，装在壳体内接收灯光的凸透镜以及装
在凸透镜后部焦距上接收经凸透镜聚焦后光线的光
电传感器，将该光电探头与常用的信号幅值检测器等
配合，可作为大灯自动变光控制器，本光电探头与对
方车辆的灯光强弱无关，只与会车距离有关，测量准
确、实用。
Description
本实用新型属于汽车会车大灯自动变光控制器的光电转换器。
汽车夜间在黑暗路面行驶，大灯置成远光，灯光平射以照亮前方路面，当迎面有车开来时，若仍保持远光灯照射，强烈灯光直射对方司机，造成对方司机无法正常行驶，容易造成事故。因此，交通规则规定，两车相距100米～200米时，应将汽车大灯置成近光，使光线变弱并偏向下方，这种切换由司机操作。
已有汽车会车大灯自动变光控制器的型号有DBGQ－1型等，这些控制器中的光电转换器包括光通孔和光电传感器，由光照度判断迎面来车的距离，但光照度不仅与距离有关，还与灯光强度、发光角度、天气情况有关，例如，对方若采用近光灯照射，它的照度就很弱，而实际上，两车相距较近，造成测量误差和判断错误，容易造成交通事故。另外，这些控制器需要安装在车前方，占去车前部的有限空间。
本实用新型的目的是提供一种用于汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头，探头接收一定距离内对方来车的灯光信号，但与灯光强弱无关，本探头适用、可靠。
为达到上述目的，本实用新型采用以下结构，光电探头包括：壳体，装在壳体内接收灯光的凸透镜，以及装在凸透镜后部焦距上接收经凸透镜聚焦后光线的光电传感器。
所用的光电传感器有：光电三极管，例如3DU31系列，还可用硅光电池。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1：自动变光控制器光电探头的剖视图。
图2：光电探头安装位置示意图。
图3：光电探头的几何光学原理图。
图4：光电探头安装角度与感光距离的关系图。
图1中，〔2〕为外壳体，〔3〕内壳体，内壳体〔3〕与外壳体〔2〕为滑动配合，〔4〕光电传感器，装在内壳体内，〔5〕为夹紧球形连杆〔6〕的夹持器，夹持器装在光电传感器的后部，〔7〕为螺旋紧固后盖，它与外壳体以螺纹连接，以其突出部位将夹持器以及内壳体压紧。
图2中，〔9〕、〔10〕为汽车前窗已有连杆及内视镜，〔8〕固定连接件，〔6〕为光电探头上的球形连杆。光电探头安装在固定连接件〔8〕上，〔11〕为汽车。
图3中，虚线方框表示光电探头，透镜焦距上有一圆形接收平面EF，其直径为D，由图可见从AC以及AC线之间来的光均可投射到EF上，因此，令AC形成的夹角为可感光角α，B为法线，EF与透镜的距离为L1（镜头焦距），则tg (α)/2 ＝ (D)/2 ／L1，可感光角α＝2tg－1(D)/2 ／L1。
图4中，将光电探头倾斜，光电探头的法线B与马路（MN）夹角为β，A线与路面交点为N（最远可感光点），C线与路面交点为M（最近可感光点）。需要时可改变β角（光电探头的倾斜角），便可改变M、N点的位置，即最近、最远可感光点。由于夹持器有两个自由度旋转（左、右，上、下），通过调整光电探头上的夹持器来改变探头的方向及与地面的夹角，调整到合适位置后，以后盖旋紧固定。在已有的汽车会车大灯必须变光的距离下，D值控制在4.5～5.5mm之间，L1在25～30mm之间，其α角在8.6°～10.1°之间。
本实用新型的优点是：光电探头感光只与会车距离有关，与灯光强弱无关，因而测量准确、可靠。
Claims (3)
1、一种汽车会车大灯自动变光控制器光电探头，其特征在于它包括壳体、装在壳体内接收灯光的凸透镜、装在凸透镜后部焦距上接收经凸透镜聚焦后光线的光电传感器。
2、按权利要求1所述的自动变光控制的光电探头，其特征在于所述的壳体内有一内壳体〔3〕，凸透镜〔1〕、光电传感器〔4〕装在内壳体内，内壳体后部装一夹持器〔5〕，夹持器内夹一球形连杆〔6〕，夹持器由与壳体以螺纹配合的后盖〔7〕压紧。
3、按权利要求2所述的大灯自动变光控制器的光电探头，其特征在于透镜与焦距上接收平面的距离L1在25～30mm之间，接收平面直径D在4.5～5.5mm之间，可感光角α在8.6°～10.1°之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91232502 CN2108011U (zh) | 1991-12-23 | 1991-12-23 | 汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91232502 CN2108011U (zh) | 1991-12-23 | 1991-12-23 | 汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2108011U true CN2108011U (zh) | 1992-06-24 |
Family
ID=4937522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 91232502 Granted CN2108011U (zh) | 1991-12-23 | 1991-12-23 | 汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2108011U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108263276A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-07-10 | 山东科技大学 | 一种低能见度条件下车用安全警示系统 |
| CN111341115A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-26 | 重庆邮电大学 | 一种机动车远光违章检测方法及装置 |
-
1991
- 1991-12-23 CN CN 91232502 patent/CN2108011U/zh active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108263276A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-07-10 | 山东科技大学 | 一种低能见度条件下车用安全警示系统 |
| CN108263276B (zh) * | 2017-12-01 | 2021-05-14 | 山东科技大学 | 一种低能见度条件下车用安全警示系统 |
| CN111341115A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-26 | 重庆邮电大学 | 一种机动车远光违章检测方法及装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6281632B1 (en) | Continuously variable headlamp control | |
| JPH01278848A (ja) | 車両用前照灯装置 | |
| US20190061604A1 (en) | Lighting device and method | |
| CN109624833A (zh) | 一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统及方法 | |
| US7052165B2 (en) | Vehicle headlight assembly | |
| CN2108011U (zh) | 汽车会车大灯自动变光控制器的光电探头 | |
| CN109849773A (zh) | 一种基于芯片的智能车灯自适应调整系统及方法 | |
| CN210891448U (zh) | 远光灯模组、车灯及车辆 | |
| CN2204254Y (zh) | 汽车大灯自动变光器定向接收光电探头 | |
| CN206207255U (zh) | 一种全新智能随动转向前照灯 | |
| JPH0448504Y2 (zh) | ||
| TW200426054A (en) | Power adjustable headlight system | |
| CN214523556U (zh) | 一种用于新能源汽车的灯光控制系统 | |
| CN209639827U (zh) | 一种车载传感器用多功能导光柱 | |
| CN214369898U (zh) | 一种光利用率高的前照车灯 | |
| KR0120058Y1 (ko) | 차량 전조등의 반사경 각도조절장치 | |
| JPH0850210A (ja) | 光の集光とライトガイド | |
| US3051055A (en) | Combination overhead signal viewer and side clearance indicator | |
| CN2237167Y (zh) | 消眩目车灯 | |
| CN2352938Y (zh) | 防眩目汽车前照灯检测装置 | |
| CN113525225A (zh) | 车灯调整方法 | |
| CN2172397Y (zh) | 防眩目车灯 | |
| JPH071502U (ja) | 車両前照灯の上下照射方向の自動切替装置 | |
| SU651996A1 (ru) | Устройство дл переключени света в автомобильных фарах | |
| CN115223373A (zh) | 一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| C35 | Partial or whole invalidation of patent or utility model | ||
| IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 19951127 Decision number of declaring invalidation: 646 |