CN210790678U - 一种便于加工的电机壳体工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工装夹具技术领域,旨在提供一种便于加工的电机壳体工装夹具,其技术方案要点是:包括底板、设置于底板一侧宽边处的竖直侧板,侧板中间转动连接有用于夹持固定电机壳体端部的旋转式夹持机构,底板上设置有用于支持电机壳体侧壁的支撑座,旋转式夹持机构包括设置于侧板背离底板一侧的减速电机、固定连接于减速电机贯穿于侧板内壁的转轴端部的转盘,转盘的端部和底部边沿设置有一组定位螺栓,转盘背离侧板的一侧均匀设置有多个夹持组件,每个夹持组件均包括夹持框和用于锁止夹持框的锁止件。本实用新型具有夹持稳定性好、便于对电机壳体侧面不同位置进行夹持加工的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,特别涉及一种便于加工的电机壳体工装夹具。
背景技术
电机壳体是通过对壳体毛坯进行后续多道机械加工而满足装配要求的电机壳体部件,由于电机壳体表面形状较为复杂,不方便夹持固定,当完成一次夹持加工后,往往需要对电机壳体变换夹持位置重新夹持固定以满足下一道加工要求,从而导致加工效率降低。
公告号为CN208374786U的中国专利公开了一种高性价比的电机壳体工装夹具,包括矩形底托,底托一侧上方螺纹连接有两个纵向调节端定位块,每个调节端定位块的侧面设有两个螺孔,每个调节端定位块中间穿设有螺杆,螺杆通过螺纹与底托连接,底托远离纵向调节端定位块的一侧设置有两个纵向固定端定位块,每个固定端定位块中间穿设有螺杆,螺杆通过螺纹与底托连接,底托后端上方横向设置有两个Z向定位块,法兰盘通过螺钉和底托的后端下方连接,法兰盘的另一面与车床主轴连接。
这种现有技术方案虽然可以方便夹装和卸载工件,但是在实际使用过程中当需要调整电机壳体不同的侧面位置进行加工时,需要频繁的拆装夹具,降低了操作效率,因此,还需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于加工的电机壳体工装夹具,具有夹持稳定性好、便于对电机壳体侧面不同位置进行夹持加工的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种便于加工的电机壳体工装夹具,包括底板、设置于底板一侧宽边处的竖直侧板,所述侧板中间转动连接有用于夹持固定电机壳体端部的旋转式夹持机构,所述底板上设置有用于支持电机壳体侧壁的支撑座,所述旋转式夹持机构包括设置于侧板背离底板一侧的减速电机、固定连接于减速电机贯穿于侧板内壁的转轴端部的转盘,所述转盘的端部和底部边沿设置有一组定位螺栓,所述转盘背离侧板的一侧均匀设置有多个夹持组件,每个所述夹持组件均包括夹持框和用于锁止夹持框的锁止件。
通过采用上述技术方案,通过夹持框将待加工电机壳体侧壁端部夹持固定,从而可以沿电机壳体轴向对其进行夹持固定,通过支撑座对电机壳体外侧壁提供径向支撑力,从而提高了对整个电机壳体夹持稳固性,也减少了直接对电机壳体侧壁进行夹持而导致电机壳体受力形变的几率;通过减速电机驱动转盘转动可以方便地调节电机壳体转动至不同加工侧面,提高了加工的便捷性。
进一步的,所述夹持框包括抵接于电机壳体端壁的弧形抵接板、分别贴合于电机壳体内壁、外壁的弧形卡接板。
通过采用上述技术方案,弧形卡接板分别贴合于电机壳体内侧壁与外侧壁,从而在电机壳体截面的径向上对电机壳体径向纤维,弧形抵接板贴合于电机壳体侧壁端面,可以在电机壳体侧壁沿轴向向对电机壳体进行限位,进而可以实现对电机壳体的稳固夹持固定。
进一步的,所述锁止件包括抵紧螺杆与调节旋钮,所述抵紧螺杆与弧形抵接板螺纹连接,所述调节旋钮远离抵紧螺杆的一侧固定连接有紧固螺杆,所述紧固螺杆远离调节旋钮的一端贯穿转盘并螺纹连接有紧固螺母。
通过采用上述技术方案,旋转调节旋钮将抵紧螺杆抵紧于弧形抵接板,从而将夹持框与电机壳体侧壁端部紧固,进而实现对电机壳体端部侧壁的夹持固定。
进一步的,所述弧形抵接板与弧形卡接板的内侧壁设置有橡胶衬垫。
通过采用上述技术方案,橡胶衬垫具有弹性,在夹持框对电机壳体端部侧壁进行夹持时,橡胶衬垫可以减小随夹持框的受力夹持而发生适应性形变,从而提高夹持框对电机壳体端部侧壁夹持稳定性的效果;另一方面,橡胶衬垫可以减少夹持框内侧壁与电机壳体端部侧壁之间的摩擦,从而减少夹持框在夹持固定电机壳体端部侧壁时对夹持部位的磨损和形变。
进一步的,所述支撑座包括第一支座和第二支座,所述第一支座与第二支座均设置有用于支持电机壳体侧壁的弧形支撑面。
通过采用上述技术方案,将电机壳体远离侧板的一端放置于第一支座与第二支座的弧形支撑面上,从而实现对电机壳体截面径向上的支撑,进一步提高了电机壳体加工时的稳定性。
进一步的,所述第一支座与第二支座沿底板宽度方向设置于同一直线上,所述第一支座与第二支座底部均设置有滑块,所述底板上表面开设有用于滑块滑移的滑槽,所述底板靠近第一支座、第二支座的两侧壁均设置有固定座,所述固定座之间设置有贯穿第一支座、第二支座的丝杆,与所述第一支座连接的丝杆螺纹方向和与所述第二支座连接的丝杆螺纹方向呈反向设置。
通过采用上述技术方案,丝杆转动时,由于与第一支座、第二支座连接的丝杆螺纹方向相反,这样第一支座与第二支座在丝杆的作用下会同步的靠近和远离,从而可以调节第一支座与第二支座的相对距离以支撑不同直径的电机壳体;当丝杆驱动第一支座与第二支座滑移时,滑块沿滑槽滑动可以进一步提高第一支座与第二支座滑移的稳定性。
进一步的,所述丝杆贯穿靠近第一支座的固定块的端部设置有调节手轮。
通过采用上述技术方案,通过调节手轮可以方便的转动丝杆,提高操作便捷性和操作效率。
进一步的,所述丝杆位于第一支座与第二支座的中间位置设置有中心支撑座。
通过采用上述技术方案,中心支撑座可以更好的对丝杆进行限位、导向和支撑,进一步提高整个丝杆转动的稳定性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1. 通过夹持框将待加工电机壳体侧壁端部夹持固定,从而可以沿电机壳体轴向对其进行夹持固定,通过支撑座对电机壳体外侧壁提供径向支撑力,从而提高了对整个电机壳体夹持稳固性,也减少了直接对电机壳体侧壁进行夹持而导致电机壳体受力形变的几率;
2. 通过减速电机驱动转盘转动可以方便地调节电机壳体转动至不同加工侧面,提高了加工的便捷性;
3. 通过转动丝杆,由于与第一支座、第二支座连接的丝杆螺纹方向相反,这样第一支座与第二支座在丝杆的作用下会同步的靠近和远离,从而可以调节第一支座与第二支座的相对距离以支撑不同直径的电机壳体,提高了工装夹具的适应性。
附图说明
图1是实施例中一种便于加工的电机壳体工装夹具的整体示意图;
图2是实施例中用于体现夹持组件的结构示意图;
图3是实施例中用于体现支撑座与底板的连接关系示意图;
图4是图3中A部分的局部放大示意图;
图5是实施例中用于体现滑块与滑槽的连接关系示意图。
图中,1、底板;2、竖直侧板;3、旋转式夹持机构;31、减速电机;32、转盘;4、定位螺栓;5、夹持组件;51、夹持框;511、弧形抵接板;512、弧形卡接板;52、锁止件;521、抵紧螺杆;522、调节旋钮;6、紧固螺杆;7、紧固螺母;8、橡胶衬垫;9、支撑座;91、第一支座;92、第二支座;93、弧形支撑面;10、滑块;11、滑槽;12、固定座;13、丝杆;14、调节手轮;15、中心支撑座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种便于加工的电机壳体工装夹具,如图1所示,包括底板1、固定连接于底板1一侧宽边处的竖直侧板2,在侧板中间位置转动连接有用于夹持固定电机壳体端部的旋转式夹持机构3,旋转式夹持机构3包括设置于竖直侧板2背离底板1一侧的减速电机31,减速电机31的转轴贯穿于竖直侧板2内壁并固定连接有转盘32,转盘32的端部和底部边沿设置有一组定位螺栓4。
如图1和图2所示,在转盘32背离竖直侧板2的一侧均匀设置有多个夹持组件5,每个夹持组件5均包括夹持框51和用于锁止夹持框51的锁止件52,夹持框51包括抵接于电机壳体端壁的弧形抵接板511、分别贴合于电机壳体内壁、外壁的弧形卡接板512,在弧形抵接板511与弧形卡接板512的内侧壁设置有橡胶衬垫8,弧形抵接板511与卡接板配合可以卡合于电机壳体侧壁端部。
如图1和图2所示,锁止件52包括抵紧螺杆521与调节旋钮522,抵紧螺杆521与弧形抵接板511螺纹连接,旋转调节旋钮522将抵紧螺杆521的端部抵紧于弧形抵接板511的外侧壁,从而实现对夹持框51的固定,在调节旋钮522远离抵紧螺杆521的一侧固定连接有紧固螺杆6,在紧固螺杆6远离调节旋钮522的一端贯穿转盘32并螺纹连接有紧固螺母7,通过紧固螺母7将紧固螺杆6紧固于转盘32上,从而并完成对电机壳体的限位固定。
如图3、图4和图5所示,在底板1上设置有用于支持电机壳体侧壁的支撑座9,支撑座9包括第一支座91和第二支座92,第一支座91与第二支座92均设置有用于支持电机壳体侧壁的弧形支撑面93,第一支座91与第二支座92沿底板1宽度方向设置于同一直线上,所述第一支座91与第二支座92底部均设置有滑块10,所述底板1上表面开设有用于滑块10滑移的滑槽11,所述底板1靠近第一支座91、第二支座92的两侧壁均设置有固定座12,固定座12之间设置有贯穿第一支座91、第二支座92的丝杆13,与第一支座91连接的丝杆13螺纹方向和与第二支座92连接的丝杆13螺纹方向呈反向设置。
如图3所示,丝杆13贯穿靠近第一支座91的固定块的端部设置有调节手轮14,通过调节手轮14可以方便的转动丝杆13,丝杆13转动时,由于与第一支座91、第二支座92连接的丝杆13螺纹方向相反,这样第一支座91与第二支座92在丝杆13的作用下会同步的靠近和远离,从而可以调节第一支座91与第二支座92的相对距离以支撑不同直径的电机壳体。
如图3和图4所示,在丝杆13位于第一支座91与第二支座92的中间位置设置有中心支撑座15,中心支撑座15可以更好的对丝杆13进行限位、导向和支撑,进一步提高整个丝杆13转动的稳定性。
具体实施过程:
根据具体需要加工的电机壳体的直径尺寸调节第一支座91与第二支座92之间的相对位置,通过调节手轮14可以方便的转动丝杆13,分别与第一支座91、第二支座92连接的相反方向的螺纹会带动第一支座91与第二支座92同步以丝杆13中间位置为中心靠近或远离,从而快速稳定的实现第一支座91与第二支座92之间距离的调节。
调节好第一支座91第二支座92的相对位置后,将待加工的电机壳体一端外侧壁放置于第一支座91与第二支座92的弧形支撑面93上,选择相应尺寸的转盘32与电机转轴连接,通过定位螺栓4将转盘32与侧板固定,再依次将夹持框51夹持固定住电机壳体远离支撑座9的侧壁端部,再通过设置于调节旋钮522远离夹持框51一侧的紧固螺杆6和紧固螺母7将夹持框51固定,从而并完成对电机壳体的限位固定,进而提高了电机壳体加工过程中夹持固定的稳固性和适应性。
当需要对电机壳体外侧壁不同位置进行加工时可以通过减速电机31来驱动转盘32转动,进而方便地调节电机壳体转动至不同加工侧面,提高了加工的便捷性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:包括底板(1)、设置于底板(1)一侧宽边处的竖直侧板(2),所述竖直侧板(2)中间转动连接有用于夹持固定电机壳体端部的旋转式夹持机构(3),所述底板(1)上设置有用于支撑电机壳体侧壁的支撑座(9),所述旋转式夹持机构(3)包括设置于竖直侧板(2)背离底板(1)一侧的减速电机(31)、固定连接于减速电机(31)贯穿于竖直侧板(2)内壁的转轴端部的转盘(32),所述转盘(32)的端部和底部边沿设置有一组定位螺栓(4),所述转盘(32)背离竖直侧板(2)的一侧均匀设置有多个夹持组件(5),每个所述夹持组件(5)均包括夹持框(51)和用于锁止夹持框(51)的锁止件(52)。
2.根据权利要求1所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述夹持框(51)包括抵接于电机壳体端壁的弧形抵接板(511)、分别贴合于电机壳体内壁、电机壳体外壁的弧形卡接板(512)。
3.根据权利要求2所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述锁止件(52)包括抵紧螺杆(521)与调节旋钮(522),所述抵紧螺杆(521)与弧形抵接板(511)螺纹连接,所述调节旋钮(522)远离抵紧螺杆(521)的一侧固定连接有紧固螺杆(6),所述紧固螺杆(6)远离调节旋钮(522)的一端贯穿转盘(32)并螺纹连接有紧固螺母(7)。
4.根据权利要求3所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述弧形抵接板(511)与弧形卡接板(512)的内侧壁设置有橡胶衬垫(8)。
5.根据权利要求1所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述支撑座(9)包括第一支座(91)和第二支座(92),所述第一支座(91)与第二支座(92)均设置有用于支持电机壳体侧壁的弧形支撑面(93)。
6.根据权利要求5所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述第一支座(91)与第二支座(92)沿底板(1)宽度方向设置于同一直线上,所述第一支座(91)与第二支座(92)底部均设置有滑块(10),所述底板(1)上表面开设有用于滑块(10)滑移的滑槽(11),所述底板(1)靠近第一支座(91)、第二支座(92)的两侧壁均设置有固定座(12),所述固定座(12)之间设置有贯穿第一支座(91)、第二支座(92)的丝杆(13),与所述第一支座(91)连接的丝杆(13)螺纹方向和与所述第二支座(92)连接的丝杆(13)螺纹方向呈反向设置。
7.根据权利要求6所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述丝杆(13)贯穿靠近第一支座(91)的固定块的端部设置有调节手轮(14)。
8.根据权利要求6所述的一种便于加工的电机壳体工装夹具,其特征在于:所述丝杆(13)位于第一支座(91)与第二支座(92)的中间位置设置有中心支撑座(15)。
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