CN210790149U - 一种涡轮壳四轴加工用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涡轮壳四轴加工用夹具,属于工装夹具技术领域。该涡轮壳四轴加工用夹具,包括底板、主定位基准固定座、主定位基准和角向定位基准。该夹具在使用过程中,涡轮壳首先通过主定位基准和角向定位基准进行基准定位,液压油缸一通过顶杆一和夹紧爪一将涡轮壳固定在主定位基准上,液压油缸二通过顶杆二带动夹紧爪二将涡轮壳固定在主定位基准上;液压油缸三通过顶杆三带动夹紧爪三将涡轮壳压紧固定在角向定位基准上,接着液压油缸四通过顶杆四带动夹紧爪四将涡轮壳压紧固定在角向定位基准上,完成对涡轮壳的夹紧固定。总之,该夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的四轴加工操作,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮壳四轴加工用夹具,属于工装夹具技术领域。
背景技术
涡轮,是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。常见的涡轮形状独特,对应的涡轮壳四轴加工过程中需要有专门的固定夹具,对涡轮壳进行固定,以便于涡轮壳的四轴加工操作,常见的一种涡轮壳四轴加工用夹具结构复杂,对涡轮壳的固定不牢靠,不利于涡轮壳的立车操作。
为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种涡轮壳四轴加工用夹具,该涡轮壳四轴加工用夹具通过多个液压油缸对涡轮壳进行定位和压紧固定。该涡轮壳四轴加工用夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的四轴加工操作,适合推广使用。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种涡轮壳四轴加工用夹具,包括底板、主定位基准固定座、主定位基准和角向定位基准,所述主定位基准固定座固定在底板上,所述主定位基准固定座的中部固定有主定位基准,所述主定位基准固定座上对应主定位基准设有液压油缸一和液压油缸二,所述液压油缸一上设有顶杆一和夹紧爪一,所述液压油缸二上设有顶杆二和夹紧爪二,所述底板上固定有角向定位基准,所述角向定位基准两侧的底板上固定有液压油缸三和液压油缸四,所述液压油缸三上设有顶杆三和夹紧爪三,所述液压油缸四上设有顶杆四和夹紧爪四。
优选的所述底板和主定位基准固定座上设有起吊环。
本实用新型设计了一种涡轮壳四轴加工用夹具,该涡轮壳四轴加工用夹具在使用过程中,涡轮壳首先通过主定位基准和角向定位基准进行基准定位,液压油缸一通过顶杆一和夹紧爪一将涡轮壳固定在主定位基准上,液压油缸二通过顶杆二带动夹紧爪二将涡轮壳固定在主定位基准上;液压油缸三通过顶杆三带动夹紧爪三将涡轮壳压紧固定在角向定位基准上,接着液压油缸四通过顶杆四带动夹紧爪四将涡轮壳压紧固定在角向定位基准上,完成对涡轮壳的夹紧固定。底板和主定位基准固定座上设有的起吊环,方便了固定夹具的转运按照。总之,该涡轮壳四轴加工用夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的四轴加工操作,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种涡轮壳四轴加工用夹具的结构示意图一;
图2是本实用新型一种涡轮壳四轴加工用夹具的结构示意图二;
图3是本实用新型一种涡轮壳四轴加工用夹具的结构示意图三;
其中:1、底板;2、主定位基准固定座;3、主定位基准;4、角向定位基准;5、起吊环;6、液压油缸一;7、顶杆一;8、夹紧爪一;9、液压油缸二; 10、顶杆二;11、夹紧爪二;12、液压油缸三;13、顶杆三;14、夹紧爪三; 15、液压油缸四;16、顶杆四;17、夹紧爪四。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
具体实施例一,请参阅图1-3,一种涡轮壳四轴加工用夹具,包括底板1、主定位基准固定座2、主定位基准3和角向定位基准4,所述主定位基准固定座2固定在底板1上,所述主定位基准固定座2的中部固定有主定位基准3,所述主定位基准固定座2上对应主定位基准3设有液压油缸一6和液压油缸二9,所述液压油缸一6上设有顶杆一7和夹紧爪一8,所述液压油缸二9上设有顶杆二10和夹紧爪二11,所述底板1的固定有角向定位基准4,所述角向定位基准4两侧的底板1上固定有液压油缸三12和液压油缸四15,所述液压油缸三12上设有顶杆三13和夹紧爪三14所述液压油缸四15上设有顶杆四16和夹紧爪四17,所述底板1和主定位基准固定座2上设有起吊环5。
本实用新型设计了一种涡轮壳四轴加工用夹具,该涡轮壳四轴加工用夹具在使用过程中,涡轮壳首先通过主定位基准3和角向定位基准4进行基准定位,液压油缸一6通过顶杆一7和夹紧爪一8将涡轮壳固定在主定位基准3 上,液压油缸二9通过顶杆二10带动夹紧爪二11将涡轮壳固定在主定位基准3上;液压油缸三12通过顶杆三13带动夹紧爪三14将涡轮壳压紧固定在角向定位基准4上,接着液压油缸四15通过顶杆四16带动夹紧爪四17将涡轮壳压紧固定在角向定位基准4上,完成对涡轮壳的夹紧固定。底板1和主定位基准固定座2上设有的起吊环5,方便了固定夹具的转运按照。总之,该涡轮壳四轴加工用夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的四轴加工操作,适合推广使用。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (2)
1.一种涡轮壳四轴加工用夹具,包括底板(1)、主定位基准固定座(2)、主定位基准(3)和角向定位基准(4),其特征在于:所述主定位基准固定座(2)固定在底板(1)上,所述主定位基准固定座(2)的中部固定有主定位基准(3),所述主定位基准固定座(2)上对应主定位基准(3)设有液压油缸一(6)和液压油缸二(9),所述液压油缸一(6)上设有顶杆一(7)和夹紧爪一(8),所述液压油缸二(9)上设有顶杆二(10)和夹紧爪二(11),所述底板(1)上固定有角向定位基准(4),所述角向定位基准(4)两侧的底板(1)上固定有液压油缸三(12)和液压油缸四(15),所述液压油缸三(12)上设有顶杆三(13)和夹紧爪三(14),所述液压油缸四(15)上设有顶杆四(16)和夹紧爪四(17)。
2.根据权利要求1所述一种涡轮壳四轴加工用夹具,其特征在于:所述底板(1)和主定位基准固定座(2)上设有起吊环(5)。
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