CN210818588U - 一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具 - Google Patents

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许杰
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Abstract

本实用新型涉及一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,属于工装夹具技术领域。该用于涡轮壳立加工用的固定夹具,包括夹具本体、夹具固定板、圆槽定位盘、基准固定座和基准液压油缸固定座。该该用于涡轮壳立加工用的固定夹具在使用过程中,涡轮壳首先放置在圆槽定位盘上,旋转基准调节螺杆调节基准头的位置,并将基准调节螺杆通过基准固定螺母固定在基准固定座上,基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆对涡轮壳进行压紧定位,三个液压油缸,带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。总之,该用于涡轮壳立加工用的固定夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的立加工操作,适合推广使用。

Description

一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具
技术领域
本实用新型涉及一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,属于工装夹具技术领域。
背景技术
涡轮,是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。常见的涡轮形状独特,对应的涡轮壳立加工过程中需要有专门的固定夹具,对涡轮壳进行固定,以便于涡轮壳的立加工,常见的用于涡轮壳立加工用的固定夹具结构复杂,对涡轮壳的固定不牢靠,不利于涡轮壳的立加工操作。
为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,该用于涡轮壳立加工用的固定夹具通过多个液压油缸对涡轮壳进行定位和压紧固定。该用于涡轮壳立加工用的固定夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的立加工,适合推广使用。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,包括夹具本体、夹具固定板、圆槽定位盘、基准固定座和基准液压油缸固定座,所述夹具固定板固定在夹具本体上,所述夹具固定板的中部固定有圆槽定位盘,所述圆槽定位盘外围的夹具固定板上均匀固定有三个液压油缸,所述液压油缸上对应液压油缸顶杆设有夹爪,所述夹具固定板上固定有基准固定座和基准液压油缸固定座,所述基准固定座上设有基准调节螺杆,所述基准调节螺杆的顶端固定有基准头,所述基准调节螺杆通过基准固定螺母固定在基准固定座上,所述基准液压油缸固定座内设有基准液压油缸,所述基准液压油缸上设有基准液压油缸顶杆。
优选的所述夹具本体上设有三个起吊环。
本实用新型设计了一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,该用于涡轮壳立加工用的固定夹具在使用过程中,涡轮壳首先放置在圆槽定位盘上,旋转基准调节螺杆调节基准头的位置,并将基准调节螺杆通过基准固定螺母7固定在基准固定座上,基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆对涡轮壳进行压紧定位,三个液压油缸,带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。总之,该用于涡轮壳立加工用的固定夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的立加工操作,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具的结构示意图一
图2是本实用新型一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具的结构示意图二
图3是本实用新型一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具的结构示意图三
其中:1、夹具本体;2、夹具固定板;3、起吊环;4、圆槽定位盘;5、基准固定座;6、基准调节螺杆;7、基准固定螺母;8、基准头;9、液压油缸;10、液压油缸顶杆;11、夹爪;12、基准液压油缸固定座;13、基准液压油缸;14、基准液压油缸顶杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
具体实施例一,请参阅图1-3,一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,包括夹具本体1、夹具固定板2、圆槽定位盘4、基准固定座5和基准液压油缸固定座12,所述夹具固定板2固定在夹具本体1上,所述夹具固定板2的中部固定有圆槽定位盘4,所述圆槽定位盘4外围的夹具固定板2上均匀固定有三个液压油缸9,所述液压油缸9上对应液压油缸顶杆10设有夹爪11,所述夹具固定板2上固定有基准固定座5和基准液压油缸固定座12,所述基准固定座5上设有基准调节螺杆6,所述基准调节螺杆6的顶端固定有基准头8,所述基准调节螺杆6通过基准固定螺母7固定在基准固定座5上,所述基准液压油缸固定座12内设有基准液压油缸13,所述基准液压油缸13上设有基准液压油缸顶杆14,所述夹具本体1上设有三个起吊环3。
本实用新型设计了一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,该用于涡轮壳立加工用的固定夹具在使用过程中,涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4上,旋转基准调节螺杆6调节基准头8的位置,并将基准调节螺杆6通过基准固定螺母7固定在基准固定座5上,基准液压油缸13带动基准液压油缸顶杆14 对涡轮壳进行压紧定位,三个液压油缸9,带动液压油缸顶杆10通过夹爪11 对涡轮壳进行压紧固定。总之,该用于涡轮壳立加工用的固定夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的立加工操作,适合推广使用。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (2)

1.一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,包括夹具本体(1)、夹具固定板(2)、圆槽定位盘(4)、基准固定座(5)和基准液压油缸固定座(12),其特征在于:所述夹具固定板(2)定在夹具本体(1)上,所述夹具固定板(2)的中部固定有圆槽定位盘(4),所述圆槽定位盘(4)外围的夹具固定板(2)上均匀固定有三个液压油缸(9),所述液压油缸(9)上对应液压油缸顶杆(10)设有夹爪(11),所述夹具固定板(2)上固定有基准固定座(5)和基准液压油缸固定座(12),所述基准固定座(5)上设有基准调节螺杆(6),所述基准调节螺杆(6)的顶端固定有基准头(8),所述基准调节螺杆(6)通过基准固定螺母(7)固定在基准固定座(5)上,所述基准液压油缸固定座(12)内设有基准液压油缸(13),所述基准液压油缸(13)上设有基准液压油缸顶杆(14)。
2.根据权利要求1所述一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,其特征在于:所述夹具本体(1)上设有三个起吊环(3)。
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