CN210789306U - 一种工装零件自动打孔及收集装置 - Google Patents
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Abstract
一种工装零件自动打孔及收集装置,包括:设于工作台开设通孔两侧的一对L形夹板,夹板的横板上固定有弧形板,夹板沿通孔径向移动,夹板连接气缸的活塞杆,通孔上方设有卡设于转盘的钻孔机,钻孔机的钻头竖直向下,通孔下方设有倾斜的筛网,筛网轴动连接下样轨道,下样轨道端部通过绞绳连接卷收电机转轴,卷收电机固定于工作台。本实用新型进行工装零件打孔时,利用弧形板对零件进行夹持,钻头对零件进行打孔,通过转盘可实现对零件周向多个位置打孔,且打孔过程中不需要拆卸夹具,操作方便,打孔过程中产生的碎屑由通孔落至筛网内排出,成品零件落至下样轨道进行收集,通过绞绳可调节下样轨道倾斜角度,便于碎屑的收集,提高打孔效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装零件加工技术领域,特别与一种工装零件自动打孔及收集装置相关。
背景技术
扁平零件作为五金配件中常见的零件之一,其主要作用是支承传动零部件和承受载荷。为了配合其他零件使用,需要在零件边缘进行打孔切割打孔作业,例如螺钉孔、黄油孔、中心孔或者定位阶梯等。
现有的机械打孔设备多为半自动操作,即在需要打孔的位置做标记,手持打孔钻机进行打孔,或者固定打孔钻机,将待打孔零件逐步移动至加工区域,手动打孔质量不均一,直接影响产品使用性能。由于钻孔机位置固定,当需要进行多个打孔操作时需要频繁的拆卸夹具,操作繁琐。同时,打孔完成时需要手动将成品收集,由于零件打孔时受到摩擦,温度较高,安全性低。
实用新型内容
针对相关现有技术存在的问题,本实用新型提供一种工装零件自动打孔及收集装置,工装零件打孔时,利用弧形板对零件进行夹持,钻头对零件进行打孔,通过转盘可实现对零件周向多个位置打孔,且打孔过程中不需要拆卸夹具,操作方便,打孔过程中产生的碎屑由通孔落至筛网内排出,成品零件落至下样轨道进行收集,通过绞绳可调节下样轨道倾斜角度,便于碎屑的收集,提高打孔效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术:
一种工装零件自动打孔及收集装置,包括:设于工作台开设通孔两侧的一对L形夹板,夹板的横板上固定有弧形板,夹板沿通孔径向移动,夹板连接气缸的活塞杆,通孔上方设有卡设于转盘的钻孔机,钻孔机的钻头竖直向下,通孔下方设有倾斜的筛网,筛网轴动连接下样轨道,下样轨道端部通过绞绳连接卷收电机转轴,卷收电机固定于工作台。当下样轨道处于收起状态时,下样轨道与筛网之间呈大于90°小于180°的夹角,且筛网与下样轨道轴动连接处呈现出供碎屑排泄的缝隙。
进一步地,转盘连接驱动电机的驱动轴,驱动电机的驱动轴穿过升降杆,驱动电机固定于升降杆。
进一步地,升降杆一端滑动连接限位杆,限位杆固定于工作台,升降杆螺纹连接升降电机的传动轴,升降电机固定于工作台。
进一步地,筛网通过支撑杆固定于工作台下方。
进一步地,转盘上设有限位销。
进一步地,弧形板采用耐磨橡胶。
本实用新型有益效果:
1、工装零件打孔时,利用弧形板对零件进行夹持,钻头对零件进行打孔,通过转盘可实现对零件周向多个位置打孔,且打孔过程中不需要拆卸夹具,操作方便,打孔过程中产生的碎屑由通孔落至筛网内排出,成品零件落至下样轨道进行收集,通过绞绳可调节下样轨道倾斜角度,使碎屑由筛网与下样轨道之间的缝隙排出,避免随成品进入收集装置,提高打孔效率。
2、通过控制转盘转动角度及的速度,实现对零件周向不同部位的打孔,并利用升降电机的正反向旋转控制升降杆上下移动,且升降杆上下移动时不会发生左右偏移,打孔精度高。
3、打孔过程中利用限位销对钻孔机进行固定,防止转盘转速过高钻孔机向转盘边缘移动,造成打孔位置的偏移,由通孔落下的碎屑全部由排屑槽排出,防止碎屑随成品进入收集装置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型正视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明。
如图1~2所示,一种工装零件自动打孔及收集装置,包括:工作台1,工作台1开设有通孔101,通孔101两侧设有一对L形夹板2,夹板2的横板上固定弧形板201,夹板2连接气缸202,通孔101上方设有钻孔机3,钻孔机3卡设于转盘301且钻头302竖直向下,通孔101下方设有倾斜的筛网4,筛网4轴动连接下样轨道401,下样轨道401端部通过绞绳402连接卷收电机403。当下样轨道401处于收起状态时,下样轨道401与筛网4之间呈大于90°小于180°的夹角,且筛网4与下样轨道401轴动连接处具有供碎屑排泄的缝隙。
工作方式:工装零件打孔时,将待加工零件放置于L形夹板2上,同时推进气缸202,使弧形板201对零件进行夹持,启动钻孔机3,钻头302对零件进行打孔,通过转动转盘301可实现对零件周向多个位置打孔,打孔过程中不需要拆卸夹具,操作方便,打孔过程中产生的碎屑由通孔101落至筛网4内排出,打孔完成后,气缸202缩回,零件落至下样轨道401进行收集,开启卷收电机403,通过绞绳402升起下样轨道401,使碎屑由筛网4与下样轨道401之间的缝隙排出,避免随成品进入收集装置。
作为本实施方案的优选,在实施例1的基础上,转盘301连接驱动电机303,驱动电机303的驱动轴穿过升降杆5,升降杆5一端滑动连接限位杆501,且升降杆5螺纹连接升降电机502。
工作方式:利用驱动电机303控制转盘301转动角度及的速度,实现对零件周向不同部位的打孔,并利用升降电机502的正反向旋转控制升降杆5上下移动,由于升降杆5一端滑动连接限位杆501,可防止升降杆5上下移动时发生左右偏移,影响打孔精度。
作为本实施方案的进一步优选,在实施例1的基础上,转盘301上设有限位销304,弧形板201采用耐磨橡胶。
工作方式:限位销304可对钻孔机3进行固定,防止转盘301转速过高,钻孔机3受离心力的作用向转盘301边缘移动,造成打孔位置的偏移,弧形板201采用耐磨橡胶可提高夹持效果,同时降低对零件的磨损。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种工装零件自动打孔及收集装置,其特征在于,包括:设于工作台(1)开设通孔(101)两侧的一对L形夹板(2),夹板(2)的横板上固定有弧形板(201),夹板(2)可沿通孔(101)径向移动,夹板(2)连接气缸(202)的活塞杆;
通孔(101)上方设有卡设于转盘(301)的钻孔机(3),钻孔机(3)的钻头(302)竖直向下;
通孔(101)下方设有倾斜的筛网(4),筛网(4)轴动连接下样轨道(401),下样轨道(401)端部通过绞绳(402)连接卷收电机(403)转轴,卷收电机(403)固定于工作台(1);
当下样轨道(401)处于收起状态时,下样轨道(401)与筛网(4)之间呈大于90°小于180°的夹角,且筛网(4)与下样轨道(401)轴动连接处具有供碎屑排泄的缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种工装零件自动打孔及收集装置,其特征在于:转盘(301)连接驱动电机(303)的驱动轴,驱动电机(303)的驱动轴穿过升降杆(5),驱动电机(303)固定于升降杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种工装零件自动打孔及收集装置,其特征在于:升降杆(5)一端滑动连接限位杆(501),限位杆(501)固定于工作台(1),升降杆(5)螺纹连接升降电机(502)的传动轴,升降电机(502)固定于工作台(1)。
4.根据权利要求1所述的一种工装零件自动打孔及收集装置,其特征在于:筛网(4)通过支撑杆(404)固定于工作台(1)下方。
5.根据权利要求1所述的一种工装零件自动打孔及收集装置,其特征在于:转盘(301)上设有限位销(304)。
6.根据权利要求1所述的一种工装零件自动打孔及收集装置,其特征在于:弧形板(201)采用耐磨橡胶。
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CN201921774238.4U CN210789306U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种工装零件自动打孔及收集装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111906332A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-11-10 | 宁波建炟车辆配件有限公司 | 一种汽车轮毂生产用打孔装置 |
CN112355821A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-12 | 白娜娜 | 一种新能源汽车制造用零部件加工设备及其加工方法 |
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2019
- 2019-10-22 CN CN201921774238.4U patent/CN210789306U/zh active Active
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