CN210773495U - 一种台车式退火炉的排烟及换热系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种台车式退火炉的排烟及换热系统，高温烟气排出管的一端与炉体连接，另一端与换热器连接；所述低温烟气排出管的一端与换热器连接，另一端与排烟风机的进气口连接；所述冷风送入管道的一端与换热器连接，另一端与冷风送入风机连接；所述热风送出管道的一端与换热器连接，另一端与烧嘴的气路连接。本申请中排烟及换热系统结构设计简单合理，使高温烟气中的热量再次被利用到退火炉中，节省了能源，具有一定的经济价值。

Description

一种台车式退火炉的排烟及换热系统

技术领域

本实用新型涉及台车式退火炉，具体地讲，涉及一种台车式退火炉的排烟及换热系统。

背景技术

台车式退火炉是国家标准节能型周期式作业炉，具有节能节电的优点。现有台车式退火炉在作业过程中会产生大量的高温烟气，高温烟气排出过程中一般需要进行换热冷却，现有的台车式退火炉的排烟及换热系统设计不合理、结构复杂、还待有改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、高温烟气中的热量能再次被利用到退火炉中的排烟及换热系统。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种台车式退火炉的排烟及换热系统，台车式退火炉包括炉体，所述炉体的顶部安装有烧嘴，其特征在于：排烟及换热系统包括换热器、排烟风机、高温烟气排出管、低温烟气排出管、冷风送入风机、冷风送入管道和热风送出管道；所述高温烟气排出管的一端与炉体连接，另一端与换热器连接；所述低温烟气排出管的一端与换热器连接，另一端与排烟风机的进气口连接；所述冷风送入管道的一端与换热器连接，另一端与冷风送入风机连接；所述热风送出管道的一端与换热器连接，另一端与烧嘴的气路连接。

优选的，所述排烟及换热系统还包括烟囱；所述排烟风机的出气口与烟囱连接。

优选的，所述排烟风机的出气口与烟囱通过一号排烟管连接；该一号排烟管上安装有一号测温计。

优选的，所述热风送出管道设置两个，炉体的两侧均设置有烧嘴，两个热风送出管道分别对应两侧的烧嘴。

优选的，所述换热器安装在一个换热器安装底座上。

优选的，在低温烟气排出管与换热器的连接处安装冷风调节阀。

优选的，所述所述排烟风机安装在一个风机支座上，并通过风机压板将排烟风机固定在风机支座上。

优选的，所述热风送出管道上安装有二号测温计。

本实用新型中，排烟及换热系统的工作过程为：炉体内产生的高温烟气经高温烟气排出管进入至换热器，并和冷风送入风机送入换热器内的冷风进行换热，高温烟气经换热冷却后产生的低温烟气通过低温烟气排出管排出，并在排烟风机的引出下，将低温烟气排至烟囱；冷风送入风机送入换热器内的冷风经换热升温后变成热风，该热风通过热风送出管道送至烧嘴处进行助燃。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：排烟及换热系统结构设计简单合理，使高温烟气中的热量再次被利用到退火炉中，节省了能源，具有一定的经济价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图。

图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图。

图3是本实用新型实施例的左视结构示意图。

图4是本实用新型实施例中烟囱与排烟风机的连接结构示意图。

附图标记说明：炉体1；烧嘴A；换热器31；换热器安装底座311；排烟风机32；高温烟气排出管33；低温烟气排出管34；烟囱35；冷风送入风机36；冷风送入管道37；热风送出管道38；冷风调节阀39；风机支座3-10；风机压板3-11；一号排烟管3-12；一号测温计3-13；二号测温计3-14。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图4。

本实施例中公开了一种台车式退火炉的排烟及换热系统，台车式退火炉包括炉体1，炉体1的顶部两侧安装有烧嘴A。排烟及换热系统包括换热器31、排烟风机32、高温烟气排出管33、低温烟气排出管34、烟囱35、冷风送入风机36、冷风送入管道37和热风送出管道38。

本实施例中，高温烟气排出管33的一端与炉体1连接，另一端与换热器31连接；低温烟气排出管34的一端与换热器31连接，另一端与排烟风机32的进气口连接，排烟风机32的出气口与烟囱35连接，具体地讲，排烟风机32的出气口与烟囱35通过一号排烟管3-12连接；该一号排烟管3-12上安装有一号测温计3-13，用于检测排出烟气的温度。高温烟气排出管33和低温烟气排出管34的气路相通。

本实施例中，冷风送入管道37的一端与换热器31连接，另一端与冷风送入风机36连接；热风送出管道38的一端与换热器31连接，另一端与烧嘴A的气路连接。冷风送入管道37和热风送出管道38的气路相通。热风送出管道38设置两个，分别对应两侧的烧嘴A，并在热风送出管道38上安装有二号测温计3-14，用于检测热风送出管道38内热风的温度。

本实施例中，换热器31安装在一个换热器安装底座311上。在低温烟气排出管34与换热器31的连接处安装冷风调节阀39。排烟风机32安装在一个风机支座3-10上，并通过风机压板3-11将排烟风机32固定在风机支座上。

本实施例中，排烟及换热系统的工作过程为：炉体1内产生的高温烟气经高温烟气排出管33进入至换热器31，并和冷风送入风机36送入换热器31内的冷风进行换热，高温烟气经换热冷却后产生的低温烟气通过低温烟气排出管34排出，并在排烟风机32的引出下，将低温烟气排至烟囱35；冷风送入风机36送入换热器31内的冷风经换热升温后变成热风，该热风通过热风送出管道38送至烧嘴A处进行助燃。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种台车式退火炉的排烟及换热系统，台车式退火炉包括炉体（1），所述炉体（1）的顶部安装有烧嘴（A），其特征在于：排烟及换热系统包括换热器（31）、排烟风机（32）、高温烟气排出管（33）、低温烟气排出管（34）、冷风送入风机（36）、冷风送入管道（37）和热风送出管道（38）；所述高温烟气排出管（33）的一端与炉体（1）连接，另一端与换热器（31）连接；所述低温烟气排出管（34）的一端与换热器（31）连接，另一端与排烟风机（32）的进气口连接；所述冷风送入管道（37）的一端与换热器（31）连接，另一端与冷风送入风机（36）连接；所述热风送出管道（38）的一端与换热器（31）连接，另一端与烧嘴（A）的气路连接。

2.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：所述排烟及换热系统还包括烟囱（35）；所述排烟风机（32）的出气口与烟囱（35）连接。

3.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：所述排烟风机（32）的出气口与烟囱（35）通过一号排烟管（3-12）连接；该一号排烟管（3-12）上安装有一号测温计（3-13）。

4.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：所述热风送出管道（38）设置两个。

5.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：所述换热器（31）安装在一个换热器安装底座（311）上。

6.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：在低温烟气排出管（34）与换热器（31）的连接处安装冷风调节阀（39）。

7.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：所述排烟风机（32）安装在一个风机支座（3-10）上，并通过风机压板（3-11）将排烟风机（32）固定在风机支座上。

8.根据权利要求1所述的台车式退火炉的排烟及换热系统，其特征在于：所述热风送出管道（38）上安装有二号测温计（3-14）。

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