CN210766460U - 一种固定在矩形梁上的防眩板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路设施技术领域，具体涉及一种固定在矩形梁上的防眩板，包括底座、板体、雾灯和微型风力发电装置，所述底座采用橡胶制作而成，底座中部开设有安装孔，所述板体的下端一体成有与安装孔适配的T型座，所述T型座嵌设在所述安装孔内，所述板体沿长度方向开设有镂空部，所述镂空部内固定有多条挡板，所述档板之间平行间隔设置，且所述档板与板体长度方向的夹角为30°‑45°，所述多条挡板在镂空部内的正投影面积等于镂空部的面积，所述微型风力发电装置设置在板体顶部，所述发电机、蓄电池和雾灯依次电连接。该防眩板抗风能力好，使用寿命长；防眩板顶部设有雾灯，雾灯能够在雾天、阴天等能见度较低的天气下起到警示作用。

Description

一种固定在矩形梁上的防眩板

技术领域

本实用新型涉及道路设施技术领域，具体涉及一种固定在矩形梁上的防眩板。

背景技术

防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类，常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。

现有的防眩板为一整体的板材，防眩板的底部直接固定在地面上或者安装在防眩板支撑架上，这样的防眩板在车辆高速经过时或大风天气下，承受的风阻力较大，防眩板容易被风吹倒甚至折断，使用寿命较短；而且现有的防眩板只解决夜间行车对向车灯影响驾驶员视线的问题，功能较为单一。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种固定在矩形梁上的防眩板，该防眩板抗风能力强，使用寿命长；防眩板顶部设有雾灯和微型风力发电装置，雾灯能够在雾天、阴天等能见度较低的天气下起到警示作用，避免驾驶员撞上护栏出现事故。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种固定在矩形梁上的防眩板，包括底座、板体、雾灯和微型风力发电装置，所述底座采用橡胶制作而成，底座中部开设有安装孔，所述安装孔的截面为倒T字型，所述底座边缘开设有螺钉孔，所述板体的下端一体成有与安装孔适配的T型座，所述T型座嵌设在所述安装孔内，所述板体沿长度方向开设有镂空部，所述镂空部内固定有多条挡板，所述档板之间平行间隔设置，且所述档板与板体长度方向的夹角为30°-45°，所述多条挡板在镂空部内的正投影面积等于镂空部的面积，所述微型风力发电装置设置在板体顶部，所述微型风力发电装置包括与板体固定连接的壳体、固定在壳体内部的发电机、固定在壳体内部的蓄电池和位于壳体上方并与发电机通过转轴连接的风叶，所述雾灯固定在壳体外侧，所述发电机、蓄电池和雾灯依次电连接。

进一步的，所述底座的厚度为板体厚度的2-3倍。

进一步的，所述螺钉孔有4个且分别设置在底板的四角。

本实用新型的有益效果是：该防眩板的底座采用橡胶制作，在板体受风时板体与底座连接处具有一定缓冲作用，板体上设有镂空部，镂空部内平行间隔固定有多条挡板，多条挡板在镂空部内的正投影面积等于镂空部的面积，使得板体不仅能够遮挡对向车灯，而且挡板与挡板之间的间隙能够供风流通，减少板体对风的阻力，增强防眩板的抗风能力，延长使用寿命；防眩板顶部设有雾灯和微型风力发电装置，雾灯能够在雾天、阴天等能见度较低的天气下起到警示和引导作用，避免驾驶员撞上护栏出现事故，微型风力发电装置能够利用车辆经过时带动的气流发电，节能环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的底座仰视图；

图3是图1的A-A向剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，11-通孔，12-螺钉孔，2-板体，21-T型座，22-镂空部，3-挡板，4-壳体，5-发电机，6-风叶，7-蓄电池，8-雾灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2所示，一种固定在矩形梁上的防眩板，包括底座1、板体2、雾灯8和微型风力发电装置，所述底座1采用橡胶制作而成，底座1中部开设有安装孔11，所述安装孔11的截面为倒T字型，所述底座1边缘开设有螺钉孔12，螺钉孔12用于在安装该防眩板时固定膨胀螺钉用，所述板体2的下端一体成有与安装孔11适配的T型座21，所述T型座21嵌设在所述安装孔11内，所述板体2沿长度方向开设有镂空部22，所述镂空部22内固定有多条挡板3，所述档板3之间平行间隔设置，挡板3之间的缝隙可供风穿过板体2，进而减少板体2所受的阻力，且所述档板3与板体2长度方向的夹角为30°-45°，所述多条挡板3在镂空部22内的正投影面积等于镂空部22的面积，使得镂空部22内的挡板3能够对对向车灯起到遮挡作用，避免对向车灯影响驾驶员的视线，所述微型风力发电装置设置在板体2顶部，所述微型风力发电装置包括与板体2固定连接的壳体4、固定在壳体4内部的发电机5、固定在壳体4内部的蓄电池7和位于壳体4上方并与发电机5通过转轴连接的风叶6，所述雾灯8固定在壳体4外侧，所述发电机5、蓄电池7和雾灯8依次电连接，所述微型风力发电装置为现有技术，其中发电机5可选用享动牌型号为WSFDJ-3的直流无刷发电机，该电机直径42.2mm，高度59.5mm，重量轻，性能好，所述雾灯8选用黄色LED灯。

其中的，所述底座1的厚度为板体2厚度的2-3倍。

其中的，所述螺钉孔12有4个且分别设置在底座1的四角。

该防眩板在使用过程时，当板体2受风时，由于底座1采用橡胶制作，橡胶具有一定弹性，所以板体2与底座1连接处具有一定缓冲作用，板体2与底座1连接处不易弯折断裂，板体2上设有镂空部22，镂空部22内平行间隔固定有多条挡板3，挡板3不仅能够遮挡对向车灯，而且挡板3之间的间隙能够供风通过，减少板体2对风的阻力，增强防眩板的抗风能力，延长使用寿命，防眩板顶部的微型风力发电装置能够利用车辆经过时带动的气流发电，发电机5发出的电能储存在蓄电池7内用于为雾灯8提供电源，雾灯8发出的亮光能够在雾天、阴天等能见度较低的天气下起到警示和引导作用，避免驾驶员撞上护栏出现事故。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种固定在矩形梁上的防眩板，其特征在于：包括底座、板体、雾灯和微型风力发电装置，所述底座采用橡胶制作而成，底座中部开设有安装孔，所述安装孔的截面为倒T字型，所述底座边缘开设有螺钉孔，所述板体的下端一体成有与安装孔适配的T型座，所述T型座嵌设在所述安装孔内，所述板体沿长度方向开设有镂空部，所述镂空部内固定有多条挡板，所述档板之间平行间隔设置，且所述档板与板体长度方向的夹角为30°-45°，所述多条挡板在镂空部内的正投影面积等于镂空部的面积，所述微型风力发电装置设置在板体顶部，所述微型风力发电装置包括与板体固定连接的壳体、固定在壳体内部的发电机、固定在壳体内部的蓄电池和位于壳体上方并与发电机通过转轴连接的风叶，所述雾灯固定在壳体外侧，所述发电机、蓄电池和雾灯依次电连接。

2.根据权利要求1所述的一种固定在矩形梁上的防眩板，其特征在于：所述底座的厚度为板体厚度的2-3倍。

3.根据权利要求1所述的一种固定在矩形梁上的防眩板，其特征在于：所述螺钉孔有4个且分别设置在底座的四角。

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