CN210760837U - 一种储气筒输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及储气筒技术领域,且公开了一种储气筒输送装置,解决了目前市场上的储气筒输送装置一般减震效果较差,在对储气筒的输送过程中,容易造成储气筒的损坏,此外,现有的储气筒输送装置在对储气筒安装和拆卸时较为不便,给相关人员的工作造成了一定麻烦的问题,其包括底板,所述底板的底部固定连接有四个连接柱,本实用新型,通过设置有连接柱和弹簧等,使得本储气筒输送装置具有较好的减震性能,在对储气筒的输送过程中,不易造成储气筒的损坏,通过设置有滑轨和箱门等,使得本储气筒输送装置在对储气筒安装和拆卸时较为方便,在一定程度上方便了相关人员的工作。
Description
技术领域
本实用新型属于储气筒技术领域,具体为一种储气筒输送装置。
背景技术
储气筒为汽车制动系统中的气体储存装置,储气筒用来储存空气压缩机压缩出来的气体,用于汽车制动、鸣笛等系统,储气筒在输送时需要用到储气筒输送装置。
但是目前市场上的储气筒输送装置一般减震效果较差,在对储气筒的输送过程中,容易造成储气筒的损坏,此外,现有的储气筒输送装置在对储气筒安装和拆卸时较为不便,给相关人员的工作造成了一定的麻烦。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种储气筒输送装置,有效的解决了目前市场上的储气筒输送装置一般减震效果较差,在对储气筒的输送过程中,容易造成储气筒的损坏,此外,现有的储气筒输送装置在对储气筒安装和拆卸时较为不便,给相关人员的工作造成了一定的麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种储气筒输送装置,包括底板,所述底板的底部固定连接有四个连接柱,四个连接柱上均套设有弹簧,四个弹簧的底端固定连接有底座,底板顶部的两侧分别固定连接有第一挡板和第二挡板,底板的顶部固定连接有第三挡板,第三挡板的两侧分别与第一挡板和第二挡板固定连接,第二挡板上开设有两个螺纹孔,底板的顶部固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有箱门,箱门通过两个第一螺栓与第二挡板可拆卸连接,第三挡板的正面固定连接有两个U型结构的固定架。
优选的,所述固定架的两侧均开设有滑槽,滑槽滑动连接有固定板,固定板通过两个第二螺栓与固定架可拆卸连接。
优选的,所述固定板上固定连接有凸块,固定架上均固定连接有减震垫。
优选的,所述第一挡板的一侧固定连接有把手,把手上固定连接有橡胶垫。
优选的,还包括与所述第一挡板、第二挡板、第三挡板的顶部固定连接的盖板,所述第一挡板的另一侧固定连接有密封垫,密封垫由橡胶材料制成。
优选的,所述底座的底部活动连接有四个滚轮,四个滚轮上均开设有减重孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.在工作中,通过设置有连接柱、弹簧和减震垫,使得本储气筒输送装置具有较好的减震性能,在对储气筒的输送过程中,不易造成储气筒的损坏,通过设置的弹簧,起到了较好的减震效果,通过设置的减震垫,进一步提高了减震效果;
2.通过设置有滑轨、箱门、第一螺栓、固定架、滑槽、固定板、第二螺栓和凸块,使得本储气筒输送装置在对储气筒安装和拆卸时较为方便,在一定程度上方便了相关人员的工作,通过设置的滑轨、箱门和第一螺栓,方便了工作人员对箱门进行拆卸,通过设置的固定架、滑槽、固定板、第二螺栓和凸块,便于对储气筒进行安装和拆卸。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型箱门的结构图;
图4为本实用新型固定架的侧视图;
图5为本实用新型图1中A处的放大图;
图中:1、底板;2、连接柱;3、弹簧;4、底座;5、第一挡板;6、第二挡板;7、第三挡板;8、螺纹孔;9、滑轨;10、箱门;11、第一螺栓;12、固定架;13、固定板;14、第二螺栓;15、把手;16、密封垫;17、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
实施例一,由图1、图2、图3、图4和图5给出,本实用新型包括底板1,底板1的底部固定连接有四个连接柱2,使得本储气筒输送装置具有较高的承载能力,四个连接柱2上均套设有弹簧3,使得本储气筒输送装置具有较好的减震能力,四个弹簧3的底端固定连接有底座4,底板1顶部的两侧分别固定连接有第一挡板5和第二挡板6,底板1的顶部固定连接有第三挡板7,第三挡板7的两侧分别与第一挡板5和第二挡板6固定连接,第二挡板6上开设有两个螺纹孔8,便于通过第一螺栓11对箱门10进行固定,底板1的顶部固定连接有滑轨9,滑轨9上滑动连接有箱门10,箱门10通过两个第一螺栓11与第二挡板6可拆卸连接,第三挡板7的正面固定连接有两个U型结构的固定架12。
实施例二,在实施例一的基础上,由图4给出,固定架12的两侧均开设有滑槽,滑槽滑动连接有固定板13,固定板13的一侧从滑槽穿过固定架12,固定板13通过两个第二螺栓14与固定架12可拆卸连接,便于对储气筒两侧进行压紧固定。
实施例三,在实施例二的基础上,由图4给出,固定板13上固定连接有凸块,固定架12上均固定连接有减震垫,减震垫位于固定架12内侧,进一步提高了本储气筒输送装置的减震能力,防止在对储气筒输送过程中,对其造成损坏。
实施例四,在实施例一的基础上,由图1给出,第一挡板5的一侧固定连接有把手15,把手15上固定连接有橡胶垫,便于相关人员对本储气筒输送装置移动时掌控方向。
实施例五,在实施例一的基础上,由图1给出,还包括与第一挡板5、第二挡板6、第三挡板7的顶部固定连接的盖板,第一挡板5的另一侧固定连接有密封垫16,使得本储气筒输送装置具有较好的密封性,密封垫16由橡胶材料制成,同时,在安装箱门10时可以起到缓冲作用,防止箱门10与第一挡板5硬接触而造成损坏。
实施例六,在实施例一的基础上,由图1给出,底座4的底部活动连接有四个滚轮17,便于相关人员对本储气筒输送装置进行移动,四个滚轮17上均开设有减重孔。
工作原理:工作时,首先取下第一螺栓11,滑动箱门10,将箱门10从滑轨9上取下,然后取下第二螺栓14,通过凸块将固定板13从滑槽上取下,接着将储气筒放置在固定架12上,固定架12上固定连接的减震垫,提高了本储气筒输送装置的减震能力,防止在对储气筒输送过程中,对其造成损坏,然后通过第二螺栓14和固定板13,对储气筒的两则进行压紧固定,将箱门10放置在滑轨9上,并滑动箱门10,使得箱门10的一侧紧贴密封垫16,密封垫16的设置,使得本储气筒输送装置具有较好的密封性,通过第一螺栓11,对箱门10进行固定,然后通过把手15和滚轮17,对本储气筒输送装置进行移动,从而完成储气筒的输送。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种储气筒输送装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有四个连接柱(2),四个连接柱(2)上均套设有弹簧(3),四个弹簧(3)的底端固定连接有底座(4),底板(1)顶部的两侧分别固定连接有第一挡板(5)和第二挡板(6),底板(1)的顶部固定连接有第三挡板(7),第三挡板(7)的两侧分别与第一挡板(5)和第二挡板(6)固定连接,第二挡板(6)上开设有两个螺纹孔(8),底板(1)的顶部固定连接有滑轨(9),滑轨(9)上滑动连接有箱门(10),箱门(10)通过两个第一螺栓(11)与第二挡板(6)可拆卸连接,第三挡板(7)的正面固定连接有两个U型结构的固定架(12)。
2.根据权利要求1所述的一种储气筒输送装置,其特征在于:所述固定架(12)的两侧均开设有滑槽,滑槽滑动连接有固定板(13),固定板(13)通过两个第二螺栓(14)与固定架(12)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种储气筒输送装置,其特征在于:所述固定板(13)上固定连接有凸块,固定架(12)上均固定连接有减震垫。
4.根据权利要求1所述的一种储气筒输送装置,其特征在于:所述第一挡板(5)的一侧固定连接有把手(15),把手(15)上固定连接有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种储气筒输送装置,其特征在于:还包括与所述第一挡板(5)、第二挡板(6)、第三挡板(7)的顶部固定连接的盖板,所述第一挡板(5)的另一侧固定连接有密封垫(16),密封垫(16)由橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种储气筒输送装置,其特征在于:所述底座(4)的底部活动连接有四个滚轮(17),四个滚轮(17)上均开设有减重孔。
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