CN210760168U - 一种汽车用的橡胶防尘罩件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用的橡胶防尘罩件,本实用新型涉及汽车配件技术领域,包括:橡胶伸缩管、密封皮垫、排气结构和鹅颈管,所述橡胶伸缩管的底端端口处固定有密封皮垫,所述橡胶伸缩管的内壁贴合安装有鹅颈管,所述排气结构安装在橡胶伸缩管的顶侧端口处,所述盒体的侧壁内壁开设有开口向上的限位孔,所述限位杆配合插接在限位孔的内部,在使用时,通过旋转丝杆,对盒盖不同高度的升起,能够实现排气筒内的横向导气孔与盒体的室腔连通,能够实现冷气的输出,在不使用时,横向导气孔与盒体的室腔不连通,实现闭合作用,达到防尘的目的,在使用时,可以通过鹅颈管配合改变排气孔的输出角度,能够更好的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车用的橡胶防尘罩件。
背景技术
汽车空调是现代汽车制造中一个重要的零部件,能够为驾驶及乘坐的舒适度提供保障;
在汽车空调长时间不使用后,如果再次使用,空调风中会混有大量的灰尘和气味,容易导致驾驶及乘坐人员产生不适感,这是因为空调出风口长时间为开口状态,灰尘及杂质会沿空调出风口进入排风管道内,灰尘会积累在排风管道内,针对以上缺点,需要设置一种汽车用的橡胶防尘罩件。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车用的橡胶防尘罩件,解决了现有汽车出风口容易集尘的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车用的橡胶防尘罩件,包括:橡胶伸缩管、密封皮垫、排气结构和鹅颈管,所述橡胶伸缩管的底端端口处固定有密封皮垫,所述橡胶伸缩管的内壁贴合安装有鹅颈管,所述排气结构安装在橡胶伸缩管的顶侧端口处;
所述排气结构包括盒盖、排气孔、旋钮、丝杆、排气筒、纵向导气孔、配合橡胶圈、限位杆、限位孔、收缩弹簧、横向导气孔和盒体,所述盒盖的边侧地面竖直安装有限位杆,所述盒体的侧壁内壁开设有开口向上的限位孔,所述限位杆配合插接在限位孔的内部,所述收缩弹簧设置在限位孔的底端与限位孔的底部孔壁之间,所述排气筒安装在盒盖的底侧,所述排气筒的内部中心位置开设有纵向导气孔,所述排气筒的侧壁横向开设有横向导气孔,所述丝杆的顶端通过轴承配合贯穿固接在盒盖内部,所述丝杆的底端通过螺纹配合贯穿安装在盒体的底侧壁,所述旋钮安装在丝杆的底端端部。
优选的,所述纵向导气孔与横向导气孔为连通结构,所述横向导气孔开设在排气筒的中下端。
优选的,所述密封皮垫的底侧沿密封皮垫圆周面粘贴有密封胶。
优选的,所述配合橡胶圈配合安装在盒盖的边侧底部与盒体的顶侧端口之间。
优选的,所述排气孔的端口处配合安装有过滤板。
本实用新型提供了一种汽车用的橡胶防尘罩件,与现有技术相比,具备以下有益效果:在使用时,通过旋转丝杆,对盒盖不同高度的升起,能够实现排气筒内的横向导气孔与盒体的室腔连通,能够实现冷气的输出,在不使用时,横向导气孔与盒体的室腔不连通,实现闭合作用,达到防尘的目的,在使用时,可以通过鹅颈管配合改变排气孔的输出角度,能够更好的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车用的橡胶防尘罩件立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车用的橡胶防尘整体内部结构示意图;
图中标号:1橡胶伸缩管、2密封皮垫、3排气结构、4鹅颈管、31盒盖、32排气孔、33旋钮、34丝杆、35排气筒、36纵向导气孔、37配合橡胶圈、38限位杆、39限位孔、310收缩弹簧、311横向导气孔、312盒体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本申请实施例通过提供一种汽车用的橡胶防尘罩件,解决了现有汽车出风口容易集尘的技术问题。
实施例,如图1-2所示,一种汽车用的橡胶防尘罩件,包括:橡胶伸缩管1、密封皮垫2、排气结构3和鹅颈管4,所述橡胶伸缩管1的底端端口处固定有密封皮垫2,所述橡胶伸缩管1的内壁贴合安装有鹅颈管4,所述排气结构3安装在橡胶伸缩管1的顶侧端口处;
所述排气结构3包括盒盖31、排气孔32、旋钮33、丝杆34、排气筒35、纵向导气孔36、配合橡胶圈37、限位杆38、限位孔39、收缩弹簧310、横向导气孔311和盒体312,所述盒盖31的边侧地面竖直安装有限位杆38,所述盒体312的侧壁内壁开设有开口向上的限位孔39,所述限位杆38配合插接在限位孔39的内部,所述收缩弹簧310设置在限位孔39的底端与限位孔39的底部孔壁之间,所述排气筒35安装在盒盖31的底侧,所述排气筒35的内部中心位置开设有纵向导气孔36,所述排气筒35的侧壁横向开设有横向导气孔311,所述丝杆34的顶端通过轴承配合贯穿固接在盒盖31内部,所述丝杆34的底端通过螺纹配合贯穿安装在盒体312的底侧壁,所述旋钮33安装在丝杆34的底端端部。
所述纵向导气孔36与横向导气孔311为连通结构,所述横向导气孔311开设在排气筒35的中下端,能够实现定量排气。
所述密封皮垫2的底侧沿密封皮垫2圆周面粘贴有密封胶,便于配合固定。
所述配合橡胶圈37配合安装在盒盖31的边侧底部与盒体312的顶侧端口之间,能够保证防尘效果。
所述排气孔32的端口处配合安装有过滤板,能够起到过滤作用。
本实施例工作原理及其使用方法,本实施例中,在对汽车空调输出孔进行防护时,橡胶伸缩管1在密封皮垫2的配合粘黏固定在空调出气孔的位置,在使用,旋转旋钮33,实现丝杆34旋转,将盒盖31配合拉升,在拉伸后排气筒35内的横向导气孔311滑移至盒体312的室腔内,冷气通过纵向导气孔36和横向导气孔311被排入盒体312室腔内,然后通过排气孔32排出,通过调节盒盖31的拉升高度,实现对气体流量的控制,在不使用时,盒盖31与盒体312合并,横向导气孔311与盒体312的室腔不连通,避免灰尘进入空调出气管道内,在使用时,可以通过鹅颈管4配合改变排气孔32的输出角度,能够更好的使用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车用的橡胶防尘罩件,其特征在于,包括:橡胶伸缩管、密封皮垫、排气结构、鹅颈管、盒盖、排气孔、旋钮、丝杆、排气筒、纵向导气孔、配合橡胶圈、限位杆、限位孔、收缩弹簧、横向导气孔和盒体,所述橡胶伸缩管的底端端口处固定有密封皮垫,所述橡胶伸缩管的内壁贴合安装有鹅颈管,所述排气结构安装在橡胶伸缩管的顶侧端口处;
所述排气结构包括盒盖、排气孔、旋钮、丝杆、排气筒、纵向导气孔、配合橡胶圈、限位杆、限位孔、收缩弹簧、横向导气孔和盒体,所述盒盖的边侧地面竖直安装有限位杆,所述盒体的侧壁内壁开设有开口向上的限位孔,所述限位杆配合插接在限位孔的内部,所述收缩弹簧设置在限位孔的底端与限位孔的底部孔壁之间,所述排气筒安装在盒盖的底侧,所述排气筒的内部中心位置开设有纵向导气孔,所述排气筒的侧壁横向开设有横向导气孔,所述丝杆的顶端通过轴承配合贯穿固接在盒盖内部,所述丝杆的底端通过螺纹配合贯穿安装在盒体的底侧壁,所述旋钮安装在丝杆的底端端部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用的橡胶防尘罩件,其特征在于,所述纵向导气孔与横向导气孔为连通结构,所述横向导气孔开设在排气筒的中下端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用的橡胶防尘罩件,其特征在于,所述密封皮垫的底侧沿密封皮垫圆周面粘贴有密封胶。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用的橡胶防尘罩件,其特征在于,所述配合橡胶圈配合安装在盒盖的边侧底部与盒体的顶侧端口之间。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用的橡胶防尘罩件,其特征在于,所述排气孔的端口处配合安装有过滤板。
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- 2019-09-23 CN CN201921583851.8U patent/CN210760168U/zh active Active
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