CN210757216U - 翻转式台车抛丸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种翻转式台车抛丸机,属于抛丸清理设备技术领域,其能够在抛丸室内对工件进行翻转,在台车进入抛丸室的一次操作中可实现对工件的顶面、侧面和底面的抛丸处理。该翻转式台车抛丸机,包括机体,设置于所述机体内的抛丸室,设置于所述抛丸室内的台车,以及设置于所述抛丸室室壁的抛丸器;所述台车上设有用于放置工件的工装架,以及用于驱动所述工装架水平翻转的翻转驱动组件;所述工装架架设于所述台车上,所述工装架为镂空状的框架结构,所述工装架翻转前和翻转后面向所述抛丸器的部分均呈镂空设置。
Description
技术领域
本实用新型属于抛丸清理设备技术领域,尤其涉及一种翻转式台车抛丸机。
背景技术
抛丸处理因效率高、经济环保,逐步取代了老式的人工打磨或酸洗等工艺,成为金属加工中不可或缺的一种工艺程序。台车抛丸机主要适用于对大中型铸钢(铁)件、锻件、板焊件的抛(喷)丸清理,主要用于去除工件表面的粘砂、铁锈、氧化皮、污物等。然而,传统的台车抛丸机只能对放置于台车上的工件的顶面和侧面进行抛丸处理,不能处理工件底面。当工件底面需要进行抛丸处理时,通常需要停机并将台车开出抛丸室,使用吊车对工件进行翻转,并将翻转后的工件放置在台车上,台车再次进入抛丸室进行二次抛丸,这样处理工件费时、费力。因而,如何提供一种能够在抛丸室内对工件进行翻转的翻转式台车抛丸机,以便于对工件的顶面、侧面和底面进行抛丸处理,是当前急需解决的一项技术问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述的现有台车抛丸机无法对工件底面进行抛丸处理的问题,提出一种翻转式台车抛丸机,其能够在抛丸室内对工件进行翻转,在台车进入抛丸室的一次操作中可实现对工件的顶面、侧面和底面的抛丸处理。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
翻转式台车抛丸机,包括机体,设置于所述机体内的抛丸室,设置于所述抛丸室内的台车,以及设置于所述抛丸室室壁的抛丸器;所述台车上设有用于放置工件的工装架,以及用于驱动所述工装架水平翻转的翻转驱动组件;所述工装架架设于所述台车上,所述工装架为镂空状的框架结构,所述工装架翻转前和翻转后面向所述抛丸器的部分均呈镂空设置。
作为优选,所述工装架为呈水平放置的圆柱形框架,所述圆柱形框架包括位于两端的两个圆环形框架部件,两个所述圆环形框架部件之间连接有连接梁。
作为优选,所述工装架设有用于将所述工件固定于所述工装架内的工件支撑部件。
作为优选,所述翻转驱动组件包括驱动电机,安装于所述驱动电机的输出轴端的齿轮,以及与所述齿轮相啮合的齿圈;所述驱动电机固定连接于所述台车上,所述齿圈套装于所述工装架的外周,且所述齿圈的轴向沿水平方向设置。
作为优选,所述齿圈套装于所述圆环形框架部件的外周。
作为优选,所述台车上设有用于架设所述工装架的支撑轮,所述支撑轮位于所述圆柱形框架的下部,所述支撑轮的轮面与所述圆环形框架部件的外周面滚动配合;与每一所述圆环形框架部件相配合的支撑轮至少为两个,且两个所述支撑轮分别位于所述圆柱形框架中轴线所在竖直平面的两侧。
作为优选,所述工装架包括在竖直方向上对称设置的第一半框架和第二半框架,所述第一半框架和第二半框架通过可拆卸紧固件连接。
作为优选,所述抛丸器包括安装于所述抛丸室侧部室壁的第一抛丸器,以及安装于所述抛丸室顶部室壁的第二抛丸器。
与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果在于:
1、本实用新型提供的翻转式台车抛丸机,通过在台车上设置的工装架盛装工件,通过设置的翻转驱动组件驱动工装架水平翻转,实现了在抛丸室内对工件进行翻转,在台车进入抛丸室的一次操作中即可实现对工件的顶面、侧面和底面的抛丸处理,有效提高了抛丸机的处理效率;
2、本实用新型提供的翻转式台车抛丸机,其结构简单,抛丸处理效率高,特别适合于对装甲车、坦克等大型军工设备进行抛丸处理,对于国家军工行业发展具有重要意义。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的翻转式台车抛丸机的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的翻转式台车抛丸机中台车与工装架装配状态的主视图;
图3为本实用新型实施例提供的翻转式台车抛丸机中台车与工装架装配状态的侧视图;
图4为本实用新型实施例提供的翻转式台车抛丸机中台车的俯视图。
以上各图中:1、机体;2、抛丸室;3、台车;4、抛丸器;41、第一抛丸器;42、第二抛丸器;5、工装架;51、第一半框架;52、第二半框架;53、可拆卸紧固件;54、工件支撑部件;55、圆环形框架部件;56、连接梁;6、支撑轮;7、翻转驱动组件;71、驱动电机;72、齿轮;73、齿圈。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-图3所示,本实用新型实施例涉及一种翻转式台车抛丸机,包括机体1,设置于机体1内的抛丸室2,设置于抛丸室2内的台车3,以及设置于抛丸室2室壁的抛丸器4,其特征在于:台车3上设有用于放置工件的工装架5,以及用于驱动工装架5水平翻转的翻转驱动组件7;工装架5架设于台车3上,工装架5为镂空状的框架结构,工装架5翻转前和翻转后面向抛丸器4的部分均呈镂空设置。
上述翻转式台车抛丸机,通过在台车3上设置的工装架5盛装工件,通过设置的翻转驱动组件7驱动工装架5水平翻转,实现了在抛丸室2内对工件进行翻转,在台车3进入抛丸室2的一次操作中即可实现对工件的顶面、侧面和底面的抛丸处理,有效提高了抛丸机的处理效率。而且,上述翻转式台车抛丸机的结构简单,抛丸处理效率高,特别适合于对装甲车、坦克等大型军工设备进行抛丸处理,对于国家军工行业发展具有重要意义。
上述翻转式台车抛丸机中,需要说明的是,工装架5设置为镂空状的框架结构,尤其是,工装架5翻转前和翻转后面向抛丸器4的部分均呈镂空设置,能够有效减小工装架5对抛丸处理的妨碍。作为一种优选,如图2和图3所示,本实施例中,工装架5为呈水平放置的圆柱形框架,圆柱形框架包括位于两端的两个圆环形框架部件55,两个圆环形框架部件55之间连接有连接梁56。采用这种圆柱形框架结构的工装架5,一方面有利于最大限定降低工装架5对抛丸处理的妨碍,另一方面还有利于工装架5的水平翻转。
为了防止在工装架5翻转时工件与工装架5脱离,如图2所示,工装架5设有用于将工件固定于工装架5内的工件支撑部件54,工件支撑部件54设置在圆环形框架部件55上。需要说明的是,工件支撑部件54可根据工件的具体形状进行定制,只要能够将工件固定于工装架5内即可,而且,工件支撑部件54的设置位置也可根据工件的具体形状进行具体设定。
针对翻转驱动组件7的具体结构,如图3所示,翻转驱动组件7包括驱动电机71,安装于驱动电机71的输出轴端的齿轮72,以及与齿轮72相啮合的齿圈73;驱动电机71固定连接于台车3上,齿圈73套装于工装架5的外周,且齿圈73的轴向沿水平方向设置。翻转工装架5时,通过驱动电机71驱动齿轮72转动,通过齿轮72与齿圈73的啮合配合带动齿圈73转动,齿圈73进而带动工装架5水平翻转。需要说明的是,本实施例中采用的驱动电机71具体为卧式减速机,对于齿轮72转动角度的控制,可采用与卧式减速机相连的控制器进行控制,具体控制方式为本领域技术人员所熟知,在此不做赘述。还需要说明的是,齿圈73的具体安装位置可根据工装架5的具体结构进行设置,例如,本实施例中,如图3所示,齿圈73套装于圆柱形框架结构工装架5的圆环形框架部件55的外周,便于驱动工装架5翻转。此外,可以理解的是,本领域技术人员也可以采用其他结构的翻转驱动组件7以驱动工装架5,例如,采用链轮和链条传动的驱动方式(具体可以为:在驱动电机的输出轴端安装第一链轮,在工装架5外周安装第二链轮,第一链轮和第二链轮通过与二者均啮合的链条传动连接),或者采用驱动电机直接驱动的方式(具体可以为:在工装架5的轴向两端安装转轴,通过联轴器将转轴直接连接于驱动电机的输出轴端)。相比于上述列举的两种其他驱动方式,本实施例中采用的驱动电机71、齿轮72和齿圈73相配合的翻转驱动组件7,能够驱动尺寸更大的工装架5,而且所需驱动功率小。
为了便于将工装架5架设在台车3上,如图2所示,台车3上设有用于架设工装架5的支撑轮6,支撑轮6位于圆柱形框架的下部,支撑轮6的轮面与圆环形框架部件55的外周面滚动配合;与每一圆环形框架部件55相配合的支撑轮6至少为两个,且两个支撑轮6分别位于圆柱形框架中轴线所在竖直平面的两侧,优选为相对于圆柱形框架中轴线所在竖直平面对称设置。通过设置的支撑轮6可起到支撑工装架5的作用,同时,通过支撑轮6的轮面与圆环形框架部件55的外周面的滚动配合,能够减小工装架5翻转时与支撑轮6之间的摩擦,更有助于工装架5的翻转。可以理解的是,本领域技术人员也可以采用其他方式将工装架5架设在台车3上。
为了便于将工件放置于工装架5内,作为一种优选,如图2所示,工装架5包括在竖直方向上对称设置的第一半框架51和第二半框架52,第一半框架51和第二半框架52通过可拆卸紧固件53连接。放置工件时,通过拆离可拆卸紧固件53,可将第一半框架51和第二半框架52分离,待放置好工件后,将第一半框架51和第二半框架52合在一起,通过可拆卸紧固件53将第一半框架51和第二半框架52连接紧固即可。需要说明的是,本实施例中采用的可拆卸紧固件53具体为螺栓和螺母组合的紧固件,本领域技术人员也可以采用其他结构的可拆卸紧固件53,例如搭扣锁等。还需要说明的是,当工装架5由第一半框架51和第二半框架52组成时,套装于工装架5外周的齿圈73由两个安装在第一半框架51和第二半框架52上的半齿圈构成。
由于本实用新型实施例中通过工装架5支撑工件,台车3的台面可仅用于布置支撑轮6和驱动电机71,因而,如图4所示,台车3的台面可采用镂空的结构,以降低台车3造价。
此外,如图1所示,抛丸器4包括安装于抛丸室2侧部室壁的第一抛丸器41,以及安装于抛丸室2顶部室壁的第二抛丸器42。通过第一抛丸器41可实现对工件侧面的抛丸处理,通过第二抛丸器42可实现对工件顶面的抛丸处理。需要说明的是,由于本实用新型实施例中通过工装架5翻转工件,因而,可仅在抛丸室2一侧的侧部室壁设置第一抛丸器41,而无需在两侧均设置第一抛丸器41,有利于降低抛丸机造价。
上述翻转式台车抛丸机的使用方法如下:将待抛丸的工件放置于工装架5上并固定好,台车3载着位于其上的工装架5一并驶入抛丸室2内,开启抛丸器4以对工件的顶面和侧面进行抛丸处理,关闭抛丸器4,通过翻转驱动组件7驱动工装架5水平翻转,再次开启抛丸器4以对工件的底面和另一侧侧面进行抛丸处理。需要说明的是,当工装架5的镂空区域较大时(例如本实施例中采用的由两个圆环形框架部件55和连接梁56构成的圆柱形框架结构工装架5),在对工件的顶面和一侧侧面抛丸处理后,可不关闭抛丸器4,在抛丸的同时通过翻转驱动组件7驱动工装架5水平翻转,抛丸处理和工件翻转同步进行,更有利于保证抛丸清理效果,提高抛丸处理效率。
Claims (8)
1.翻转式台车抛丸机,包括机体,设置于所述机体内的抛丸室,设置于所述抛丸室内的台车,以及设置于所述抛丸室室壁的抛丸器,其特征在于:所述台车上设有用于放置工件的工装架,以及用于驱动所述工装架水平翻转的翻转驱动组件;所述工装架架设于所述台车上,所述工装架为镂空状的框架结构,所述工装架翻转前和翻转后面向所述抛丸器的部分均呈镂空设置。
2.根据权利要求1所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述工装架为呈水平放置的圆柱形框架,所述圆柱形框架包括位于两端的两个圆环形框架部件,两个所述圆环形框架部件之间连接有连接梁。
3.根据权利要求1或2所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述工装架设有用于将所述工件固定于所述工装架内的工件支撑部件。
4.根据权利要求2所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述翻转驱动组件包括驱动电机,安装于所述驱动电机的输出轴端的齿轮,以及与所述齿轮相啮合的齿圈;所述驱动电机固定连接于所述台车上,所述齿圈套装于所述工装架的外周,且所述齿圈的轴向沿水平方向设置。
5.根据权利要求4所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述齿圈套装于所述圆环形框架部件的外周。
6.根据权利要求2所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述台车上设有用于架设所述工装架的支撑轮,所述支撑轮位于所述圆柱形框架的下部,所述支撑轮的轮面与所述圆环形框架部件的外周面滚动配合;与每一所述圆环形框架部件相配合的支撑轮至少为两个,且两个所述支撑轮分别位于所述圆柱形框架中轴线所在竖直平面的两侧。
7.根据权利要求1或2所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述工装架包括在竖直方向上对称设置的第一半框架和第二半框架,所述第一半框架和第二半框架通过可拆卸紧固件连接。
8.根据权利要求1所述的翻转式台车抛丸机,其特征在于:所述抛丸器包括安装于所述抛丸室侧部室壁的第一抛丸器,以及安装于所述抛丸室顶部室壁的第二抛丸器。
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