CN210756591U - 气动斜契增压浮动端面压紧装置 - Google Patents

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张轶
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Abstract

本实用新型公开了气动斜契增压浮动端面压紧装置,包括底板,所述底板的底面通过气缸支撑柱与气缸连接,底板的顶面固定安装有与气缸位置相对应的工件定位环,所述工件定位环上安装有工件,所述气缸的活塞杆穿过底板伸入工件定位环的内部,气缸活塞杆的顶端螺纹连接有竖直设置的拉杆,所述拉杆远离气缸的一端伸出工件定位环外,拉杆的顶端呈倒置的圆台状,拉杆近顶端位置处套设有斜契座,所述斜契座下方的拉杆上套设有弹簧,所述弹簧的一端与斜契座相抵接。本实用新型装置可对所有内孔压紧的工件使用,并且可一次加工多方位,同时大大降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。

Description

气动斜契增压浮动端面压紧装置
技术领域
本实用新型涉及夹具装置,具体涉及气动斜契增压浮动端面压紧装置。
背景技术
目前在小型轴类工件中,需要用工件内孔及端面进行定位,加工工件的圆周面和另一端面,由于因为端面和周部都要加工,所以压紧单元要缩剪在工件的内孔中,目前加工过程中,对于工件无压紧位置,使得工件在进行加工的时候容易出现松动,使得另外在加工的过程中,造成误差,降低了工件的质量,对于需要轴向定位的零件,很难进行定位控制,因此既能压紧,也能加工端面的压紧装置成为该工件加工中的难题。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型目的是提供气动斜契增压浮动端面压紧装置,解决了现有的工件压紧装置不能在满足压紧工件的同时,也能加工工件端面和周部的问题。
技术方案:本实用新型气动斜契增压浮动端面压紧装置,包括底板,所述底板的底面通过气缸支撑柱与气缸连接,底板的顶面固定安装有与气缸位置相对应的工件定位环,所述工件定位环上安装有工件,所述气缸的活塞杆穿过底板伸入工件定位环的内部,气缸活塞杆的顶端螺纹连接有竖直设置的拉杆,所述拉杆远离气缸的一端伸出工件定位环外,拉杆的顶端呈倒置的圆台状,拉杆近顶端位置处套设有斜契座,所述斜契座下方的拉杆上套设有弹簧,所述弹簧的一端与斜契座相抵接。
进一步的,所述气缸活塞杆上还套设有弹簧支撑座,所述弹簧支撑座与弹簧相抵接。弹簧支撑座保护了气缸活塞杆的寿命,同时弹簧使得斜契座在不进行压紧动作的时候,不会下落。
进一步的,所述斜契座的中心处设有具有第一孔段和第二孔段的阶梯孔,所述阶梯孔的第二孔段呈直径逐渐向阶梯孔的第一孔段收窄的锥形,所述阶梯孔的第一孔段的内径等于阶梯孔的第二孔段的最小内径。
进一步的,所述拉杆顶端的圆台状侧面与阶梯孔的第二孔段内侧面相适配,且拉杆顶端的圆台状侧面高度大于阶梯孔的第二孔段内侧面高度。
进一步的,所述斜契座内水平插设有四组呈环形阵列设置的斜契,所述斜契的长度大于阶梯孔的第二孔段内侧面至工件内侧面的长度。保证拉杆下压的时候,斜契能够移动涨紧工件,实现自锁平衡。
进一步的,所述斜契的一端与斜契座的外表面平齐,斜契的另一端伸入阶梯孔的第二孔段内与拉杆相接触。斜契一开始位于斜契座中,方便工件的安装。
有益效果:本实用新型实现了工件在压紧的同时,也能加工端面,简化了工艺,缩短装夹时间,通用性很强;快速切换,适合多种环境,斜契增力,可以实现自锁平衡,可对所有内孔压紧的工件使用,并且一次加工多方位,同时大大降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型无工件结构示意图;
图3为本实用新型剖视图;
图4为斜契座结构示意图;
图5为斜契座与斜契连接分解图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述:
如图1至图5所示,本实用新型气动斜契增压浮动端面压紧装置,包括底板 1,底板1的底面通过气缸支撑柱2与气缸3连接,底板1的顶面固定安装有与气缸3位置相对应的工件定位环4,工件定位环4上安装有工件5,气缸3的活塞杆穿过底板1伸入工件定位环4的内部,气缸3活塞杆的顶端螺纹连接有竖直设置的拉杆6,同时气缸3活塞杆上还套设有弹簧支撑座9,弹簧支撑座9保护了气缸3活塞杆的寿命,拉杆6远离气缸3的一端伸出工件定位环4外,拉杆6 的顶端呈倒置的圆台状,拉杆6近顶端位置处套设有斜契座7,斜契座7下方的拉杆6上套设有弹簧8,弹簧8的一端与斜契座7相抵接,弹簧8的另一端与弹簧支撑座9相抵接,弹簧8可使得斜契座7在不进行压紧动作的时候,不会下落,使其始终在拉杆6近顶端位置处;
斜契座7的中心处设有具有第一孔段和第二孔段的阶梯孔10,阶梯孔10的第一孔段用于拉杆6穿过,阶梯孔10的第二孔段用于拉杆6顶端的圆台状进行压紧动作,阶梯孔10的第二孔段呈直径逐渐向阶梯孔10的第一孔段收窄的锥形,阶梯孔10的第一孔段的内径等于阶梯孔10的第二孔段的最小内径;
拉杆6顶端的圆台状侧面与阶梯孔10的第二孔段内侧面相适配,同时拉杆 6顶端的圆台状侧面高度大于阶梯孔10的第二孔段内侧面高度,保证拉杆6顶端的圆台状始终有部分位于斜契座7外,涨紧效果好;
斜契座7内水平插设有四组呈环形阵列设置的斜契11,斜契11的长度大于阶梯孔10的第二孔段内侧面至工件5内侧面的长度,保证拉杆6下压的时候,斜契11能够移动涨紧工件5,实现自锁平衡;同时为了方便工件5的安装,斜契11一开始应位于斜契座7中,斜契11的一端与斜契座7的外表面平齐,斜契 11的另一端伸入阶梯孔10的第二孔段内与拉杆6相接触。
工作原理:首先斜契11插在斜契座7,使斜契11的一端与斜契座7的外表面平齐,斜契11的另一端伸入阶梯孔10的第二孔段内与拉杆6相接触,然后将工件5安装于工件定位环4上,气缸3压缩空气进行工作,气缸3活塞杆带动拉杆6动作,拉杆6被拉紧向下移动,拉杆6顶端的圆台状侧面与阶梯孔10的第二孔段内侧面慢慢相配合,逐渐迫使斜契座7向下移动且斜契11往外伸出,但是由于弹簧8的阻力存在,拉杆6压紧斜契座7后,使得斜契座7不再向下移动,转化为斜契11移动往外伸出涨紧工件5,此时气缸3活塞杆的拉力转换成90度方向的涨力,这样工件5有下压紧力也具有涨紧作用,实现了工件5在压紧的同时,也能加工端面,简化了工艺,缩短装夹时间,通用性很强;斜契11增力,可以实现自锁平衡,可对所有内孔压紧的工件5使用,并且一次加工多方位,同时大大降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。

Claims (6)

1.气动斜契增压浮动端面压紧装置,包括底板,其特征在于:所述底板的底面通过气缸支撑柱与气缸连接,底板的顶面固定安装有与气缸位置相对应的工件定位环,所述工件定位环上安装有工件,所述气缸的活塞杆穿过底板伸入工件定位环的内部,气缸活塞杆的顶端螺纹连接有竖直设置的拉杆,所述拉杆远离气缸的一端伸出工件定位环外,拉杆的顶端呈倒置的圆台状,拉杆近顶端位置处套设有斜契座,所述斜契座下方的拉杆上套设有弹簧,所述弹簧的一端与斜契座相抵接。
2.根据权利要求1所述的气动斜契增压浮动端面压紧装置,其特征在于:所述气缸活塞杆上还套设有弹簧支撑座,所述弹簧支撑座与弹簧相抵接。
3.根据权利要求1所述的气动斜契增压浮动端面压紧装置,其特征在于:所述斜契座的中心处设有具有第一孔段和第二孔段的阶梯孔,所述阶梯孔的第二孔段呈直径逐渐向阶梯孔的第一孔段收窄的锥形,所述阶梯孔的第一孔段的内径等于阶梯孔的第二孔段的最小内径。
4.根据权利要求3所述的气动斜契增压浮动端面压紧装置,其特征在于:所述拉杆顶端的圆台状侧面与阶梯孔的第二孔段内侧面相适配,且拉杆顶端的圆台状侧面高度大于阶梯孔的第二孔段内侧面高度。
5.根据权利要求3所述的气动斜契增压浮动端面压紧装置,其特征在于:所述斜契座内水平插设有四组呈环形阵列设置的斜契,所述斜契的长度大于阶梯孔的第二孔段内侧面至工件内侧面的长度。
6.根据权利要求5所述的气动斜契增压浮动端面压紧装置,其特征在于:所述斜契的一端与斜契座的外表面平齐,斜契的另一端伸入阶梯孔的第二孔段内与拉杆相接触。
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