CN210752905U - 一种道路修建用碎石装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路修建用碎石装置，包括碎石筒，碎石筒的内壁设有凹槽，凹槽内滑动连接有滤板，滤板的另一端穿出碎石筒与连接板连接，连接板的一端设有弹性卡头，弹性卡头通过弹性卡槽滑动连接于碎石筒内，碎石筒的上端设有下料管道，下料管道内设有转轴，转轴上铰接有条形转板，条形转板的下端设有弹簧，弹簧的另一端设于下料管道的内壁，该碎石装置可以对大块石进行缓冲，防止大块石直接撞击在碾辊对装置整体造成较大的冲击，该碎石装置可以对粒径不符合的石子进行筛选，从操作口拿出再进行一次碎石操作，直到粒径达标。

Description

一种道路修建用碎石装置

技术领域

本实用新型涉及道路修建技术领域，具体为一种道路修建用碎石装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，但是现有技术中的道路修建用碎石装置还存在以下不足。

现有的碎石装置直接将石块放入到碎石筒中，较大的石块直接从高处落下很容易对装置整体产生较大的震动，很容易影响装置的正常使用，并且碎石过程中很容易出现没有达到需要粒径的石子混在料中，还需进行过滤操作，费事费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路修建用碎石装置，以解决较大石块直接下落使得装置震动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路修建用碎石装置，包括碎石筒，所述碎石筒的内壁设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有滤板，所述滤板的另一端穿出碎石筒与连接板连接，所述连接板的一端设有弹性卡头，所述弹性卡头通过弹性卡槽滑动连接于碎石筒内，所述碎石筒的上端设有下料管道，所述下料管道内设有转轴，所述转轴上铰接有条形转板，所述条形转板的下端设有弹簧，所述弹簧的另一端设于下料管道的内壁。

优选的，所述弹性卡头由正六边形的橡胶材料制成，所述弹性卡槽呈正六边形。

优选的，所述碎石筒的下端设有支腿，所述支腿的下端设有底座，所述碎石筒内设有斜面。

优选的，所述碎石筒的下端设有下料口，所述下料口上设有控制阀。

优选的，所述碎石筒的外侧设有电机，所述电机的一端设有连接轴，所述连接轴的另一端穿入碎石筒与碾辊连接。

优选的，所述碾辊的另一端设有连接杆，所述连接杆的另一端设有转块，所述转块通过转槽转动连接于碎石筒内。

优选的，所述碾辊分为左碾辊和右碾辊，所述左碾辊和右碾辊之间啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.该碎石装置可以对大块石进行缓冲，防止大块石直接撞击在碾辊对装置整体造成较大的冲击。

2.该碎石装置可以对粒径不符合的石子进行筛选，从操作口拿出再进行一次碎石操作，直到粒径达标。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下料管道俯视图；

图3为本实用新型的碾辊截面示意图；

图4为本实用新型的电路图。

图中：1碎石筒、11支腿、12底座、13斜面、14下料口、15控制阀、21凹槽、22滤板、23连接板、24弹性卡头、25弹性卡槽、26操作口、31下料管道、32转轴、33条形转板、34弹簧、41电机、42连接轴、43碾辊、44连接杆、45转块、46转槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路修建用碎石装置，包括碎石筒1，碎石筒1的内壁设有凹槽21，凹槽21内滑动连接有滤板22，滤板22可以插入到凹槽21内将滤板22的一端进行固定，滤板22的另一端穿出碎石筒1与连接板23连接，连接板23的一端设有弹性卡头24，弹性卡头24可以插入到弹性卡槽25中将连接板23的位置固定，弹性卡头24通过弹性卡槽25滑动连接于碎石筒1内，碎石筒1的上端设有下料管道31，下料管道31内设有转轴32，转轴32上铰接有条形转板33，条形转板33可以沿着转轴32进行转动将弹簧34压缩可以为较大石块进行缓冲，条形转板33的下端设有弹簧34，弹簧34的另一端设于下料管道31的内壁。

请参阅图1，弹性卡头24由正六边形的橡胶材料制成，弹性卡槽25呈正六边形。

请参阅图1，碎石筒1的下端设有支腿11，支腿11的下端设有底座12，底座12防止在地面上为装置进行支撑，碎石筒1内设有斜面13，斜面13将碾碎后的石子汇集到下料口14。

请参阅图1，碎石筒1的下端设有下料口14，下料口14上设有控制阀15，控制阀15可以控制下料口14的起闭。

请参阅图3，碎石筒1的外侧设有电机41，电机41的一端设有连接轴42，连接轴42的另一端穿入碎石筒1与碾辊43连接。

请参阅图3，碾辊43的另一端设有连接杆44，连接杆44的另一端设有转块45，转块45通过转槽46转动连接于碎石筒1内，转块45在转槽46内转动使得碾辊43可以进行稳定的转动。

请参阅图3，碾辊43分为左碾辊和右碾辊，左碾辊和右碾辊之间啮合连接，左碾辊和右碾辊相互配合将石块碾碎。

请参阅图4，控制开关的型号为TY10AR22PL-211M4G，该型号的控制开关具有正、空两挡调节，通过旋转控制开关能够控制电机41的断电和通电，电机41的型号为TCB8024 B3，且通过电路串联到控制开关和工作电源上。

本实用新型在具体实施时：使用时，插接电机41的电源，打开电机41使得电机41带动连接轴42转动使得左碾辊和右碾辊之间啮合转动，此时转块45在转槽46内转动保证左碾辊和右碾辊可以稳定的转动，通过下料管道31向碎石筒1内放石块，小块石直接从条形转板33和碎石筒1之间缝隙进入到碎石筒1中，大块石将条形转板33下压，使得条形转板33沿着转轴32进行转动同时将弹簧34压缩，压缩的弹簧34为大块石提供较大的缓冲，使得大块石下落到碾辊43上时不会产生较大的震动，左碾辊和右碾辊啮合将石块碾碎，碾碎过的石块经过滤板22的筛分，粒径符合要求的石子穿过滤板22，没有达到的大石子存放在滤板22的上方，打开操作口26，将大块的石子拿出在进行依次碾碎，可以根据需要粒径进行滤板22的更换，将连接板23向右侧拉动使得弹性卡头24从弹性卡槽25内脱出，将滤板22从凹槽21内拉出，直到滤板22从碎石筒1内完全脱出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路修建用碎石装置，包括碎石筒（1），其特征在于：所述碎石筒（1）的内壁设有凹槽（21），所述凹槽（21）内滑动连接有滤板（22），所述滤板（22）的另一端穿出碎石筒（1）与连接板（23）连接，所述连接板（23）的一端设有弹性卡头（24），所述弹性卡头（24）通过弹性卡槽（25）滑动连接于碎石筒（1）内，所述碎石筒（1）的上端设有下料管道（31），所述下料管道（31）内设有转轴（32），所述转轴（32）上铰接有条形转板（33），所述条形转板（33）的下端设有弹簧（34），所述弹簧（34）的另一端设于下料管道（31）的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种道路修建用碎石装置，其特征在于：所述弹性卡头（24）由正六边形的橡胶材料制成，所述弹性卡槽（25）呈正六边形。

3.根据权利要求1所述的一种道路修建用碎石装置，其特征在于：所述碎石筒（1）的下端设有支腿（11），所述支腿（11）的下端设有底座（12），所述碎石筒（1）内设有斜面（13）。

4.根据权利要求1所述的一种道路修建用碎石装置，其特征在于：所述碎石筒（1）的下端设有下料口（14），所述下料口（14）上设有控制阀（15）。

5.根据权利要求1所述的一种道路修建用碎石装置，其特征在于：所述碎石筒（1）的外侧设有电机（41），所述电机（41）的一端设有连接轴（42），所述连接轴（42）的另一端穿入碎石筒（1）与碾辊（43）连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路修建用碎石装置，其特征在于：所述碾辊（43）的另一端设有连接杆（44），所述连接杆（44）的另一端设有转块（45），所述转块（45）通过转槽（46）转动连接于碎石筒（1）内。

7.根据权利要求5所述的一种道路修建用碎石装置，其特征在于：所述碾辊（43）分为左碾辊和右碾辊，所述左碾辊和右碾辊之间啮合连接。

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