CN210737392U - 一种用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,桁架两侧分别连接吊笼和支撑底盘,支撑底盘下方通过行走轮支撑在桥面上,能够随修补进度随时移动至任意施工位置,操作方便,省时省力,节约人工成本;吊笼底端固定铺设钢板和高强竹胶板,四周还设置踢脚板,便于操作人员站立施工,稳定可靠,安全系数高,有利于提高修补质量;操作空间大,能同时容纳两名操作人员进行砼外观修补工作,效率高;本实用新型投入使用后每天能修补120m砼护栏,传统钢筋吊篮每天仅能修补70m砼护栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑工程砼防撞护栏施工技术中的一种用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置。
背景技术
桥梁建筑工程项目中通常通过混凝土浇筑制造桥梁防撞护栏,防撞护栏浇筑成型后易受质量通病等原因影响,在砼外观出现气泡、蜂窝、麻面、砂线等质量缺陷,需进行人工修补;现有技术中一般通过钢筋焊接制作的挂篮进行修补,存在如下缺点:
1、对于砼护栏内侧面的修补工作,操作人员可站立在桥面上进行砼外观修补;但对于砼护栏外侧面的修补工作,操作人员没有可站立的着力点;采用钢筋焊接制作的挂篮进行修补,属于高空作业范畴,存在安全隐患 。
2、钢筋挂篮空间狭小,操作工作修补操作不方便,修补质量不可靠。
3、钢筋挂篮锚在砼护栏内侧,移动不方便,不能随修补进度随时移动,需要人工搬运至下个修补位置,费时费力,效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种操作空间大,省时省力,安全系数高,能够随修补进度随时移动,提高修补质量与效率,用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置。
本实用新型用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:包括有支撑底盘,支撑底盘一侧设置有竖直向上延伸的支撑柱,支撑柱上部连接有沿着与支撑底盘相反的方向延伸的桁架,桁架外端连接有吊笼,吊笼顶端连接在桁架上,下端内部固定设置有脚踏板;吊笼、支撑柱之间具有一段距离,构成桥梁护栏修补操作空间;支撑底盘底部设置有行走轮,支撑底盘通过行走轮支撑在桥梁桥面上并能够通过行走轮沿桥面行走移动;
所述支撑柱与支撑底盘之间设置有多根倾斜拉杆;
所述支撑底盘为矩形框,矩形框四个顶角部位下方分别连接有行走轮;支撑底盘一侧两端分别设置一根竖直向上延伸的支撑柱,每根支撑柱顶部侧面与支撑底盘外端上表面之间固定连接有一根第一倾斜拉杆;
所述每根支撑柱中部侧面与支撑底盘中部上表面之间设置有一根第二倾斜拉杆;
所述支撑底盘的矩形框内并排分布、平行设置有多根横向加强筋,和一根纵向支承梁,支撑底盘位于支承梁与外侧边框的位置上方设置有配重块;
所述每根支撑柱上部分别连接一根横梁,每根横梁一端固定连接在支撑柱侧面上,另一端上表面与支撑柱顶端侧面之间固定连接有第三倾斜拉杆;吊笼为矩形框架,矩形框架顶端两侧分别固定连接在两根横梁下表面上;吊笼外侧面自下至上并排设置有多根防护栏杆,内侧面中部设置有一根横杆;
所述两根支撑柱之间设置有两根水平横拉杆,两根水平横拉杆之间设置有第四倾斜拉杆;
所述吊笼内的脚踏板为钢板,钢板通过焊接固定连接在吊笼底框内,钢板上方满铺有高强竹胶板,吊笼下端四周还设置有踢脚板;
所述吊笼两端侧面自上至下分别并排设置有多水平短杆,底端也并排设置有多水平短杆,水平短杆上方依次铺设钢板、高强竹胶板;
所述支撑底盘、支撑柱、吊笼、第一倾斜拉杆、第二倾斜拉杆、第三倾斜拉杆、水平横拉杆、第四倾斜拉杆材料均为型钢。
本实用新型用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,桁架两侧分别连接吊笼和支撑底盘,支撑底盘下方通过行走轮支撑在桥面上,能够随修补进度随时移动至任意施工位置,操作方便,省时省力,节约人工成本;吊笼底端固定铺设钢板和高强竹胶板,四周还设置踢脚板,便于操作人员站立施工,稳定可靠,安全系数高,有利于提高修补质量;操作空间大,能同时容纳两名操作人员进行砼外观修补工作,效率高;本实用新型投入使用后每天能修补120m砼护栏,传统钢筋吊篮每天仅能修补70m砼护栏。
附图说明
图1是本实用新型实施例用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置平面结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的吊笼部位左视图;
图4是图1的Ⅱ-向视图Ⅱ;
图5是本实用新型实施例用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置安装于桥梁护栏上使用时平面结构示意图;
图6是图5的俯视图。
具体实施方式
如图所示,一种用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,设置一桁架7,桁架7两侧分别连接吊笼20和支撑底盘2,吊笼内部空间可以同时容纳两名操作人员对桥梁护栏进行砼外观修补工作,效率高;支撑底盘2底部设置有行走轮1,支撑底盘2通过行走轮1支撑在桥梁桥面上,行走轮采用万向轮,支撑底盘底部行走轮沿桥面行走移动,通过桁架7带动吊笼20移动,能够随修补进度随时移动至任意施工位置,无须操作人员手动搬运,省时省力,节约人工成本。
支撑底盘2由型钢组合固定连接为矩形框,矩形框四个顶角部位下方分别连接一只行走轮1,支撑底盘2通过行走轮支撑于桥梁桥面上,支撑稳定可靠;在矩形框内并排分布、平行设置多根横向加强筋21,和一根纵向支承梁22,支撑底盘位于支承梁22与外侧边框的位置上方设置配重块12,平衡性能好,安全系数高。
支撑底盘2的一侧两端分别设置一根竖直向上延伸的支撑柱5,桁架7固定连接在支撑柱5上部,并沿着与支撑底盘相反的方向延伸;吊笼顶端连接在桁架外端下方,吊笼顶端连接在桁架上,下端内部固定设置有脚踏板10;吊笼内的脚踏板10为钢板,钢板通过焊接固定连接在吊笼底框内,钢板上方满铺高强竹胶板,吊笼下端四周还设置有踢脚板203,以防止高空作业中碎物坠落。
吊笼20、支撑柱5之间具有一段距离,构成桥梁护栏修补操作空间;吊笼20、支撑柱5与支撑底盘2通过桁架7跨接设置在桥梁护栏13两侧,支撑柱5与支撑底盘2构成支撑座结构,吊笼提供操作人员进行桥梁护栏修补工作的站立空间,操作方便,有利于提高修补质量;操作空间大,能同时容纳两名操作人员进行砼外观修补工作,效率高。
支撑柱5与支撑底盘2之间设置有多根倾斜拉杆;
具体结构为:
每根支撑柱5顶部侧面与支撑底盘2的外端上表面之间固定连接有一根第一倾斜拉杆4,共有两根第一倾斜拉杆4;
每根支撑柱5中部侧面与支撑底盘2中部上表面之间设置有一根第二倾斜拉杆3,共有两根第二倾斜拉杆3;
每根支撑柱上部分别连接一根横梁,构成桁架7,每根横梁一端固定连接在支撑柱5侧面上,另一端上表面与支撑柱顶端侧面之间固定连接有第三倾斜拉杆6,共有两根第三倾斜拉杆6;
吊笼20为矩形框架,矩形框架顶端两侧分别固定连接在两根横梁下表面上;吊笼20外侧面并排设置有多根防护栏杆201,为操作人员提供安全防护;内侧面中部设置有一根横杆202,操作人员进行桥梁护栏砼外观修补工作时可以依靠、手扶在横杆上,便于维持平衡,提高修补质量。
两根支撑柱5之间设置有两根水平横拉杆51,两根水平横拉杆51之间设置有两根第四倾斜拉杆52,构成三角形支撑,稳定性好。
吊笼由四根竖向杆8、四根水平杆9固定连接构成,四根竖向杆8顶端分别固定连接在桁架7的两根横梁下表面上,底端固定连接两根水平横杆9构成底框,吊笼两端侧面自上至下分别并排设置多水平短杆11,底框内也并排设置多水平短杆11,底框内的水平短杆上方依次铺设钢板、高强竹胶板,构成脚踏板,支撑强度高,安全可靠。
支撑底盘、支撑柱、吊笼、第一倾斜拉杆、第二倾斜拉杆、第三倾斜拉杆、水平横拉杆、第四倾斜拉杆等所有框架结构材料均为型钢。
本实用新型投入使用后每天能修补120m砼护栏,传统钢筋吊篮每天仅能修补70m砼护栏。
具体设计思路:
采用“型钢+万向轮”形式,制作可移动式护栏修补架,它解决如下3个问题:
1、移动式护栏修补架,后面设置配重,安全性高。
2、移动式护栏修补架操作空间大,可同时容纳两个人进行砼外观修补,能提高砼外观修补质量。
3、移动式护栏修补架,可移动至任意段落,施工方便,避免人工抬,节省人力成本。
可移动式护栏修补架由主桁系统、悬吊系统、配重系统、行走系统三大部分组成。
1、主桁系统
主桁系统由支撑立柱、横梁、多根倾斜拉杆构成,支撑立柱、横梁、两根第一倾斜拉杆4、两根第二倾斜拉杆3均采用槽钢型材,两根水平横拉杆51、两根第四倾斜拉杆52由L4×3角钢组成,两根第三倾斜拉杆6由 L5×5角钢组成;主桁系统高1.66m,宽2.5m,长4.3m。
支撑底盘的矩形框采用4根槽钢焊接成整体矩形框,尺寸为2.4m×2.5m。框架内采用一根2.4m长的槽钢型材作为纵向支承梁22,四根长2.4m的L4×3角钢作为横向加强筋21,进行加密,间距为50cm。
竖直支撑柱采用2根槽钢,长度1.66m。2个竖直支撑柱上部之间采用L4×3角钢焊接成整体。
竖直支撑柱与支撑底盘互相垂直,两者之间采用槽钢进行焊接,每侧各2道。其中竖直支撑柱顶部与支撑底盘最后端采用长3.15m槽钢进行焊接;然后竖直支撑柱向下2m位置与支撑底盘最后端向里0.95m位置进行焊接。
主桁悬吊部分平面尺寸为1.9m×2.5m。在距竖直支撑柱顶部2m位置,两侧采用槽钢挑出1.9m,然后用L5×5角钢将其与竖直支撑柱顶部进行焊接。
焊缝高度不小于5mm,长度不小于5cm,焊缝饱满,无气泡。
2、吊笼构成悬吊系统
悬吊系统尺寸为2.6m高×2.5m宽×0.6m长。悬吊系统竖杆由4根长2.6m的L4×3角钢作为竖向杆8,横杆由4根长2.5m槽钢作为水平杆9,两侧水平短杆由12根长0.6m的L4×3角钢组成,外侧面由3根长2.5m的L4×3角钢组成。为防止高空作业中碎物坠落,踢脚板采用20×0.3cm钢板与周边型钢进行焊接,吊笼内底面满铺1.5cm高强竹胶板。
3、配重块与支撑盘构成配重系统
配重系统采用砼预制块进行配重,为方便人工搬运,配重块尺寸为50cm长×30cm宽×20cm高,数量为3块。置于主桁支撑底盘最后端。支撑底盘的边框也为槽钢型材。
4、行走轮构成行走系统
行走系统为4个万向轮,与主桁支撑底盘4个交点进行连接固定。
移动式护栏修补架相比钢筋焊挂篮具有如下优点:1、安全性高。2、工作空间大,操作面能施展开,能提高砼护栏修补质量。3、护栏修补架下设万向轮,人工可推着行走,施工方便。
技术方案:
1、先组装焊接主桁支撑底盘,然后安装万向轮,再焊接竖直支撑柱。最后焊接主桁悬吊部分。
2、施工悬吊系统,采用型钢焊接吊笼,然后与主桁悬吊部分进行安装。
3、浇筑砼配重块,安放至主桁支撑底盘后侧。
Claims (10)
1.一种用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:包括有支撑底盘,支撑底盘一侧设置有竖直向上延伸的支撑柱,支撑柱上部连接有沿着与支撑底盘相反的方向延伸的桁架,桁架外端连接有吊笼,吊笼顶端连接在桁架上,下端内部固定设置有脚踏板;吊笼、支撑柱之间具有一段距离,构成桥梁护栏修补操作空间;支撑底盘底部设置有行走轮,支撑底盘通过行走轮支撑在桥梁桥面上并能够通过行走轮沿桥面行走移动。
2.根据权利要求1所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述支撑柱与支撑底盘之间设置有多根倾斜拉杆。
3.根据权利要求1所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述支撑底盘为矩形框,矩形框四个顶角部位下方分别连接有行走轮;支撑底盘一侧两端分别设置一根竖直向上延伸的支撑柱,每根支撑柱顶部侧面与支撑底盘外端上表面之间固定连接有一根第一倾斜拉杆。
4.根据权利要求3所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述每根支撑柱中部侧面与支撑底盘中部上表面之间设置有一根第二倾斜拉杆。
5.根据权利要求1所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述支撑底盘的矩形框内并排分布、平行设置有多根横向加强筋,和一根纵向支承梁,支撑底盘位于支承梁与外侧边框的位置上方设置有配重块。
6.根据权利要求4所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述每根支撑柱上部分别连接一根横梁,每根横梁一端固定连接在支撑柱侧面上,另一端上表面与支撑柱顶端侧面之间固定连接有第三倾斜拉杆;吊笼为矩形框架,矩形框架顶端两侧分别固定连接在两根横梁下表面上;吊笼外侧面并排设置有多根防护栏杆,内侧面中部设置有一根横杆。
7.根据权利要求6所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述两根支撑柱之间设置有两根水平横拉杆,两根水平横拉杆之间设置有第四倾斜拉杆。
8.根据权利要求7所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述吊笼内的脚踏板为钢板,钢板通过焊接固定连接在吊笼底框内,钢板上方满铺有高强竹胶板,吊笼下端四周还设置有踢脚板。
9.根据权利要求8所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述吊笼两端侧面自上至下分别并排设置有多水平短杆,底端也并排设置有多水平短杆,水平短杆上方依次铺设钢板、高强竹胶板。
10.根据权利要求9所述用于桥梁护栏维修的移动式桁架装置,其特征在于:所述支撑底盘、支撑柱、吊笼、第一倾斜拉杆、第二倾斜拉杆、第三倾斜拉杆、水平横拉杆、第四倾斜拉杆材料均为型钢。
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