CN210733364U - 一种轮胎半制品部件排气线的压出装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎半制品部件排气线的压出装置。其包括上下气缸、框架、压辊支架、压辊、棱辊和导向杆，上下气缸和导向杆安装在框架上，压辊安装在压辊支架上，可旋转的棱辊位于压辊的下方，压辊包括辊芯和若干辊片，辊片的中心设有通孔，若干辊片依次紧靠地套设在辊芯上且可沿辊芯上下移动，在辊芯上开有与辊片数量相同且一一对应的活塞孔，活塞孔被分为若干压力组，各压力组内的活塞孔由通气槽相连通，各压力组之间互不相通；在各活塞孔内设置有活塞，活塞的下端可推动辊片，活塞的上端可移动地位于活塞孔内。本实用新型具有可在轮胎半制品不同部位设置不同压力，从而达到压出连贯、深浅一致排气线的优点。

Description

一种轮胎半制品部件排气线的压出装置

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎制造设备，尤其是一种轮胎半制品部件排气线的压出装置。

背景技术

轮胎半制品部件在贴合过程中，部件与部件之间结合面的气泡需要被排出。因此在制品结合面上要事先压出连贯、深浅一致的多条平行浅痕线，即排气线，这样可以在部件贴合时有效地将结合面存在的气泡沿排气线排出。

轮胎半制品部件由于截面厚薄不一或是规格变化，不同部位需要设置不同压力使得底部平面压出的排气线连贯并且深浅一致，这样就需要千层片在吻合半制品轮廓变化外还需要设置对应不同部位的千层片压力，因此使用千层片自重压出排气线，无法控制千层片压力适应轮胎半制品部件对压力的不同要求，排气线深度也就无法达到连贯、深浅一致的工艺要求。

中国实用新型专利201320551382.8公开了一种“三角胶条排气线滚压装置”，其千层片组由 108片千层片组成，使用前后两组共36个外置气缸控制，可以通过减压阀调整气缸的供气压力来调整千层片压力。虽然结构有所改进，但其机械结构仍较复杂，气缸力通过机构才能传递给千层片，且连接气缸的气动管路繁复。

发明内容

本实用新型涉及一种可在轮胎半制品不同部位设置不同压力，从而达到压出连贯、深浅一致排气线的轮胎半制品部件排气线的压出装置

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该压出装置包括上下气缸、框架、压辊支架、压辊、棱辊和导向杆，上下气缸和导向杆安装在框架上，且由上下气缸带动压辊支架上下升降，压辊安装在压辊支架上，可旋转的棱辊位于压辊的下方，其结构特点是所述的压辊包括辊芯和若干辊片，辊片的中心设有通孔，若干辊片依次紧靠地套设在辊芯上且可沿辊芯上下移动，在辊芯上开有与辊片数量相同且一一对应的活塞孔，活塞孔被分为若干压力组，各压力组内的活塞孔由通气槽相连通，各压力组之间互不相通；在各活塞孔内设置有活塞，活塞的下端可推动辊片，活塞的上端可移动地位于活塞孔内。

本实用新型还包括盖板、密封垫和若干进气管接头，盖板和密封垫固定在辊芯上，密封垫位于盖板和辊芯之间；进气管接头的数量与活塞孔的组数相同，每个进气管接头分别与一组活塞孔相连通。

本实用新型所述的进气管接头设置在盖板上，每个压力组的活塞孔的上端设有各自的通气槽，各通气槽与各进气管接头分别相连通，且各通气槽互不相通。

本实用新型所述的通气槽设置在辊芯或盖板内。

本实用新型所述的辊片设置有可旋转的辊片外圈。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：该压出装置在原有千层片基础上改变辊芯结构，在辊芯外部轴向排布多个宽度一致的辊片，在辊芯内设置若干活塞孔，活塞孔内设置活塞，由活塞来推动辊片，并将若干活塞孔分为若干组，每组活塞孔对应一个进气管接头，每组活塞孔对应一组辊片，从而形成多个压力组；进气管接头接入压缩空气，通过改变各进气管接头的供气压力来控制各压力组中活塞的驱动力，进而控制各压力组中辊片对轮胎半制品施加的压力，达到压出连贯、深浅一致排气线的目的；且该压出装置简化了原有装置的机械结构和气动管路连接，可实现更有效的力传递方式，提升压出效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中棱辊的局部剖视图。

具体实施方式

参见图1和图2，本实施例包括上下气缸1、框架2、压辊支架3、压辊4、棱辊5和导向杆6，上下气缸1和导向杆6安装在框架2上，由上下气缸1带动压辊支架3上下升降，压辊4安装在压辊支架3上，可旋转的棱辊5位于压辊4的下方。

压辊4包括辊芯401、若干辊片402、盖板403、密封垫404和若干进气管接头408，辊片402的中心设有通孔405，若干辊片402依次紧靠地套设在辊芯401上，且辊片402可沿辊芯401上下移动，辊芯401两端的抱箍411挡住辊片402。辊片402的外圈设置有辊片外圈410，辊片外圈410和辊片402之间设置有轴承，辊片外圈410可以绕辊片402的外圈旋转。在辊芯401上开有与辊片402数量相同且一一对应的活塞孔406，活塞孔406被分为若干压力组，各压力组内的活塞孔406由通气槽409相连通，各压力组之间互不相通。在各活塞孔406内设置有活塞407，活塞407的下端可以推动辊片402，活塞407的上端可移动地位于活塞孔406内。盖板403和密封垫404固定在辊芯401上，密封垫404位于盖板403和辊芯401之间。进气管接头408的数量与活塞孔406的压力组对应且数量相同，进气管接头408设置在盖板403的两边。每组活塞孔406的上端设有各自的通气槽409，各通气槽409与各进气管接头408分别相连通，且各通气槽409互不相通，从而实现每个进气管接头408分别与一组活塞孔406相连通。

通气槽409设置在辊芯401或盖板403，从加工方便的角度考虑，通气槽409优选是设置在辊芯401上，当辊芯401容纳不下时再设置在盖板403上。如图2所示，图中辊片402形成压力组A和压力组B，压力组A的通气槽409设置在辊芯401内，压力组B的通气槽409设置在盖板403内，各压力组的通气槽409互不相通。

工作时，轮胎半制品部件7移动传送至压辊4下方，上下气缸1放下压辊4，各进气管接头408通入设定压力的压缩空气，压缩空气经各通气槽409进去各压力组，各压力组内的活塞407沿活塞孔406向下移动，从而推动本组的辊片402向下移动压在轮胎半制品部件7的顶面，棱辊5在受压的轮胎半制品部件7的底面产生排气线压痕。每组压力组中辊片402的压力取决于进入各进气管接头408的压缩空气压力，可以设置各进气管接头408的压缩空气压力，使各压力组辊片402的压力对应轮胎半制品部件7不同部位的需要，使得压辊4压出的排气线连贯并且深浅一致。

Claims (5)

1.一种轮胎半制品部件排气线的压出装置，包括上下气缸（1）、框架（2）、压辊支架（3）、压辊（4）、棱辊（5）和导向杆（6），上下气缸（1）和导向杆（6）安装在框架（2）上，且由上下气缸（1）带动压辊支架（3）上下升降，压辊（4）安装在压辊支架（3）上，可旋转的棱辊（5）位于压辊（4）的下方，其特征是：所述的压辊（4）包括辊芯（401）和若干辊片（402），辊片（402）的中心设有通孔（405），若干辊片（402）依次紧靠地套设在辊芯（401）上且可沿辊芯（401）上下移动，在辊芯（401）上开有与辊片（402）数量相同且一一对应的活塞孔（406），活塞孔（406）被分为若干压力组，各压力组内的活塞孔（406）由通气槽（409）相连通，各压力组之间互不相通；在各活塞孔（406）内设置有活塞（407），活塞（407）的下端可推动辊片（402），活塞（407）的上端可移动地位于活塞孔（406）内。

2.根据权利要求1所述的轮胎半制品部件排气线的压出装置，其特征是：还包括盖板（403）、密封垫（404）和若干进气管接头（408），盖板（403）和密封垫（404）固定在辊芯（401）上，密封垫（404）位于盖板（403）和辊芯（401）之间；进气管接头（408）的数量与活塞孔（406）的组数相同，每个进气管接头（408）分别与一组活塞孔（406）相连通。

3.根据权利要求2所述的轮胎半制品部件排气线的压出装置，其特征是：所述的进气管接头（408）设置在盖板（403）上，每个压力组的活塞孔（406）的上端设有各自的通气槽（409），各通气槽（409）与各进气管接头（408）分别相连通，且各通气槽（409）互不相通。

4.根据权利要求3所述的轮胎半制品部件排气线的压出装置，其特征是：所述的通气槽（409）设置在辊芯（401）或盖板（403）内。

5.根据权利要求1所述的轮胎半制品部件排气线的压出装置，其特征是：所述的辊片（402）设置有可旋转的辊片外圈（410）。

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