CN210715038U

CN210715038U - 一种防气助抽稠油泵

Info

Publication number: CN210715038U
Application number: CN201921757732.XU
Authority: CN
Inventors: 栾学玉; 郭文峰; 刘庆
Original assignee: Shandong Sitong Petroleum Technology Development Co ltd
Current assignee: Shandong Sitong Petroleum Technology Development Co ltd
Priority date: 2019-10-20
Filing date: 2019-10-20
Publication date: 2020-06-09
Anticipated expiration: 2029-10-20

Abstract

一种防气助抽稠油泵，包括上泵筒、上柱塞、排出阀、联通接头、吸入阀、下柱塞、下泵筒、连接管、气液分流接头、离心分离装置、外筒、底座、螺杆，抽油时螺杆上下往复运动，在螺纹作用下离心分离装置产生旋转，气、液有密度差，气液混合物产生旋转时，液体处于外层，气体处于内层，气体从气体通道经排气槽进入井筒内，液体经液体通道进入之上的泵腔里被抽出，由于外力使气液混物产生旋转，所以分离效果好，上泵筒、上柱塞、排出阀、联通接头、吸入阀、下柱塞、下泵筒组成了反馈式抽油泵，能产生向下的反馈力，能克服抽油杆下行时与稠油摩擦力，使其能在稠油井中正常工作，由于稠油经过离心分离装置时被搅拌，能提高稠油的流动性，有利于被抽出。

Description

一种防气助抽稠油泵

技术领域

本实用新型是石油开采修井用的设备，是抽油井用的装置，是一种防气助抽稠油泵。

背景技术

在现有的油气比高的抽油井中，气体进入抽油泵内，减少抽油泵的充满度，减少抽油泵的泵效，气体严重时还会产生气锁，使抽油泵的进油阀、出油阀不能打开，抽油泵抽不出油来，为了解决气体对抽油泵的影响，一般都是采用气锚进行分离，使气体从套管排走，减少气体进入抽油泵内，现有的简易气锚只是通过改变流向，在气液密度差的作用下进行气液分离，这种气锚在使用时气体容易被油液裹携而难以分离，气液分享效果很差。现有的气锚还有在转向流动的环形通道里安装螺纹筋，使其形成螺旋通道，液气混合物在螺旋通道里流动，产生离心分离，但由于没有外力使气液混合物产生旋转，靠流量的大小产生一定的旋转速度，这样的旋转速度难以将气体很好的从液流中分离出来，因此，它的使用效果还是不好。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种防气助抽稠油泵，使其克服现有气锚存在的问题，提高气液分离效果，并能产生反馈力，能克服抽油杆下行时与油液的摩擦力，使其能在稠油井中正常工作。

本实用新型的目的是这样实现的：包括上泵筒、上柱塞、排出阀、联通接头、吸入阀、下柱塞、下泵筒、连接管、气液分流接头、离心分离装置、外筒、底座、螺杆，下泵筒的上部与上泵筒的下部连接，上柱塞、排出阀、联通接头、吸入阀、下柱塞依次连接后下入上泵筒、下泵筒内，上柱塞与上泵筒配合密封，下柱塞与下泵筒配合密封，上泵筒的泵径大于下泵筒的泵径，联通接头上有联通槽，下柱塞的下部设置进油槽，下柱塞的下部连接螺杆，螺杆上有外螺纹，连接管的上部与下泵筒的下部连接，气液分流接头套装在螺杆外，连接管的下部与气液分流接头的上部连接，气液分流接头上设置气体通道、液体通道、排气槽，气液分流接头有中心孔，所述的气体通道靠近气液分流接头的中心孔，所述的气体通道由下向上开至气液分流接头的中部，所述的排气槽在气液分流接头的中部横向开设，所述的排气槽与所述的气体通道的上部联通，使所述的气体通道下部的气体能通过所述的排气槽排至气液分流接头的外部，所述的液体通道的上部与连接管的内部相通，所述的液体通道靠近气液分流接头的外壁一侧，所述的进油槽处于连接管内，离心分离装置有内螺纹，离心分离装置的内螺纹与螺杆上的外螺纹旋合，螺杆上下运动时离心分离装置能产生旋转，离心分离装置上有螺旋片，外筒套装在离心分离装置外，外筒的上部与气液分流接头的下部连接，底座安装在外筒的下部，离心分离装置的下部坐在底座的上端面上，离心分离装置的上部被气液分流接头的下端面限位，所述的液体通道的下部与外筒相通。

本实用新型的有益效果是：抽油时螺杆上下往复运动，在螺纹作用下离心分离装置产生旋转，使经过离心分离装置的气液混合物产生旋转，气体密度低于液体密度，气液混合物产生旋转时，液体处于外层，气体处于内层，而所述的气体通道靠近气液分流接头的中心孔，所述的液体通道靠近气液分流接头的外壁，因此，气体从气体通道经排气槽进入井筒内，液体经液体通道进入之上的泵腔里被抽出，由于外力使气液混物产生旋转，旋转速度快，所以分离效果好，能达到设计目的，上泵筒、上柱塞、排出阀、联通接头、吸入阀、下柱塞、下泵筒组成了反馈式抽油泵，能产生向下的反馈力，可能克服抽油杆下行时与稠油摩擦力，本实用新型能在稠油井中正常工作，由于稠油经过离心分离装置时被搅拌，能提高稠油的流动性，有利于被抽出。离心分离装置产生旋转时，其上的螺旋片能对井液增压，使泵的进口压力增大，能对抽油泵起到助抽的作用，提高抽油泵的泵效。因此，本实用新型餐有显著的经济效益。

附图说明

附图1是本实用新型实施例的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明。

由图可知，本实用新型的实施例包括上泵筒1、上柱塞2、排出阀3、联通接头4、吸入阀5、下柱塞6、下泵筒7、连接管8、气液分流接头9、离心分离装置10、外筒11、底座12、螺杆13，下泵筒7的上部与上泵筒1的下部连接，上柱塞2、排出阀3、联通接头4、吸入阀5、下柱塞6依次连接后下入上泵筒1、下泵筒7内，上柱塞2与上泵筒1配合密封，下柱塞6与下泵筒7配合密封，上泵筒1的泵径大于下泵筒7的泵径（一般小两个级别，如上泵筒1的泵径为Φ70，则下泵筒7的泵径为Φ44），联通接头4上有联通槽4-1，下柱塞6的下部设置进油槽6-1，下柱塞6的下部连接螺杆13，螺杆13上有外螺纹，连接管8的上部与下泵筒7的下部连接，气液分流接头9套装在螺杆13外，连接管8的下部与气液分流接头9的上部连接，气液分流接头9上设置气体通道9-2、液体通道9-3、排气槽9-1，气液分流接头9有中心孔，所述的气体通道9-2靠近气液分流接头9的中心孔，所述的气体通道9-2由下向上开至气液分流接头9的中部，所述的排气槽9-1在气液分流接头9的中部横向开设，所述的排气槽9-1与所述的气体通道9-2的上部联通，使所述的气体通道9-2下部的气体能通过所述的排气槽9-1排至气液分流接头9的外部，所述的液体通道9-3的上部与连接管8的内部相通，所述的液体通道9-3靠近气液分流接头9的外壁一侧，所述的进油槽6-1处于连接管8内，离心分离装置10有内螺纹，离心分离装置10的内螺纹与螺杆13上的外螺纹旋合，螺杆上下运动时离心分离装置10能产生旋转，离心分离装置10上有螺旋片，外筒11套装在离心分离装置10外，外筒11的上部与气液分流接头9的下部连接，底座12安装在外筒11的下部，离心分离装置10的下部坐在底座12的上端面上，离心分离装置10的上部被气液分流接头9的下端面限位，所述的液体通道9-3的下部与外筒11相通。

抽油时，上柱塞2、排出阀3、联通接头4、吸入阀5、下柱塞6、螺杆13上下往复运动，下离心分离装置10不能做轴向运动，在螺纹作用下离心分离装置10产生旋转，使经过离心分离装置10的气液混合物产生旋转，气体密度低于液体密度，气液混合物产生旋转时，液体处于外层，气体处于内层，而所述的气体通道9-2靠近气液分流接头9的中心孔，所述的液体通道靠近气液分流接头的外壁一侧，因此，气体从气体通道9-2经排气槽9-1进入井筒内，液体经液体通道9-3进入之上的泵腔里被抽出，由于是外力使气液混物产生旋转，旋转速度快，所以分离效果好，能达到设计目的，上泵筒1、上柱塞2、排出阀3、联通接头4、吸入阀5、下柱塞6、下泵筒7组成了反馈式抽油泵，能产生向下的反馈力，可能克服抽油杆下行时与稠油的摩擦力，本实用新型能在稠油井中正常工作，由于稠油经过离心分离装置10时被搅拌，能提高稠油的流动性，有利于稠油被抽出。

抽油时，油液经所述的液体通道9-3进入连接管8内，再经所述的进油槽6-1进入下柱塞6内，上柱塞2、排出阀3、联通接头4、吸入阀5、下柱塞6、螺杆13上行时，排出阀3关闭，下柱塞6进入上泵筒1内，上泵筒1与下柱塞6之间的环空容积增大压力下降，吸入阀5打开，分离出来的油液流过吸入阀5经所述的联通槽4-1进入上泵筒1与下柱塞6之间的环空腔里。上柱塞2、排出阀3、联通接头4、吸入阀5、下柱塞6、螺杆13下行时，上泵筒1与下柱塞6之间的环空腔变小，压力升高，吸入阀5关闭，油液经过所述的联通槽4-1打开排出阀3，使分离出来的油液被抽出。下行时，上柱塞2两端承受着排出压力的上端面积大于下端面积，所以有向下的液压力，此力在机械采油领域称为反馈力，可以帮助抽油杆克服稠油对抽油杆的阻力而顺利下行。

Claims

1.一种防气助抽稠油泵，包括上泵筒（1）、上柱塞（2）、排出阀（3）、联通接头（4）、吸入阀（5）、下柱塞（6）、下泵筒（7）、连接管（8）、气液分流接头（9）、离心分离装置（10）、外筒（11）、底座（12）、螺杆（13），下泵筒（7）的上部与上泵筒（1）的下部连接，上柱塞（2）、排出阀（3）、联通接头（4）、吸入阀（5）、下柱塞（6）依次连接后下入上泵筒（1）、下泵筒（7）内，上柱塞（2）与上泵筒（1）配合密封，下柱塞（6）与下泵筒（7）配合密封，上泵筒（1）的泵径大于下泵筒（7）的泵径，联通接头（4）上有联通槽（4-1），其特征是：下柱塞（6）的下部设置进油槽（6-1），下柱塞（6）的下部连接螺杆（13），螺杆（13）上有外螺纹，连接管（8）的上部与下泵筒（7）的下部连接，气液分流接头（9）套装在螺杆（13）外，连接管（8）的下部与气液分流接头（9）的上部连接，气液分流接头（9）上设置气体通道（9-2）、液体通道（9-3）、排气槽（9-1），气液分流接头（9）有中心孔，所述的气体通道（9-2）靠近气液分流接头（9）的中心孔，所述的气体通道（9-2）由下向上开至气液分流接头（9）的中部，所述的排气槽（9-1）在气液分流接头（9）的中部横向开设，所述的排气槽（9-1）与所述的气体通道（9-2）的上部联通，使所述的气体通道（9-2）下部的气体能通过所述的排气槽（9-1）排至气液分流接头（9）的外部，所述的液体通道（9-3）的上部与连接管（8）的内部相通，所述的液体通道（9-3）靠近气液分流接头（9）的外壁一侧，所述的进油槽（6-1）处于连接管（8）内，离心分离装置（10）有内螺纹，离心分离装置（10）的内螺纹与螺杆（13）上的外螺纹旋合，螺杆上下运动时离心分离装置（10）能产生旋转，离心分离装置（10）上有螺旋片，外筒（11）套装在离心分离装置（10）外，外筒（11）的上部与气液分流接头（9）的下部连接，底座（12）安装在外筒（11）的下部，离心分离装置（10）的下部坐在底座（12）的上端面上，离心分离装置（10）的上部被气液分流接头（9）的下端面限位，所述的液体通道（9-3）的下部与外筒（11）相通。