CN210709746U - 一种铁路专用线散货装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路专用线散货装卸装置，包括箱体，所述箱体底部四个拐角处设置有自锁万向轮，所述箱体一侧侧壁前后两侧中间位置对称固定连接有把手，所述箱体远离把手一侧侧壁中心位置开设有凹槽，所述凹槽内底壁开设有两个限位槽，两个所述限位槽内底壁开设有第一安装槽，所述第一安装槽内底壁固定安装有推杆电机，所述推杆电机输出轴固定连接有推拉杆，所述推拉杆上设置有转动装置，所述转动装置的连接杆固定连接有安装板，两个所述安装板固定连接有同一第一安装块，所述凹槽下侧壁设置有导向装置。本实用新型，针对铁路专用线的散货装卸工作而设计，有效的对散货进行装卸工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及散货装卸技术领域，尤其涉及一种铁路专用线散货装卸装置。
背景技术
散货，分为大宗散货和集装箱散货两种，这里所说的散货是集装箱散货，包括干质(固体)散装货物和液态散装货物两种。散货需要拼箱，所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程。
目前，针对铁路专用线的散货依靠叉车不实际，因为叉车难以对中小型的散货进行有效且高效的拆卸，单纯依靠人力对散货的装卸效率也较为低下，迫切需要一种对铁路专用线的散货有效装卸的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路专用线散货装卸装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铁路专用线散货装卸装置，包括箱体，所述箱体底部四个拐角处设置有自锁万向轮，所述箱体一侧侧壁前后两侧中间位置对称固定连接有把手，所述箱体远离把手一侧侧壁中心位置开设有凹槽，所述凹槽内底壁开设有两个限位槽，两个所述限位槽内底壁开设有第一安装槽，所述第一安装槽内底壁固定安装有推杆电机，所述推杆电机输出轴固定连接有推拉杆，所述推拉杆上设置有转动装置，所述转动装置的连接杆固定连接有安装板，两个所述安装板固定连接有同一第一安装块，所述凹槽下侧壁设置有导向装置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述导向装置包括第二安装块与导向块，所述凹槽下侧壁固定连接有第二安装块，所述第二安装块顶壁固定连接有导向块，所述导向块顶壁导有弧度。
作为上述技术方案的进一步描述：
两个所述限位槽位于第一安装槽内底壁两侧中间位置呈对称设置，两个所述推拉杆滑动连接在其所在一侧的限位槽内。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述转动装置包括第二安装槽、转动电机、连接杆，两个所述推拉杆远离推杆电机一侧相向两侧壁中间位置对称开设有第二安装槽，所述第二安装槽内底壁中心位置固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴固定连接有连接杆。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一安装块为L形金属块，所述安装板为三棱形金属板，所述第一安装块顶壁对称焊接有两块安装板，两个所述安装板与第一安装块侧壁固定焊接。
作为上述技术方案的进一步描述：
第一安装块底壁滑动连接在导向块顶壁。
本实用新型具有如下有益效果：
与现有技术相比，铁路专用线散货装卸装置，针对铁路专用线的散货装卸工作而设计，整体装置为可移动式设计，方便移动装置本体，此外设置有活动式伸缩旋转的装卸装置，有效的对散货进行装卸工作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁路专用线散货装卸装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种铁路专用线散货装卸装置的侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种铁路专用线散货装卸装置的俯视图。
图例说明：
1、箱体；2、自锁万向轮；3、凹槽；4、限位槽；5、第一安装槽；6、把手；7、推杆电机；8、推拉杆；9、第二安装槽；10、转动电机；11、连接杆；12、安装板；13、第一安装块；14、第二安装块；15、导向块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种铁路专用线散货装卸装置，包括箱体1，箱体1底部四个拐角处设置有自锁万向轮2，箱体1一侧侧壁前后两侧中间位置对称固定连接有把手6，箱体1远离把手6一侧侧壁中心位置开设有凹槽3，凹槽3内底壁开设有两个限位槽4，两个限位槽4内底壁开设有第一安装槽5，第一安装槽5内底壁固定安装有推杆电机7，推杆电机7输出轴固定连接有推拉杆8，推拉杆8上设置有转动装置，转动装置的连接杆11固定连接有安装板12，两个安装板12固定连接有同一第一安装块13，凹槽3下侧壁设置有导向装置，多装置机构协调工作实现铁路专用线散货装卸工作。
导向装置包括第二安装块14与导向块15，凹槽3下侧壁固定连接有第二安装块14，第二安装块14顶壁固定连接有导向块15，导向块15顶壁导有弧度，两个限位槽4位于第一安装槽5内底壁两侧中间位置呈对称设置，两个推拉杆8滑动连接在其所在一侧的限位槽4内，转动装置包括第二安装槽9、转动电机10、连接杆11，两个推拉杆8远离推杆电机7一侧相向两侧壁中间位置对称开设有第二安装槽9，第二安装槽9内底壁中心位置固定安装有转动电机10，转动电机10的输出轴固定连接有连接杆11，第一安装块13为L形金属块，安装板12为三棱形金属板，第一安装块13顶壁对称焊接有两块安装板12，利于承接散货，两个安装板12与第一安装块13侧壁固定焊接，第一安装块13底壁滑动连接在导向块15顶壁，对第一安装块13起到导向限位作用。
工作原理：工作时，握持把手6，推动箱体1，箱体1底部四个拐角处设置有自锁万向轮2，箱体1可被自由推动，推动箱体1至铁路专用线散货装卸处进行散货装卸工作，打开推杆电机7，驱动推拉杆8伸出，推拉杆8上开设有第二安装槽9，第二安装槽9内安装有转动电机10，转动电机10的输出轴固定连接有连接杆11，连接杆11固定连接有安装板12，安装板12固定连接有第一安装块13，第一安装块13呈L形，此时推拉杆8伸出带动第一安装块13向外运动，伸入散货处，散货落入至第一安装块13顶壁，此时打开转动电机10，带动连接杆11转动，进而带动第一安装块13转动，散货落入L形第一安装块13与两侧安装板12形成的区域，完成装货，拉动装置本体至卸货位置，打开转动电机10，驱动连接杆11，带动第一安装块13转动，将落入L形第一安装块13与两侧安装板12形成的区域的散货倒出，至此完成铁路专用线散货装卸工作。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路专用线散货装卸装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部四个拐角处设置有自锁万向轮(2)，所述箱体(1)一侧侧壁前后两侧中间位置对称固定连接有把手(6)，所述箱体(1)远离把手(6)一侧侧壁中心位置开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内底壁开设有两个限位槽(4)，两个所述限位槽(4)内底壁开设有第一安装槽(5)，所述第一安装槽(5)内底壁固定安装有推杆电机(7)，所述推杆电机(7)输出轴固定连接有推拉杆(8)，所述推拉杆(8)上设置有转动装置，所述转动装置的连接杆(11)固定连接有安装板(12)，两个所述安装板(12)固定连接有同一第一安装块(13)，所述凹槽(3)下侧壁设置有导向装置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路专用线散货装卸装置，其特征在于：所述导向装置包括第二安装块(14)与导向块(15)，所述凹槽(3)下侧壁固定连接有第二安装块(14)，所述第二安装块(14)顶壁固定连接有导向块(15)，所述导向块(15)顶壁导有弧度。
3.根据权利要求1所述的一种铁路专用线散货装卸装置，其特征在于：两个所述限位槽(4)位于第一安装槽(5)内底壁两侧中间位置呈对称设置，两个所述推拉杆(8)滑动连接在其所在一侧的限位槽(4)内。
4.根据权利要求1所述的一种铁路专用线散货装卸装置，其特征在于：所述转动装置包括第二安装槽(9)、转动电机(10)、连接杆(11)，两个所述推拉杆(8)远离推杆电机(7)一侧相向两侧壁中间位置对称开设有第二安装槽(9)，所述第二安装槽(9)内底壁中心位置固定安装有转动电机(10)，所述转动电机(10)的输出轴固定连接有连接杆(11)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路专用线散货装卸装置，其特征在于：所述第一安装块(13)为L形金属块，所述安装板(12)为三棱形金属板，所述第一安装块(13)顶壁对称焊接有两块安装板(12)，两个所述安装板(12)与第一安装块(13)侧壁固定焊接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路专用线散货装卸装置，其特征在于：所述第一安装块(13)底壁滑动连接在导向块(15)顶壁。
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