CN208328929U - 一种桩腿合拢及导向定位工装 - Google Patents
一种桩腿合拢及导向定位工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208328929U CN208328929U CN201820549933.XU CN201820549933U CN208328929U CN 208328929 U CN208328929 U CN 208328929U CN 201820549933 U CN201820549933 U CN 201820549933U CN 208328929 U CN208328929 U CN 208328929U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- side plate
- spud leg
- connecting plate
- stiffener
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种桩腿合拢及导向定位工装，桩腿内侧壁设有多个定位工装，定位工装连接相邻两个桩腿，包括一上一下设置的上定位组以及下定位组，上定位组与下定位组之间通过螺栓连接；上定位组包括竖直设置的连接板a以及置于连接板a两侧且与连接板a的侧端垂直设置的第一侧板、第二侧板，第二侧板的外侧边沿着第一侧板的延伸方向往外倾斜设置；下定位组包括竖直设置的连接板b以及置于连接板b两侧且与连接板b的侧端垂直设置的第三侧板、第四侧板，第四侧板的外侧边沿着第三侧板的延伸方向往外倾斜设置，第二侧板与第四侧板之间形成一向内凹陷的三角凹体。本实用新型具有结构简单、合拢定位精准、提高安装效率的优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及桩腿合拢及导向领域，具体地说是一种桩腿合拢及导向定位工装。
背景技术：
大型衍架式桩腿结构，是分段制造再合拢组装的，大型衍架式桩腿结构的分段重量达到了200吨左右，长度一般为20-30米，由于桩腿结构在合拢定位时的精度要求非常严格，特别是齿距公差为2mm，直线度公差为3mm，单纯依靠吊车在自由状态下，保证舷管的对位精度，非常困难，而且安装定位时间长，现有通过人手进行合拢定位，很难有效解决准确定位这一问题，使得桩腿安装精度难以得到保证，并安装效率低下。
因此现有提出一种定位工装，包括上定位组以及下定位组，上下定位组分别与相邻两个桩腿焊接，然后将上下定位组通过螺栓固定连接后，实现相邻两个桩腿的精准定位，但是存在如下缺点：1、上下定位组在固定过程以及转运至桩腿内壁过程中，需要人工或者吊机进行移动，人工搬运时容易卡手，对操作人员造成一定伤害，而吊机移动时容易因为抓取不牢发生掉落；2、上下定位组的端面与桩腿内壁通过焊接连接，上下定位组将相邻两个桩腿之间的连接焊缝遮挡住，因此相邻两个桩腿之间容易出现部分焊接缺失的现象。
发明内容：
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、合拢定位精准、提高安装效率的桩腿合拢及导向定位工装。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种桩腿合拢及导向定位工装，桩腿内侧壁设有多个定位工装，多个定位工装呈等圆周均匀排列设置，定位工装连接相邻两个桩腿，定位工装包括一上一下设置的上定位组以及下定位组，上定位组与下定位组之间通过螺栓连接；
上定位组包括竖直设置的连接板a以及置于连接板a两侧且与连接板a的侧端垂直设置的第一侧板、第二侧板，第二侧板的外侧边沿着第一侧板的延伸方向往外倾斜设置；
下定位组包括竖直设置的连接板b以及置于连接板b两侧且与连接板b的侧端垂直设置的第三侧板、第四侧板，第四侧板的外侧边沿着第三侧板的延伸方向往外倾斜设置，第二侧板与第四侧板紧贴设置，且第二侧板与第四侧板之间形成一向内凹陷的三角凹体。
本实用新型的进一步改进在于：连接板a的两侧与第二侧板之间设有竖直设置的三角状加强筋板a，连接板a两侧的加强筋板a对应设置，加强筋板a置于远离桩腿内侧壁的外侧位置。
本实用新型的进一步改进在于：连接板b的两侧与第四侧板之间设有竖直设置的三角状加强筋板b，连接板b两侧的加强筋板b对应设置，加强筋板b置于远离桩腿内侧壁的外侧位置，加强筋板a与加强筋板b对应设置。
本实用新型的进一步改进在于：连接板a远离加强筋板a的端面且靠近第二侧板的位置设有一向内凹陷的圆弧状凹口a。
本实用新型的进一步改进在于：连接板b远离加强筋板b的端面且靠近第四侧板的位置设有一向内凹陷的圆弧状凹口b。
本实用新型的进一步改进在于：凹口a与凹口b连接形成一体式凹槽结构。
本实用新型的进一步改进在于：第一侧板与第三侧板均包括与连接板a、连接板b垂直连接的三角部以及置于三角部侧端的圆弧部，圆弧部的外侧边与桩腿内壁紧贴设置，且圆弧部的长度大于三角部的宽度。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型的多个定位工装设置在桩腿内侧壁，多个定位工装呈等圆周均匀排列设置，保证相邻两个桩腿的合拢导向的定位精度，结构简单，设计合理，上定位组的第二侧板与下定位组的第四侧板紧贴设置，且第二侧板与第四侧板之间形成一向内凹陷的三角凹体，三角卡体的设置防止人员在搬运过程中发生卡手的现象，同时便于吊机抓取牢固。
2、加强筋板a与加强筋板b的设置，提高上定位组以及下定位组的稳定性，提高定位工装的整体牢固性。
3、凹口a与凹口b连接形成一体式凹槽结构，便于焊枪伸入相邻两个桩腿之间的连接位置，便于定位工装与桩腿内壁焊接，避免相邻两个桩腿之间焊接不到位。
4、第一侧板与第三侧板均包括与连接板a、连接板b垂直连接的三角部以及置于三角部侧端的圆弧部，三角部的设计便于上下定位组的连接，圆弧部的设置提高第一侧板、第三侧板与桩腿内壁的焊接面积，同时保证第一侧板、第三侧板与桩腿内壁连接牢固。
附图说明：
图1为本实用新型一种桩腿合拢及导向定位工装的结构示意图。
图2为本实用新型一种桩腿合拢及导向定位工装的侧视图。
图3为本实用新型一种桩腿合拢及导向定位工装的第一侧板、第三侧板的结构示意图。
图中标号：1-桩腿、2-螺栓、3-连接板a、4-第一侧板、5-第二侧板、6-连接板b、7-第三侧板、8-第四侧板、9-三角凹体、10-加强筋板a、11-加强筋板b、12-凹口a、13-凹口b、14-三角部、15-圆弧部。
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2示出了本实用新型一种桩腿合拢及导向定位工装的一种实施方式，桩腿内侧壁设有多个定位工装，多个定位工装呈等圆周均匀排列设置，定位工装连接相邻两个桩腿1，定位工装包括一上一下设置的上定位组以及下定位组，上定位组与下定位组之间通过螺栓2连接；
上定位组包括竖直设置的连接板a3以及置于连接板a3两侧且与连接板a3的侧端垂直设置的第一侧板4、第二侧板5，第二侧板5的外侧边沿着第一侧板4的延伸方向往外倾斜设置；
下定位组包括竖直设置的连接板b6以及置于连接板b6两侧且与连接板b6的侧端垂直设置的第三侧板7、第四侧板8，第四侧板8的外侧边沿着第三侧板7的延伸方向往外倾斜设置，第二侧板5与第四侧板8紧贴设置，且第二侧板5与第四侧板8之间形成一向内凹陷的三角凹体9。
连接板a3的两侧与第二侧板5之间设有竖直设置的三角状加强筋板a10，连接板a3两侧的加强筋板a10对应设置，加强筋板a10置于远离桩腿1内侧壁的外侧位置。
连接板b6的两侧与第四侧板8之间设有竖直设置的三角状加强筋板b11，连接板b6两侧的加强筋板b11对应设置，加强筋板b11置于远离桩腿1内侧壁的外侧位置，加强筋板a10与加强筋板b11对应设置，加强筋板a10与加强筋板b11的设置，提高上定位组以及下定位组的稳定性，提高定位工装的整体牢固性。
连接板a3远离加强筋板a10的端面且靠近第二侧板5的位置设有一向内凹陷的圆弧状凹口a12。 连接板b6远离加强筋板b11的端面且靠近第四侧板8的位置设有一向内凹陷的圆弧状凹口b13。凹口a12与凹口b13连接形成一体式凹槽结构，便于焊枪伸入相邻两个桩腿1之间的连接位置，便于定位工装与桩腿1内壁焊接，避免相邻两个桩腿1之间焊接不到位。
如图3所示，第一侧板4与第三侧板7均包括与连接板a3、连接板b6垂直连接的三角部14以及置于三角部14侧端的圆弧部15，圆弧部15的外侧边与桩腿1内壁紧贴设置，且圆弧部15的长度大于三角部14的宽度，三角部14的设计便于上下定位组的连接，圆弧部15的设置提高第一侧板4、第三侧板7与桩腿1内壁的焊接面积，同时保证第一侧板4、第三侧板7与桩腿1内壁连接牢固。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于：所述桩腿内侧壁设有多个定位工装，多个定位工装呈等圆周均匀排列设置，所述定位工装连接相邻两个桩腿，所述定位工装包括一上一下设置的上定位组以及下定位组，所述上定位组与下定位组之间通过螺栓连接；
所述上定位组包括竖直设置的连接板a以及置于连接板a两侧且与连接板a的侧端垂直设置的第一侧板、第二侧板，所述第二侧板的外侧边沿着第一侧板的延伸方向往外倾斜设置；
所述下定位组包括竖直设置的连接板b以及置于连接板b两侧且与连接板b的侧端垂直设置的第三侧板、第四侧板，所述第四侧板的外侧边沿着第三侧板的延伸方向往外倾斜设置，所述第二侧板与第四侧板紧贴设置，且所述第二侧板与第四侧板之间形成一向内凹陷的三角凹体。
2.根据权利要求1所述一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于： 所述连接板a的两侧与第二侧板之间设有竖直设置的三角状加强筋板a，连接板a两侧的加强筋板a对应设置，所述加强筋板a置于远离桩腿内侧壁的外侧位置。
3.根据权利要求1或2所述一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于：所述连接板b的两侧与第四侧板之间设有竖直设置的三角状加强筋板b，连接板b两侧的加强筋板b对应设置，所述加强筋板b置于远离桩腿内侧壁的外侧位置，所述加强筋板a与加强筋板b对应设置。
4.根据权利要求2所述一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于： 所述连接板a远离加强筋板a的端面且靠近第二侧板的位置设有一向内凹陷的圆弧状凹口a。
5.根据权利要求3所述一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于：所述连接板b远离加强筋板b的端面且靠近第四侧板的位置设有一向内凹陷的圆弧状凹口b。
6.根据权利要求4或5所述一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于：所述凹口a与凹口b连接形成一体式凹槽结构。
7.根据权利要求1所述一种桩腿合拢及导向定位工装，其特征在于：所述第一侧板与第三侧板均包括与连接板a、连接板b垂直连接的三角部以及置于三角部侧端的圆弧部，所述圆弧部的外侧边与桩腿内壁紧贴设置，且圆弧部的长度大于三角部的宽度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820549933.XU CN208328929U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 一种桩腿合拢及导向定位工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820549933.XU CN208328929U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 一种桩腿合拢及导向定位工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208328929U true CN208328929U (zh) | 2019-01-04 |
Family
ID=64781463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820549933.XU Active CN208328929U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 一种桩腿合拢及导向定位工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208328929U (zh) |
-
2018
- 2018-04-18 CN CN201820549933.XU patent/CN208328929U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208456099U (zh) | 一种附着式升降脚手架转角处的防护网的连接结构 | |
| CN207386903U (zh) | 一种重型塔吊标准节组合焊接工装 | |
| CN208328929U (zh) | 一种桩腿合拢及导向定位工装 | |
| CN206139949U (zh) | 一种户外防风焊接及气瓶推车两用装置 | |
| CN209477570U (zh) | 一种环卫车后门板总成焊接工装 | |
| CN217175793U (zh) | 一种可移动装配式箱型柱灌浆装置 | |
| CN207233526U (zh) | 一种双起吊变压器油箱 | |
| CN213385826U (zh) | 一种高危产品用防爆防静电一体式吨桶 | |
| CN211228949U (zh) | 一种止水钢板转角预制结构 | |
| CN207904749U (zh) | 一种钢管支架横向连接装置 | |
| CN208357988U (zh) | 一种槽型焊接结构 | |
| CN208178457U (zh) | 用于加工筒体构件的立车刀杆 | |
| CN208278726U (zh) | 罐式集装箱 | |
| CN208198635U (zh) | 一种全地形轮式agv的内部承载架 | |
| CN206140013U (zh) | 新型焊接结构 | |
| CN206888059U (zh) | 一种湿地挖掘机板式浮箱 | |
| CN109083276A (zh) | 一种方钢管柱与h型钢梁连接节点 | |
| CN207765280U (zh) | 一种起吊方便的变压器油箱 | |
| CN214064220U (zh) | 混凝土浇筑泵管可调节底托 | |
| CN217580400U (zh) | 一种无负压稳流罐焊接结构 | |
| CN219492792U (zh) | 一种用于船舶狭小空间的深井泵抱箍 | |
| CN208869263U (zh) | 一种新型叉装机臂架装置 | |
| CN214139824U (zh) | 一种轻质液体罐式集装箱 | |
| CN216661133U (zh) | 集装箱的加强结构及集装箱 | |
| CN211819816U (zh) | 一种塔筒内附件的集油池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 226200 No.1, Landao Road, shipbuilding and Marine Industrial Park, Qidong City, Nantong City, Jiangsu Province Patentee after: Nantong Taisheng blue island ocean engineering Co.,Ltd. Address before: 226200 No.1, Landao Road, Yinyang Town, Qidong City, Nantong City, Jiangsu Province Patentee before: NANTONG BLUE ISLAND OFFSHORE Co.,Ltd. |