CN210707733U - 一种带有记录仪的电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载导航技术领域，尤其涉及一种带有记录仪的电动自行车。本实用新型要解决的技术问题是不方便固定。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带有记录仪的电动自行车，包括固定箱，所述齿轮旋转会带动夹爪向录仪靠近，夹爪会通过一侧的卡扣卡住记录仪顶部的两个拐角，卡扣内部设有橡胶层，该设计可以很好的卡住记录仪，因为重力的缘故，承载板会始终保持下压状态，向上拔出记录仪使承载板不在受力或拨动两侧的夹爪向两侧转动都可以取出记录仪，当承载板失去顶部的重力时，弹簧不再受力会推动齿条杆向上移动并啮合齿轮使夹爪向两侧移动，该设计无论是安装记录仪还是拆卸记录仪都十分便捷，且夹紧的过程牢固可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载导航技术领域，具体为一种带有记录仪的电动自行车。
背景技术
传统的电动车记录仪都是通过支架进行固定住，支架在长时间行驶中，会剧烈颠簸，若支架没有夹紧或长久使用磁铁磁力降低，就会摔伤记录仪造成不必要的经济损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有记录仪的电动自行车，解决了不方便固定的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有记录仪的电动自行车，包括固定箱，所述固定箱的底部开设有限位槽，所述限位槽的内部套接有限位杆，所述限位杆的底部固定连接有转盘，所述转盘的底部活动安装有四个法兰，所述法兰的表面上开设有两个螺丝孔，所述固定箱内壁的底部固定安装有两个弹簧槽，所述弹簧槽的内部套接有齿条杆，所述齿条杆的底部通过弹簧与弹簧槽内壁的底部活动连接，所述两个齿条杆相对的一侧通过固定杆固定连接，所述齿条杆的顶部固定安装有承载板，所述固定箱前后两侧的内壁通过两个转轴固定连接，所述转轴的表面上套接有夹爪，所述夹爪的底部固定插接有齿轮，所述齿轮与齿条杆侧表面开设的齿牙啮合，所述两个夹爪的顶部相对的一端均设有卡扣，且夹爪的顶部穿过固定箱的顶部并延伸至其外部，所述卡扣内卡接有记录仪，所述记录仪放置在承载板的顶部。
进一步优选的，所述固定杆为X形，且固定杆位于弹簧槽的上方。
进一步优选的，所述承载板位于两个转轴之间，且承载板的宽度与固定箱内壁的宽度相同。
进一步优选的，所述固定箱的底部为梯形设计，且固定箱内壁的底部设有漏水孔。
进一步优选的，所述卡扣的内壁之间的长度与记录仪的宽度相同，且卡扣的内壁上设有橡胶层。
进一步优选的，所述限位杆为圆柱体，且限位杆的直径与限位槽内壁的直径相同。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种带有记录仪的电动自行车，具备以下有益效果：
(1)、该产品通过将记录仪放置在承载板的顶部并通过下压原理使用，承载板受力下降的过程中会控制齿条杆下降并啮合齿轮使其旋转，齿轮旋转会带动夹爪像记录仪靠近，夹爪会通过一侧的卡扣卡住记录仪顶部的两个拐角，卡扣内部设有橡胶层，该设计可以很好的卡住记录仪，因为重力的缘故，承载板会始终保持下压状态，当需要取出记录仪时，向上拔出记录仪使承载板不在受力或拨动两侧的夹爪向两侧转动都可以取出记录仪，当承载板失去顶部的重力时，弹簧不再受力会推动齿条杆向上移动并啮合齿轮使夹爪向两侧移动，该设计无论是安装记录仪还是拆卸记录仪都十分便捷，且夹紧的过程牢固可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构正面的剖视图；
图2为本实用新型结构夹爪的侧视图；
图3为本实用新型结构的俯视图。
图中：1固定箱、2齿条杆、3固定杆、4法兰、5转盘、6螺丝孔、7限位杆、8限位槽、9弹簧、10弹簧槽、11齿轮、12转轴、13夹爪、14记录仪、15承载板、16卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有记录仪的电动自行车，包括固定箱1，固定箱1的底部为梯形设计，且固定箱1内壁的底部设有漏水孔，漏水孔的设计可以防止在雨天的时候设备进水导致其内部积水，固定箱1的底部开设有限位槽8，限位槽8的内部套接有限位杆7，限位杆7为圆柱体，且限位杆7的直径与限位槽8内壁的直径相同，该设计可以使记录仪在必要的时候可以进行转动角度，因为其内部直径相同的缘故，转动的力度需要非常大，其目的是为了防止其脱落，限位杆7的底部固定连接有转盘5，转盘5的底部活动安装有四个法兰4，法兰4的表面上开设有两个螺丝孔6，固定箱1内壁的底部固定安装有两个弹簧槽10，弹簧槽10的内部套接有齿条杆2，齿条杆2的底部通过弹簧9与弹簧槽10内壁的底部活动连接，两个齿条杆2相对的一侧通过固定杆3固定连接，固定杆3为X形，且固定杆3位于弹簧槽10的上方，该设计不仅可以有效地控制承载板15的下降距离还可以使两侧的齿条杆2受力更均匀，齿条杆2的顶部固定安装有承载板15，承载板15位于两个转轴12之间，且承载板15的宽度与固定箱1内壁的宽度相同。该设计可以防止路人扣动承载板使其内部零件损坏，固定箱1前后两侧的内壁通过两个转轴12固定连接，转轴12的表面上套接有夹爪13，夹爪13的底部固定插接有齿轮11，齿轮11与齿条杆2侧表面开设的齿牙啮合，两个夹爪13的顶部相对的一端均设有卡扣16，卡扣16的内壁之间的长度与记录仪14的宽度相同，且卡扣16的内壁上设有橡胶层，该设计可以使卡扣16更容易卡住记录仪14且不会轻易打滑，且夹爪13的顶部穿过固定箱1的顶部并延伸至其外部，卡扣16内卡接有记录仪14，记录仪14放置在承载板15的顶部。
工作原理：将法兰4通过螺丝固定在车把手上，将记录仪14放置在承载板15的顶部并通过下压原理使用，承载板15受力下降的过程中会控制齿条杆2下降并啮合齿轮11使其旋转，齿轮11旋转会带动夹爪13像记录仪14靠近，夹爪13会通过一侧的卡扣16卡住记录仪14顶部的两个拐角，卡扣16内部设有橡胶层，因为重力的缘故，承载板15会始终保持下压状态，当需要取出记录仪14时，向上拔出记录仪14使承载板15不在受力或拨动两侧的夹爪13向两侧转动都可以取出记录仪14，当承载板15失去顶部的重力时，弹簧9不再受力会推动齿条杆2向上移动并啮合齿轮11使夹爪13向两侧移动。
Claims (6)
1.一种带有记录仪的电动自行车，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)的底部开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部套接有限位杆(7)，所述限位杆(7)的底部固定连接有转盘(5)，所述转盘(5)的底部活动安装有四个法兰(4)，所述法兰(4)的表面上开设有两个螺丝孔(6)，所述固定箱(1)内壁的底部固定安装有两个弹簧槽(10)，所述弹簧槽(10)的内部套接有齿条杆(2)，所述齿条杆(2)的底部通过弹簧(9)与弹簧槽(10)内壁的底部活动连接，两个所述齿条杆(2)相对的一侧通过固定杆(3)固定连接，所述齿条杆(2)的顶部固定安装有承载板(15)，所述固定箱(1)前后两侧的内壁通过两个转轴(12)固定连接，所述转轴(12)的表面上套接有夹爪(13)，所述夹爪(13)的底部固定插接有齿轮(11)，所述齿轮(11)与齿条杆(2)侧表面开设的齿牙啮合，两个所述夹爪(13)的顶部相对的一端均设有卡扣(16)，且夹爪(13)的顶部穿过固定箱(1)的顶部并延伸至其外部，所述卡扣(16)内卡接有记录仪(14)，所述记录仪(14)放置在承载板(15)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种带有记录仪的电动自行车，其特征在于：所述固定杆(3)为X形，且固定杆(3)位于弹簧槽(10)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种带有记录仪的电动自行车，其特征在于：所述承载板(15)位于两个转轴(12)之间，且承载板(15)的宽度与固定箱(1)内壁的宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种带有记录仪的电动自行车，其特征在于：所述固定箱(1)的底部为梯形设计，且固定箱(1)内壁的底部设有漏水孔。
5.根据权利要求1所述的一种带有记录仪的电动自行车，其特征在于：所述卡扣(16)的内壁之间的长度与记录仪(14)的宽度相同，且卡扣(16)的内壁上设有橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种带有记录仪的电动自行车，其特征在于：所述限位杆(7)为圆柱体，且限位杆(7)的直径与限位槽(8)内壁的直径相同。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921467539.2U CN210707733U (zh) | 2019-09-05 | 2019-09-05 | 一种带有记录仪的电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN210707733U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115393979A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-11-25 | 福建省电信技术发展有限公司 | 一种基于北斗定位的共享单车行车记录仪及其记录方法 |
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2019
- 2019-09-05 CN CN201921467539.2U patent/CN210707733U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115393979A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-11-25 | 福建省电信技术发展有限公司 | 一种基于北斗定位的共享单车行车记录仪及其记录方法 |
| CN115393979B (zh) * | 2022-07-18 | 2023-12-22 | 福建省电信技术发展有限公司 | 一种基于北斗定位的共享单车行车记录仪及其记录方法 |
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